Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

T-V "Пантера"
Загрузил foma
(19-11-2014 20:09:31)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Американские солдаты в АФганистане. Operation Enduring Freedom
Загрузил egor
(07-03-2015 16:39:20)
Комментарий: Не побегут, конечно. Но и выбирать местность для вступления в бой не все...

Советский суд-народный суд
Загрузил Нагинак
(07-04-2015 10:51:28)
Комментарий:

Французский "гранатомет" времен ПМВ
Загрузил foma
(16-09-2017 15:19:32)
Комментарий: Смутное сумление меня терзает...у кого поперли конструкцию??

Этот день в истории - 4

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)

Страниц (58): В начало « 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 » В конец

Этот день в истории - 4 , Продолжение

foma	Отправлено: 23 июня 2020 — 20:04
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	23 июня 1961 г. вступил в силу договор по Антарктике. Договор был заключён 1 декабря 1959 г. в Вашингтоне 12 государствами, после к нему присоеденилисьь еще несколько государств. Догово́р предусматривает демилитаризацию района Антарктиды, использование его в исключительно мирных целях и превращение в зону, свободную от ядерного оружия. Запрещаются любые ядерные взрывы и захоронения радиоактивных материалов. Главная цель договора — обеспечить использование Антарктики в интересах всего человечества. Также предусматривается свобода научных исследований и поощряется международное сотрудничество. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

Похожие темы: Этот день в истории - 4
Нюрнбергский процесс Продолжение	ГКЧП по-немецки Из истории Веймарской Республики	К.К. Рокоссовский. Его роль и место в Великой Отечественной войне. - 2 продолжение	Красная Армия и проблемы предвоенного реформирования. 2 Продолжение темы о проблемах структурной перестройки РККА с 1939-1941гг	Надгробие над пустотой Продолжение	Странное оружие Продолжение

foma	Отправлено: 24 июня 2020 — 19:52
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	24 июня 1927 г. состоялся первый полет первого варианта учебного самолета У-2. Процесс создания самого У-2, начавшийся еще в 1923 году, спустя три года перешел в практическую плоскость. Статические испытания самолета начались 20 апреля и продолжались до конца мая 1927 г. С окончанием статиспытаний в конце мая самолет был полностью готов к следующему этапу и 17 июня его вывели на аэродром. После проведения пробных запусков мотора летчик-испытатель Громов Михаил Михайлович впервые поднял учебную машину в воздух. По сообщению Громова, У-2 полностью соответствовал своему предназначению. У-2 разрабатывался для первоначального обучения и соответствовал своему назначению. Он обладал прекрасными пилотажными качествами, в штопор его можно было ввести только преднамеренно, и он легко выходил из него. Благодаря отличным взлетно-посадочным характеристикам мог взлетать и садиться на площадки очень малого размера, зачастую совершенно не подготовленные. У-2 строился не только как учебный самолет. Он имел множество вариантов самого разнообразного назначения. Нажмите для увеличения Первый опытный У-2

foma	Отправлено: 25 июня 2020 — 17:52
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	25 июня 1997 г. транспортный корабль "Прогресс М-34" при проведении ручной стыковки в телеоператорном режиме управления столкнулся с пристыкованным модулем "Спектр" станции "Мир". Столкновение произошло из-за ошибки при испытании новой системы управления и сближения. Результатом столкновения стала разгерметизация модуля, повреждение солнечных батарей, временное нарушение энергоснабжения станции, а также потеря ориентации. Давление внутри станции удалось стабилизировать, перекрыв доступ в аварийный модуль. Однако при столкновении пострадали кабели и солнечные панели модуля "Спектр", дающие около 30-40% электроэнергии. Первая попытка ремонта состоялась в августе 1997 г. в рамках экспедиции "Союза ТМ-26", во время которой космонавты Соловьёв и Виноградов прибыли на станцию. Во время выхода в скафандрах в повреждённый модуль они починили главный кабель и пр.кабеля, перерезанные во время изоляции модуля. Это был первый шаг на пути к управлению солнечными батареями и восстановлению большей части энергоресурсов станции. Нажмите для увеличения

Малышок пишет: Я работаю на бирже контента.. Не помню точно КАК.. но через "оттуда"..

Зарегистрироваться!

foma	Отправлено: 27 июня 2020 — 18:29
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	27 июня 1838 г. в г. Оберндорф-на-Неккаре (Германия) в семье мастера-оружейника родился немецкий конструктор стрелкового оружия Пауль Питер Маузер. С 12-ти лет П.П.Маузер стал работать на государственной оружейной фабрике. В 1852 г. окончил школу, а в 1859 г. служил артиллеристом в арсенале Людвигсберга. В 1868 г. вместе с братом Вильгельмом и американским гражданином Нарисом получают патент на винтовку с боевой пружиной, которая располагалась в рукоятке. В 1874 г. Пауль организует фирму "Братья Маузер и Компания" и начинает производить пистолеты. В 1895 г. начинает производство легендарного пистолета К-96. В 1898 г. в армии Германии стала использоваться винтовка Маузера, которая получила главные призы на нескольких выставках вооружений того времени. Пауль Маузер являлся коммерческим советником Пруссии, кавалером различных гос.орденов, а в 1912 г. стал дворянином. Нажмите для увеличения

foma	Отправлено: 28 июня 2020 — 18:44
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	28 июня 1946 г. на Горьковском автозаводе им. Молотова В.М., собрали первую партию 5-местных легковых автомобилей ГАЗ-М-20 "Победа". Эта машина стала первым советским автомобилем с несущим кузовом и первым в мире серийным автомобилем с кузовом бескрылой конфигурации. Для своего времени «Победа» отличалась великолепной отделкой и оборудованием. Бескрылая форма кузова позволила максимально расширить внутреннее пространство, сделать салон более комфортабельным, свободнее расположить пассажиров. "Побе́да" серийно производилась в 1946—1958 гг. Всего было выпущено 236 тыс. машин. Нажмите для увеличения

foma	Отправлено: 29 июня 2020 — 19:43
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	29 июня 1939 г. в Индии, Виктор Хоуп 2-й маркиз Линлитгоу, генерал-губернатор и вице-король Индии, встречается с Махатмой Ганди и Мухаммедом Али Джинной, лидерами из Индийского национального конгресса, чтобы заручиться поддержкой британских военных действий. Хотя Ганди и не являлся поклонником Гитлера и Германии, и направил Гитлеру письмо умоляя его не начинать войну, Ганди не заинтересован в сотрудничестве с британцами, пока Индии не будет предоставлена полная независимость. Великобритания не собирается этого делать, поэтому переговоры зашли в тупик. Нажмите для увеличения

foma	Отправлено: 30 июня 2020 — 20:18
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	30 июня 1936 г. на чрезвычайной сессии Лиги Наций, посвящённой аннексии Эфиопии, император Эфиопии Хайле Селассие выступил с призывом вернуть Эфиопии независимость. В своей речи он предупреждал: "То, что происходит у нас сегодня, произойдёт у вас завтра" и критиковал международное сообщество за бездействие. Италия к этому времени уже полностью контролировало Эфиопию. Несмотря на то, что Лига Наций в октябре 1935 г. признала Италию агрессором и ввела экономические санкции против неё, ряд стран отказались установить ограничения, в т.ч. - США, Германия, Венгрия, Австрия. В результате эмбарго оказалось неэффективным. А в начале июля 1936 г. Лига Наций постановила отказаться от дальнейшего применения санкций и они были отменены. Итало-эфиопская война 1935-1936 гг. показала неэффективность Лиги Наций, как инструмента урегулирования международных конфликтов. Нажмите для увеличения

foma	Отправлено: 1 июля 2020 — 19:35
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	1 июля 1923 г. патриарх Тихон обратился с посла нием , где говорилось, что - "Российская Православная Церковь аполитична и не желает… быть ни "белой", ни "красной". Она должна быть и будет Единою, Соборною, Апостольскою Церковью". В годы гражданской войны в среде духовенства произошло расслоение - появились обновленческие группировки, призывавшие к революции в Церкви. В мае 1922 г. патриарх был заключен под стражу в Донском монастыре. Это послание было выпущено после освобождения патриара из-под ареста в июне 1923 г. За период его ареста церковное управление оказалось обезглавленным, многие архиереи были изгнаны с кафедр, большинство храмов захвачено обновленцами, церковный народ повержен в смятение. Нажмите для увеличения

foma	Отправлено: 3 июля 2020 — 21:16
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	3 июля 1956 г. президент США Д.Эйзенхауэр утвердил план разведывательных полетов самолетов-шпионов U-2 над территорией СССР. В 1956 г. U-2 появился в Великобритании и Германии, а год спустя в Инчирлике, в Турции. Этот аэродром в Турции становится базой для известного отряда 10/10 и главной базой для полетов над территорией Советского Союза. Программа продолжалась около 4 лет, до знаменательного полета 1 мая 1960 г., когда самолет с летчиком Г.Пауэрсом был сбит в районе Свердловска. , Было зафиксировано 24 случая проникновения самолетов-шпионов на нашу территорию. Нажмите для увеличения

foma	Отправлено: 4 июля 2020 — 18:54
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	4 июля 1943 г. возле Гибралтара потерпел крушение британский самолет B-24 "Либерейтор", на борту которого находился премьер-министр польского правительства в изгнании Сикорский со свитой. Генерал Сикорский возвращался в Лондон из инспекции польских войск , развернутых на Ближнем Востоке. Полёт длился 16 сек., после чего самолет рухнул в море. Из 11 пассажиров и 6-ти членов экипажа в живых остался только пилот самолета Эдуард Прхал. Его обнаружили в океане в бессознательном состоянии, одетого в спасательный жилет. Прхал два месяца провёл в госпитале. Тело Сикорского было подобрано польским эсминецем ORKAN. Тела дочери Сикорского и четыре других пассажиров и членов экипажа не были найдены. Проведено расследование, авария была признана, как несчастный случай. Польское правительство отказалось одобрить отчет об аварии из-за противоречий, а также отсутствие убедительных выводов. Ныне существуют различные версии гибели Сикорского, вплоть до откровенно безумных. Нажмите для увеличения

foma	Отправлено: 5 июля 2020 — 19:04
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	5 июля 1950 г. во время войны в Корее, в ходе битвы за Осан, произошло первое боевое столкновение между войсками Северной Кореи и США. Задачей американских пехотинцев и артиллерии поддержки (оперативная группа "Смит", более 540 человек) была оборона участка до появления подкреплений, перебрасываемых США на полуостров. В этом бою американские силы оказались не в состоянии противостоять северокорейской армии, т.к. оперативная группа обладала ограниченными противотанковыми средствами и могла противопоставить лишь несколько гаубиц. Американцы смогли остановить лишь несколько танков. Основная колонна танков прошла через их оборонительные рубежи и направилась к Осану. После прохода танков их атаковала пехота, которых они сдерживала в течение нескольких часов. В итоге северокорейские войска обошли обороняющихся с флангов. В ходе последующего отступления часть американцев попали в плен. Согласно американской историографии несмотря на тяжёлые потери, оперативной группе "Смит" удалось задержать северокорейские силы на несколько часов, что позволило выиграть немного времени для организации новой линии обороны к югу от Осана. Нажмите для увеличения

foma	Отправлено: 6 июля 2020 — 19:10
полковник Сообщений всего: 15442 Дата рег-ции: 6.08.2012 Репутация: 49	6 июля 1943 г. старший лейтенант 88-го гв. ИАП Горовец Александр Константинович в районе дер.Ольховатка Белгородской обл. сбил 9 самолётов Ю-87 и погиб в бою. Горовец А. К. единственный лётчик в советских ВВС, сбивший такое количество самолётов в одном бою. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1943 года Горовцу Александру Константиновичу присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно). Горовец числился пропавшим без вести, пока в октябре 1957 года жителями деревни Зоринские Дворы Ивнянского района Белгородской области не был обнаружен самолёт с останками лётчика. Найденные при этом авиационная пушка, пистолет ТТ, партийный билет № 2682000, планшет с картой, удостоверение личности, письма хранятся в Центральном музее Вооружённых Сил в Москве. Нажмите для увеличения За этот пост сказали спасибо: LVZh

Страниц (58): В начало « 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Военная история"">Военная история »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

в горах под пешеваром в пакистане, интересные истории второй мировой войны

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история