Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Венгерский противотанковый ракетный комплекс 44.M Buzogányvető на станке М.1930
Венгерский противотанковый ракетный комплекс 44.M Buzogányvető на станке М.1930

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:49:04)

Комментарий: Стрелка эпично так выстрела припекает справа.
Немецкий полугусеничный тягач Sd.Kfz. 7 рядом с брошенной советской танкеткой Т-27
Немецкий полугусеничный тягач Sd.Kfz. 7 рядом с брошенной советской танкеткой Т-27

Загрузил STiv
(06-07-2017 12:25:17)

Комментарий: LVZh. Согласен с вашими доводами. Но! Есть один момент. Технологическо...
Подвиг Одессы
Подвиг Одессы

Загрузил Bot
(30-12-2017 21:43:09)

Комментарий: Улица, кстати. при румынах носила название "Адольф Гитлер"???
Ветеран морпех.
Ветеран морпех.

Загрузил STiv
(21-01-2018 09:47:48)

Комментарий: удивительно! Никто не желает комментировать фото и вооб-че, ситуацию!?




 Страниц (58): В начало « 41 42 43 44 [45] 46 47 48 49 » В конец    
> Этот день в истории - 4 , Продолжение
foma Пользователь
Отправлено: 6 мая 2020 — 17:47
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




6 мая 1919 г. в селе Новоданиловка ныне Запорожской обл. Украины в семье крестьянина родился Герой Советского Союза, лётчик-истребитель, лейтенант Лесконоженко Николай Гаврилович.
Окончил 7 классов и школу ФЗУ. С августа 1936 г. работал слесарем в Мелитопольском паровозном депо. Учился в аэроклубе. В Красной Армии с 1938 г. В сентябре 1939 г. окончил Качинскую военную авиашколу им. Мясникова. По окончании служил в Лен.ВО. Участник советско-финляндской войны 1939-1940 гг.


Участник Великой Отечественной войны, на фронте с июня 1941 г. Совершил 2 боевых вылета на штурмовку войск противника.

2 ноября 1941 г. лейтенант Лесконоженко вылетел во главе звена ЛаГГ-3 на прикрытие войск, перебрасываемых по железной дороге в район Малой Вишеры, и на штурмовку переправы противника через Волхов. Когда наши истребители легли на курс в сторону станции Чудово, чтобы проштурмовать переправу, возле деревни Селищи они обнаружили 6 бомбардировщиков Ju-88 в сопровождении 6 Me-109. Набрав высоту, Лесконоженко повёл звено в атаку. Его ведомый Клочко направился в сторону истребителей, а сам Лесконоженко с другим ведомым М. Зуевым атаковал бомбардировщики. С первой же атаки они сбили 2 "юнкерса". Строй противника был нарушен. Завязался тяжёлый бой. В бою Лесконоженко израсходовал все боеприпасы, но из боя не вышел. Оторвавшись от преследовавших его Ме-109, он набрал высоту и сверху атаковал уцелевшие "юнкерсы". Подойдя вплотную к одному из них, он винтом отрубил противнику хвостовое оперение, самолет рухнул на землю. Тем временем Лесконоженко снова набирал высоту, его преследовали 3 Ме-109, но он увернулся от них, зашёл в хвост одному из преследователей и нанёс удар винтом. "Мессершмитт" загорелся и стал падать. В это время в самолёт Лесконоженко попала пулемётная очередь. Он был ранен в голову и плечо. Из последних сил ему удалось покинуть повреждённый самолёт. Пехотинцы доставили его в госпиталь, но рана оказалась смертельной, он скончался в тот же день.
Первоначально был похоронен в дер. Каменка Новгородской обл., после перезахоронен на кладбище в г. Малая Вишера Новгородской обл.

Нажмите для увеличения

 
email

 Top
> Похожие темы: Этот день в истории - 4

Профайлеры в системе МВД России.
Продолжение

Нюрнбергский процесс
Продолжение

К.К. Рокоссовский. Его роль и место в Великой Отечественной войне. - 2
продолжение

Странное оружие
Продолжение

Красная Армия и проблемы предвоенного реформирования. 2
Продолжение темы о проблемах структурной перестройки РККА с 1939-1941гг

9 мая 2017 г
День Победы.

foma Пользователь
Отправлено: 9 мая 2020 — 18:25
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




9 мая (26 апреля по стар.стилю) 1906 г. в Иркутске родился дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации Челноков Николай Васильевич.
С 1908 г. жил в Санкт-Петербурге, где до 1917 г. учился в городском училище. В 1918–1926 гг. жил в дер. Глебово. В 1926 г. окончил 9 классов школы в городе Кашин (ныне Тверской обл.). В 1926–1928 гг. работал чернорабочим на заводе в Ленинграде. В 1928 г. поступил в Ленинградский электротехнический институт, но вскоре добровольно ушёл в армию.
В ноябре 1929 г. окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в ноябре 1930 г. Борисоглебскую военную авиашколу, в мае 1931 г. Севастопольскую военную авиашколу морских лётчиков. В мае 1931 – сентябре 1938 гг. лётчик-инструктор, командир звена и командир отряда в Ейской военной авиашколе морских лётчиков и летнабов. С сентября 1938 г. служил в 1-м минно-торпедном АП ВВС Балтфлота. Летал на бомбардировщике ДБ-3. Участник советско-финляндской войны. Совершил 40 боевых вылетов.
Участник Великой Отечественной войны. В июне 1941 г. командир авиаэскадрильи. Участвовал в оборонительных боях в Прибалтике. Совершил несколько боевых вылетов. В конце июля 1941 г. направлен в Воронеж для переучивания на штурмовик Ил-2. В августе вернулся на Балтику.
В августе 1941 – апреле 1942 гг. командир авиаэскадрильи 57-го ШАП ВВС Балтфлота. Участвовал в обороне Ленинграда. С апреля 1942 г. зам.командира, а в августе 1942 – мае 1943 гг. командир 1-го гв. МТАП ВВС Балтфлота. Участвовал в обороне и прорыве блокады Ленинграда.
В мае 1943 г. из за взрыва на аэродроме Челноков вместе с двумя инженерами полка был снят с должности и отдан под трибунал. Он получил 5 лет с отсрочкой приговора, понижен в звании до майора и, был отправлен воевать на ЧФ. С июня 1943 г. помощник командира 8-го гв. ШАП ВВС Черноморского флота, в августе – октябре 1943 г. командир эскадрильи 47-го ШАП ВВС ЧФ, в октябре – декабре 1943 г. лётчик-инспектор по технике пилотирования 11-й ШАД ВВС ЧФ. Участвовал в Новороссийской, Таманской и Керченско-Эльтигенской операциях. В декабре 1943 – августе 1944 гг. командир 8-го гв. ШАП ВВС ВМФ. Воевал в составе ВВС ЧФ и Балт. флота. Участвовал в Крымской и Выборгской операциях. В апреле 1944 г. военным трибуналом ВВС Черноморского флота освобождён от наказания со снятием судимости.
В августе – ноябре 1944 г. командир 9-й ШАД ВВС Балт.флота. Участвовал в Таллинской и Моонзундской операциях, блокировании курляндской группировки противника. За время войны совершил 277 боевых вылетов для нанесения бомбо-штурмовых ударов по живой силе и технике противника.
В мае 1945 г. окончил Высшие академические курсы при Военно-морской академии в Ленинграде. В мае 1945 – декабре 1947 гг. командир 9-й ШАД ВВС Балт.флота. В декабре 1949 г. окончил Высшую военную академию. С 1950 по 1954 гг. на различных должностях ВВС ВМФ.
С апреля 1954 г. генерал-майор авиации Н.В. Челноков в запасе.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 10 мая 2020 — 19:15
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




10 мая 1940 г. во время Второй мировой войны силами британских ВМФ было осуществлено вторжение в Исландию (Операция "Fork").
После вторжения Германии в Данию и Норвегию, британское правительство стало все больше беспокоиться о том, что Германия попытается высадится в Исландии, что станет угрозой британскому контролю в Северной Атлантике. Тем более, что англичане стремились получить базы в Исландии для себя, чтобы усилить свой Северный транзит из США и Канады. Британское правительство направило послание правительству Исландии, в котором говорилось, что Великобритания готова помочь Исландии в сохранении независимости, но для этого потребуются объекты в Исландии. Исландию пригласили присоединиться к Великобритании в войне "в качестве воюющего и союзника". Правительство Исландии отклонило это предложение. Не сумев убедить исландское правительство присоединиться к союзникам, Великобритания вторглась в страну. Первоначальные силы насчитывали 746 королевских морпехов под командованием полковника Стерджеса, которые высадились в столице страны Рейкьявике. Не встречая сопротивления, войска быстро двинулись, чтобы обеспечить себе стратегическое расположение и арестовать граждан Германии. Захватив местный транспорт, войска выдвинулись к Хвалфьордюру, Калдадарнесу, Сандскейду и Акранесу, чтобы обезопасить потенциальные места возможной высадки немецких войск.
Правительство Исландии выступило с протестом, в котором утверждалось, что его нейтралитет был "грубо нарушен" и "нарушена его независимость". Отметив при этом, что за весь причиненный ущерб ожидается компенсация. Англичане обещали её и выгодные деловые соглашения, невмешательство в исландские дела и вывод всех сил в конце войны. В последующие дни в Рейкьявике была развернута система ПВО, а отряд войск отправлен в Акурейри. Однако первоначальные силы вторжения были плохо экипированы и недостаточны для оккупации и обороны острова.
17 мая еще 4000 военнослужащих канадской армии прибыли для поддержки морской пехоты. В июле были высажены части 2-й и 3-й канадской дивизии. Оккупационные силы составили 25 тыс. человек, в т.ч. ВВС, Королевского флота и Королевского флота Канады. Спустя год после вторжения на острове по соглашению с исландским правительством были размещены силы из все еще официально нейтральных Соединенных Штатов, которые высвободили основную часть британских сухопутных войск. Силы США значительно выросли после того, как США вступили в войну, достигнув до 30 тыс. военнослужащих.
По окончании военных действий большинство британских объектов было передано правительству Исландии. Однако существенное военное присутствие США оставалось в Исландии до сентября 2006 г.
Мнение об окупации Исландии в стране остается двояким. Некоторые указывают на последующее экономическое возрождение, другие - на потерю суверенитета и социальные потрясения.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
Александр Андросов пишет: Здравствуйте. Изучая историю семьи, наткнулся на несколько фотографий прадеда в военной форме РИА.
Поскольку в этом вопросе разбираюсь весьма посредственно, решил обратиться на один из военно-исторических форумов. прежде чем регистрироваться, просмотрел первые позиции из гугла, проверил такие же как у меня вопросы.
После краткого анализа выбрал этот форум, за адекватность, точность и серьезность. Мне 31 год.
Зарегистрироваться!
foma Пользователь
Отправлено: 11 мая 2020 — 17:53
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




11 мая 1939 г. под Рязанью в авиакатастрофе на УТИ-4 погибли военные летчики, Герои Советского Союза комбриг Анатолий Серов и одна из первых женщин летчиц Полина Осипенко.
В мае 1939 г. под Рязанью проходили учебно-тренировочные сборы инспекторов. Осипенко с Серовым на самолете УТИ-4 (спарка И-16) отрабатывали полет по приборам. При этом один из летчиков находился в закрытой, зашторенной кабине, а другой в открытой кабине страховал первого на случай ошибок и потери пространственного положения. В этот день в районе полетов была низкая облачность с кратковременными дождями. Самолет Осипенко и Серова упал в штопоре. Оба пилота погибли. Вероятно, они вошли в облачность и, пилотируя по приборам, потеряли пространственное положение. Причина аварии не выяснена.
Прах Серова и Осипенко помещён в Кремлёвской стене на Красной площади в Москве.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 13 мая 2020 — 18:13
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




13 мая 1958 г. в ходе Алжирской войны начался военный путч, завершившийся падением Четвертой республики во Франции и приходом к власти Пятой, во главе с Шарлем де Голем.
В этот день тысячи жителей Алжира вышли на демонстрацию протеста. В 16 ч. 30 мин. толпа, предводительствуемая председателем Союза алжирских студентов Лагайярдом, заполняет Форум и окружает Монумент павшим Лагайярд призывает сражаться за французский Алжир. В 19 ч.15 мин. Лагайярд с группой вооруженных мятежников, в числе которых несколько офицеров-парашютистов, врываются в здание Летнего дворца, резиденции министра Лакоста. Вслед за ними туда ринулись демонстранты, которые устроили погром. Вскоре прибывают генералы Ж. Аллар и Ж. Массю. Толпа скандирует: «Да здравствует Массю!». Лагайярд убеждает Массю немедленно сформировать "Комитет общественного спасения". В него вошли в основном люди Лагайярда. В 21 ч. 45 мин. Гайяр телеграфирует в Алжир, что на заседании межминистерского совета, заменяющего отсутствующее правительство, принято решение о предоставлении главнокомандующему Салану чрезвычайных полномочий.
Позиции голлистов в кругах армии в Алжире укрепились с прибытием туда поздно вечером 13 мая зам.начальника генштаба генерала А Пети, заявившего о необходимости обращения мятежников к де Голлю с призывом взять власть. В телеграмме, направленной из восставшего Алжира начальнику генерального штаба П Эли, он также высказал убеждение, что только создание правительства во главе с де Голлем способно успокоить мятежников.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 14 мая 2020 — 18:14
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




14 мая 1940 г. во время голландской операции Второй Мировой Войны силами германских ВВС произошла бомбардировка Роттердама.
Роттердам стал первым городом, подвергшимся во время войны почти полному уничтожению.
Целью авианалёта являлась поддержка немецких подразделений, сражающихся в городе, и принуждение Нидерландов к капитуляции.
Командующий немецкими войсками генерал Ханс Шмидт выставил нидерландцам ультиматум, сообщив им о планируемой бомбардировке Роттердама. Нидерландцы приняли ультиматум и бомбардировка была отменена. Однако не менее 50-60 бомбардировщиков He-111 не успели получить сигнал, информирующий об отмене атаки. Бомбардировщики сбросили бомбы, в основном на центр города, что привело к многочисленным пожарам и вызвало гибель около тысячи жителей. 80 тыс. жителей остались без крова. Нидерланды не имели возможности защититься от атак с воздуха и после получения немецкого ультиматума о возможной бомбардировке других городов капитулировала в тот же день.
Бомбардировка Роттердама привела к изменению британской политики и стратегии в ведении войны. До того времени Великобритания избегала бомбардировок Германии. На следующий день после бомбардировки Роттердама, в ночь с 15 на 16 мая, британские е ВВС совершили первый (ночной) налёт на Рурскую область. Прецедент уничтожения Роттердама использовался для оправдания разрушительных налётов авиации союзников на исторические города Германии.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
бомбардировка Роттердама
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 15 мая 2020 — 17:37
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




15 мая 1957 г. на острове Малден (Кирибати) Великобритания проводит свой первый термоядерный взрыв (Операция "Grapple"Подмигивание.
В этот день в 09:00 с острова Рождества вылетели два бомбардировщика ВВС ВБ. Самолет с бомбой пилотировал летчик Кеннет Хаббард, второй самолет летел в качестве наблюдателя. Бомба была сброшена в 10:38 по местному времени с высоты 14 км. Бомба не попала в цель на острове. Термоядерный взрыв был оценен в 300 кт в тротиловом эквиваленте, что оказалось намного ниже проектной мощности.
Несмотря на провал, испытание было названо успешным. Правительство не подтвердило и не опровергло сообщения в СМИ о том, что Великобритания стала третьей термоядерной державой.

Нажмите для увеличения

(Отредактировано автором: 15 мая 2020 — 17:38)

 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 16 мая 2020 — 16:49
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




16 мая 1935 г. в Праге послом СССР в Чехословакии С. С. Александровским и президентом Чехословацкой республики Э. Бенешем был подписан советско-чехословацкий договор о взаимопомощи.
Контакты между СССР и Чехословакией начались ещё в апреле 1935 г., но по настоянию чехословацкой стороны подготовка проекта договора ставилась в зависимость от исхода советско-французских переговоров. В начале мая были согласованы основные статьи советско-чехословацкого пакта о взаимопомощи. Основные положения советско-чехословацкого договора идентичны положениям советско-французского договора 1935 г. Исключение составляла лишь 2-я статья протокола о подписании договора, где говорилось, что оба правительства признают,
    "…что обязательства взаимной помощи будут действовать между ними лишь поскольку при наличии условий, предусмотренных в настоящем договоре, помощь Стороне — жертве нападения будет оказана со стороны Франции".

Договор был ратифицирован обеими сторонами. Обмен ратификациями был произведён 8 июня 1935 г., во время визита Бенеша в Москву.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 17 мая 2020 — 18:49
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




17 мая 1943 г. во время Второй Мировой войны, в рамках операции "Chastise" ("Наказание") группа британских бомбардировщиков из 617-й эскадрильи частично разрушила плотины на реках Мёне и Эдере, что вызвало затопление Рурской долины и деревень в долине Эдера. Плотина в Зорпе получила незначительные повреждения. В авианалете участвовало 19 самолетов. 8 было сбито, 53 члена экипажей погибли, трое попали в плен. В результате затопления Рурской долины погибло свыше 1000 человек. Для нанесения удара были изготовлены специальные "прыгающие" бомбы. Бомбардировка проводилась с низкой высоты, что потребовало высококвалифицированных экипажей.
Авиаудар по плотинам в Германии преследовал цель лишить металлургическую промышленность региона воды и электроэнергии. Однако уж к концу сентября перед самым началом дождей брешь в плотине Мёне была заделана. Тем самым, немцам удалось избежать кризиса.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 18 мая 2020 — 17:20
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




18 мая 1942 г. начался перелет правительственной делегации во главе с Молотовым В.М. через линию фронта в Лондон и Вашингтон на бомбардировщике Пе-8. Командир экипажа Пусэла Э.К.
С наступлением сумерек самолет с советской делегацией в вылетел с аэродрома Быково, пересек линию фронта и территорию оккупированную немцами, а также два моря – Балтийское и Северное. Летели на предельной для тех лет высоте, в кислородных масках, при температуре 50 гр. ниже нуля. Не обошлось без ЧП. Один из моторов вышел из строя над морем, а так же Пе-8 подвергся атаке вражеского ночного истребителя, зацепившего очередью антенну радиокомпаса.
19 мая самолет благополучно приземлился в Северной Шотландии, а 20 мая Молотов уже был на переговорах в лондоне. Делегация была торжественно встречена в столице. Черчилль предоставил ее главе свою резиденцию Че­керсе, на время переселившись.
Главными задачами советской делегации было согласова­ние единой коалиционной стратегии — обсуждение важной проблемы открытия второго фронта в 1942 г., укрепле­ние антифашистской коалиции, и подписание договора с Великобританией о дружбе и военном сотрудничестве.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 20 мая 2020 — 19:07
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




20 мая 1919 г. в дер. Майдан Витебской обл. родился Герой Советского Союза, подрывник партизанского отряда "Победа" Галецкий Пётр Антонович.
Образование начальное. Подростком работал кучером в колхозе. В 18 лет был назначен бригадиром полеводческой бригады. В 1939 г. призван в КА.
На фронте Великой Отечественной войны с 1941 г. Учился в партизанской школе подрывников. В конце июля 1942 г. Галецкий был зачислен бойцом партизанского отряда "Победа" (Кочубея). В первом же бою с карателями Галецкий проявил себя. Из 20 убитых и 30 раненых фашистов 15 было на его счету. Вскоре партизаны разгромили гарнизоны в сёлах Упа и Погостище. Пётр Галецкий ходил в засады, ставил мины на шоссе, добывал взрывчатку, участвовал в разгроме вражеских гарнизонов. Группой, в составе которой был Галецкий, 19 сентября 1942 г. у станции Выдрея был подорван спецсостав. 1600 фашистов было убито.
20 октября 1942 г. на перегоне Выдрея – Крынки, Галецким, ценой жизни, был подорван состав с 40 цистерн с горючим.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 21 мая 2020 — 19:29
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




21 мая 1991 г. в результате террористического акта, осуществлённого смертницей из членов террористической организации "Тигры освобождения Тамил-Илама", недалеко от Мадраса был убит примьер-министр Индии Раджив Ганди.
Он совершал предвыборную поездку по стране. Во время одной из встреч, одна из женщин подошла к нему и протянула традиционную корзину из цветочной гирлянды. В момент, когда девушка склонилась перед премьер-министром в традиционном приветствии, раздался взрыв. В результате теракта погибло 15 человек, включая премьер-министра. Взрывчатка была прикреплена у смертницы к поясу.

Нажмите для увеличения

Мемориал Раджива Ганди в Дели




 
email

 Top

Страниц (58): В начало « 41 42 43 44 [45] 46 47 48 49 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история"">Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
в горах под пешеваром в пакистане, интересные истории второй мировой войны


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история