|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Этот день в истории - 4 , Продолжение |
| |
Лебедь Генерал  |
Отправлено: 24 сентября 2019 — 14:47 
|
майор
Сообщений всего: 1334
Дата рег-ции: 29.03.2015
Откуда: Удмуртия. г. Воткинск.
Репутация: 0
[+]
|
40 лет назад, 24 сентября 1979 года, многократные чемпионы мира, Европы и Олимпийских игр советские фигуристы супруги Людмила Белоусова и Олег Протопопов попросили политубежища в Швейцарии, где находились на гастролях вместе с Ленинградским балетом на льду.
Пара Белоусовой и Протопопова была символом советского фигурного катания.
Цитата: Спортсменов лишили званий заслуженных мастеров спорта, а их имена вычеркнули из всех советских справочников, рассказывающих об олимпийских достижениях СССР. Одной из причин побега звездой пары стало то, что в начале 70-х годов их выдворили из большого спорта, начав откровенно засуживать. Белоусовой и Протопопову намекали, что пора дать дорогу молодым. Кроме того, им отказывали в поездках за границу по индивидуальным приглашениям.
Перед побегом всю обстановку своей ленинградской квартиры Белоусова и Протопопов отдали родственникам Людмилы, а остальное раздарили друзьям. Как вспоминала Людмила, после побега их "в первые дни по гостиницам прятали от кагэбэшников". "Даже не знаем, в каких отелях мы жили. Нас перевозили из города в город за счет государства. Потом, когда нас "открыли", то подписали разрешение на место жительства".
Белоусова и Протопопов поселились в швейцарской коммуне Гриндельвальд и в 1995 году получили швейцарское гражданство. В Швейцарии супруги не прекращали тренироваться и выступать, неизменно вызывая восхищение зрителей. Они участвовали в ледовых шоу и давали мастер-классы. Только в феврале 2003 года Белоусова и Протопопов впервые после побега посетили Россию. Последний раз они вышли на лед в 2015 году, за два года до смерти Людмилы, на организованном в США Гарвардским университетом "Вечере чемпионов".
-----
Arbeit macht mich frei |
| |
|
| foma |
Отправлено: 26 сентября 2019 — 17:14
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
26 сентября 1907 г. в Борнмуте (Великобритания) в семье священника-викария родился агент советской разведки (один из "Кембриджской пятёрки"), в годы войны сотрудник контрразведки MI5, историк искусства, профессор Лондонского университета, член Британской академии Энтони Фредерик Блант.
В 1926 г. поступил в Тринити-колледж Кембриджского университета, но в 1929 г. из-за смерти отца прекратил учёбу, 30-х гг. вернулся к ней. В 1935 г. со студенческой группой посетил СССР. Был завербован в 1937 г. агентом советской разведки Арнольдом Дейчем через посредничество Г. Берджеса. В своих мемуарах Блант называет решение работать на советскую разведку одной из главных ошибок в своей жизни. Членом Компартии не состоял.
В 1939 г. поступил на службу в британскую контрразведку МИ-5. В звании капитана участвовал в высадке во Франции. Награжден орденом Почётного легиона. С осени 1940 г. Блант помощником одного из руководителей английской разведки бригадира Аллена, который занимался проблемами безопасности армии и военпрома.
В 1945 г. стал советником короля Георга VI. Считается, что Блант не передавал советской разведке документы, компрометирующие королевскую семью. После разоблачения Маклина и Бёрджеса под подозрение МИ-5 попал и Блант. В 1951 г. советский резидент в Лондоне Модин предложил Бланту бежать в СССР, на что тот отказался. После этого советская разведка прекратила с ним отношения.
В 1964 г. в письме в МИ-5 Блант по собственной воле признался в своём сотрудничестве с советской разведкой. В обмен на гарантии иммунитета он признал себя виновным и дал показания, однако его шпионская деятельность осталась тайной до ноября 1979 г., когда премьер-министр М.Тэтчер раскрыла эту информацию на заседании Палаты общин. Договорённость об иммунитете продолжала действовать, Блант не подвергался преследованиям и продолжал заниматься наукой.
Интересный факт - после разоблачения он получил более двухсот писем поддержки и только полдюжины негативных, чем был потрясён. Блант по матери приходился троюродным дядей королевы Елизаветы II.
Нажмите для увеличения
 (Отредактировано автором: 26 сентября 2019 — 17:16) |
| |
|
| foma |
Отправлено: 30 сентября 2019 — 17:53
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
30 сентября 1999 г. произошла авария на ядерном объекте Токаймура (Япония). Авария повлекла за собой смерть двух человек. На тот момент это была наиболее серьёзная авария в Японии, связанная с мирным использованием ядерной энергии.
Авария случилась на маленьком радиохимическом заводе компании JCO, подразделении Sumitomo Metal Mining, в посёлке Токай. В результате действий рабочих в 10:45 в отстойнике оказалось около 40 литров смеси, содержащей примерно 16 кг урана. В результате критическая масса была существенно превышена и началась самоподдерживающаяся цепная реакция. Взрыва не было, но следствием ядерной реакции было интенсивное гамма- и нейтронное излучение из отстойника, которое вызвало срабатывание сигнала тревоги, после чего начались действия по локализации аварии. В частности, был эвакуирован 161 человек из 39 жилых домов в радиусе 350 метров от предприятия. Спустя 11 часов после начала аварии на одном из участков за пределами завода был зарегистрирован уровень гамма-излучения в 1000 раз превышающий естественный фон.
Цепная реакция продолжалась с перерывами в течение примерно 20 часов, после чего прекратилась благодаря действиям работников предприятия. За время аварии облучению подверглись 667 человек, но только трое получили повышенные дозы, двое в последствии скончались. Данному инциденту был присвоен 4-й уровень по международной шкале ядерных событий. Согласно выводам МАГАТЭ, причиной инцидента послужили "человеческая ошибка".
Нажмите для увеличения
 |
| |
|
| foma |
Отправлено: 1 октября 2019 — 17:16
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
1 октября 1969 г. прототип № 001 британо-французского сверхзвукового пассажирского самолёта "Конкорд" во время испытаний впервые преодолел скорость звука, удерживая скорость M=1,05 в течение 9 минут.
Испытания начались с марта 1969 г. В мае 1969 г. самолет был представлен на выставке в Ля Бурже. К началу 1970 г. первый этап испытаний был завершен, и оба прототипа были направлены на доработку. В течение 1970 г. на прототипы было установлено все необходимое оборудование, а также была продолжена программа лётных испытаний, завершившаяся в июне 1971 г., и в целом подтвердившая соответствие самолёта изначальным требованиям. Программа предсерийных испытаний продолжалась до конца 1974 г., в процессе этих испытаний самолёты были доведены до окончательной конфигурации, а максимальная разрешённая скорость выросла до M=2,23.
Коммерческая эксплуатация "Конкордов" началась с января 1976 г., когда лайнер компании "Бритиш Аирлайнс" вылетел в свой первый рейс по маршруту Лондон — Бахрейн. В тот же день была открыта линия Париж — Дакар компании "Аир Франс".
Нажмите для увеличения
 |
| |
|
| foma |
Отправлено: 2 октября 2019 — 18:48
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
2 октября 1851 г. в г.Тарб в семье чиновника родился французский военный деятель, военный теоретик, маршал Франции Фердина́нд Фош.
После окончания школы, Фош учился в иезуитском колледже г. Сент-Этьена. Участник Франко-прусской войны. После войны Фош решил продолжить военную карьеру и в 1871 г. поступил в Высшую Политехническую школу, но обучение не закончил. В 1873 г. получил звание лейтенанта в артполку. В 1887 г. окончил Академию Генштаба, затем преподавал там общую стратегию, а в 1895 г. стал профессором. В 1903 г. он получил звание полковника и занял должность командующего 35-м артиллерийским полком. В 1908 г. возглавил Академию Генштаба. С августа 1911 г. Фош командир 13-й ПД, с декабря 1912 г. командир VIII армейского корпуса, а с августа 1913 г. стал командиром XX армейского корпуса.
В начале ПМВ корпус Фоша принимал участие в Пограничном сражении и Лотарингской операции. С 29 августа 1914 г. он командовал армейской группой "Фош", состоявшей из нескольких корпусов и дивизий. 5 сентября эта группа была преобразована в 9-ю армию, которая участвовала в битве на Марне. С июня 1915 г. он возглавил группу армий "Север". За руководство наступлением на Сомме, которое не достигло поставленных целей и привело к большим потерям, Фош был отправлен в отставку и назначен главой Центра военных исследований.
С 15 мая 1917 г. он был назначен начальником Генштаба, а с 26 марта Верховным главнокомандующим союзными войсками во Франции. Стал членом Французской академии в 1918 году. 11 ноября 1918 г. Фош подписал Компьенское перемирие, завершившее Первую мировую войну.
С октября 1920 являлся членом Высшего военного совета и сыграл заметную роль в интервенции союзников в России.
Нажмите для увеличения
 |
| |
|
| foma |
Отправлено: 3 октября 2019 — 18:16
|
полковник
Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
3 октября 1952 г. в районе островов Монте-Белло взападной оконечности Австралии, в 08:00 по местному времени, Великобритания провела испытание своего первого ядерного устройства. Ядерный заряд был взорван на борту фрегата "Плим", установленного на якоре . Мощность взрыва составила около 25 кт.
Великобритания, развивавшая военную ядерную программу с 1940 г. С 1942 г. эти работы велись совместно с американцами, однако за несколько месяцев до окончания войны в виду изменения политики руководства США английское правительство решило приступить к созданию собственного ядерного оружия. После войны американцы отказывались передать англичанам даже документацию о результатах научно-исследовательских работ.
Ядерное устройство было помещено в один из отсеков фрегата "Плим", т.к. было решено взорвать бомбу на борту этого фрегата, из за того что первое британское ядерное устройство было слишком большим и не могло быть установлено ни на одном из имевшихся у англичан самолёте. Взрывное устройство по своей схеме было похоже на первые американские плутониевые бомбы.
Благодаря успешному испытанию Великобритания стала третьей после США и СССР страной, обладавшей ядерным оружием.
Нажмите для увеличения |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
