|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Этот день в истории - 4 , Продолжение |
| |
foma  |
Отправлено: 4 июня 2019 — 18:31 
|
полковник
Сообщений всего: 15441
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
4 июня 1939 г. кораблю "Сент-Луис", на борту которого находятся 963 еврейских беженца, отказано в разрешении высадиться во Флориде (США) после того, как его уже отвернули с Кубы.
Эмиграция в США была ограничена ежегодными иммиграционными квотами. Люди записывались в так называемый лист ожидания и выезжали в США только по мере подхода очереди. Ожидание могло продиться в течении несколькох месяцев и даже лет. В мае 1939 г. около девятисот немецких евреев приобрели билеты на корабль "Сент-Луис", следующий рейсом на Кубу, вместе с разрешением на временное проживание, рассчитывая на Кубе дождаться своей очереди на получение американской визы. По внутриполитическим мотивам Куба анулировала въездные документы и запретило вход в порт. Переговоры ни кчему не пивели. СЩА сообщили, что не превысят иммиграционную квоту. Канадские власти отказались принять еврейских беженцев.
6 июня 1939 г. "Сент-Луис" отправился в обратный путь. В последний момент Джойнту всё-таки удалось добиться, чтобы пассажирам было разрешено сойти на берег в др. европейских странах.
Нажмите для увеличения
|
| |
|
| Лебедь Генерал |
Отправлено: 4 июня 2019 — 22:33
|
майор
Сообщений всего: 1334
Дата рег-ции: 29.03.2015
Откуда: Удмуртия. г. Воткинск.
Репутация: 0
[+]
|
30 лет назад, 4 июня 1989 года, произошла крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная катастрофа.
На трубе продуктопровода "Западная Сибирь - Урал - Поволжье", по которому транспортировали сжиженную газобензиновую смесь, образовалась узкая щель.
Из-за этой протечки и особых погодных условий газ скопился в низине, по которой в 900 метрах от трубопровода проходила Транссибирская магистраль.
Авария случилась на 1710-м километре магистрали, в 11 км от станции Аша, на территории Иглинского района Башкирской АССР. В 01:15 по местному времени в момент встречи двух пассажирских поездов прогремел мощный объемный взрыв газа и вспыхнул гигантский пожар. Ударной волной с путей было сброшено 11 вагонов, из них 7 полностью сгорели. Оставшиеся 27 вагонов обгорели снаружи и выгорели внутри.
По официальным данным, погибло 575 человек (в том числе 181 ребенок), 623 человека стали инвалидами.
За аварию были осуждены на сроки до 5 лет начальник строительно-монтажного управления треста "Нефтепроводмонтаж", прорабы и другие конкретные исполнители.
Нажмите для увеличения
Нажмите для увеличения
Катастрофа
(Добавление)
75 лет назад, 4 июня 1944 года, американские войска вошли в Рим, который германское командование объявило открытым городом и оставило без боя. Наступление на Рим имело целью отвлечь часть немецких сил из Франции, где через два дня состоялась высадка в Нормандии.
-----
Arbeit macht mich frei |
| |
|
| foma |
Отправлено: 5 июня 2019 — 18:59
|
полковник
Сообщений всего: 15441
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
5 июня 1923 г. в селе Картыничи Гомельской обл. Белоруссии в семье крестьянина родился герой Российской Федерации, полковник Колос Иван Андреевич.
Окончил среднюю школу, курсы повышения квалификации педагогов и педтехникум. Работал учителем в родном районе.
В первые дни Великой Отечественной войны призван в Красную Армию. Благодаря знанию польского и украинского языков зачислен в команду особого назначения при штабе Зап. фронта. Участник оборонительных сражений за западном направлении летом 1941 г. В августе направлен на учебу в Вольское пехотное училище. По его окончании в мае 1942 г. назначен начальником штаба стрелкового батальона 107-го СП на ЮЗФ. В июне 1942 г. батальон попал в окружение. Иван Колос пробрался по оккупированной территории в родное село а там создал и возглавил Лельчицкий партизанский отряд. Во главе отряда провёл сотни боевых операций, нанёс значительный урон оккупантам. За полтора года боев в тылу врага на базе своего отряда создал ещё 3, объединенных в Мельчицкую партизанскую бригаду. Бригада сражалась с оккупантами в Полесье и в декабре 1943 г. соединилась с наступающими частями Красной Армии.
С мая 1943 г. в подчинение Глав.РУ ГШ РККА. После подготовки во главе разведгруппы заброшен в немецкий тыл в район Ельск - Мозырь, действуя в интересах разведотдела штаба 1-го БФ в течении 5-ти месяцев. С марте по июль 1944 г. Иван Колос снова во главе разведывательной группы действует на территории Гродненской и Барановичской обл.войсками.
Во время Варшавского востания 21 сентября 1944 г. разведчик был сброшен с парашютом над Варшавой для связи с воставшими. Несмотря на травму и контузию при приземлении, а также гибели радиста, через несколько дней Колос сумел найти радистку одной из погибших ранее выброшенных разведгрупп и наладил постоянный обмен информацией со штабом фронта. После капитуляции сумел с двумя повстанцами пробраться по канализационным трубам через всю Варшаву и переплыть через Вислу. Имея при себе важные документы, вышел в расположение советских войск.
В январе 1945 г. лейтенант Колос И.А. был представлен к званию Героя Советского Союза, но награжден не был.
В марте 1945 г. проникнув в немецкий тыл разведгруппа в которой находился Колос в ночной засаде захватила офицера штаба. Пленный офицер участвовал в нескольких совещаниях германского командования, посвященных вопросам обороны Берлина. Иван Колос отличился и в ходе самой Берлинской операции.
В 1947 г. капитан Колос демобилизовался из армии. Вернулся в Белоруссию, продолжал работать на преподавательской работе. В 1953 г. вернулся в Вооруженные Силы и служил в ГРУ ГШ ВС СССР, где преподавал в специальных учебных заведениях. В 1985 г. ему было присвоено звание полковник. С 1987 г. И.А. Колос - в отставке по возрасту. И.А. Колос автор свыше 20 книг, в том числе "Варшава в огне", "По заданию Центра", "За час до рассвета" и др. Член Союза писателей.
Нажмите для увеличения
 |
| |
|
 | sharpey пишет: Военную историю люблю с детства. Но первоисточников не читал. Надеюсь, вдохновит меня форум к исследовательской работе.Зарегистрироваться! |
| foma |
Отправлено: 10 июня 2019 — 13:18
|
полковник
Сообщений всего: 15441
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
10 июня 1944 г. - Резня в Дистомо (Греция) .
В этот день проводя операцию против партизан солдаты 2-й роты 7-го танкового полка СС напрравились из Левадии в Дистомо, с целью обнаружить партизан на западном склоне горы Эликон. Как приманку немцы использовали 2 грузовика, в которых находились эсэсовцы переодетые в греческих крестьян. Эти грузовики шли на большом расстоянии впереди колонны. Одновременно 10-я и 11-я роты вышли из г. Амфиса. 3 роты встретились не обнаружив партизан, кроме 18 детей, что прятались в овчарнях. 6 из детей попытались убежать и были расстреляны на месте. Немцы вошли в Дистомо и терроризируя жителей получили информацию, что партизаны находятся в Стири. 2-я рота направилась туда и перед Стири попала в засаду партизан. Эсесовцы потеряли 40 человек убитыми. После боя немцы вернулись в Дистомо и мстя за свои потери расстреляли часть населения, не делая исключения ни для детей, женщин и престарелых. Священник села был обезглавлен. Резня остановилась только с наступлением ночи. Дома жителей были сожжены, после чего немцы вернулись в Левадию, по дороге расстреливали всех, кто попадался им на пути.
Всего в Дистомо было убито 228 человек, из них 117 женщин и 111 мужчин, включая 53 ребёнка возрастом до 16 лет. По свидетельству представителя Красного Креста швейцарца Жоржа Верли (George Wehrly), посетившего Дистомо несколько дней спустя, число убитых в Дистомо и округе достигло 600 человек.
Нажмите для увеличения
 |
| |
|
| Лебедь Генерал |
Отправлено: 12 июня 2019 — 10:04
|
майор
Сообщений всего: 1334
Дата рег-ции: 29.03.2015
Откуда: Удмуртия. г. Воткинск.
Репутация: 0
[+]
|
30 лет назад, 12 июня 1989 года, во время визита в ФРГ председателя Президиума Верховного Совета СССР Михаила Горбачев он и канцлер Западной Германии Гельмут Коль подписали Совместное заявление о праве европейских государств самостоятельно решать, какая политическая система будет определяющей в их странах.
Это означало крах "доктрины Брежнева", ограничивавшей политический суверенитет европейских социалистических стран требованием следовать в фарватере внешней и внутренней политики Советского Союза.
В заявлении, в частности, говорилось: "В центре внимания политики должны находиться человек с его достоинством и правами, забота о выживании человечества. Огромный потенциал творческих сил и способностей человека и современного общества должен быть использован для обеспечения мира и благополучия всех стран и народов. Должна быть предотвращена любая война, как ядерная, таки обычная, урегулированы конфликты в различных районах планеты, сохранен и надежно обеспечен всеобщий мир. Должно быть гарантировано право всех народов и государств свободно распоряжаться своей судьбой и суверенно строить отношения друг с другом на основе международного права. Должен быть обеспечен примат международного права во внутренней и международной политике".
К тому времени в Польше уже была легализована "Солидарность" и коммунистический режим доживал последние недели; в Венгрии продолжался процесс декоммунизации в результате переговоров правящей партии и оппозиции; в ГДР начался процесс эмиграции в Венгрию, чтобы перейти открытую австро-венгерскую границу, а затем добраться до ФРГ. Уже через полгода этот процесс привел к падению Берлинской стены.
Совместным заявлением с Колем Горбачев фактически дал понять, что СССР не будет предпринимать военную интервенцию в случае, если к власти в Восточной Европе придут антикоммунистические правительства. 
-----
Arbeit macht mich frei |
| |
|
| foma |
Отправлено: 13 июня 2019 — 17:16
|
полковник
Сообщений всего: 15441
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
13 июня 1944 г. первое боевое применение летающих бомб Фау-1 (V-1). Они были запущены в направлении Лондона, только четыре из одиннадцати достигли цели. Всего по Англии по разным источникам было выпущено от 7,5 до 9,5 тыс. летающих бомб и продолжались до октября 1944 г. На Лондон упало порядка 2,4 тыс. штук, вызвав потери в 6 тыс. человек убитыми и 18 тыс. ранеными. Около 20 % ракет отказывали при запуске, 25 % уничтожались английской авиацией, 17 % сбивались зенитками, 7 % разрушались при столкновении с аэростатами заграждения. Двигатели часто отказывали до достижения цели и также вибрация двигателя часто выводила бомбу из строя, так что около 20 % Фау-1 падали в море.
После того как союзники, провинулись на континенте, захватили или разбомбили большую часть наземных установок немцы начали обстрел стратегически важных пунктов в Бельгии, в первую очередь порт Антверпена, также несколько снарядов были выпущены по Парижу.
Название Фау-1 было дано журналистом рейха Гансом Шварцем Ван Берклом в июне 1944 г. с одобрения Гитлера. В целом, по соотношению "стоимость/эффективность, Фау-1 была достаточно эффективным оружием. Она была дешёвой и простой, могла производиться и запускаться массово, не требовала обученных пилотов и в целом, даже с учётом значительных потерь самолётов-снарядов от противодействия англичан, наносимый ущерб был больше затрат на производство, собственно, ракет.
Нажмите для увеличения
 |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
