Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
В этих краях опять война...
В этих краях опять война...

Загрузил МАГАЗИНЕР
(05-04-2015 20:57:44)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Агитационный плакат
Агитационный плакат

Загрузил Нагинак
(07-04-2015 10:49:27)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
С голым задом против Советов!
С голым задом против Советов!

Загрузил МАГАЗИНЕР
(21-11-2015 14:57:25)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
ME 323 Gigant
ME 323 Gigant

Загрузил mischuta69
(10-05-2016 16:40:37)

Комментарий: Эти неуклюжие тихоходы несли тяжелейшие потери при полётах в Африку - д...


 Страниц (3): « 1 [2] 3 »   
> L-39 "Альбатрос" , плюсы и минусы этого аппарата ?
Otto Пользователь
Отправлено: 30 июля 2012 — 11:21
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




В крайние время идет внедрение в кабину новинок и компьютеризации ......
стандартная кабина L-39 :
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
L-39 "Альбатрос" - l392big.jpg
 
email

 Top
> Похожие темы: L-39 "Альбатрос"

Создание КВ - своевременная необходимость или дорогостоящая ошибка?
КВ - "ошибка истории" или "прорыв в будущее"...

Реальные боевые действия батареи ст. лейтенанта Кулейкина
Удивило инфо в теме "Артели в СССР", решил проверить.

История становления ЯО: СССР, Германия, США
От "нуля" до 29.08.1949 г.

Противотанковые ружья
создание, применение и есть ли будущее у этого оружия

Персональная флудильня Егозы
Не гордости ради, а исключительно возможности безнаказанно "сцепиться" для...

Линь Бяо
"Великие полководцы"
Otto Пользователь
Отправлено: 30 июля 2012 — 11:21
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




А вот уже с авионикой :
(Добавление)
Состав авионики:
Системы, обеспечивающие управление самолетом
Системы связи
Системы навигации
Системы индикации
Системы управления полетом (FCS)
Системы предупреждения столкновений
Системы метеонаблюдения
Системы управления самолетом
Системы регистрации параметров полета (средства объективного контроля, или самописцам)
Прикреплено изображение
L-39 "Альбатрос" - sl159_05.jpg
 
email

 Top
Григорий Я Пользователь
Отправлено: 30 июля 2012 — 11:28
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 9511
Дата рег-ции: 25.05.2012  
Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 19




 Egor пишет:
Не этот аппарат Дудаев планировал применить против российских войск в качестве бомбардировщика?
УДудаева не было самолётов.
 
email

 Top
Иван Малков пишет: Год назад вышел на группу http://www.vairgin.ru ,где на примерах,в частности войны,военного дела идёт разбор общих правил и закономерностей отличающих людей неудачливых от удачливых,ну или паникёров,дизертиров от героев.Интересно,не правда ли почему одни бегут с поля боя так сказать,а другие жертвуют жизнью,почему одни довольствуются небольшой зарплатой,а другим этого мало и они что то после своей жизни оставляют значимое.Вроде бы война и мирное время-разные вещи,но как оказывается это только на первый взгляд.Вот и вышел на ваш форум,чтобы найти что то интересное о войне.
Зарегистрироваться!
Otto Пользователь
Отправлено: 30 июля 2012 — 11:41
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Григорий Я а как вы объясните вот это фото:
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
L-39 "Альбатрос" - izmenenierazmera11.jpg
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 30 июля 2012 — 11:44
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




а это их камуфляж :
(Добавление)
Почему я начал развивать тему этого самолета вы спросите? Ответ прост , в конце 80х годов на замену МиГ-21 УТИ в Военно Летных Училищах стали обучать курсантов на этом самолете... со слов летчиков- инструкторов он легок в пилотировании но и так же в обслуживании ......
Многим нынешним пилотам он дал дорогу в небо......
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
L-39 "Альбатрос" - chech_18.jpg
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 3 августа 2012 — 09:00
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




вот на этой фотографии показан 39й с 7- ю точками подвесок вооружения.....
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
L-39 "Альбатрос" - getImage (2).jpg
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 августа 2012 — 10:41
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63011
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




"... Во вторник, 30 августа, в районе базы авиации Литовской армии в окрестностях города Шяуляй столкнулись истребитель НАТО Mirage из состава ВВС Франции и учебно-боевой самолет ВВС Литвы L-39 "Альбатрос".

Инцидент произошел около 10:30 возле озера Рекива. По сведениям пожарных-спасателей, после столкновения французский самолет удалось посадить, а литовский самолет упал, при этом пилот удачно катапультировался.

Как сообщили в минобороны Литвы, детали события выясняются, на месте происшествия работают спецслужбы.

Премьер-министр Литвы Андрюс Кубилюс выразил сожаление в связи с инцидентом: "Мы еще не знаем всех обстоятельств, можем только с облегчением констатировать, что человеческих жертв удалось избежать. К сожалению, иногда такое происходит"..."


http://www.segodnya.ua/news/14283406.html
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
L-39 "Альбатрос" - 6.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 августа 2012 — 16:06
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63011
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




L-39ZA Albatros. Изображенный L-39ZA поступил на вооружение ВВС Чехословакии в конце 1980-х годов. Самолет принадлежал подразделению, базировавшемуся в Кошице и первым получившему на вооружение самолеты Albatros. Всего чехословацкие ВВС получили 36 L-39C, включая самолеты серии 00 (1971 год, с двигателем АИ-25В), серии 1 (1973 год), серии 4 (1974 год), серии 7 (1976 год), серии 43 (1988 год) и серии 46 (1989 год). Помимо L-39C чехословацкие ВВС в 1980-1990 годах получили 30 способных нести вооружение L-39ZA, а в 1976 году были закуплены шесть буксировщиков мишеней L-39V.

Нажмите для увеличения

Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
L-39 "Альбатрос" - 32.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 3 августа 2012 — 17:59
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Да много несчастных случаев с этим типом самолета, вот несколько из них:
"Парашюты пилотов погибшего под Краснодаром учебного самолета не успели раскрыться"


Всего один километр не дотянул до взлетно-посадочной полосы самолет L-39, управляемый майором Андреем Пилипчуком и капитаном Романом Откопниковым. Катастрофа произошла в понедельник примерно в 21 час. Самолет принадлежал Краснодарскому филиалу Военно-авиационного института Минобороны РФ.

Пилоты выполняли обычный учебно-тренировочный полет и возвращались на аэродром. Вблизи взлетно-посадочной полосы аэродрома "Кущевский" самолет неожиданно потерял управление и резко пошел вниз. Пилоты катапультировались, но из-за малой высоты парашюты не успели раскрыться. Оба летчика погибли. На месте падения самолета жертв и разрушений нет.

По факту катастрофы возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил полетов или подготовки к ним. Как сказали корреспонденту "НГ" в пресс-службе военной прокуратуры Северо-Кавказского военного округа, расследование ведет военная прокуратура Ейского гарнизона.

Трагедия, произошедшая в Краснодарском крае с учебным L-39 чешского производства, - не первая. Так, в июне прошлого года под Тихорецком потерпел аварию самолет той же марки. Оба пилота катапультировались и остались в живых. Самолет принадлежал Краснодарскому институту.

А годом раньше, в апреле 2001 года, учебный L-39, принадлежащий Армавирскому военному авиационному институту, также потерпел крушение. Происшествие произошло рядом с хутором Новый Мир Новопокровского района. Поскольку самолет упал в отдалении от жилых домов, обошлось без жертв и разрушений. Пилоту Владимиру Радченко удалось катапультироваться.

Означают ли все эти происшествия, что L-39 - ненадежная машина? Авиаторы так не считают. "Во время учебно-тренировочных полетов редко с каким пилотом не происходят ЧП, - сказал корреспонденту "НГ" бывший военный летчик Сергей Дутов. - Что же касается характеристик самолета L-39, то это, пожалуй, одна из лучших учебных машин". Как показывают расследования подобных происшествий, основная их причина - так называемый человеческий фактор, когда виной трагедии - нарушение правил полетов. Оценку последнему происшествию даст расследование.
(Добавление)
Накануне вечером в 20.55 мск в Краснодарском крае разбился учебно-боевой самолет Л-39
В результате аварии погиб пилот – летчик-инструктор. Крушение произошло в районе станицы Кущевской в 30 километрах северо-восточнее аэродрома. Обломки самолета уже найдены, на месте падения жертв и разрушений нет.

Изначально, сотрудники правоохранительных органов региона допускали, что летчик мог катапультироваться и остаться в живых. Причины аварии до сих пор не известны. Для расследования происшествия создана комиссия службы безопасности полетов авиации ВС РФ.

Самолет принадлежал Краснодарскому высшему военному училищу летчиков имени Серова и выполнял учебный полет. По факту крушения Краснодарский военный следственный отдел Следственного комитета при прокуратуре РФ по Краснодарскому гарнизону проводит проверку.

Главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Александр Зелин приостановил полеты учебно-тренировочных самолетов Л-39 в связи с авиакатастрофой, которая произошла накануне в Краснодарском крае, сообщил РИА «Новости» в среду помощник главкома ВВС РФ подполковник Владимир Дрик.

Л-39 предназначен для первоначального обучения технике пилотирования в простых и сложных метеорологических условиях днем и ночью, а также для тренировки летного состава.

В начале прошлого года в Краснодарском крае разбился такой же учебно-тренировочный самолет Л-39 Военно-воздушных сил (ВВС) России. Авария произошла на аэродроме Армавир в ходе выполнения плановых полетов в Краснодарском высшем военном авиационном училище.

Пилоту удалось катапультироваться. Пилотировавший самолет летчик второго класса майор Серов выжил. Жертв и разрушений на месте падения самолета не было. По сообщению помощника главкома ВВС по информационному обеспечению полковника Александра Дробышевского при выполнении полетного задания произошла остановка двигателя. После этого летчик два раза попытался запустить двигатель в воздухе, однако безуспешно. По команде руководителя полетов пилот отвел самолет в безопасный район и на установленной высоте катапультировался. Серова подобрал вертолет Ми-8 поисково-спасательной службы. После случившегося полеты самолетов Л-39 были временно приостановлены.

Чуть меньше чем за неделю до этого самолет Л-39 разбился на аэродроме «Котельниково» в Волгоградской области. В этой катастрофе погиб пилот и был ранен курсант. Причиной катастрофы названа неудовлетворительная организация учебно-тренировочных полетов.

До этого в сентябре 2006 года еще один Л-39 разбился под Армавиром. Самолет также принадлежал Краснодарскому высшему военному авиационному училищу. В результате аварии погиб летчик-инструктор, а находившемуся в самолете курсанту удалось катапультироваться.
(Добавление)
Не хочеться о плохом . Есть интересный видео предоставляю:Полет души

 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 августа 2012 — 20:00
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63011
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 Otto пишет:
Означают ли все эти происшествия, что L-39 - ненадежная машина? Авиаторы так не считают. "Во время учебно-тренировочных полетов редко с каким пилотом не происходят ЧП, - сказал корреспонденту "НГ" бывший военный летчик Сергей Дутов. - Что же касается характеристик самолета L-39, то это, пожалуй, одна из лучших учебных машин". Как показывают расследования подобных происшествий, основная их причина - так называемый человеческий фактор, когда виной трагедии - нарушение правил полетов. Оценку последнему происшествию даст расследование.
Согласен с "человеческим фактором".
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 3 августа 2012 — 21:53
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




ну и конечно все зависит от ресурса планера и моточасов налета хоть и регламентные работы проводятся а толку мало...
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 августа 2012 — 21:59
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63011
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 Otto пишет:
ну и конечно все зависит от ресурса планера и моточасов налета хоть и регламентные работы проводятся а толку мало...
Не сказал бы. Похоже, что это не убиваемая машина.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (3): « 1 [2] 3 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
лучшие современные танки, замполит это

> Создание ответа в тему "L-39 "Альбатрос""
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 307200
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история