Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-28
Т-28

Загрузил foma
(19-11-2014 19:22:34)

Комментарий: Кстати, пручневые антены на башне стали активно срезать и заменять на шт...
Будь бдителен! Разоблачай недостоверную информацию на форуме.
Будь бдителен! Разоблачай недостоверную информацию на форуме.

Загрузил МАГАЗИНЕР
(22-01-2015 18:42:35)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Диванным войскам в помощь!
Диванным войскам в помощь!

Загрузил МАГАЗИНЕР
(11-04-2015 15:26:18)

Комментарий: Штатовская. По заказу Украины.
Нудист Маннергейм
Нудист Маннергейм

Загрузил foma
(19-01-2020 18:38:06)

Комментарий: Барон маннергейм и его войска при пересечении реки САМ (наверное Сан) ен...




 Страниц (1): [1]   
> Великие Географические открытия
История с Карстеном Пользователь
Отправлено: 14 января 2022 — 21:57
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 11
Дата рег-ции: 8.01.2022  
Репутация: 1




Великие Географические открытия стали важнейшей вехой, отделившей средневековье и новое время.
Предлагаю здесь обсудить эту тему.
Для начала позвольте представить несколько статей на эту тематику.

ниже приведу ссылки:

4 главные причины Великих Геогра фических открытий

Поиски англичанами северо-западн ого прохода в Азию. Джон и Себас тьян Каботы

Поиски англичанами Северо-Западн ого прохода в Азию. Капитаны Рат и Граб. Мартин Фробишер

Поиски англичанами Северо-Западн ого прохода в Азию. Дейвис, Гудз он и другие

 
email

 Top
> Похожие темы: Великие Географические открытия

Александр Суворов
"Великие полководцы"

Король Вильгельм
"Великие полководцы"

Иван Конев
"Великие полководцы"

Фридрих Великий
"Великие полководцы"

Ким Ир Сен
"Великие полководцы"

Адмирал Томас Кочрейн
"Великие полководцы"

История с Карстеном Пользователь
Отправлено: 14 января 2022 — 22:13
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 11
Дата рег-ции: 8.01.2022  
Репутация: 1




Как вы считаете почему меленькая Португалия стала первой страной решившейся отправить свои корабли в дальние морские путешествия, на несколько десятилетий раньше тех же Испанцев?
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 15 января 2022 — 04:02
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4956
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 16




 История с Карстеном пишет:
меленькая Португалия стала первой страной решившейся отправить свои корабли в дальние морские путешествия, на несколько десятилетий раньше тех же Испанцев?

Геополитика.
У Испании в наличии и сухопутная граница с несколькими странами, и прямой доступв Средиземноморье..... Подмигивание
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
 
email

 Top
РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.
Зарегистрироваться!
История с Карстеном Пользователь
Отправлено: 15 января 2022 — 15:46
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 11
Дата рег-ции: 8.01.2022  
Репутация: 1




Итак, почему португальцы первыми из европейцев начали дальние морские походы в поисках золота, славы и Индии?
Я бы выделил следующие причины

Во-первых, в течение XV века в результате многочисленных завоеваний возникла Османская империя. В руках турок оказались все караванные пути по которым в Европу поставлялись экзотические для европейцев товары. В первую очередь пряности, шелк, товары роскоши. Турецкая агрессия против христианских государств Европы ставила в повестку дня вопрос о самом их существовании, а не о сохранении торговли. В результате многочисленных и практически беспрерывных войн товарооборот резко снизился (при сохранении высокого спроса), а цены на товары из Индии и Китая многократно возросли. Иначе говоря, и без того недешевые товары стали стоить баснословные деньги. Торговля такими товарами могла принести огромные барыши. Торговля со странами востока теперь стала возможной только при посредничестве османских или арабских купцов. Это привело к постепенному упадку старых портовых городов южной Европы. Их место в системе европейской торговли должны были занять другие.

Во-вторых, Португалия практически на двести лет раньше завершила Реконкисту, то есть отвоевание у арабов своих исторических земель. Нанеся решительное поражение кастильской армии в 1385 году, а затем подписав с ними мирный договор, Лиссабон смог избавиться от слишком назойливой опеки своего более крупного и сильного соседа. Окрепнув и осмелев португальцы не прочь были поживится за счет прибрежных территорий Северной Африки. Если арабы в свое время пришли в Португалию из Северной Африки, то почему бы теперь португальцам не утвердиться там. Особенно их манил город Сеута на побережье Марокко. Это был богатый город в котором сходились караванные связывающие через Сахару арабскую часть северной Африки с ее внутренними районами.
(Добавление)
В-третьих, Португалия не имела выхода к Средиземному морю, вокруг которого строилась торговля восточными товарами. Но она имела открытый выход в Атлантику и непосредственное соседство с Африкой. Такое географическое положение как нельзя лучше способствовало снаряжению морских экспедиций.

В-четвертых, дальние морские путешествия не были бы возможными без научно-технических достижений раннего Возрождения. Именно в Португалии возник новый тип судов, коим суждено было на протяжении полутора веков побывать во всех океанах Земли. Речь конечно же идет о каравелле. Каравелла представляла собой новый тип океанского судна, в котором эффективно сочетались паруса в форме квадрата и косые латинские паруса, что позволяло максимально использовать силу ветра, в том числе и встречного. На каравеллах был впервые в Европе установлен руль с применением металлических соединений, который делал судно более маневренным. По форме своего корпуса Каравелла напоминала те обтекаемые лодки с низкой посадкой, которые использовались на реке Доуру на севере Португалии. Обычные размеры каравеллы составляли 21-23 метра в длину и 6-7 метров в ширину при водоизмещении 50 тонн. Просторные трюмы каравелл позволяли нести запасы для обеспечения жизни примерно 20 человек на протяжении нескольких недель.
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 15 января 2022 — 18:16
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4956
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 16




 История с Карстеном пишет:
Итак, почему португальцы первыми из европейцев начали дальние морские походы в поисках золота, славы и Индии?
Я бы выделил следующие причины

Во-первых,...

данный пункт относится практически ко всем западноевропейским народам, и не может относится исключительно к португальцам....
 История с Карстеном пишет:
Во-вторых, Португалия практически на двести лет раньше завершила Реконкисту, то есть отвоевание у арабов своих исторических земель.

Двести лет и
 История с Карстеном пишет:
на несколько десятилетий раньше тех же Испанцев?
все же разный порядок летоисчисления...
 История с Карстеном пишет:
В-третьих, Португалия не имела выхода к Средиземному морю, вокруг которого строилась торговля восточными товарами. Но она имела открытый выход в Атлантику и непосредственное соседство с Африкой. Такое географическое положение как нельзя лучше способствовало снаряжению морских экспедиций.

Сухопутная граница с испанскими королевствами не была закрытой. к тому же Португальцы имели доступ в акваторию Средиземного моря. Да и Африка, хотя и была близкой, но никак непосредственного соседства не просматривалось.... Хм
 История с Карстеном пишет:
Именно в Португалии возник новый тип судов, коим суждено было на протяжении полутора веков побывать во всех океанах Земли. Речь конечно же идет о каравелле.

 Википедия пишет:
...Суда с названием «каравелла» известны с XIII века. Но до XV века каравеллой называли небольшое португальское рыболовное парусное судно водоизмещением около 20 тонн....
...Первое упоминание португальской каравеллы встречается в документе, связанном с событиями 1226 года, когда некая каравелла была насильно включена в состав Английского флота при его возвращении в Гасконь. Очевидно, что это уже более значимое, чем просто небольшая лодка, судно, которое было достойно упоминания о включении в состав флота, и которое было способно к плаванию в Бискайском заливе[7].

В законодательных документа португальского города Вила-Нова-ди-Гая («Foral Vila Nova de Gaia») от 1255 года каравелла упоминается как судно, с которого платится наименьшая входная пошлина. То есть, каравелла на тот момент была наименьшим судном среди упомянутых (barca seeyra, burcardus trincatus, burcia, pinaza). Подобный Кастильский документ 1255-1256 годов (Siete Partidas [3] Альфонса X Мудрого) так же помещает каравеллу среди судов других типов («…balener, leno, pinaça, caravela e otros barcos (…каравелла и другие лодки)» [4])[7]....
...Благодаря своему поэтичному названию каравелла ассоциируется со всеми средневековыми океанскими путешествиями и открытиями новых земель, тем самым незаслуженно вытеснив более пригодные для морских походов и более распространённые в то время каракки. Хотя каравеллы и участвовали в океанских походах, это было на начальном этапе Эпохи Великих географических открытий, во время первых походов португальцев вдоль западного африканского побережья. Позже каравеллы играли второстепенную роль в составе эскадр, состоящих из каракк, в том числе в походах Христофора Колумба, Васко да Гамы, Фернана Магеллана....


ИМХО именно захват португальцами в 1415 г Сеуты дал базу и соответственно обеспечил толчёк в броске к новым землям...
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
 
email

 Top
История с Карстеном Пользователь
Отправлено: 16 января 2022 — 11:04
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 11
Дата рег-ции: 8.01.2022  
Репутация: 1




Ещё несколько статей на тему Великие географические открытия:

Как Ричард Ченслер искал путь в Китай и Индию а "нашел" ; Московию

Виллем Баренц в поисках Северо-В осточного прохода в Азию

Начало деятельности Английской О ст-Индской компании

Как возникла голландская Ост-Инд ская компания

За этот пост сказали спасибо: Mart
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 16 января 2022 — 11:49
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4956
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 16




История с Карстеном
Вы когда даете ссылки, подсвечивайте текст названия (вместо цвета по умолчанию). Будет удобнее Вашим читателям....
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 16 января 2022 — 14:03
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4956
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 16




 Mart пишет:
захват португальцами в 1415 г Сеуты

...Битва при Сеуте (14 августа 1415 года) — сражение между войсками Королевства Португалия под командованием Генриха (Энрике) Мореплавателя, с одной стороны, и войсками правившей в то время династии Ваттасидов под командованием правителя Бен Салаха, с другой стороны, во время первой экспедиции португальцев в 1415 году, результатом которой стало завоевание североафриканского города Сеута. Относится к раннему периоду правления Ависской династии. Битва при Сеуте и, в более широком смысле, начало эры европейской экспансии ассоциируется с личностью инфанта Дона Энрике Португальского, более известного в истории как Генрих (Энрике) Мореплаватель....
...Сам по себе бой был почти разочаровывающим, поскольку 45 000 воинов, доставленных 200 португальскими кораблями, застали защитников Сеуты врасплох. Атака, начатая утром 14 августа 1415 года, закончилась взятием города к сумеркам; инфант Дон Энрике отличился в бою, будучи ранен при осаде города, известного как «Ключ к Средиземноморью».
Таким образом, один из важнейших северных центров исламского мира был во власти Португалии. Эта африканская победа была первым всплеском грядущей волны европейской экспансии, которой предстояло достичь каждого из мировых континентов....

Учитывая, что одному из младших братьев королевской крови, участвовавшему в бою было 20 лет, и это был его первый поход врядли бы его допустили к общему командованию...
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
принц Генрих при Сеуте

-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
 
email

 Top
История с Карстеном Пользователь
Отправлено: 16 января 2022 — 19:31
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 11
Дата рег-ции: 8.01.2022  
Репутация: 1




 Mart пишет:
История с Карстеном
Вы когда даете ссылки, подсвечивайте текст названия (вместо цвета по умолчанию). Будет удобнее Вашим читателям....


Спасибо! Учту обязательно!
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 19 января 2022 — 14:28
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4956
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 16




Вот еще одна причина успехов португальцев. На тему роли личности в истории
Генрих Навигатор


-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....




 
email

 Top

Страниц (1): [1]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Новое время »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
штык ножи второй мировой войны, война 1812года


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история