|
|
Случайные фото из галереи: |
|
ваз 2115 троит на холодную |
|
Гость |
Отправлено: 13 декабря 2010 — 06:20
|
УДАЛЁН
|
Я сам не автомобилист, но постоянно с водилами. Может, поставить грелку на тосол? Стоит пару тысяч, греет тосол до 70 градусов, потом вырубается. Как снизится до 50, врубается снова. Есть продвинутые модели, с таймером.
С такой штукой любые холода - пустяк. |
|
|
Чивас |
Отправлено: 16 декабря 2010 — 22:02
|
майор
Сообщений всего: 1545
Дата рег-ции: 12.12.2010
Репутация: 11
|
admin пишет: У меня Беру, новые..
Так может, элиментарно, топливный насос? Топливо то поступает, проверяли? |
|
|
glavstakanovec |
Отправлено: 20 апреля 2012 — 20:36
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
Случайно нарвался на тему, и-вопрос. Не по 2115, а по 099й, но это, чтобы ветки не плодить. Подскажите, в чем проблема? На 099й (двигатель 083, карб) после выключения двигатель пытается работать, т.е. дергается (детонация или калильное зажигание). Свечи, карбюратор, зажигание- в норме. Заправлялся на разных АЗС. Началось на пустом месте, т.е. ни ремонта, ни регулировок перед этим барабашкой не делал. |
|
|
glavstakanovec |
Отправлено: 20 апреля 2012 — 20:43
|
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
|
Bot пишет: Слишком позднее или раннее зажигание. Зажигание четыре человека смотрели. Диагноз один- все в норме. Как по регулировкам, так и по оборудованию. Ваккуумник может быть? У меня звуки "чавкающие" из него. Хотя тормозит нормально. |
|
|
|
|
|
| |