Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Пилот бомбрадировщика на задании
Пилот бомбрадировщика на задании

Загрузил МАГАЗИНЕР
(16-02-2015 19:32:14)

Комментарий: Почему не советский? Во-первых, лицо у него угро-финское ;) Во-вторых...
Немецкие офицеры  у  уничтоженного  танка КВ-1
Немецкие офицеры у уничтоженного танка КВ-1

Загрузил egor
(08-03-2015 00:28:56)

Комментарий: к Андрэ Огюрчик: Танк Т-35, брошенный в Харькове, пережил два штурма ...
Французская летающая лодка Loire 70
Французская летающая лодка Loire 70

Загрузил foma
(24-04-2015 17:28:54)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Крейсер Петр Великий и ТАВКР Адмирал Кузнецов в Североморске
Крейсер Петр Великий и ТАВКР Адмирал Кузнецов в Североморске

Загрузил egor
(15-02-2017 12:21:52)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!



 Страниц (3): « 1 2 [3]   
> С-200
Призрак Пользователь
Отправлено: 1 июля 2014 — 00:10
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 2
Дата рег-ции: 30.06.2014  
Откуда: Москва
Репутация: 0




отличный комплекс!

(Отредактировано автором: 1 июля 2014 — 13:06)


 
email

 Top

Румянцев Пользователь
Отправлено: 20 марта 2019 — 11:56
Post Id


капитан





Сообщений всего: 530
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 5




Уважаемый LVZh!
У нас только в одном ВУЗе изучали ЗРК С-200, который "на Яузе вонючей стоит наш ВУЗ МОГУЧИЙ". Я не ошибся. Если правда то когда учили, чувствую в одно время, так как преподаватели ветераны войн были там в определённое время.
 
email

 Top
Михаил1 Супермодератор
Отправлено: 20 марта 2019 — 12:46
Post Id


полковник





Сообщений всего: 6032
Дата рег-ции: 22.06.2015  
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27




С-200 решил проблему американских высотных разведчиков SR-71, только он их гарантированно валил. Потом, он решал задачи по уничтожению самолетов ДРЛО, РТР, РЭБ и носителей ПРРЛС типа Шрайк или Харм.

Это было оружие комплекса: вместе с С-75 и С-125, прикрытых ЗСУ-23-4 и ЗУ-23, а позже на пару с С-300ПТ/ПС.
 
email

 Top
grumdas пишет: Узнал когда-то давно благодаря ПС. Недавно разговаривал с интернет-знакомым, он мне дал ссылочку. Так вот заглянул уже, чтобы зарегаться, а раньше изредка заглядывал, чтобы почерпнуть идеи для своего исторического сайта.
Зарегистрироваться!
Румянцев Пользователь
Отправлено: 20 марта 2019 — 14:33
Post Id


капитан





Сообщений всего: 530
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 5




Когда я изучал С-200 говорили. что главным предназначением его были ракеты с ЯБЧ воздух - поверхность "Срэм", Прочие носители ЯО (бомбёры) брала на себя доблестная ИА ПВО Страны.
 
email

 Top
Михаил1 Супермодератор
Отправлено: 20 марта 2019 — 15:01
Post Id


полковник





Сообщений всего: 6032
Дата рег-ции: 22.06.2015  
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27




 Румянцев пишет:
Когда я изучал С-200 говорили. что главным предназначением его были ракеты с ЯБЧ воздух - поверхность "Срэм", Прочие носители ЯО (бомбёры) брала на себя доблестная ИА ПВО Страны.


Глупостям Вас они учили . СРЭМ появилась через 5 лет после С-200. Потом ее дальность 160 км, так что С-200 могла носитель до пуска сбить, да и попробуйте нанести с такой дальностью удар по объектам в глубине территории СССР. Гарантированно ПВО или ВВС завалит.
(Добавление)
Из реальных специфических целей для системы С-200 (недосягаемых для прочих ЗРК) оставались только скоростные и высотные разведчики SR-71, а также самолёты дальнего радиолокационного дозора и постановщики активных помех, действующие с большего удаления, но в пределах радиолокационной видимости.

Неоспоримым достоинством комплекса было применение самонаведения ракет — даже не реализуя полностью свои возможности по дальности, С-200 дополняла комплексы С-75 и С-125 с радиокомандным наведением, существенно усложняя для противника задачи ведения как радиоэлектронной борьбы, так и высотной разведки. Особенно явно преимущества С-200 над указанными системами могли проявиться при обстреле постановщиков активных помех, служивших почти идеальной целью для самонаводящихся ракет С-200.

По этой причине долгие годы самолёты-разведчики США и стран НАТО, в том числе SR-71, были вынуждены совершать разведывательные полёты только вдоль границ СССР и стран Варшавского договора.


Так что СРЭМ это из другой песни. Против нее С-300П.
 
email

 Top
Румянцев Пользователь
Отправлено: 20 марта 2019 — 15:53
Post Id


капитан





Сообщений всего: 530
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 5




Учили нас согласно программам, а в МО дураков бвло не больше чем сейчас. "Срэм" запускалось с В-52, или F-111, до входа в зону ПВО, или прорвав её на низкой высоте (F-111). Атака этими ракетами была опасна из-за их большого числа при массовом пуске. Никакой истребитель её сбить не смог. Самолётов SR-71 парк был небольшой и летали они вблизи границ СССР редко. Конечно те задачи, что Вы перечислили С-200 успешно решал.
 
email

 Top
LVZh Пользователь
Отправлено: 20 марта 2019 — 17:48
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 3789
Дата рег-ции: 31.05.2010  
Репутация: 36




 Румянцев пишет:
огда я изучал С-200 говорили. что главным предназначением его были ракеты с ЯБЧ воздух - поверхность "Срэм", Прочие носители ЯО (бомбёры) брала на себя доблестная ИА ПВО Страны.


Нас учили на военной кафедре в Бауманке, что С-200 был предназначен против самолетов -- воздушные командные пункты, самолеты РЭБ, летающие РЛС и стратегические бомбардировщики.
Ракеты считались наименее приоритетной целью, просто у него ТТХ не особо позволяло работать по ним, разве что по одиночным и высоколетящим.
-----
"Сколько людей, столько и мнений". Теренций
 
email

 Top
Румянцев Пользователь
Отправлено: 20 марта 2019 — 17:52
Post Id


капитан





Сообщений всего: 530
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 5




LVZh.

Учили там же (1970 - 1973, а Вас когда). Но говорили то, сто я ранее писал, ракеты "Срэм". Эти же слова повторяли офицеры в полку под Шарьёй на лагерных сборах.
 
email

 Top
LVZh Пользователь
Отправлено: 21 марта 2019 — 08:57
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 3789
Дата рег-ции: 31.05.2010  
Репутация: 36




 Румянцев пишет:
LVZh.

Учили там же (1970 - 1973, а Вас когда). Но говорили то, сто я ранее писал, ракеты "Срэм". Эти же слова повторяли офицеры в полку под Шарьёй на лагерных сборах.


Значит при обсуждении нужно уточнять период, для которого действовали те или иные инструкции и уставы.
Я Бауманку заканчивал в начале 90-х, когда уже на вооружении стояли С-300, но и С-200 никто не списывал. Просто ему выделили тот круг задач, который он мог выполнить в то время лучше других комплексов. Все-таки самый дальнобойный был на тот момент.
-----
"Сколько людей, столько и мнений". Теренций
 
email

 Top
Михаил1 Супермодератор
Отправлено: 21 марта 2019 — 12:12
Post Id


полковник





Сообщений всего: 6032
Дата рег-ции: 22.06.2015  
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27




 Румянцев пишет:
Учили нас согласно программам, а в МО дураков бвло не больше чем сейчас.


Проблема в том, что дураков и недалеких, что РИА, что в РККА, что в СА, что в РА очень много. Войска готовили или не готовили ко всему, что угодно, кроме как к тому, что нужно для настоящей войны. Вот и учились в итоге каждый раз на войне и очень большой кровью. И каждый раз к войне не готовы.

 Румянцев пишет:
"Срэм" запускалось с В-52, или F-111, до входа в зону ПВО, или прорвав её на низкой высоте (F-111). Атака этими ракетами была опасна из-за их большого числа при массовом пуске.


AGM-69 SRAM была принята на вооружение в 1972 году. Небольшие размеры и масса позволяли самолетам нести по несколько ракет за раз, и в дополнение к другому, более тяжелому вооружению. Ракеты предназначались для подавления позиций ЗУР ПВО СССР.

Стартовая масса: 1010 кг
Максимальная скорость: М=3-3,5
Максимальная дальность:
Высотный профиль полёта — 160 км
Маловысотный профиль полёта — 56 км
Точность (КВО): 350—450 м


С-200В «Вега» — помехозащищённая модификация комплекса, модернизированы стрельбовой канал, командный пункт К-9М, применена модифицированная ракета В-860ПВ (5В21П). Принят на вооружение в 1970 году, дальность - 180 км, минимальная высота цели снижена до 300 м;
С-200М «Вега-M» — модернизированный вариант С-200В, в части применения унифицированной ракеты В-880 (5В28) с осколочно-фугасной или В-880Н (5В28Н) с ядерной боевой частью (ЗУР В-880 разработана после прекращения работ над В-870). Использованы твердотопливные стартовые ускорители, дальняя граница зоны поражения увеличена до 240 км (по барражирующему самолёту ДРЛО — до 255 км), высота цели - 0,3 — 40 км. Испытания проходили с 1971 года. Помимо ракеты, изменениям подверглись КП, ПУ и кабина К-3(М)



Т.е. С-200В и С-200ВМ гораздо эффективней применять против носителей SRAM, чем против самой ракеты, на малой высоте ее С-200 просто не достанет, на большой затратно, наша ракета больше 7 тонн весит. Тут лучше С-125/75 применить.




 
email

 Top

Страниц (3): « 1 2 [3]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« ПВО »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
современные бронепоезда, великие морские сражения


Карта сайта


_ндекс._етрика

Военно-исторический форум, история России, военная история