Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Будь бдителен! Разоблачай недостоверную информацию на форуме.
Будь бдителен! Разоблачай недостоверную информацию на форуме.

Загрузил МАГАЗИНЕР
(22-01-2015 18:42:35)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Британский крейсерский танк Мк.1
Британский крейсерский танк Мк.1

Загрузил foma
(16-03-2015 18:16:45)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Летающая лодка Do-24
Летающая лодка Do-24

Загрузил foma
(01-06-2015 18:06:46)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Нудист Маннергейм
Нудист Маннергейм

Загрузил foma
(19-01-2020 18:38:06)

Комментарий: Барон маннергейм и его войска при пересечении реки САМ (наверное Сан) ен...




 Страниц (4): « 1 2 3 [4]   
> Предьявите документы! , Личные документы у военнослужащих РККА
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 4 декабря 2015 — 11:55
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12311
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




По алюминию Германия находилась в более плачевном состоянии, чем СССР. Например, в 1940 г. нехватка составляла 11000 тонн ежеквартально.
Но тем не менее и самолеты цельнометаллические клепала, и на жетоны металл нашелся. А там всего было призвано почти 20 млн. чел.

 
email

 Top
adm_Seymour пишет: Случайно, сегодня.
Зарегистрироваться!
> Похожие темы: Предьявите документы!

Первый день войны
Документы минобороны РФ

Заговор сталинских маршалов. Что было на самом деле?
Большая чистка в РККА.

ВДВ в Зимней войне
Участие ВДВ РККА в операциях Советско-Финской войны 1939-40 гг.

Польская кампания
Польская кампания Вермахта и РККА

Историк Михаил Тимин. Поиски правды или....
Анализ боевых и небоевых потерь ВВС РККА и Люфтваффе

ИСТОРИЯ С КАРСТЕНОМ РОДЕ
Здесь будут представлены ссылки на различные статьи исторической тематики с древности до наших дней

МАГАЗИНЕР Пользователь
Отправлено: 4 декабря 2015 — 16:07
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4729
Дата рег-ции: 1.03.2011  
Откуда: Столица Родины
Репутация: 25




 Стас1973 пишет:
По алюминию Германия находилась в более плачевном состоянии, чем СССР. Например, в 1940 г. нехватка составляла 11000 тонн ежеквартально.
Но тем не менее и самолеты цельнометаллические клепала, и на жетоны металл нашелся. А там всего было призвано почти 20 млн. чел.

Вот именно.
У них за период ВМВ личные знаки получили более 15 млн человек:
зафиксировано 3,5 млн сломанных, т.е. гибель их владельцев была подтверждена.
Для лётчиков делались специальные знаки из тугоплавких сплавов - и это при сплошном дефиците всего и вся. Даже после моря огня при взрыве бензобаков можно было определить членов экипажа.
В СССР, да и сейчас, определяют фамилию по номерам двигателей машины... если они есть, конечно.
 БЧраз пишет:
а если делать 5г жетоны, мелковато конечно, но читаемо?

Да возможны разные варианты, ведь в русской армии уже вводились и металлические жетоны, и личные знаки в виде медальона из двух жестяных половин, и в РККА - личный знак военнослужащего РККА (приказ НКО СССР № 339 от 5 октября 1940 г.) 5-см кружок с цифрами.
Но в итоге в реальности распространения не получило НИЧЕГО...
Упомянутый выше исследователь вопроса итог сформулировал так:
"Непоследовательность и ошибки на этом пути имели для страны трагические последствия, не вполне оцененные и до сего дня."
-----
Se non e vero - e ben trovato!




 
email

 Top

Страниц (4): « 1 2 3 [4]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Общевойсковые вопросы »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
скачать историческую литературу, видео снайперов в чечне


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история