Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Убитый советский солдат в окопе
Убитый советский солдат в окопе

Загрузил egor
(19-11-2014 17:34:34)

Комментарий: Молодой, жалко парня. Может, даже прятался в этой норе - ребенок же еще ...
Форт Maunsell
Форт Maunsell

Загрузил foma
(23-06-2015 18:52:40)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Наводчик экипажа советской САУ СУ-76 у прицела орудия
Наводчик экипажа советской САУ СУ-76 у прицела орудия

Загрузил egor
(27-03-2017 23:19:07)

Комментарий: Вообще-то это 76 мм орудие.
Пленные
Пленные

Загрузил Искандер
(18-09-2017 19:49:50)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!



 Страниц (5): « 1 2 3 [4] 5 »   
> Пожар на атомной подводной лодке
Vist Пользователь
Отправлено: 6 августа 2019 — 14:13
Post Id


майор





Сообщений всего: 1568
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Гот пишет:
Будут разбираться?
Не будут, а разбираются. Объём экспериментальных исследований уже сейчас вышел на уровень таковых исследований по выяснению причин гибели "Курска".
 Гот пишет:
Кроме того, зачем нужно было переводить работу батарей (ещё не до конца обкатанных) в экстремальный режим?
Вы откуда взяли "экстремальный режим работы батарей"? Что вообще, это такое?

 
email

 Top
> Похожие темы: Пожар на атомной подводной лодке

Трагедия в Кемерово
Страшный пожар в Кемерово

Пожарные машины на борту авианосца. Для чего?

Гидроакустика - "глаза" и "уши" подводной лодки

Радиоуправляемая модель подводной лодки
Кто делал самостоятельно или покупал в магазине?

По Каддафи – атомной бомбой?
Продолжение

Гот Супермодератор
Отправлено: 6 августа 2019 — 15:36
Post Id



полковник





Сообщений всего: 8954
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 37




 Vist пишет:
Вы откуда взяли "экстремальный режим работы батарей"?


"Между тем, по мнению специалистов, к трагедии могли привести не только конструктивные или технологические дефекты аккумуляторов, но и экстремальные режимы работы батареи. Так, например, оплавление изоляции токоведущих шин и возникающие в связи с этим короткие замыкания в сети могли вызвать непредсказуемые сбои в энергосистеме станции и регулирующей ее автоматике."

 Vist пишет:
Что вообще, это такое?


Может быть кто-то решил испытать работу батарей "на пределе"?
 
email

 Top
Михаил1 Пользователь
Отправлено: 7 августа 2019 — 15:25
Post Id


полковник





Сообщений всего: 6601
Дата рег-ции: 22.06.2015  
Откуда: Подмосковье
Репутация: 28




 Vist пишет:
Аккумуляторы бракованными не были. Не надо придумывать.


Ну а чего они взорвались? Как их назвать тогда? Можно вредительскими.

 Vist пишет:
Доценко, это который военный историк? Может ещё мнение стоматолога по этому поводу спросить? Компетентного...


Вообще то это военно-морской офицер, а не стоматолог.

В 1972 окончил Высшее военно-морское училище имени М. В. Фрунзе, в 1980 — Военно-морскую академию.

В 1972—1978 — командир минно-артиллерийской боевой части, помощник командира и командир морского тральщика на Северном флоте.

С 1980 — преподаватель, затем старший преподаватель, доцент, профессор кафедры истории военно-морского искусства Военно-морской академии.

В 1985 году защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата исторических наук.

В 1989 присвоено воинское звание капитана I ранга.

Академик Петербургской Академии истории науки и техники, действительный член Русского географического общества, член Совета Ассоциации офицеров Российского флота член научных советов Российского государственного архива ВМФ, Центрального военно-морского музея и Центральной военно-морской библиотеки.

В 1994—1996 — член экспертного совета Государственного комитета РФ по оборонным отраслям промышленности по изданию научно-технической литературы. Член редколлегии 5-томной Истории отечественного судостроения, 3-томного Морского энциклопедического словаря, 6-томной Морской энциклопедии.


 Vist пишет:
Увы, системы пожаротушения не способны спасать от отравления продуктами горения. Никакие.


Но они не должны сами травить экипаж.
 
email

 Top
пишет: искал форум по моей любимой тематике, военной, и думаю что нашел
Зарегистрироваться!
Vist Пользователь
Отправлено: 7 августа 2019 — 19:08
Post Id


майор





Сообщений всего: 1568
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Гот пишет:
Может быть кто-то решил испытать работу батарей "на пределе"?
С таким же успехом можно задавать вопрос: "А у всех ли там были справки от психиатра?"
 Михаил1 пишет:
Ну а чего они взорвались?
Расследование выяснит.
 Михаил1 пишет:
Как их назвать тогда? Можно вредительскими.
Литий-ионные батареи периодически взрываются или самовозгораются в гаджетах, транспортных средствах. Можно их назвать вредительскими?
 Михаил1 пишет:
Вообще то это военно-морской офицер, а не стоматолог.
Я знаю, кто такой этот Доценко. Он не имеет никакого отношения ни к подводному флоту, ни к кораблестроению, ни к расследованию. Его рассуждения по этому поводу могут иметь только художественную ценность.
 Михаил1 пишет:
Но они не должны сами травить экипаж.
Они и не травят. Даже ОХТ, если соблюдаются правила их использования. Но, нужно помнить, что при горении всегда выделяются продукты... не совсем полезные для человеческого организма. С другой стороны, и для горения, и для дыхания необходим кислород. В любом случае, при тушении надо находить какой-то компромисс.
 
email

 Top
Major Администратор
Отправлено: 9 августа 2019 — 16:34
Post Id



Admin





Сообщений всего: 187
Дата рег-ции: 5.11.2017  
Репутация: 4




Трагедия с российскими подводниками: Сегодня 40 дней со дня катастрофы

Сегодня, 9 августа, 40 дней с момента гибели 14 подводников, которые проводили исследования по изучению гидросферы. В этот день пройдет панихида по погибшим на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге, говорится в сообщении Санкт-Петербургской митрополии РПЦ.

Панихиду отслужит митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский Варсонофий.

В российских территориальных водах 1 июля на научно-исследовательском глубоководном аппарате произошел пожар, в результате погибли 14 моряков. В Минобороны отмечали, что погибшие не раз принимали участие в сложнейших подводных экспедициях по исследованию Арктики c погружением на предельные глубины.

Напомним, все погибших в катастрофе подводники имели награды. Среди погибших - семь капитанов первого ранга, двое из которых Герои России, три капитана второго ранга, два капитана третьего ранга, капитан-лейтенант и подполковник медицинской службы. Они были с почестями похоронены на Серафимовском кладбище в Петербурге.

Почтим память героев минутой молчания.....

За этот пост сказали спасибо: Михаил1
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 12 августа 2019 — 18:17
Post Id



полковник





Сообщений всего: 8954
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 37




 Vist пишет:
Может быть кто-то решил испытать работу батарей "на пределе"?
С таким же успехом можно задавать вопрос: "А у всех ли там были справки от психиатра?"


А вы вспомните про то как Чернобыль начался...
 
email

 Top
Смех Стиль Жизни Пользователь
Отправлено: 14 августа 2019 — 12:01
Post Id


сержант





Сообщений всего: 60
Дата рег-ции: 14.08.2019  
Репутация: 2




Вечная память погибшим морякам. Мои соболезнования семьям и близким.
(Добавление)
 Гот пишет:
Может быть кто-то решил испытать работу батарей "на пределе"?


 Михаил1 пишет:
Ну а чего они взорвались? Как их назвать тогда? Можно вредительскими.


 Михаил1 пишет:
Но они не должны сами травить экипаж.


Судя по данным заявлениям люди очень далеки от техники и от военной в частности.

Пожар в закрытом пространстве всегда особенно опасен.Для человека он опасен прежде всего тем, что идет быстрое выгорание кислорода в воздухе. Если возгорание происходит РЯДОМ со взрывоопасными веществами, оружием, двигательной или силовой установкой, то в целях сохранения ВСЕГО аппарата и экипажа, происходит ГЕРМЕТИЗАЦИЯ горящего отсека и ЛЮБЫМИ способами гасится очаг возгорания.
Когда идет выбор между ГИБЕЛЬЮ всего экипажа или его части. часть жертвует собой. ЭТО ЗАКОН.
Возгорание батарей могло произойти по разным причинам. Работа батарей на ПРЕДЕЛЕ- это область фантастики отдельных представителей этого мира.
Батарея могла выйти в режим нагрева и быстро нагреваясь могла загореться. Примерно аналогично взрываются аккумуляторы в смартфонах. Только не к каким ПРЕДЕЛАМ работы это не имеет отношения.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 14 августа 2019 — 13:59
Post Id



полковник





Сообщений всего: 8954
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 37




 Смех Стиль Жизни пишет:
Примерно аналогично взрываются аккумуляторы в смартфонах


У вас смартфон есть? Вы разве не знаете, когда именно происходит сильный нагрев батареи? Не понял
 
email

 Top
Смех Стиль Жизни Пользователь
Отправлено: 14 августа 2019 — 14:02
Post Id


сержант





Сообщений всего: 60
Дата рег-ции: 14.08.2019  
Репутация: 2




 Гот пишет:
У вас смартфон есть? Вы разве не знаете, когда именно происходит сильный нагрев батареи?


При нарушениях условий эксплуатации, заводском браке.
От "предельной нагрузки", а такого понятие НЕТ, батареи смартфона не взрываются.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 14 августа 2019 — 14:04
Post Id



полковник





Сообщений всего: 8954
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 37




 Смех Стиль Жизни пишет:
При нарушениях условий эксплуатации, заводском браке.


Вовсе нет. Вы явно далеки от техники...
 
email

 Top
Смех Стиль Жизни Пользователь
Отправлено: 14 августа 2019 — 14:12
Post Id


сержант





Сообщений всего: 60
Дата рег-ции: 14.08.2019  
Репутация: 2




 Гот пишет:
Вовсе нет. Вы явно далеки от техники...


Проявите пожалуйста свою близость к технике приведением конкретного отрывка из инструкции по эксплуатации любого аккумулятора в котором есть понятие "предельной нагрузки". в чем она выражается и как она приводит к аварийным последствиям. Просто отрывок. Без общих слов.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 14 августа 2019 — 14:23
Post Id



полковник





Сообщений всего: 8954
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 37




 Смех Стиль Жизни пишет:
понятие "предельной нагрузки"


А при чём тут "инструкция"? Например, в инструкции к смартфону вообще про причины, которые могут привести к сильному нагреву батареи, никогда не пишут. Но даже каждый школьник знает, что батарея сильно может разогреться при запущенных "тяжёлых" приложениях (чем их будет больше - тем сильнее будет нагрев). Если плохо сделана система теплоотвода, то это может привести к "зависаю" устройства или даже к возгоранию.




 
email

 Top

Страниц (5): « 1 2 3 [4] 5 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: Атомная подводная лодка, пожар, гибель моряков североморцев
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
заградительные отряды, шутки на военную тему


Карта сайта


_ндекс._етрика

Военно-исторический форум, история России, военная история