|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
| Страниц (5): « 1 2 3 4 [5] |
  |
Первый день войны , Документы минобороны РФ |
| |
Alexis  |
Отправлено: 25 сентября 2016 — 01:07
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
БЧраз пишет: Ничего кроме улыбки такие "архивные данные" вызвать не могут, впрочем, как и "данные" "ведомства Геббельса".
По нашим "данным": откуда вообще в архивах могли собраться такие достоверные данные по первому дню войны, когда само советское руководство пришло к мысли, что это война, а не "провокация" только к 12.00? Если Вы внимательно прочитаете мои комментарии к цитатам, то там увидите следующее: Alexis пишет: Так что, как я полагаю, не стоит так уж доверять немецкой пропаганде. Да, и наши могли несколько преувеличить, но то, что немцы сильно занизили свои потери и они гораздо выше чем 78 самолётов - это факт. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
|
| |
|
Alexis  |
Отправлено: 25 сентября 2016 — 02:12
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
БЧраз пишет: Откуда этот "факт" на Вас "снизошел"? Да почитайте хотя бы показания немецкого пленного, которые опубликованы выше. Почему геббельсовская пропаганда для Вас аксиома и ничему другому верить не хотите? Почему на Вас "снизошла" вера Геббельсу и ничто другое Вас не убеждает?
(Добавление)
БЧраз пишет: Вообще, цитировать самого себя - это "моветон", но по существу: Так я вынужден был Вам указать на мой комментарий, т.к. Вы, приведённую мной цитату, преподнесли как мои слова, а мои комментарии к той цитате проигнорировали и сделали вид, что комментариев вроде бы и не было. Вы считаете это нормой??? К тому же, по существу Вы так ничего и не написали. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
 | Сизигмунд пишет: "Яша" выдал через поиск по запросу "Оружие авиации СССР"
И я тут. А тут информации больше чем надо. Вот и остался... Потом зарегистрировался.Зарегистрироваться! |
БЧраз  |
Отправлено: 25 сентября 2016 — 02:55
|

полковник


Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014
Репутация: 9

|
Alexis пишет: Да почитайте хотя бы показания немецкого пленного, которые опубликованы выше.
Вообще то "Гебельс" "родил" цифру в 35 самолетов, а "немецкие архивы" дали 78 самолетов. Именно эту цифру я и посчитал как наиболее реалистичной.
"Круглая" наша "200", конечно не лезет ни в какие ворота. Даже 150 - 100 выглядит "гаданием на кофейной гуще" Есть "технический показатель" в 78 самолей, давайте и примем его за основу. Можно сравнить эту цифру с ежесуточными потерями Люфтваффе в "Битве за Британию" н.п.
(Добавление)
К стати, во время "битвы за Британию" немецкая авиация совершила около 90 000 самолето-вылетов и потеряла 3075 самолетов. "Удельные потери" ( количество вылетов на один сбитый самолет) составили: один самолет на 29,5 вылетов.
Если опираться на немецкие данные по первому дню ВОВ то получается на 3000 вылетов потеряно 78 самолетов, что составляет примерно 38,5 вылетов на один сбитый самолет. Наверное английские летчики были немного лучше подготовлены чем наши и "сидели" в более совершенной технике? Так что 38,5 против 29,5 вполне достойный результат для ВВС РККА. К стати, чтобы "сравняться" с английскими "летунами" нашей авиации надо было сбить примерно 107-108 самолетов, а советские "200" вообще "попахивает" "феноменом" - на 15 вылетов - 1 сбитый самолет!
Как говориться: "Нам не надо 900 - две по 200 и 500!"  |
| |
|
Волкон  |
Отправлено: 25 сентября 2016 — 11:07
|
генерал-лейтенант


Сообщений всего: 40212
Дата рег-ции: 29.01.2010
Репутация: 60
[+][+]

|
Alexis пишет: По советским архивным данным, в течение первого дня наши летчики совершили до 6000 самолето-вылетов (это, кстати, примерно в два раза больше, чем выполнили люфтваффе) Выходит что каждый немец с крестом поднялся в воздух в этот день только один раз. И каждый краснозвёздный тоже. Результат 1200 к 150 (78). Чтобы подогнать немецкую цыфру в 3000 самолёто вылетов ,надо уменьшить общее число участвующих в боях немцев до 1000 тысячи самолётов. Ибо интенсивность самолёто-вылетов у них была в два-три раза выше чем советская. Бомбовоз поднимался в день по два раза, а истребитель по три -четыре раза. Именно за счёт более интенсивного использования авиации и создавалось немцами господство в воздухе над полем боя. Что касается сравнительной уязвимости аэродромов ,то и оно было почти всю войну не в нашу пользу. (Отредактировано автором: 25 сентября 2016 — 11:12) |
| |
|
|
|
| |
| |