Лодка проекта 971 «Акула», аппендицит у матроса и шок натовских кораблей..
egor
Отправлено: 3 декабря 2013 — 00:12
подполковник
Сообщений всего: 2363
Дата рег-ции: 14.02.2013
Репутация: 18
Зимой 1996 года страны НАТО провели большие морские учения, в котором участвовали подводные лодки, авиация и противолодочные корабли. Учебная задача была стандартная, обнаружить и уничтожить подводные лодки условного противника – она, как водится на всех подобных учениях армий мира, была выполнена с успехом.
В конце учений, когда натовские корабли строились в походный строй и собрались идти на свои базы, радисты получили сообщение от неизвестного судна: командир российской подлодки просил оказать помощь матросу с его корабля – у того начался приступ аппендицита.
Адмиралы и все командование флота НАТО испытало состоянии глубокого шока – никаких посторонних военных судов, по данным акустиков и воздушной разведки, вблизи не должно было быть. Ощущение шока возросло до критического предела, когда, в ответ на разрешение, практически в центре боевого строя судов НАТО всплыла русская субмарина!
Матрос с борта подлодки был эвакуирован на эсминец ВМФ Великобритании «Глазго»,далее вертолетом отправлен в военный госпиталь, где его благополучно прооперировали, а наша лодка погрузилась под воду и через короткое время вновь исчезла с радаров..
P.S..
Насколько это правда?
Похожие темы: Лодка проекта 971 «Акула», аппендицит у матроса и шок натовских кораблей..
Сообщений всего: 51
Дата рег-ции: 11.12.2010
Репутация: 2
egor пишет:
Зимой 1996 года страны НАТО провели большие морские учения, в котором участвовали подводные лодки, авиация и противолодочные корабли. Учебная задача была стандартная, обнаружить и уничтожить подводные лодки условного противника – она, как водится на всех подобных учениях армий мира, была выполнена с успехом.
В конце учений, когда натовские корабли строились в походный строй и собрались идти на свои базы, радисты получили сообщение от неизвестного судна: командир российской подлодки просил оказать помощь матросу с его корабля – у того начался приступ аппендицита.
Адмиралы и все командование флота НАТО испытало состоянии глубокого шока – никаких посторонних военных судов, по данным акустиков и воздушной разведки, вблизи не должно было быть. Ощущение шока возросло до критического предела, когда, в ответ на разрешение, практически в центре боевого строя судов НАТО всплыла русская субмарина!
Матрос с борта подлодки был эвакуирован на эсминец ВМФ Великобритании «Глазго»,далее вертолетом отправлен в военный госпиталь, где его благополучно прооперировали, а наша лодка погрузилась под воду и через короткое время вновь исчезла с радаров..
P.S..
Насколько это правда?
Правда. И их две.
1. Ещё один не менее казусный случай произошёл 29 февраля 1996 года. Во время учений НАТО возле отряда кораблей альянса нежданно-негаданно всплыла подводная лодка К-448 «Тамбов». Оказалось, что один из членов её экипажа нуждался в срочной медпомощи из-за перитонита, развившегося после операции по удалению аппендикса. Примечательно, что российская подводная лодка следила за учениями и даже условно потопила несколько кораблей. Несмотря на это, противник вошёл в положение – больной подводник был доставлен на британский эсминец «Глазго», а оттуда вертолётом его отправили в госпиталь.
2. "...Однако, пребывая уже в достаточно почтенном возрасте, "Щуки" (от себя - проект 671РТМ) продолжали демонстрировать высокие боевые качества. Ою этом говорит случай, произошедший зимой 1996 года в 150 милях от Гебридских островов. 29 февраля российское посольство в Лондоне обратилось к командованию британских ВМС с просьбой оказать помощь матросу подводной лодки, перенёсшему на борту корабля операцию по удалению аппендицита, после которой обнаружился перитонит (лечение которого возможно лишь в стационарных условиях). Вскоре больной был переправлен на берег вертолётом "Линкс" с эскадренного миноносца "Глазго". Однако британская печать не столько умилялась неожиданному проявлению российско-британского военно-морского сотрудничества, сколько выражала недоумение тем фактом, что в то время, когда в Лондоне велись переговоры об эвакуации больного, в Северной Атлантике, как раз там, где находилась российская подлодка, проходили противолодочные манёвры НАТО (кстати, в них принимал участие и ЭМ "Глазго". Однако АПЛ удалось засечь лишь тогда, когда она сама всплыла в надводное положение, чтобы передать на вертолёт несчастного матроса. По словам влиятельной английской газеты "Таймс", русская субмарина продемонстрировала, насколько она скрытна, осуществляя слежение за противолодочными силами и оставаясь при этом незамеченной. Примечательно, что "Щука" была принята англичанами за более современную (и, естественно, более малошумную) лодку проекта 971..."
Серия "военная техника".
В. Ильин, А. Колесников.
"Иллюстрированный справочник Подводные лодки России
Издатели: ООО "Издательство Астрель"
ООО "Издательство АСТ".
2002 год.
Страница 54, второй абзац.
P.S. Лодки проекта 971 шифр "Щука-Б". Классификация НАТО - Akula (постройка в Комсомольск-на-Амуре).
К-284 "Акула"
К-263 "Дельфин"
К-322 "Кашалот"
К-391 "Братск"
К-331 "Нарвал"
К-419 "Морж"
К-267 "Дракон"
К-152 "Нерпа"
Improved Akula или Akula-2 (постройка в Северодвинске).
К-480 "Барс"
К-317 "Пантера"
К-461 "Волк"
К-328 "Леопард"
К-154 "Тигр"
К-157 "Вепрь"
К-335 "Гепард"
К-337 "Кугуар"
К-333 "Рысь"
(Отредактировано автором: 13 декабря 2013 — 23:14)
Commandeur
Отправлено: 14 декабря 2013 — 00:01
старший лейтенант
Сообщений всего: 439
Дата рег-ции: 1.06.2010 Откуда: Москва
Репутация: 4
Да. Это из наших наверное самая малошумящая атомная лодка (про "Ясень" данных естественно нет). И сейчас серия проходит глубокую модернизацию.
Alexis пишет: Искал информацию про подпольную организацию. Зашёл на сайт, а выйти уже не могу. Информацию, которую искал так и не нашёл, но нашёл гораздо больше - отличный форум, интересные дискуссии и дебаты и масса новой и интересной информации. На майские собираюсь ехать садить картошку. Не представляю, как буду там все эти дни без форума.Зарегистрироваться!
Aeroplan
Отправлено: 27 января 2016 — 13:29
рядовой
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 27.01.2016
Репутация: 0
История, правда.
Слышал её от своего отца, который собственно и принимал решение о всплытии, т.к. был старшим на борту.
Стас1973
Отправлено: 28 января 2016 — 10:01
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
КосяК пишет:
К-448 «Тамбов»
Б-448
Aeroplan пишет:
Слышал её от своего отца, который собственно и принимал решение о всплытии, т.к. был старшим на борту.
Ваш отец капраз Иванисов М.Л.?
Aeroplan
Отправлено: 28 января 2016 — 12:31
рядовой
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 27.01.2016
Репутация: 0
Стас1973 пишет:
КосяК пишет:
К-448 «Тамбов»
Б-448
Aeroplan пишет:
Слышал её от своего отца, который собственно и принимал решение о всплытии, т.к. был старшим на борту.
Ваш отец капраз Иванисов М.Л.?
Иванисов был командиром АПЛ, а мой отец был старшим на борту.
LVZh
Отправлено: 28 января 2016 — 17:48
подполковник
Сообщений всего: 3975
Дата рег-ции: 31.05.2010
Репутация: 37
Aeroplan пишет:
Стас1973 пишет:
КосяК пишет:
К-448 «Тамбов»
Б-448
Aeroplan пишет:
Слышал её от своего отца, который собственно и принимал решение о всплытии, т.к. был старшим на борту.
Ваш отец капраз Иванисов М.Л.?
Иванисов был командиром АПЛ, а мой отец был старшим на борту.
Если я правильно понимаю, то есть командир корабля и есть его старший помощник, отвечающий за экипаж. Но никогда не слышал о "старшем на борту", который может принимать подобные решения. Разве что это был представитель штаба... ----- "Сколько людей, столько и мнений". Теренций
egor
Отправлено: 28 января 2016 — 18:21
подполковник
Сообщений всего: 2363
Дата рег-ции: 14.02.2013
Репутация: 18
LVZh пишет:
который может принимать подобные решения. Разве что это был представитель штаба...
Cкорее всего, так и есть. На лодке присутствовал представитель штаба, которому командир и подчиняется на время похода.
Стас1973
Отправлено: 28 января 2016 — 19:26
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
Согласно имеющейся открытой инфы, старший на борту Б-448 был дважды - в 1993 г., во время первой БС, ЗК 6-й ДиПЛ капраз Г.В. Барышков и в 1997 г., во время четвертой БС, ЗКД капраз В.В. Кобелев. Во время третьей БС, когда произошла ситуация с передачей больного, старшего на борту не было.
Aeroplan
Отправлено: 29 января 2016 — 18:57
рядовой
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 27.01.2016
Репутация: 0
[quote=Стас1973][/quote]
Видимо источник Ваш достоверной информацией не обладает =)
Я почему тему поднял, просто фильм тут смотрел архивный с этими событиями... стало интересно получили ли они какую либо огласку в СМИ... оказалось что и правда статьи выходили.
Стас1973
Отправлено: 29 января 2016 — 19:48
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
Aeroplan пишет:
Видимо источник Ваш достоверной информацией не обладает =)
Ну так огласите фамилию или хотя бы должность. Максимальный срок подписки уже вышел, инфа не секретная должна быть. К чему интриги?
Aeroplan
Отправлено: 3 февраля 2016 — 19:35
рядовой
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 27.01.2016
Репутация: 0
Да нет интриги, кап. 1 ранга Авластимов Валерий Георгиевич.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
. Однако АПЛ удалось засечь лишь тогда, когда она сама всплыла в надводное положение, чтобы передать на вертолёт несчастного матроса. По словам влиятельной английской газеты "Таймс", русская субмарина продемонстрировала, насколько она скрытна, осуществляя слежение за противолодочными силами и оставаясь при этом незамеченной. Примечательно, что "Щука" была принята англичанами за более современную (и, естественно, более малошумную) лодку проекта 971..."
