Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Многобашенный советский танк Т-35
Многобашенный советский танк Т-35

Загрузил foma
(26-02-2015 18:46:10)

Комментарий: Громадина,и как только мостовая выдерживала.
Ми-28Н  "Ночной охотник"
Ми-28Н "Ночной охотник"

Загрузил egor
(27-02-2015 15:23:37)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Бомбардировщик B-17 546-й американской бомбардировочной эскадрильи с отрубленным хвостом в небе над Германией
Бомбардировщик B-17 546-й американской бомбардировочной эскадрильи с отрубленным хвостом в небе над Германией

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:23:12)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Агитационный плакат
Агитационный плакат

Загрузил Нагинак
(07-04-2015 10:49:27)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (79): В начало « 47 48 49 50 [51] 52 53 54 55 » В конец    
> Летали ли Американцы на Луну - 12 , Продолжение
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 13 июля 2017 — 23:52
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4448
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 Турист пишет:
Точно так же и с "Атласами".


Далеко не так. Любой двигатель создавали несколько стран . А вот якобы полет человека на луну сделала одна страна 50 лет назад. И никто в мире, даже сами брехуны не могут это повторить.
 
email

 Top
> Похожие темы: Летали ли Американцы на Луну - 12

Великие морские сражения
Продолжение

Красная Армия и проблемы предвоенного реформирования. 2
Продолжение темы о проблемах структурной перестройки РККА с 1939-1941гг

Исторические Мифы. Что было на самом деле?
Продолжение

Неполные и незаполненные биографии генштабистов
Продолжение

Война на Тихом океане
Продолжение

Зиновий Колобанов. Его танковая дуэль и дальнейшая судьба.
Продолжение
Kova Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2017 — 10:06
Post Id



капитан





Сообщений всего: 793
Дата рег-ции: 1.03.2017  
Репутация: 9




 Турист пишет:
Во первых, тогда не было бензина с нужным октановым числом.


Ха-ха три раза. Мсье что-либо слышал про авиационный бензин?

Для меня лично, как для медика, главным доказательством был ненормально бодрый вид вернувшихся из длительного полета американских астронавтов. Законы природы одинаковы для всех. Подвела американцев наша сверхсекретность... Радость
(Добавление)
 Fackel-36 пишет:
И никто в мире, даже сами брехуны не могут это повторить.


Давечась энтузиасты попытались восстановить производство "лунных" двигателей. Но что-то у них до сих пор не получается... Хорошо

(Отредактировано автором: 27 сентября 2017 — 10:11)
-----
_________
Не возжелай жены ближняго свояго, ибо оборотившись, жена сiя возжелает мошнꙋ твою... Улыбка ни раба его, ни рабыни его, ни вола его, ни осла его, ни ишачки его... особенно ишачку не возжелай, кому говорю!!!

 
email

 Top

Турист Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2017 — 13:25
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2492
Дата рег-ции: 30.04.2013  
Откуда: Новосибирская обл.
Репутация: 12




 Kova пишет:
Ха-ха три раза. Мсье что-либо слышал про авиационный бензин?

Можно подумать, что вы в бензинах разбираетесь. Чего же тогда в те времена не делали автомобили с мощностью двигателя хотя бы в 200 л/с. Тогда двигатели были в 45 л/с или около того. Даже танки имели движок 600 л/с (хотя там диз топливо), а сейчас есть автомобили в 700 л/с. Так что не надо пузыри пускать.
 
email

 Top
Егоза2.0 пишет: Практически то же самое.
Порой, в поисках информации, оказываюсь на других исторических форумах. Общее впечатление: Как-то слабовато... Может, где-то и есть форум лучше этого, но мне такого не попадалось. Кстати, мне и оформление очень нравится. По-моему другие форумы, даже и в этом существенно проигрывают.
Зарегистрироваться!
Kova Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2017 — 13:36
Post Id



капитан





Сообщений всего: 793
Дата рег-ции: 1.03.2017  
Репутация: 9




 Турист пишет:
Так что не надо пузыри пускать.


О! А мсье еще и хам...
-----
_________
Не возжелай жены ближняго свояго, ибо оборотившись, жена сiя возжелает мошнꙋ твою... Улыбка ни раба его, ни рабыни его, ни вола его, ни осла его, ни ишачки его... особенно ишачку не возжелай, кому говорю!!!
 
email

 Top
Турист Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2017 — 13:47
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2492
Дата рег-ции: 30.04.2013  
Откуда: Новосибирская обл.
Репутация: 12




 Kova пишет:
О! А мсье еще и хам...

Ой, хам и не говорите. Сам себе удивляюсь.
 
email

 Top
Kova Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2017 — 13:48
Post Id



капитан





Сообщений всего: 793
Дата рег-ции: 1.03.2017  
Репутация: 9




 Турист пишет:
Чего же тогда в те времена не делали автомобили с мощностью двигателя хотя бы в 200 л/с.


Это шары насвистели? Что "не делали"? Делали, и даже в СССР.
Тот же дефорсированный Роллс-Ройс Кестрел в автомобильном варианте имел мощность 450 л.с., причем прототип был выпущен аж в 1927 году.

Ну это, понятно, для любителей, но вполне серийный Bentley Mark V имел движок 260 лошадей уже в 1939 году.

(Добавление)
 Турист пишет:
Можно подумать, что вы в бензинах разбираетесь.


Нельзя. Думать вредно, и мы наблюдаем сечас воочию - насколько это может быть вредно! Не понял

(Отредактировано автором: 27 сентября 2017 — 14:07)
-----
_________
Не возжелай жены ближняго свояго, ибо оборотившись, жена сiя возжелает мошнꙋ твою... Улыбка ни раба его, ни рабыни его, ни вола его, ни осла его, ни ишачки его... особенно ишачку не возжелай, кому говорю!!!

 
email

 Top
Турист Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2017 — 14:06
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2492
Дата рег-ции: 30.04.2013  
Откуда: Новосибирская обл.
Репутация: 12




 Kova пишет:
Тот же дефорсированный Роллс-Ройс Кестрел в автомобильном варианте имел мощность 450 л.с., причем прототип был выпущен аж в 1927 году.

Не люблю когда врут больше меня.

658 мм (144 дм) и 3823 мм (150,5 дм) (с 1923)
Колея задняя: 1422 мм (56 дм)
Колея передняя: 1422 мм (56 дм)
Масса: 1671 кг

Максимальная скорость - 85 км/ч
Мощность двигателя: 75 л.с.

Значит в 1923 году мощность двигателя была 75 л/с, а в 1927 году уже 450 л/с. Давайте дальше шутите, не буду говорить врите, а то опять в хамы запишите.

 Kova пишет:
мы наблюдаем сечас воочию

Наблюдайте дальше, если есть чем.
 
email

 Top
Kova Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2017 — 14:10
Post Id



капитан





Сообщений всего: 793
Дата рег-ции: 1.03.2017  
Репутация: 9




 Турист пишет:
Колея передняя: 1422 мм (56 дм)


Отсыпьте и мне такой травы. Какая "передняя колея" может быть у двенадцатигоршкового двигателя?
-----
_________
Не возжелай жены ближняго свояго, ибо оборотившись, жена сiя возжелает мошнꙋ твою... Улыбка ни раба его, ни рабыни его, ни вола его, ни осла его, ни ишачки его... особенно ишачку не возжелай, кому говорю!!!
 
email

 Top
Турист Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2017 — 14:18
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2492
Дата рег-ции: 30.04.2013  
Откуда: Новосибирская обл.
Репутация: 12




 Kova пишет:
Отсыпьте и мне такой травы. Какая "передняя колея" может быть у двенадцатигоршкового двигателя?

Вы там выпиваете что ли? А передняя колея может быть у самого автомобиля есть еще и задняя.
Вот вам 1929 года выпуска.
Роллс-Ройс Фантом II - Rolls-Royce Phantom II

Год выпуска - 1929 год
Двигатель: Рядный 6-ти цилиндровый, верхнеклапанный
Мощность двигателя: 100-120 л.с.
Рабочий объем: 7668 см.куб.
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая
Колесная база: 3810 см
Шасси: на стальной раме
Подвеска: зависимая на полуэллиптических рессорах
Тормоза: барабанные
Число мест: 4
Максимальная скорость: 145 км/ч
Количество изготовленных экземпляров: 1672 экземпляра Phantom II и 278 экземпляров модификаций Continental
Вы там аккуратнее с питием, а то совсем крыша уедет.
 
email

 Top
Kova Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2017 — 14:22
Post Id



капитан





Сообщений всего: 793
Дата рег-ции: 1.03.2017  
Репутация: 9




 Турист пишет:
Вы там выпиваете что ли?


Конечно. Причем регулярно. Закатив глазки Работа такая.

А Вы не пробовали, прежде чем отвечать, хотя бы читать, что именно Вам пишут? Подмигивание
-----
_________
Не возжелай жены ближняго свояго, ибо оборотившись, жена сiя возжелает мошнꙋ твою... Улыбка ни раба его, ни рабыни его, ни вола его, ни осла его, ни ишачки его... особенно ишачку не возжелай, кому говорю!!!
 
email

 Top
Турист Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2017 — 17:24
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2492
Дата рег-ции: 30.04.2013  
Откуда: Новосибирская обл.
Репутация: 12




 Kova пишет:
А Вы не пробовали, прежде чем отвечать, хотя бы читать, что именно Вам пишут?

А вы сами то пробовали читать, то что сами написали. А написали вы, что в 1927 году был построен двигатель атмосферник для роллс - ройса мощностью 450 л/с. Атмосферников такой мощность даже сегодня нет, я по крайне мере не встречал. Вот с турбонаддувом есть, а атмосферников не встречал.
 
email

 Top
Kova Пользователь
Отправлено: 28 сентября 2017 — 10:30
Post Id



капитан





Сообщений всего: 793
Дата рег-ции: 1.03.2017  
Репутация: 9




 Турист пишет:
А написали вы, что в 1927 году был построен двигатель атмосферник для роллс - ройса мощностью 450 л/с


Правда? Я прямо так и написала?

Все понятно, вопросов более не имею.
-----
_________
Не возжелай жены ближняго свояго, ибо оборотившись, жена сiя возжелает мошнꙋ твою... Улыбка ни раба его, ни рабыни его, ни вола его, ни осла его, ни ишачки его... особенно ишачку не возжелай, кому говорю!!!


 
email

 Top

Страниц (79): В начало « 47 48 49 50 [51] 52 53 54 55 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 2 (гостей: 2, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Ракеты и ракетная техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
лучший танк второй мировой, танковые асы


Карта сайта


_ндекс._етрика

Военно-исторический форум, история России, военная история