Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Pz.Kpfw. V Ausf. A «Пантера»
Pz.Kpfw. V Ausf. A «Пантера»

Загрузил egor
(19-11-2014 16:31:13)

Комментарий: аж башня треснула, но не отлетела
Дежавю или мираж?
Дежавю или мираж?

Загрузил МАГАЗИНЕР
(28-12-2014 15:30:03)

Комментарий: Обычные съемки фильма про Великую Отечественную войну.
Легкий танк МС-1
Легкий танк МС-1

Загрузил foma
(26-03-2015 18:07:33)

Комментарий: Гремя огнём..
Техника вермахта в районе сосредоточения, накануне начала операции «Цитадель»
Техника вермахта в районе сосредоточения, накануне начала операции «Цитадель»

Загрузил STiv
(04-05-2017 09:14:00)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (4): « 1 2 3 [4]   
> Как топить авианосцы. , Методы борьбы с авианосцами
Гот Пользователь
Отправлено: 2 августа 2017 — 14:13
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4598
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 19




 Стас1973 пишет:
Границы просты. Китай скупал и скупает специалистов, технологии и проекты.


Это уже давно пройденный этап. Сейчас они уже вовсю готовят собственных специалистов, обячая их как в КНР так и в университетах по всему миру. Например, у нас в Санкт-Петербурге есть кузница кадров для судостроительной промышленности - Кораблестроительный университет (Корабелка). Так в ней полно студентов из Китая учится, а для самой Корабелки сейчас КНР - главный партнёр по сотрудничеству.Вот список их партнёров:
1. Харбинский инженерный университет
2. Шанхайский Цзяотунский транспортный университет
3. Дальянский и Чжэцянский океанические университеты
4. Китайская кораблестроительная промышленная корпорация
5. Китайский научно-исследовательский центр в области кораблестроения
6. Шанхайское научно-техническое общество кораблестроения и океанотехники

Спросите у любого студента, который обучатся каком-либо американском университете - вот ответят, что больше всего у них из иностранных студентов учятся именно китайцы.

Так в своё время и Южная Корея развивалась. Начинали с привлечения иностранных специалистов, затем поставили на поток обучение собственных студентов, потом появились целые собственные научные школы по разным направлениям.
 
email

 Top
> Похожие темы: Как топить авианосцы.

Нацистская пропаганда против СССР.
Как и какие методы пропаганды использовали нацисты.

Партизаны 2МВ
Партизанское движение в годы 2МВ (и не только) Формы, методы история

Немецкая оккупация. Методы порабощения населения.
Продолжение

Эрнесто Че Гевара - герой борьбы за свободу и независимость Латинской Америки

Средства борьбы с бронетехникой
Броня крепка, но граната/ ракета лучше?

Нужны ли России авианосцы?
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 2 августа 2017 — 16:31
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11944
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 Гот пишет:
Спросите у любого студента, который обучатся каком-либо американском университете - вот ответят, что больше всего у них из иностранных студентов учятся именно китайцы.
Да, готовят своих специалистов. Равно как Зимбабве, Нигерия и прочая Арфрика.
 Гот пишет:
Это уже давно пройденный этап.
Это не пройденный этап. Это их нормальное состояние.
Как пример.
Обратите внимание, как разительно отличаются корабли РФ, США, Британии, Франции и Германии. Т.е видя кораЕль, можно с большей долей уверенности сказать, кто проектировал и строил. Видна школа. Тоже касается всего, танков, артели, самолетов и даже стрелковки.
Что можно сказать, глядя на корабли КНР? Класс Люйда - голимый совок, класс 51, 52 - спизжено у амеров. Нет собственной школы разработки, проектирования и строительства. Есть школа допиливания. И это во всех разделах вооружения. Резкий рывок Китая в технологиях в последний десяток - все благодаря хохлам, которые продали им все наработки позднего совка и помогли специалистами, которые являются ГИПами во всех начинаниях. Чуть ранее эту роль выполняли специалисты из ЭрЭф, но они подзажрались да и "вель политик" слегка сменилась.
Поэтому, с вероятностью 90% можно утверждать, если бы США, СССР, или РФ, или Украина смогли хотя бы спроектировать и довести до летного образца проект МБР ПКР, то и у Китая он бы был. Но ни у одной страны этот вопрос не решен. Поэтому заявлять, что это есть у Китая и Китай может поражать маневрирующие морские цели на значительном удалении с помощью МБР - это смешно.
Опять же штришок.
Даже сейчас РГЧ лучших МБР РФ и США имеют КВО минимум 300 - 500 м, в идеале. И это по стационарной цели. А это один-два АВ по размерам. Т.е. не факт, что даже в стоящий АВ попадут.
 
email

 Top

Гот Пользователь
Отправлено: 2 августа 2017 — 21:23
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4598
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 19




 Стас1973 пишет:
готовят своих специалистов. Равно как Зимбабве, Нигерия и прочая Арфрика.


Я уже привёл аналогию с Южной Кореей. Вы, наверное, помните времена, когда корейских машин вроме корейцев ввобще никто не знал. А сейчас Корея - лидер автомобилестроения.
И Вы наверняка знаете, что и в кораблестроении у них большие успехи. Их ВМС вошли в десятку лучших в мире. И ведь путь, который они проделали, очень похож на тот, которым идёт КНР: от пром.шпионажа, копирования, привлечения иностранных специалистов до собственных разработок.

 Стас1973 пишет:
Класс Люйда - голимый совок, класс 51, 52 - спизжено у амеров. Нет собственной школы разработки, проектирования и строительства


Чтобы создать школу, нужно время. Полагаю, что через 20 лет мы увидим совсем совсем иную технику.

 Стас1973 пишет:
Поэтому заявлять, что это есть у Китая и Китай может поражать маневрирующие морские цели на значительном удалении с помощью МБР - это смешно.


В определённых областях китайцы достигли уже больших успехов. Их телекоммуникационные копании являются ведущими в мире, а технологии этих компаний разрабатываются в собственных научных центрах.
Вы думаете, что DF-26 - это блеф?
 
email

 Top
база пишет: интересно было узнать историю службы своего деда,вот и нашел ваш сайт. узнал много интересного про вооруженные силы.
Зарегистрироваться!
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 25 сентября 2017 — 04:20
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11944
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 Гот пишет:
Полагаю, что через 20 лет мы увидим совсем совсем иную технику.
Но и школы кораблестроения других государств тоже не будут стоять на месте. Так ведь?
Опять же, эти 20 лет еще прожить надо.
 Гот пишет:
Вы думаете, что DF-26 - это блеф?
С заявленными характеристиками и возможностями - да.


 
email

 Top

Страниц (4): « 1 2 3 [4]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
пластид своими руками, военные макеты

> Создание ответа в тему "Как топить авианосцы."
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история