Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Французский танк B-1bis
Французский танк B-1bis

Загрузил foma
(24-01-2015 18:21:48)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Пуск немецкой зенитной ракеты «Вассерфаль»
Пуск немецкой зенитной ракеты «Вассерфаль»

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:53:47)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Санпросветбюллетень
Санпросветбюллетень

Загрузил Нагинак
(07-07-2017 00:10:36)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Герой Советского Союза сержант Яков Павлов на фоне разрушенного дома.
Герой Советского Союза сержант Яков Павлов на фоне разрушенного дома.

Загрузил STiv
(17-10-2018 22:32:50)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (8): « 1 2 3 4 5 6 7 [8]   
> Инцидент в Черном море:РЭБ "Хибины , комплекс РЭБ "Хибины"
Центурион Супермодератор
Отправлено: 15 апреля 2016 — 10:46
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 3540
Дата рег-ции: 19.02.2013  
Репутация: 31




 STiv пишет:
100% защиты не бывает.
Хибины предназначены для подавления систем управления противника- навесное оборудование. В САР Сушки летали без него, он был не нужен..работали против наземной группировки, которая не использовала электронные системы противодействия.

Слабый контраргумент. Как я понимаю, себестоимость "Хибины" относительно невелика. Скажемб потеря самолета - многократно больнее и дороже. Тем не менее очевидные, на первый взгляд меры по защите - не принимаются. Если нельзя поставить Хибину, можно ставить другие системы - попроще и подешевле.
На деле же, как я уже сказал грузинские и донецкие партизаны валили самолеты так, что от их применения пришлось практически отказаться.

 
email

 Top
> Похожие темы: Инцидент в Черном море:РЭБ "Хибины

Адмирал Ямамото
"Великие полководцы"

Ржечь Посполита, борьба за гегемонию в Восточной Европе.
От "золотого века" до разделов. Неизвестная Польша.

Снайперские курсы выстрел
На базе Краснознаменных курсов "Выстрел"

Юлий Цезарь
"Великие полководцы"

Персональная флудильня Егозы
Не гордости ради, а исключительно возможности безнаказанно "сцепиться" для...

Жанна д'Арк
"Великие полководцы"

STiv Пользователь
Отправлено: 15 апреля 2016 — 10:51
Post Id



генерал-майор





Сообщений всего: 28452
Дата рег-ции: 3.02.2011  
Репутация: 132

[+][+][+]


 Центурион пишет:
Слабый контраргумент


В чем? СУ-24 не имеет в бортовом составе Хибины, это навесное оборудование. Машина старая.....Ситемы РЭБ ставят на новые машины и тяжелые борты.

 Центурион пишет:
Как я понимаю, себестоимость "Хибины" относительно невелика


Хибины это не средство ПВО или защиты самолета от ракетной атаки системой возду-воздух.....она предназначена для другого.....
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
 
email

 Top
Центурион Супермодератор
Отправлено: 15 апреля 2016 — 10:58
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 3540
Дата рег-ции: 19.02.2013  
Репутация: 31




 STiv пишет:
Центурион пишет:
Слабый контраргумент


В чем? СУ-24 не имеет в бортовом составе Хибины, это навесное оборудование. Машина старая.....Ситемы РЭБ ставят на новые машины и тяжелые борты.

 Центурион пишет:
Как я понимаю, себестоимость "Хибины" относительно невелика


Хибины это не средство ПВО или защиты самолета от ракетной атаки системой возду-воздух.....она предназначена для другого.....
-----

Я приблизительно понимаю, что такое "Хибина". Однако "Хибина" не спасет от пары ракет с тепловым наведением.
(Добавление)
Кстати, вопрос к спецам.
Что за Су пикировал на эсминец - 24 или 27
 
email

 Top
Bot пишет: Зашел через Яндекс, искал исторический форум и нашел. Я даже не ожидал, что в Сети живет столько порядочных и добрых людей, которые готовы поделиться знаниями по истории. Как мне сказал один знакомый, можно истоию на вашем форуме выучить!
Зарегистрироваться!
STiv Пользователь
Отправлено: 15 апреля 2016 — 12:16
Post Id



генерал-майор





Сообщений всего: 28452
Дата рег-ции: 3.02.2011  
Репутация: 132

[+][+][+]


 Центурион пишет:
Я приблизительно понимаю, что такое "Хибина". Однако "Хибина" не спасет от пары ракет с тепловым наведением.


Cовершенно верно.

Су-24........
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
 
email

 Top
Центурион Супермодератор
Отправлено: 15 апреля 2016 — 12:23
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 3540
Дата рег-ции: 19.02.2013  
Репутация: 31




 STiv пишет:
Су-24........

И учитывая вышесказанное , откуда там "Хибина"?
Видите, я быстро учусь Радость
 
email

 Top
STiv Пользователь
Отправлено: 15 апреля 2016 — 12:31
Post Id



генерал-майор





Сообщений всего: 28452
Дата рег-ции: 3.02.2011  
Репутация: 132

[+][+][+]


[quote=Центурион][/quote]

Вот тут почитайте:

Чем армия России может "ослепить" противника

Подробнее на ТАСС:


http://tass.ru/armiya-i-opk/3205...tm_campaign=SMI2
(Добавление)
 Центурион пишет:
И учитывая вышесказанное , откуда там "Хибина"?


Не понял вопроса. Если вы имеете ввиду последний инциндент на Балтике, то там вроде как Хибин не было......

(Отредактировано автором: 15 апреля 2016 — 12:32)
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.

 
email

 Top
Центурион Супермодератор
Отправлено: 15 апреля 2016 — 13:42
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 3540
Дата рег-ции: 19.02.2013  
Репутация: 31




 STiv пишет:
Не понял вопроса. Если вы имеете ввиду последний инциндент на Балтике, то там вроде как Хибин не было......

Егор писал про Хибину.
 
email

 Top
v999a Пользователь
Отправлено: 18 апреля 2016 — 04:06
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 452
Дата рег-ции: 15.09.2010  
Откуда: Амурская обл. г. Благовещенск
Репутация: 5




 Цитата:
Член Совфеда РФ пригрозил США ответными действиями в случае атаки на самолеты ВКС РФ
822812210
Член комитета по международным делам Совета Федерации Игорь Морозов прокомментировал высказывание генерального секретаря США Джона Керри о том, что американский эсминец USS Donald Cook имел право атаковать российские самолеты, пролетевшие поблизости от корабля, сообщает «Русская служба новостей».

«Как Керри сказал, что они будут вести огонь на поражение, точно так же они должны знать, что "Дональд Кук" подошел к нашим границам и может от них не отойти», — сообщил Морозов.

13 апреля российские самолеты Су-24 и военный вертолет несколько раз пролетели недалеко от эсминца США, находившегося в оперативной близости от российской военно-морской базы Балтийского флота. Представитель Министерства обороны России генерал-майор Игорь Конашенков заявил, что самолеты ВКС РФ действовали в рамках международных правил.

https://rns.online/military/CHle...S-RF-2016-04-15/
(Добавление)
Вот ещё интересно!
 Цитата:
“Вырубить” радар противника с помощью КРЭП “Хибины” невозможно (такой задачи даже не ставится), но, действуя в локальном масштабе, вполне возможно превратить “сушку” в “трудную мишень”, подарив пилотам несколько драгоценных минут для выполнения задачи в зоне действия авиации и ПВО противника.


http://topwar.ru/page,1,2,70310-...hernoe-more.html


В коментах не менее интересно!

(Отредактировано автором: 18 апреля 2016 — 04:47)

 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 10 марта 2018 — 11:37
Post Id



полковник





Сообщений всего: 13090
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 53

[+]


Вот такое мнение появилось по последним авиакатастрофам в Сирии. Конечно пишет человек, весьма далекий от современных разработок в сфере РЭБ. Но факты, которые он приводит, вынуждают задуматься.

ТОПОР ПОВАРА НЕГОРО

Эдуард Лимонов
Писатель, публицист.

Роман Жюля Верна «Пятнадцатилетний капитан» был опубликован в 1878 году.

Там есть такой эпизод: португалец Негоро, завербовавшийся на шхуну «Пилигрим» поваром, подкладывает под компа́с железный топор и тем отклоняет стрелку компа́са и курс корабля. В результате шхуна прибывает в торгующую рабами Анголу в Африке, куда, собственно, и нужно было преступному повару. Следуют несчастья, смерти и испытания — а всё компа́с.


Широко известно, что в своих романах гениальный Жюль Верн предвосхитил многие изобретения XX века.

Не промахнулся он и в случае этого топора под компа́сом.

В XXI веке стало возможным воздействовать на cложную электронику самолётов и кораблей дистанционно, отклоняя их от курса, что в случае самолётов приводит их к гибели.

Никто ещё не осуждён за подобные, по сути, преступления, ну поскольку, во-первых, атака с помощью ЭМО — электромагнитного оружия — трудно доказуема, во-вторых, ещё и факт каждого такого нападения тщательно скрывается теми, кто его осуществил. Да и пострадавшие не хотят верить в такие атаки.

Потому что ни в какие, собственно, ворота не лезет. Пока ещё. ЭТО.

То, что средства РЭБ — радиоэлектронной борьбы — есть и у США, и у нескольких европейских стран, и у нас в России, ни для кого не секрет.

Об этом говорят в СМИ.

Например, только что в Чёрном море побывал американский эсминец Carney, и об этом визите писали. Открыто писали и о том, что «на борту эсминца находились блоки радиоэлектронного оборудования AN/SLQ-32 V6» («модернизированного по программе улучшения боевых электронных средств», уточняют СМИ).

В начале марта эсминец Carney снимали на фото и видео в Турции, он прошёл через пролив Босфор в Средиземное море. Запомнили, куда прошёл? Ну и отлично. Авиабаза Хмеймим совсем близко расположена от побережья Средиземного.

Вооружённые силы США не готовы отразить существующие угрозы, заявил на выступлении в конгрессе сотрудник Центра новой американской...
7 марта при посадке на авиабазе Хмеймим, не дотянув до посадочной полосы 500 метров, ни с того ни с сего разбился наш родной российский самолёт Ан-26, на борту которого находились 27 российских офицеров, включая генерал-майора, и шесть членов экипажа. Все погибли.

Цитирую оперативную сводку:

«...Самолёт при заходе на посадку резко увело в сторону, где-то секунд через семь его развернуло обратно, затем он резко начал терять высоту... При ударе о землю судно перевернулось...»

Командиром был военный лётчик 1-го класса с налётом свыше трёх тысяч часов.

Запомнили? Запомните, потому что сейчас пригодится. Будете сравнивать.

25 декабря 2016 года самолёт Ту-154, летевший из московского аэропорта Чкаловский, сел на дозаправку в аэропорту Адлера. Летел самолёт в Сирию, тоже на авиабазу Хмеймим. На борту находились 92 человека, из них 64 — артисты ансамбля имени Александрова, Доктор Лиза, плюс военные. Артисты направлялись в Сирию, чтобы выступить перед отрядом российских ВКС по случаю Нового года.

Дозаправившись, в 05:25 утра Ту-154 вылетел из аэропорта в Адлере, а в 05:27 исчез с радаров.

Самолёт рухнул в Чёрное море через 70 секунд после вылета из аэропорта.

Цитирую оперативную сводку. Прошу обратить особое внимание.

«Вместо продолжения набора высоты управляющий пилот Роман Волков по непонятным причинам начал снижение. Источник предполагает дезориентацию пилота в пространстве».

«Набирая высоту в темноте над морем, пилот не контролировал визуально положение, поскольку не видел впереди никаких ориентиров и даже горизонта. Дезориентировать экипаж могли даже звёзды, которые одновременно были как сверху, так и снизу — в виде отражений на поверхности воды. В этой сложной обстановке пилотирующий лётчик, по словам экспертов, должен был полностью довериться приборам, показания которых командир Волков, видимо, проигнорировал, доверившись своему опыту и физиологическим ощущениям. Так, например, возникшая при ускорении машины перегрузка могла создать у лётчика иллюзию набора высоты, в то время как самолёт снижался».

«Потеря пространственной ориентации» была установлена экспертами, только её отнесли к категории «ошибка пилота».

Между тем в акваторию Чёрного моря накануне трагедии с Ту-154 тогда вошёл французский разведывательный корабль Dupuy de Lôme, имевший средства РЭБ и способный радиоимпульсом вырубить всю электронику самолёта, включая связь с авиадиспетчерами аэропорта.

Ну идентично тому, как топор повара Негоро зверски отклонил стрелку компа́са на шхуне «Пилигрим».

На пассажирах Ту-154 были надеты спасательные жилеты, то есть экипаж успел их предупредить. Стопроцентно пилоты поняли, что приборы показывают чёрт-те что.

Есть над чем задуматься, да?

Чтобы моя версия выглядела убедительнее, добавлю ещё один случай. Хотя бы один, но ведь есть и ещё.

19 марта 2016 года при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону разбился Boeing 737-800, летевший из Шарм-эль-Шейха. Констатирована была — что бы вы думали? — «потеря ориентации экипажа в сложных метеоусловиях».

А знаете ещё что? Помните первый малайзийский рейс, летевший в Пекин, — тот, который пропал? Его же так и не нашли. А что если это было первое испытание — ну, эксперимент на живом самолёте? «Живом» — в кавычках.

Я предполагаю, что исключительно для того, чтобы отвести подозрения от настоящих преступников, ответственность за гибель Ан-26 взяли на себя джихадисты из Восточной Гуты. Якобы они открыли огонь из тяжёлых пулемётов по снижавшемуся для посадки Ан-26. Джихадистам терять нечего: одним «подвигом» больше, одним меньше, no problem...

В Министерстве обороны РФ заявили, что «огневого воздействия на Ан-26 не было».

Одной из возможных причин называется техническая неисправность.

Ну хоть так. Хоть не пилотов обвинили.

Между тем командир Ан-26 садился и взлетал в Хмеймиме множество раз.

Я высказал исключительно своё мнение. Спасибо за внимание.

Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.

https://mt-smi.ru/blog/435512583...132A710CCBD5E2F5

Обсудим, камрады? Хотелось бы узнать мнение понимающих в электронике и авиации людей.
 
email

 Top
Иммельман Супермодератор
Отправлено: 10 марта 2018 — 13:49
Post Id



майор





Сообщений всего: 1405
Дата рег-ции: 14.08.2012  
Откуда: С-Пб
Репутация: 32




Опер, при всем уважении к РЭБ, в отношении Ан-26 причина надуманная. 500 м до полосы - это в норме высота 25-50 м (в зависимости от крутизны захода), 8-10 секунд полета. На Ан-26 прямое безбустерное управление, вмешаться в него никакая электроника не может. Погода была простейшая.

Вариантов собственно два - отказ двигателя (и неперход винта во флюгирование автоматически), либо грубая ошибка экипажа. 90% - отказ.

При наличии высоты и скорости зафлюгировать винт отказавшего двигателя может экипаж вручную (аж двумя способами), в данном случае запаса ни высоты ни скорости не было. А ежели винт в этот режим не перешел, возникает огромный разворачивающий момент, который должны компенсировать ОБА летчика одновременно (одному практически невозможно), при этом успеть включить "флюгер" вручную.

"Сдвиг ветра" еще может быть, но это совсем маловероятно.

А погибшим земля пухом.............
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 10 марта 2018 — 20:50
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12188
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 Иммельман пишет:
Вариантов собственно два - отказ двигателя (и неперход винта во флюгирование автоматически), либо грубая ошибка экипажа. 90% - отказ.
Разрушение одного из закрылков (вырвало при заходе на посадку). На каком крыле, причина - не уточняют. С учетом того, что в Химках взлет/посадка осуществляется "по-афгански", то ...
 
email

 Top
Svin Пользователь
Отправлено: 11 марта 2018 — 18:30
Post Id



майор





Сообщений всего: 1186
Дата рег-ции: 30.07.2015  
Откуда: Bulbaland
Репутация: 12

[+]


Дбавлю третий вариант , к тем что Иммельман запостил

Бабайки с какого то отряда уже взяли ответственность - типа 5 чел подкрались под трассу захода на посадку, и пулеметным огнем в момент посадки (т.е. когда мала скорость и активно экипаж работает механизацией) -подсекли.

А по поводу РЭБ (и тем более против очень ручного очень механического управления АН-26) -фуета фует и всяческая фуета.
зы
Кстати по поводу стоимости Хибин,что вначале страницы постил Центурион - до девальвеца 2014\15 года один комплект стоил 4 мулика вечно зеленеющих денег.

(Отредактировано автором: 11 марта 2018 — 18:36)
-----
Раньше я относился к людям хорошо,а теперь взаимно.





 
email

 Top

Страниц (8): « 1 2 3 4 5 6 7 [8]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Электроника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
лучший истребитель второй мировой, морские походы казаков


Карта сайта


_ндекс._етрика

Военно-исторический форум, история России, военная история