Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Бомбардировщик z.1007
Бомбардировщик z.1007

Загрузил foma
(10-03-2015 06:40:23)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Не будь обезьяной - выйди из стада!
Не будь обезьяной - выйди из стада!

Загрузил МАГАЗИНЕР
(09-06-2015 21:38:13)

Комментарий: Тонкий идеологический подход!-))) Обезяны про себя?
немецкая миниподлодка - "человек-торпеда".
немецкая миниподлодка - "человек-торпеда".

Загрузил foma
(08-07-2015 20:02:01)

Комментарий: Эту идею немцы украли у итальянцев после выхода Италии из войны в 44-м. ...
Немецкие солдаты  несут  обед
Немецкие солдаты несут обед

Загрузил egor
(13-01-2017 05:19:12)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (2): « 1 [2]   
> Опрос
Фигуры высшего пилотажа
Для голосования и просмотра результатов опроса войдите или зарегистрируйтесь

> Фигуры высшего пилотажа в реальном бою. , Есть ли от них польза?
LVZh Пользователь
Отправлено: 14 сентября 2010 — 11:57
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 3975
Дата рег-ции: 31.05.2010  
Репутация: 37




 nemesis пишет:
 LVZh пишет:
P.S. Во Вьетнаме,.....
ну эт у пендосов.. Глупые русские почему-т не стали отказываться от пушечного вооружения и стали валить беззащитные пендосовские самолёты, выпустившие все свои ракеты . Но эт дела давно минувших лет. ныне я даж представить не могу высокоманевренный ББ. Давайте не рассматривать сражение стран четвёртого мира. Концепция воздушного боя сейчас какова - самолёты наводятся барражирующим ДРЛО, затем выходят на дистанцию атаки, пуск и уход. Сближаться никто не станет


Т.е. истребители вышли навстречу друг к другу, выпустили ракеты, кто остался жив, вернулись на свои аэродромы. А в это время бомбардировщики отработали по цели. Задача авиации не дуэли друг с другом, а уничтожение наземных объектов. Завоевание превосходства в воздухе это только первый шаг к победе. Так же не забывайте о фронтовой авиации, тут стрельба издалека не пройдет. Кроме того описанный Вами бой возможен при наличии "умного" оружия, а как показала практика (тот же Иран и Афган или Югославия) даже при подавляющем превосходстве одной из сторон запасы такого оружия быстро кончаются и приходится применять старые добрые неуправляемые бомбы и ракеты. А для этого надо прорваться непосредственно к цели.
Представим, что атакующая сторона (А) отправила бомбардировщики (Б) с истребительным прикрытием (ИП) на уничтожение цели, оборонящиеся выпустили свои перехватчики (П). Воздушный бой будет идти по привычному сценарию и состоять из нескольких этапов:
1. сначала обмен ракетами на ДД -- П попытаются сбить Б и ИП, а ИП уничтожить П.
2. ближний бой истребителей -- П пытаются пробиться к Б, а ИП их не пускают. тут уже ракеты ББ и пушки
3. атака ИП на Б -- ракеты ББ (у кого остались) и пушки, Б отвечают пушками (ракет BB у них нет -- все занято бомбами или ракетами ВЗ)

Естественно один из этапов может быть исключен "за отсутствием противника", как и то, что на каждом этапе могут подключаться новые силы (это проще обороняющимся).
Истребитель сам по себе никому не нужен, он победу не принесет. Его задача либо защита от вражеских бомбардировщиков или расчистка пути для своих.
-----
"Сколько людей, столько и мнений". Теренций

 
email

 Top
> Похожие темы: Фигуры высшего пилотажа в реальном бою.

ПЕТР III - ИЗМЕНЩИК И ПРЕДАТЕЛЬ РОДИНЫ ИЛИ ЖЕРТВА ДВОРЦОВЫХ ПЕРЕГОВОРОВ И КЛЕВЕТЫ?
С традиционной точки зрения, вся деятельность Петра III - это одно из худших времен правления царской династии: и баланс среди дворянства и крестьянства наруши

Курсы маркетинга. Полезные советы!
Я например проходил обучение в авторской школе Валерия Жукова, вот его сайт: Курсы маркетинга. Советую просмотреть, там много чего есть интересного, методики, п

Кто такие "кулаки".
Кто есть по Вашему мнению кулак?

Погон и Эполет
есть ли разница

Самоходная (???) пушка в Переяслав-Хмельницком
Вроде несамоходное устройство, но есть руль, три педали

КУХНЯ, ПРОДУКТЫ...ЛЮБИМАЯ ЕДА.
ГДЕ И ЧТО МОЖНО ВКУСНО ПОЕСТЬ. РЕСТОРАНЫ, КАФЕ......

Bogdan Пользователь
Отправлено: 18 сентября 2010 — 12:33
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 15
Дата рег-ции: 20.08.2010  
Репутация: 0




Авиапушка любого самолёта легко применяется для борьбы с наземными целями. Штурмовые самолёты, после выпуска боезапаса ракет, эффективно используют стрельбу из авиапушки по лёгким ДОТам, ДЗОТам.
В той же Чечне наши "Сушки" легко разваливали из пушек сельские дома при подозрении на то, что в доме организована оборона боевиков. Ракета или бомба на глиняную мазанку выйдет неоправданно дорого.
 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 18 сентября 2010 — 15:23
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




вобщем согласен, в плане штурмовой авиации, но так ли уж
 Bogdan пишет:
Авиапушка любого самолёта легко применяется для борьбы с наземными целями.
любого???
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Сизигмунд пишет: "Яша" выдал через поиск по запросу "Оружие авиации СССР"
И я тут. А тут информации больше чем надо. Вот и остался... Потом зарегистрировался.
Зарегистрироваться!
Bogdan Пользователь
Отправлено: 18 сентября 2010 — 19:37
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 15
Дата рег-ции: 20.08.2010  
Репутация: 0




 nemesis пишет:
любого???

Я, конечно, не могу представить, как звено стратегических ядерных бомбардировщиков ТУ-160 подавляет своими авиапушками оборону кишлака в горном ущелье, пикируя на мазанки горцев. Но Су-25, Су-27 успешно справляются с такой задачей.
Авиапушки, как и пусковые устройства НУРСов с вертолётов, умудряются устанавливать на самодельные станки и неплохо использовать.
Роль авиапушки можно сравнить с ролью ЗУ-шки, одного из самых эффективных вооружений Чеченских войн. Занитка применялась повсеместно, у каждого подразделения числом не менее роты имелась своя ЗУ, и отлично она проявляла себя. Но! У "чехов" боевой авиации не было никогда!
 
email

 Top
1Bot Администратор
Отправлено: 14 августа 2011 — 00:04
Post Id



лейтенант





Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24




 marana пишет:
Меня интересует, насколько применимы фигуры пилотажа в современном бою - та же кобра, или кульбит?

Кобра (или: Кобра Пугачёва) — фигура высшего пилотажа, которая демонстрирует управление тангажом в динамике полёта, стабильность на больших углах атаки и возможности сверхманёвренности реактивного самолёта. Впервые в мире данную фигуру выполнил в испытательном полете на самолёте Су-27 заслуженный лётчик-испытатель СССР Игорь Волк.[1] Впервые фигуру продемонстрировал на авиашоу лётчик-испытатель Виктор Пугачёв, поэтому она также известна как «кобра Пугачёва».

При выполнении «кобры» самолёт резко задирает нос, вплоть до запрокидывания назад, но при этом сохраняет прежнее направление полёта. Таким образом, самолёт выходит на углы атаки больше 90 градусов: для Су-27 — 110°, для Су-37 — до 180° (то есть Су-37 может летать хвостом вперёд).[2] Затем, самолёт возвращается в нормальный режим полёта практически без потери высоты.

Технически манёвр выполняется путём отключения продольной устойчивости (альфа-канал электродистанционной системы управления — ЭДСУ) и взятием ручки на себя.

Практическая значимость этой фигуры в бою заключается в возможности пуска ракет вверх-назад при использовании нашлемной системы указания. При экстренной посадке манёвр «кобра» позволяет быстро сбросить горизонтальную скорость самолёта, например, когда нет времени на проход по посадочному коридору.




КОЛОКОЛ— фигура высшего пилотажа при которой самолёт находится носом вверх на нулевой скорости, а хвост раскачивается из стороны в сторону(или вперёд-назад) напоминая при этом язык колокола. После того как самолёт проходит нулевую скорость (то есть скорость изменяется от заданной скорости ввода до нулевой), при падении на «хвост» скорость имеет незначительную отрицательную величину и далее увеличивается до скорости вывода в горизонтальный полёт.

Практическая значимость этой фигуры в бою заключается в том, что на время прохождения нулевой скорости самолёт становится незаметным для допплеровских радаров и головок ракет с радиолокационным наведением на цель.

Долгое время «колокол» считался фигурой, доступной только винтовым самолётам, так как большинство реактивных двигателей не могут работать на больших углах атаки. Первыми реактивными самолётами, сумевшими выполнить «колокол», стали советские истребители Су-27 и МиГ-29. В настоящее время эта фигура выполняется и американскими истребителями F-16 и F/A-18. [1]
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /




 
email

 Top

Страниц (2): « 1 [2]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
миномет, выдающаяся личность 20 века


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история