Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Английские  солдаты бегут в атаку!
Английские солдаты бегут в атаку!

Загрузил egor
(07-03-2015 16:53:18)

Комментарий: Круто. Фотограф просто умничка, отличный кадр поймал, а ведь не было в т...
Немецкая тяжелая САУ "Фердинанд"
Немецкая тяжелая САУ "Фердинанд"

Загрузил foma
(01-06-2015 18:09:19)

Комментарий: Хорошая была машина, что и говори: не мало нам бед причинила.
Танки в Корее
Танки в Корее

Загрузил Bob
(12-07-2016 22:14:26)

Комментарий: Северокорейской армии использовали различные виды оружия, даже старые та...
Матрос-подводник отправляется в отпуск
Матрос-подводник отправляется в отпуск

Загрузил egor
(19-02-2017 16:48:15)

Комментарий: Интересно. зачем ему противогаз в отпуске? То что это все же подводники ...


 Страниц (89): В начало « 80 81 82 83 [84] 85 86 87 88 » В конец    
> Этот день в истории - 3 , Продолжение
foma Пользователь
Отправлено: 30 июля 2018 — 17:16
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7635
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 22




30 июля 1941 г. в Лондоне премьер-министром польского эмиграционного правительства Сикорский В. и советский посол в Англии Майский И. М. подписали договор о возобновлении дипломатических отношений и пакт о создании польской армии на Востоке. Подписание происходила в здании МИД Великобритании в присутствии британского министра иностранных дел Э. Идена и премьер-министра У. Черчилля.
В приложении к соглашению указывалось, что Советское Правительство предоставляет амнистию всем польским военнопленным и содержащимся в заключении на советской территории польским гражданам. Польскому правительству не удалось добиться аннулирования советско-литовского соглашения о передаче Вильно. Основными результатами этого соглашения стало: формирование Армии Андерса и освобождение более 400 тыс.польских граждан, находящихся в СССР, из мест ссылки, депортации и заключения.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Сикорский, Иден, Черчилль и Майский во время подписания соглашений 30 июля 1941 г.

 
email

 Top
> Похожие темы: Этот день в истории - 3

Нюрнбергский процесс
Продолжение

Танки Первой мировой войны
Продолжение

Античная кираса
Вопрос по истории доспеха

Старая Москва
Продолжение

Странное оружие
Продолжение

Гаврила Принцип. Выстрел в Сараево.
Продолжение

foma Пользователь
Отправлено: 31 июля 2018 — 16:43
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7635
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 22




31 июля 1957 г. ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление за N 931 "О развитии жилищного строительства в СССР". Дан старт массовой застройке (т.н. "хрущёвок"). В этом же году возведены первые кварталы панельных домов в новых московских районах Черёмушки и Кузьминки. На городских окраинах начали возводится целые микрорайоны из стандартных пятиэтажек с маленькими квартирами. Но уже в 60-х годах начали строится дома повышенной комфортности.
В тоже время прекратили строить помпезные здания с арками, колоннами и прочими "архитектурными излишествами".
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
"Хрущевка"

(Отредактировано автором: 31 июля 2018 — 16:44)

 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 2 августа 2018 — 17:02
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7635
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 22




2 августа (20 июля по стар.стилю) 1907 г. в с Речки Харьковской губ. (ныне в Сумской обл., Украина) родился дважды Герой Советского Союза, лётчик-испытатель, подполковник Супрун Степан Павлович.
В 1910-1913 гг. жил в США, с 1913 г. в Канаде. В 1924 г. окончил 8 классов. В 1924 г. вместе с семьёй вернулся в СССР, жил в селе Вострово (Алтайский край) и г. Алма-Ата (Казахстан). С 1925 г. работал учеником в каретной мастерской в городе Белополье (Сумской обл.), в 1926-1928 гг. столяром мастерских в г. Сумы, в 1928-1929 гг. фрезеровщиком на Сумском машиностроительном заводе.
В КА с октября 1929 г. В 1930 г. окончил школу младших авиаспециалистов в Смоленске, в 1931 г. школу лётчиков при 83-м авиаотряде. Служил в ВВС лётчиком и командиром звена истребительной авиаэскадрильи в БВО. С июля 1933 г. лётчик-испытатель НИИ ВВС. Участвовал в испытаниях самолёта "Авиазвено", госиспытаниях истребителей И-16 различных модификаций, И-21, И-180 и др.
Участник войны с японскими интервентами в Китае. В июле 1939 г. - январе 1940 г. командир истребительной авиагруппы. Совершил 83 боевых вылета. После возвращения из Китая продолжал испытательную работу в НИИ ВВС. Провёл госиспытания истребителей Як-1М, МиГ-3, ЛаГГ-3 и др. В марте 1940 г. был членом советской делегации, посетившей авиастроительные фирмы Германии.
Участник Великой Отечественной войны. В июне-июле 1941 г. командир 401-го ИАП, сформированного по его инициативе из лётчиков-испытателей. Воевал на Западном фронте. Участвовал в оборонительных боях в Белоруссии. Совершил около 15 боевых вылетов на истребителе МиГ-3, в воздушных боях лично сбил 1 самолёт противника. Погиб в воздушном бою 4 июля 1941 г. в районе г. Толочин (Витебская обл., Белоруссия).


Нажмите для увеличения
 
email

 Top
Хомяк Алексей пишет: На форум дал ссылку друг. Интересна тема Великой Отечественной Войны.
Зарегистрироваться!
Интересующаяся Пользователь
Отправлено: 2 августа 2018 — 18:25
Post Id



лейтенант





Сообщений всего: 249
Дата рег-ции: 20.07.2012  
Репутация: 9




Поздравляю всех имеющих отношение к этому празднику, с Днём ВДВ!
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 3 августа 2018 — 17:30
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7635
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 22




3 августа 1980 г. в Москве на стадионе Лужники состоялось торжественное закрытие XXII Летних Олимпийских Игр. Московские Игры готовились в условиях бойкотом со стороны США, ФРГ, Японии и еще нескольких десятков стран, протестовавших против вторжения советских войск в Афганистан. Несмотря на американский нажим, в соревнованиях приняло участие более шести тысяч спортсменов из 81 страны. Было установлено 36 мировых и 39 европейских рекордов, 74 раза обновлены олимпийские рекорды. СССР одержал убедительную победу в неофициальном командном подсчете: 80 золотых, 69 серебряных и 46 бронзовых наград.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
закрытие XXII Летних Олимпийских Игр
 
email

 Top
Земляк Пользователь
Отправлено: 4 августа 2018 — 01:01
Post Id



полковник





Сообщений всего: 9910
Дата рег-ции: 23.08.2013  
Репутация: 40

[+]


4 августа 1918 года. Ровно сто лет назад в Баку появились англичане.
Зачем? На Баку наступают турки и войска Азербайджанской демократической республики. Им противостояли войска Диктатуры центркаспия и с этого дня еще и англичане союзниками.
Диктатура центракаспия это советская власть местного разлива, которая скинула местную диктатуру пролетариата в виде правительства 26 бакинских комиссаров.

Почему именно Баку было центром притяжения различных сил?
Нефть и территории. Германия давила на Советское правительство с целью получить доступ к этой нефти. Посему Советское правительство поддерживало как могло правительство 26 бакинских комиссаров.
Англичане, которые воевали с Германией совершенно не были заинтересованы в том, что бы Германия получила этот ресурс. (Германия, кстати, пообещала правительству Ленина остановить наступление Турции в замен на часть нефти Баку. Ленин, естественно, согласился)
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 5 августа 2018 — 18:49
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7635
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 22




5 августа (23 июля) 1905 г. в с. Санаин Тифлисской губ. (ныне в черте г. Алаверди Лорийской обл. Армении) родился Дважды Герой Соц.Труда СССР, гл. конструктор ОКБ самолетостроения №155, генерал-майор инженерно-технической службы Микоян Артём Иванович (Анушаван Ованесович).
Учился в сельской школе в Санаине, с 1918 г. продолжил обучение в Тифлисе, в 1923 г. школу ФЗУ в Ростове-на-Дону. В 1923–1925 гг. работал учеником токаря на заводе сельхоз машин "Красный Аксай" и в Гл.ж.д.мастерских, в 1925–1927 гг. токарем на заводе "Динамо" в Москве. В сентябре 1927 – декабре 1928 гг. секретарь парткома Октябрьского трампарка г. Москвы.
В армии с декабря 1928 г. Служил в 18-м СП в Ливнах. В октябре 1930 г. демобилизован.
В ноябре 1930 – марте 1931 гг. секретарь парторганизации завода "Компрессор" в Москве, а в марте–мае 1931 – инструктор Сталинского райкома партии. В числе лучших партработников был направлен на учёбу в академию ВВС им. Н.Е.Жуковского. Слушатель инженерного факультета. В октябре 1937 г. окончил её. В феврале 1938 – марте 1939 гг. помощник военпреда на авиазаводе №1 в Москве.
С марта 1939 г. начальник бригады, а затем начальник КБ-1 по манёвренным истребителям ОКБ Н.Н.Поликарпова на авиазаводе №1. Участвовал в доводке и внедрении в серийное производство истребителя И-153. В декабре в ОКБ был создан Особый конструкторский отдел, начальником которого стал А.И.Микоян, а его замом М.И.Гуревич. С декабря 1940 г.главный конструктор авиазавода № 1. В марте 1942 г. было образовано ОКБ, которым он руководил до своей смерти.
Помимо разработки самолётов, в ОКБ А.И.Микояна были спроектированы крылатые ракеты КС-1, К-10, Х-20, Х-22 и их модификации, вошедшие в состав вооружения самолётов-ракетоносцев , а также ракета КС-7 класса «земля-земля». На самолётах, созданных под руководством А.И.Микояна, установлен ряд мировых авиационных рекордов.

Нажмите для увеличения
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 7 августа 2018 — 19:09
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7635
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 22




7 августа (24 июля по стар. стилю) 1720 г. у острова Гренгам (один из Аландских островов) произошло морское сражение между русским гребным флотом под командованием генерала Михаила Голицына (61 галера и 29 лодок) и шведской эскадрой под командованием вице-адмирала Шеблата (1 линейный корабль, 4 фрегата, 3 галеры, 3 шхербота, шнява, галиот и бригантина ).
В этот день русские корабли приблизились к Гренгаму, флот шведов под командованием К. Г. Шёблада снялся с якоря и пошёл на сближение, подвергнув русских массированному обстрелу. Русский флот стал отступать на мелководье, куда и попали преследующие его шведские корабли. На мелководье более маневренные русские галеры и лодки перешли в атаку и сумели взять на абордаж 4 фрегата (34-пушечный "Стор-Феникс", 30-пушечный "Венкер", 22-пушечный "Кискин" и 18-пушечный "Данск-Эрн"), после чего оставшаяся часть шведского флота отступила.
Гренгамский бой стал последним крупным сражением Северной войны. Победа дала возможность русским войскам укрепиться в районе Аландских островов и ускорила заключение Ништадтского мира в 1721 году.
Прикреплено изображение
"Сражение при Гренгаме".  Ф. Перро. 1841 г.

(Отредактировано автором: 7 августа 2018 — 19:10)

 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 10 августа 2018 — 14:33
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7635
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 22




10 августа 1985 г. на АПЛ К-431 проекта 675, находившейся у пирса № 2 судоремонтного завода ВМФ в бухте Чажма (посёлок Шкотово-22) во время перезарядки активных зон реакторов произошел взрыв.
Работы проводились с нарушениями требований ядерной безопасности и технологии: использовались нештатные подъёмные приспособления. При подъёме крышки реактора, из реактора поднялась компенсирующая решётка и поглотители. В этот момент на скорости, превышающей разрешённую в бухте, мимо прошёл торпедный катер. Поднятая им волна привела к тому, что плавучий кран, удерживавший крышку, поднял её ещё выше, и реактор вышел на пусковой режим, что вызвало тепловой взрыв. На подводной лодке начался пожар, который сопровождался мощными выбросами радиоактивной пыли и пара. Крышка реактора весом в несколько тонн была отброшена на сотню метров. Тушением занимались неподготовленные сотрудники — работники судоремонтного предприятия и экипажи соседних лодок. При этом у них не было ни спецодежды, ни спецтехники. Тушение пожара заняло около двух с половиной часов. Специалисты аварийной флотской команды прибыли на место ЧП через три часа после взрыва. Известно, что всего в результате аварии пострадали 290 человек, из них 10 погибли в момент аварии,
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 11 августа 2018 — 16:28
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7635
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 22




11 августа 1945 г. началась Южно-Сахалинская десантная операция советских войск против японских войск. Цель операции овладения Южным Сахалином. Операция завершилась 25 августа победой Красной Армии, весь остров Сахалин целиком стал принадлежать СССР.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Погрузка советского десанта на корабли. 1945 г.
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 12 августа 2018 — 17:02
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7635
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 22




12 августа 2000 г. во время учений в Баренцевом море произошел взрыв на российской АПЛ К-141 "Курск". Лодка затонула в 137 км от Североморска, на глубине 108 метров. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. По количеству погибших авария стала второй в послевоенной истории отечественного подводного флота после взрыва боезапаса на Б-37.
Официальный отчёт, подготовленный в 2002 г. генпрокурором Устиновым - в 11 часов 28 мин. по московскому времени произошёл взрыв торпеды 65-76А ("Кит"Подмигивание в торпедном аппарате № 4. Причиной взрыва стала утечка компонентов топлива торпеды (пероксид водорода). Через 2 минуты пожар, возникший после первого взрыва, повлёк за собой детонацию торпед, находившихся в первом отсеке лодки. Второй взрыв привёл к разрушениям нескольких отсеков подводной лодки.
Лодка была поднята 10 октября 2001 г. Утилизирована после выгрузки ядерных боеприпасов в мае 2002 г.
Прикреплено изображение
АПЛ К-141 "Курск"
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 13 августа 2018 — 17:30
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7635
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 22




13 августа 1920 г. в дер. Иванисово Тверской губ. родился Дважды Герой Советского Союза, летчик-штурмовик, генерал-майор авиации Андрианов Василий Иванович.
В 1936 г. окончил 8 классов школы в Сонково, в 1939 г. Смоленский кооперативный техникум. В 1939-1940 гг. работал военруком Сонковской ср. школы. В армии с июля 1940 г. В сентябре 1940 г. окончил школу мл. авиаспециалистов Ленинградского ВО. До июня 1941 г. служил стрелком-радистом в 7-м ТБАП Лен.ВО. Летал на бомбардировщике ТБ-3.
В сентябре 1941 г. окончил 2-ю Московскую военную авиашколу авиамехаников, в апреле 1943 г. Молотовскую военную авиашколу лётчиков. В апреле-июне 1943 – лётчик 10-го запасного авиаполка.
В июне 1943 – мае 1945 гг. служил в 667-го (с февраля 1944 г. – 141-го гвардейского) ШАП. Воевал в составе полка на различных фронтах. Участвовал в Курской битве, Белгородско-Харьковской и Полтавско-Кременчугской операциях, в Кировоградской, Корсунь-Шевченковской, , Ясско-Кишинёвской, Львовско-Сандомирской, Восточно-Карпатской, Нижнесилезской, Верхнесилезской, Берлинской и Пражской операциях. За время войны совершил 180 боевых вылетов на штурмовике Ил-2 для нанесения ударов по живой силе и технике противника, в 19 воздушных боях его экипаж сбил лично 2 и в составе группы 3 вражеских самолёта.
После войны продолжал командовать авиаэскадрильей 141-го гв. ШАП. Летал на Ил-2. В 1950 г. окончил академию ВВС в Монино. В мае 1950 – июне 1953 гг. командир 118-го гв.ШАП. В июне 1953 – ноябре 1955 гг. на кафедре тактики штурмовой авиации академии ВВС. В ноябре 1955 – сентябре 1956 гг. лётчик-инспектор Глав.инспекции Минобороны СССР. С декабря 1956 г. зам.командира 172-й бомбардировочной авиадивизии в Св.ГВ. Летал на реактивных истребителях МиГ-15 и МиГ-17.

В 1961 г. окончил Военную академию Генштаба с золотой медалью. С июля 1961 – по декабрь 1981 гг. на различных должностях в ВВС и препод.деятельности в высших учебных заведениях. С декабря 1981 г. в запасе.


Нажмите для увеличения




 
email

 Top

Страниц (89): В начало « 80 81 82 83 [84] 85 86 87 88 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история"">Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
истребитель мустанг, какие страны завоевал александр македонский


Карта сайта


_ндекс._етрика

Военно-исторический форум, история России, военная история