Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Венгерский танк Turan
Загрузил STiv
(10-02-2015 20:20:18)
Комментарий: Венгерское танкостроение - это что-то!!! :)) Выброшенные на ветер деньги...

Убитый советский солдат в транспортёре "Комсомолец", 1941.
Загрузил МАГАЗИНЕР
(16-02-2015 19:37:00)
Комментарий: Погиб на своем посту...

Летающая лодка Do-24
Загрузил foma
(01-06-2015 18:06:46)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Жизнь в оккупации
Загрузил Bot
(30-12-2017 21:44:06)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Дизельные подлодки

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (2): « 1 [2]

Дизельные подлодки

Владислав Яжиков	Отправлено: 24 сентября 2012 — 08:13
капитан Сообщений всего: 767 Дата рег-ции: 30.08.2012 Репутация: 3	Стас1973 пишет: Кумар пишет: в подводном положении идут исключительно под электромоторами Не исключительно. Могут использовать РДП. РДП конечно они использовать могут,но ПЛ идущая под РДП становиться "глухой",свои же дизеля глушат ГАС.Зато шум от них,а так же отработанные газы выдают ПЛ.

Стас1973	Отправлено: 24 сентября 2012 — 09:46
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	Владислав Яжиков пишет: РДП конечно они использовать могут Т.е может ходить под водой в этом режиме, а не только на аккумуляторах?

Владислав Яжиков	Отправлено: 25 сентября 2012 — 10:57
капитан Сообщений всего: 767 Дата рег-ции: 30.08.2012 Репутация: 3	Стас1973 пишет: Владислав Яжиков пишет: РДП конечно они использовать могут Т.е может ходить под водой в этом режиме, а не только на аккумуляторах? Да,так и есть,РДП поднят,дизель работает,ПЛ идёт вперёд под работающим дизелем,но скорость не более 5-ти узлов...Кстати,советская С-80,так и затонула с поднятым РДП в Баренцевом море...Лет 7 пролежала пока на неё случайно рыбаки не наткнулись...

Центурион пишет: Просто интересуюсь историей.
До этого периодически отписывался на форумах конкретно не связанных с историей.
Однако если завязывалась более-менее серьезная дискуссия - понимал, что в основном окружен школьниками-дилетантами.
Почерпнуть что-то новое из таких споров - не удавалось.
Начал искать и попал сюда. Удивило и порадовало отсутствие "неадекватов" ибо на молодежных форумах я от них порядком устал.

Зарегистрироваться!

железнодорожник	Отправлено: 26 сентября 2012 — 11:13
майор Сообщений всего: 1341 Дата рег-ции: 11.06.2012 Репутация: 0	1.Сверхмалые ДПЛ для спецопераций ( не имеют своего вооружения). 2.Тенденция в мире - создание небольших ДПЛ(торпедные), полностью автоматизированных с небольшим экипажем ( до 20 человек ). Назначение: оборона своего побережья и скрытное проникновение на неудаленные рейды противника.

Владислав Яжиков	Отправлено: 27 сентября 2012 — 09:56
капитан Сообщений всего: 767 Дата рег-ции: 30.08.2012 Репутация: 3	Ещё вроде кто-то строит ПЛ с двигателем Стирлинга...Закрытого цикла...

железнодорожник	Отправлено: 27 сентября 2012 — 20:12
рядовой Сообщений всего: 1 Дата рег-ции: 25.09.2012 Репутация: 9	При движении под РДП ПЛ имеет возможность поднять активную и пассивную антенну РЛС. Для гидроакустического наблюдения используется ещё и буксируемая ГАС. Режим движения под РДП рекомендуется использовать в темное время суток. Движение под РДП есть штатный режим движения лодки, требующий повышенного внимания от ДВС. У С-80 не сработала двухбойная захлопка в следствии разгильдяйства БЧ-5 ( оставлен посторонний предмет в тракте ГД ).

Владислав Яжиков	Отправлено: 28 сентября 2012 — 06:32
капитан Сообщений всего: 767 Дата рег-ции: 30.08.2012 Репутация: 3	железнодорожник2 пишет: При движении под РДП ПЛ имеет возможность поднять активную и пассивную антенну РЛС. Для гидроакустического наблюдения используется ещё и буксируемая ГАС. Режим движения под РДП рекомендуется использовать в темное время суток. Движение под РДП есть штатный режим движения лодки, требующий повышенного внимания от ДВС. У С-80 не сработала двухбойная захлопка в следствии разгильдяйства БЧ-5 ( оставлен посторонний предмет в тракте ГД ). Конечно может...И поднимает,но вибрация от движения может сильно влиять на работу РЛС...

железнодорожник	Отправлено: 28 сентября 2012 — 12:19
рядовой Сообщений всего: 1 Дата рег-ции: 25.09.2012 Репутация: 9	Не вибрация мешает, а, в следствии низкого расположения антенны над уровнем моря, появляется "засветка" экрана от волн - приходится использовать спец.фильтр снижения уровня помех ( а так можно проморгать малоразмерную цель ). Прием НАТО против наших ПЛ: самолет РЛС дозора летит с развернутой назад антенной и ловит задним лепестком ( антенны излучают около 80% вперед и 20% назад) цели, периодически "мажут" передним лепестком подозрительное по курсу.

Страниц (2): « 1 [2]

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Военно-морской флот »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

боевые кличи, курляндский котел

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история