Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Эффектный взлет вертолета Ка-29
Загрузил egor
(03-03-2015 20:49:59)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Балтийцы
Загрузил Олег Иванович
(26-10-2015 02:39:28)
Комментарий: По всей видимости эта группа советских моряков позирует где-то в Финлянд...

Фронтовой бомбардировщик Су-34
Загрузил egor
(14-01-2017 11:17:34)
Комментарий: Красава!

Копия справки
Загрузил Чистякова Инна
(13-02-2018 17:27:54)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Дизельные подлодки

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (2): [1] 2 »

Дизельные подлодки

1Bot	Отправлено: 10 июля 2012 — 03:24
лейтенант Сообщений всего: 200 Дата рег-ции: 26.03.2012 Откуда: Днепропетровск Репутация: 24	Вот подумалось, насколько актуальны в нынешних условиях неатомные подводные лодки? Те же самые дизелюхи? На фоне атомных ПЛ они как-то не внушають, и все же, раз их содержат, значит имеет смысл? ----- Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо. История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /

Стас1973	Отправлено: 10 июля 2012 — 05:40
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	В первую очередь для действия на литорале, в закрытых бассейнах, или водных акваториях малой глубины

adm_Seymour	Отправлено: 12 июля 2012 — 08:39
сержант Сообщений всего: 92 Дата рег-ции: 12.07.2012 Откуда: Порт Мэй. Репутация: 0	Стас1973 пишет: В первую очередь для действия на литорале, в закрытых бассейнах, или водных акваториях малой глубины К это можно добавить еще дешевизну (по сравнению с АПЛ) и меньше заморочек в эксплуатации. ----- ... город далекий но нашенский. В.И. Ленин

Хомяк Алексей пишет: На форум дал ссылку друг. Интересна тема Великой Отечественной Войны.

Зарегистрироваться!

Стас1973	Отправлено: 12 июля 2012 — 14:13
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	adm_Seymour пишет: К это можно добавить еще дешевизну (по сравнению с АПЛ) и меньше заморочек в эксплуатации. Это не показатель. Немцы во время войны строили океанские ПЛ. Сейчас ничего подобного не строят, в связи с тем, что на кажущуюся дешевизну ДПЛ, эксплуатация их на океанских ТВД (существенно удаленных от пунктов базирования) выльется в тоже в копеечку. Поэтому строят их исключительно для действий в прибрежной зоне. (Отредактировано автором: 12 июля 2012 — 14:14)

neon	Отправлено: 12 июля 2012 — 14:37
майор Сообщений всего: 1307 Дата рег-ции: 7.03.2012 Репутация: 5	У корабельной атомной энергетики есть серьезный недостаток, крайняя сложность и уязвимость мест базирования, так что не стоит так однозначно превозносить АПЛ. ДПЛ, как паровоз, может опираться на любой мало мальски пригодный порт.

LVZh	Отправлено: 12 июля 2012 — 14:58
подполковник Сообщений всего: 3975 Дата рег-ции: 31.05.2010 Репутация: 37	В свое время амеры сняли комедию "Поднять перескоп" про поединок на учениях двух командиров подлодок (дизельной и атомной). Так там "дизель" победил, перехитрив своего противника. За реализм не отвечаю, все-таки комедия, но здесь главное обученность экипажа и качества командира. Вблизи своего побережья эффективность дизельных и атомных подлодок близкого вооружения практически равны, при меньшей стоимости первых. P.S. По фильму, причиной проведения таких учений была покупка Ливией нескольких дизельных подлодок у СССР и оценка возможной их эффективности в противодействии с атомными собратьями. ----- "Сколько людей, столько и мнений". Теренций

Кумар	Отправлено: 14 июля 2012 — 01:46
капитан Сообщений всего: 562 Дата рег-ции: 24.01.2011 Откуда: г.Ленинград Репутация: 4	Ещё,насколько я знаю,дизеля менее шумные,т.к. в подводном положении идут исключительно под электромоторами,причём с прямым приводом,без редукторов. ----- Всё гениальное просто,всё сложное-не нужно.(с) Свобода и рок-н-ролл - всё,что нужно нам...(с) Когда будет срублено последнее дерево и поймана последняя птица,вы наконец поймёте, что деньги нельзя есть...

Стас1973	Отправлено: 14 сентября 2012 — 13:48
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	Кумар пишет: в подводном положении идут исключительно под электромоторами Не исключительно. Могут использовать РДП.

Кумар	Отправлено: 16 сентября 2012 — 22:22
капитан Сообщений всего: 562 Дата рег-ции: 24.01.2011 Откуда: г.Ленинград Репутация: 4	Стас1973 пишет: Могут использовать РДП. В основном для зарядки аккумуляторов и вентилирования отсеков. Устройство для РДП заметно для локаторов,его засекали даже во время ВМВ,поэтому время его использования сводят к минимуму. ----- Всё гениальное просто,всё сложное-не нужно.(с) Свобода и рок-н-ролл - всё,что нужно нам...(с) Когда будет срублено последнее дерево и поймана последняя птица,вы наконец поймёте, что деньги нельзя есть...

Стас1973	Отправлено: 17 сентября 2012 — 06:10
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	Кумар, в предыдущем посте вы написали "исключительно". Я привел пример, что это не так. В чем проблема?

Кумар	Отправлено: 17 сентября 2012 — 23:07
капитан Сообщений всего: 562 Дата рег-ции: 24.01.2011 Откуда: г.Ленинград Репутация: 4	Стас1973,ИМХО,движение с РДП не является движением в подводном положении,хотя формально корпус лодки не выступает над поверхностью. А проблем никаких нет.У меня,по-крайней мере... ----- Всё гениальное просто,всё сложное-не нужно.(с) Свобода и рок-н-ролл - всё,что нужно нам...(с) Когда будет срублено последнее дерево и поймана последняя птица,вы наконец поймёте, что деньги нельзя есть...

Стас1973	Отправлено: 18 сентября 2012 — 00:05
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	Кумар, да у меня, собственно, тоже все нормально.

Страниц (2): [1] 2 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Военно-морской флот »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

боевые кличи, курляндский котел

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история