Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
1940 немецкие солдаты на переправе
1940 немецкие солдаты на переправе

Загрузил STiv
(10-02-2015 10:30:34)

Комментарий: Боши хорошо смотрятся-))
Первый  таран  в Великую Отечественную войну
Первый таран в Великую Отечественную войну

Загрузил egor
(09-05-2016 15:33:34)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Экипаж советской САУ СУ-76М ведет огонь  по противнику
Экипаж советской САУ СУ-76М ведет огонь по противнику

Загрузил egor
(27-03-2017 23:23:54)

Комментарий: А у меня на даче лежит задняя правая надгусеничная полка с этой СУ-76. П...
Советский десантник в Афганистане с захваченнои у душманов М-16. Афганская война. 1980-е.
Советский десантник в Афганистане с захваченнои у душманов М-16. Афганская война. 1980-е.

Загрузил egor
(22-04-2017 13:38:21)

Комментарий: Насколько понимаю, для фото (другу/брату/отцу). В Афгане амырыканскими в...




 Страниц (3): « 1 [2] 3 »   
> БЖРК 21 века
Alexis Пользователь
Отправлено: 23 июня 2013 — 22:01
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Вот статья где расписан БЖРК :
БЖРК: монстр-ракетоносец особого назначения
"... Созданные при непосредственном участии коллективов днепропетровских КБ «Южное», объединения «Южмаш», павлоградских химического и механического заводов, десятков других украинских предприятий, БЖРК начали поступать на вооружение в конце 80-х. И до сих пор, несмотря на отставку, они остаются непревзойденными по своим тактико-техническим характеристикам.
В БЖРК были применены новейшие на то время конструкторские решения, инженерные и производственные технологии. Так, впервые в ракетостроении был разработан запуск «Скальпелей» с любой точки железнодорожного полотна. После остановки состава специально выдвигаемое устройство отводило контактную сеть, чтобы она не мешала пуску, устанавливались мощные упоры, с вагона откидывалась крышка, подъемный механизм приводил ракету в вертикальное положение, после чего осуществлялся ее старт. Набрав небольшую высоту, «Скальпель» как бы замирал и отклонялся в сторону (это давало возможность отвести струю маршевого двигателя от пускового механизма и железнодорожной колеи, тем самым не допуская их повреждений) и только после этого уходил к цели. О точности говорит только один пример: ракета, запущенная под Костромой, поражала цель на Камчатке...
БЖРК представляли серьезную угрозу для США и их ракет четвертого поколения. Возможно, поэтому американцы, так и не сумевшие создать аналоги наших ударных железнодорожных монстров, с энтузиазмом восприняли подписанные последним президентом СССР Михаилом Горбачевым решения об уничтожении этих комплексов и даже взяли на себя часть расходов по утилизации.."

Более подробно здесь:
http://www.segodnya.ua/science/b...aznachenija.html

Множество фото, описание и характеристики здесь:
Боевой железнодорожный ракетный комплекс
http://savok.name/266-bjrk.html

Думаю что этого достаточно для ознакомления и для того чтобы накоенец вернуться к теме нашей ветки. А она у нас:
БЖРК 21 века
Предполагалось обсуждение на тему действительно ли в МО РФ взялись за БЖРК, за исправление ошибки Горбачёва?!
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

 
email

 Top
> Похожие темы: БЖРК 21 века

Ржечь Посполита, борьба за гегемонию в Восточной Европе.
От "золотого века" до разделов. Неизвестная Польша.

Краснодарский край
Так что это дело рук человека или природный катаклизм?

Маньчжоу-го как плацдарм для японской военщины.
История Китая в первой половине 20-го века.

Тайны СОЗНАНИЯ.
Новые и не обычные теории сознания человека.

Спецы, помогите определить в форме какого периода и какой армии сфотографирован мой родственник
Униформа 20-го века

Столетняя война 1337 -1453 гг.
Взгляд с точки зрения XXI века.

Alexis Пользователь
Отправлено: 24 октября 2013 — 23:16
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Боевые железнодорожные ракетные комплексы могут появиться в России
В России ведутся научно-исследовательские работы по созданию боевых железнодорожных ракетных комплексов, однако окончательное решение по ним не принято, сообщил в пятницу официальный представитель управления пресс-службы и информации Минобороны России по РВСН полковник Вадим Коваль.

«Как ранее заявлял командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев, проводятся работы по возможному созданию боевого железнодорожного ракетного комплекса, однако окончательное решение по нему не принято», - сообщил Коваль в связи с тем, что в пятницу исполнилось 25 лет со дня заступления на боевое дежурство первого ракетного полка с боевыми железнодорожными ракетными комплексами, передает «Интерфакс».
Источник: деловая газета "Взгляд", 19 октября 2012 г. http://www.vz.ru/news/2012/10/19/603349.html

Статья взята вот из этого ресурса:
http://eurasian-defence.ru/node/177

Как видим, и по сей день окончательное решение так и не принято. Хотя сама идея возрождения БЖРК весьма интересная.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 25 октября 2013 — 02:08
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Alexis
Слабым местом БЖРК было отсутствие собственного источника электропитания ( для приведения комплекса в боевое положение). Вопрос решался подьемом специального токосъемника.
Вывод: стрелять из БЖРК можно было только на электрофицированных жд ( при наличии тока в проводах).
Теперь если ещё конечно пристроят энерговагон, то тогда - ого-го!
 
email

 Top
adm_Seymour пишет: Случайно, сегодня.
Зарегистрироваться!
Радист Пользователь
Отправлено: 25 октября 2013 — 09:17
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6346
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




 1овждб пишет:
Слабым местом БЖРК было отсутствие собственного источника электропитания


А почему дизель-поезд не подходит для этого?
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 25 октября 2013 — 13:14
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 1овждб пишет:
Слабым местом БЖРК было отсутствие собственного источника электропитания ( для приведения комплекса в боевое положение). Вопрос решался подьемом специального токосъемника.
Вывод: стрелять из БЖРК можно было только на электрофицированных жд ( при наличии тока в проводах).
Теперь если ещё конечно пристроят энерговагон, то тогда - ого-го!
Думаю что в 21 веке это уже не должно быть проблемой.
(Добавление)
 Радист пишет:
А почему дизель-поезд не подходит для этого?
Вполне возможно поставить мощный дизель-генератор, независимый от дизель-поезда.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 25 октября 2013 — 14:49
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6346
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




 Alexis пишет:
полне возможно поставить мощный дизель-генератор, независимый от дизель-поезда.


А зачем делать независимый дизель-генератор?
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 26 октября 2013 — 00:19
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Радист пишет:
А зачем делать независимый дизель-генератор?
Банально, но для автономности. Тогда не важно что будет тянуть вагоны: электровоз, тепловоз или паровоз. И при внезапном выходе из строя "лошадки" всегда можно выполнить боевую задачу. Чем не аргумент?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 26 октября 2013 — 00:29
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6346
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




 Alexis пишет:
Тогда не важно что будет тянуть вагоны: электровоз, тепловоз или паровоз. И при внезапном выходе из строя "лошадки" всегда можно выполнить боевую задачу.


Имхо, но это усложняет конструкцию. Проще тогда уж резервный моторный вагон поставить.
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 26 октября 2013 — 21:01
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Радист пишет:
Имхо, но это усложняет конструкцию. Проще тогда уж резервный моторный вагон поставить.
Так я и предполагал что для такого БЖРК дизель-генератор будет занимать целый вагон. И зачем резервный моторный вагон если будет дизель-генераторный вагон? К тому же, я предполагал что он будет независим от "лошадки", которая тянет сам БЖРК. В Вашем же случае просматривается зависимость. Что будет эффективней? Как считаете?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Аз Буков Пользователь
Отправлено: 26 октября 2013 — 22:25
Post Id



майор





Сообщений всего: 1012
Дата рег-ции: 9.08.2013  
Репутация: 6

[+]


Alexis для скрытности, БЖРК " гоняли" в составе обычного грузового поезда ( внешне он напоминал рефсекцию). Стандартный тепловоз не имеет мощной системы подачи электроэнергии в вагоны состава.
Поэтому для получения " стартового тока" БЖРК и использовала закорачивание проводов над жд полотном.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 26 октября 2013 — 23:48
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Аз Буков пишет:
Alexis для скрытности, БЖРК " гоняли" в составе обычного грузового поезда ( внешне он напоминал рефсекцию).
Это всем известно. Могли бы и не напоминать. К чему это?
 Аз Буков пишет:
Стандартный тепловоз не имеет мощной системы подачи электроэнергии в вагоны состава.
Поэтому для получения " стартового тока" БЖРК и использовала закорачивание проводов над жд полотном.
Вот в замен этого и рассматривается вариант дизель-генератора, размером в рефрежираторный вагон. Так вчём собственно вопрос? Зачем этот экскурс в историю? Если уж хотите обсуждать, то может знаете, хватит ли мощности такого генератора для старта ракеты (ракет) ? Я вот пока не знаю. Выдвинул идею, но обсуждения пока не вижу. Пока идёт простой повтор известной всем информации.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
БЖРК 21 века - 46.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 27 октября 2013 — 00:25
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6346
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




 Alexis пишет:
резервный моторный вагон если будет дизель-генераторный вагон?


Когда я говорил "моторный вагон", я и имел в виду второй дизель-генераторный вагон.

А сейчас просто прочитал статью в вики - так оказывается, что в состав БЖРК аж ТРИ тепловоза ДМ62 входит (хотя в другой статье говорилось про ДВА тепловоза, но не важно).
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.




 
email

 Top

Страниц (3): « 1 [2] 3 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Ракеты и ракетная техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
почему пала римская империя, военно исторические фильмы


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история