Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Экипаж немецкой подводной лодки U-73 в часы досуга
Экипаж немецкой подводной лодки U-73 в часы досуга

Загрузил egor
(19-11-2014 16:43:31)

Комментарий: Это лодка проекта: "II-7", знаменитая "семерка".. Вообще, усл...
Немецкий тяжелый минный тральщик Krupp Raumer-S, захваченный американцами в Хиллерслебене
Немецкий тяжелый минный тральщик Krupp Raumer-S, захваченный американцами в Хиллерслебене

Загрузил STiv
(10-02-2015 10:44:06)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Немецкий лётчик выпал из горящего самолёта. Первая Мировая война
Немецкий лётчик выпал из горящего самолёта. Первая Мировая война

Загрузил egor
(13-11-2015 23:11:23)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Обкатка танком Т-34
Обкатка танком Т-34

Загрузил egor
(12-01-2017 03:49:30)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (6): « 1 2 3 4 5 [6]   
> USS Zumwalt (DDG-1000) спущен на воду
Vist Пользователь
Отправлено: 1 марта 2016 — 15:31
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1431
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 10




 БЧраз пишет:
такой "след" может достигаться только винтами ну очень большого диаметра и с большим количеством лопастей ( от 5 и больше), вообщем - "вентилятор", с одной разницей, что у "вентилятора" нет кавитации, а у такого винта под водой происходит " суперкавитация".
Непонятно, как Вы могли сделать такие выводы по видео, где пропульсивный комплекс используется на 5% мощности... Улыбка А винты там нормального, для этого водоизмещения, диаметра - около 6 м. И, да - 5-ти лопастные. Лопасти - "модной" нынче, "саблевидной" формы. Она, как раз, способствует снижению кавитации. Да и на таких оборотах говорить о ней совершенно бессмысленно. Тем более - о суперкавитации.
 БЧраз пишет:
В любом случае - это миллиарды " зеленых" только на исследования в области винтов.
Конечно, всё стоит денег. Но нельзя говорить, что деньги пошли на исследования, разработку и производство винтов только для DDG-1000. И "Нортроп-Грумман" и "Роллс-Ройс" используют наработки и на других проектах. В частности, такие же винты идут и на АВ "Джеральд Форд".

Нажмите для увеличения

 БЧраз пишет:
это что за " ретро"? Я имею ввиду носовую оконечность. Я понимаю они там на технологии "стелс" зациклились, но ведь элементарные понятия о мореходности в условиях даже "свежего" ветра и волны надо иметь!
Ну да, в Bath Iron Works понятия о мореходности не имеют... Улыбка Вы бы к своим понятиям критичнее отнеслись... Мореходность достигается разными методами. В данном случае, отказались от обеспечения такого элемента, как "всхожесть на волну". Это позволяет уменьшить килевую качку и заливаемость, что весьма полезно для выбранных комплексов вооружения.
 БЧраз пишет:
Вообще с этой " козой" ( обратного наклона форштевень) первыми стали " мудрить" дизайнеры... больших моторных яхт. Возьмите почитайте яхтенные журналы - лет пять назад это выдавалось за " прорыв". Потом поняли, что такое " ретро-ноу-хау" годиться только для полного штиля, как только вставал вопрос "носом на волну" даже в " предштормовых" условиях яхта чем дальше, тем больше превращалась в ПЛ в позиционном положении.
Нет, первыми начали "курить" эту тему именно военные корабелы ещё в 70-х годах. Тема не пошла из-за консерватизма моряков, которые не могли представить себе эксплуатацию швартовного и якорного устройства в подпалубном пространстве. К слову, наши мореходы, до сих пор упорно сопротивляются внесению изменений в ОТТ, принятые ещё в 60-х. Самое заметное - требование обратного наклона в 15° окон ходового мостика.
 
email

 Top
> Похожие темы: USS Zumwalt (DDG-1000) спущен на воду

Загадочная Атлантида
Что говорят по этому поводу ученые?

Какое звание, род войск, год и тд. (Фото прилагаю)
Вопрос по поводу звания, войск, года и тд. (Фото прилагаю)

1000 тем! Ура товарищи!
БЧраз Пользователь
Отправлено: 1 марта 2016 — 15:42
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Vist маленький "ремарк": либо всхожесть на волну, либо заливаемость.
Насчет качки: есть ведь понятие и вертикальная качка, а она хуже всего влияет на людей и механизмы ( представьте себе, что Вас посадили в лифт и начали то ронять, то снова поднимать вверх).
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 1 марта 2016 — 16:36
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1431
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 10




 БЧраз пишет:
Vist маленький "ремарк": либо всхожесть на волну, либо заливаемость.
Если бы было так, то не было бы необходимости вводить оба термина. Заливаемость характеризуется не только количеством воды, которая попала на верхнюю палубу, но и количеством воды, которая там осталась по истечении некоторого промежутка времени.
 БЧраз пишет:
Насчет качки: есть ведь понятие и вертикальная качка, а она хуже всего влияет на людей и механизмы ( представьте себе, что Вас посадили в лифт и начали то ронять, то снова поднимать вверх).
И что? Уменьшение всхожести на волну благоприятно сказывается и на этом виде качки. Хотя, для крупного корабля он определяющим не является.
 
email

 Top
adm_Seymour пишет: Случайно, сегодня.
Зарегистрироваться!
Крэнг Пользователь
Отправлено: 2 марта 2016 — 13:48
Ответить Цитировать Post Id



подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2737
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 12

[+]


Хороший броненосец. Я всегда говорил и говорю что ЭБРы начала XX века - это самые лучшие и эффективные линкоры и боевые корабли вообще. Ну как морские танки. Жаль у нас сейчас таких нет. А я ведь целую статью на эту тему написал в свое время:

http://topwar.ru/38551-udarnaya-sila-flota.html
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 4 марта 2016 — 16:13
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11709
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 30




Крэнг, как ваше сообщение относится к данной теме? Не наступайте второй раз на те же грабли.
(Добавление)
 БЧраз пишет:
Насчет качки: есть ведь понятие и вертикальная качка, а она хуже всего влияет на людей и механизмы ( представьте себе, что Вас посадили в лифт и начали то ронять, то снова поднимать вверх).
Наверно все-таки килевая, а не вертикальная?
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 23 марта 2016 — 13:57
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11709
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 30




Попалась инфа, что рельсотроны будут ставиться только на последний корабль серии - USS Lyndon B. Johnson (DDG-1003). Первые два будут без них.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 5 апреля 2016 — 06:47
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11709
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 30




Внутренние помещения Замволта.

Где-то посередине коробки, верхняя палуба
Нажмите для увеличения


Якорные механизмы
Нажмите для увеличения


ЦП с правой стороны корабля, в глубине корабля
Нажмите для увеличения


Двигатель в машинном отделении
Нажмите для увеличения


Лодочный отсек
Нажмите для увеличения

Вертолетный ангар
Нажмите для увеличения
 
email

 Top
Тельник Пользователь
Отправлено: 19 июня 2017 — 09:23
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 929
Дата рег-ции: 9.08.2011  
Откуда: Брест, Республика Беларусь
Репутация: 8




Ссылочка с видео внутри:
https://42.tut.by/547624?utm_cam...urce=news.tut.by

За этот пост сказали спасибо: Стас1973
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 19 июня 2017 — 13:09
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11709
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 30




Как-то в кубрике тесновато, камбузный наряд не в белом. Чет не понятно.


 
email

 Top

Страниц (6): « 1 2 3 4 5 [6]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
самая неприхотливая машина, альтернативная история форум

> Создание ответа в тему "USS Zumwalt (DDG-1000) спущен на воду"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история