Сообщений всего: 988
Дата рег-ции: 16.02.2010
Репутация: 14
Кому Вы отдадите первенство в воздушном бою?
Гость
Отправлено: 25 октября 2010 — 20:53
УДАЛЁН
Неграмотный вопрос. На каких дальностях "столкнутся"? На каких ракурсах? С каким целеуказанием? С какими подвесками? И так далее...
"Гипотетически" можно рассматривать что угодно.
История воздушных боёв знает много примеров успешного боевого применения относительно старых самолётов - да хоть тот же Вьетнам. А Су-27, не новый, но всё ещё современный самолёт.
С таким же успехом можно рассматривать "бой" между F-15 и F-22 - F-15 аналог и ровесник Су-27, даже ещё старше, и снимать его с вооружения никто не спешит.
Ну и, вдобавок, реальные характеристики F-22 неизвестны. У него тоже могут имется определённые недостатки, которые можно обратить против него. Хотя, противник это, безусловно, очень серьёзный.
PS..
Вообще-то Су-34- это фронтовой бомбардировщик и сравнивать его с "чисто" истребителями некорректно.
1Bot
Отправлено: 25 октября 2010 — 21:35
лейтенант
Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012 Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24
F 22 может потягаться только одним качеством,это пиаром...По лётно техническим характеристикам Су-37 превосходит F-22. На сегодняшний день в ближнем бою равных Су-37 нет.
Единственное,что можно отметить,так это скрытность F-22 и возможность атаковать с дальних дистанций оставаясь практически незаметным...На сегодняшний день американцы собираются сворачивать этот проект, так как обслуживание и производство Раптора очень дорогое.. ----- Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /
Опер пишет: Посоветовали на ИноСМИ, написали что тут серьезно подготовленные специалисты общаются. Захотелось проверить свои знания.Зарегистрироваться!
Андрей Петрович
Отправлено: 25 октября 2010 — 21:41
старший сержант
Сообщений всего: 110
Дата рег-ции: 14.01.2010 Откуда: Киев
Репутация: 3
F-22 лучше СУ -27
Это новый самолёт ведён в эксплуатацию в 2005 году, очень дорогой единственный самолёт 5 -го поколения и т.п.
СУ - 27 те что у нас на вооружении точно проигрывают F-22
Хотя на сухом можно поставить дефицитную РЛС ЭПР 3 м² которая обнаруживает цель на более 400 км ( F-22 использует ЭПР >3 м² до 270—300 км), двигатели с СУ-35 могут дать более лучшею маневренность.
Гость
Отправлено: 25 октября 2010 — 21:58
УДАЛЁН
возможный бой.
три F-35 и три F- 22 под целеуказанием авакса проникают на территорию россии для удара по "дону" или другой РЛС которую прикрывает дивизион с-300 и пару "терминаторов" рлс засекают нападение и ведут в режиме пульсирования цели до зоны поражения, атакующие переходят на маловысотный полет и идут по спутнику. цели ложиться на сушек, за 50-70 км F-22 выпускают по AIM120, "Сухие" выполняют противоракетный маневр и уходят с курса на 20-30 километров. если они в ответ запустят х-31, то ракеты просто пролетят мимо F (ни одна наша ракета без дополнительной подсветки ни в F-35 ни в F-22 не попадет, а зоны засвечивания у них вшиты в компьютеры) далее F-35 выпускают ракеты по цели, а " Сушки" подойдя на 30 км выпускают р-77, пытаясь подсветить цель своим радаром, F-35 уходят на малую высоту и допустим тут их подсвечивает наземная станция. При удаче один или два F- 35 на земле, в этот момент F-22 выпускает "хелфаер" или AIM 9 и гарантированно отправляет Cушки на землю.
результат- цель уничтожена, два Су на земле и при большой удаче два F-35 потерянно.
Авакс работает на прямую 500-700 км, а через спутник 1000-1200 и ни один из них не потерян не путайте с е-2.
радары и F-22 и F-35 не просто ФАР, а АФАРЫ, при этом перестраиваемые по частоте (на любую погоду) да и мощность раза в полтора сильнее чем "жук" и т.д.
400 км для ракеты весом до 10 тонн эта баллистическая дальность, реально можно говорить только о 100-150 (это с маневрированием)
1Bot
Отправлено: 25 октября 2010 — 22:15
лейтенант
Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012 Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24
Андрей Петрович пишет:
F-22 лучше СУ -27
Ну насчет этого, как говорит мой племянник: "базара нет!"..
Cу-27 был выпущен еще в 80-года, он разумеется не боец F-22, а вот Су-30/ Су-35 вполне могут биться на равных с "Раптором". ----- Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /
Bot
Отправлено: 26 октября 2010 — 00:20
майор
Сообщений всего: 988
Дата рег-ции: 16.02.2010
Репутация: 14
nik пишет:
Авакс работает на прямую 500-700 км, а через спутник 1000-1200 и ни один из них не потерян не путайте с е-2.
радары и F-22 и F-35 не просто ФАР, а АФАРЫ, при этом перестраиваемые по частоте (на любую погоду) да и мощность раза в полтора сильнее чем "жук" и т.д.
400 км для ракеты весом до 10 тонн эта баллистическая дальность, реально можно говорить только о 100-150 (это с маневрированием)
Не будем забывать, что АВАКС работает километров на 250 в лучшем случае, а дальность прицельнго пуска старенькой, снятой с вооружения, С200 - почти 300 км. В Египте и Ираке ими успешно сбивали.
EgozaCB
Отправлено: 26 октября 2010 — 07:10
капитан
Сообщений всего: 538
Дата рег-ции: 23.06.2010
Репутация: 8
Bot пишет:
Кому Вы отдадите первенство в воздушном бою?
Тому, кто победит в воздушном бою. (Добавление)
admin пишет:
F 22 может потягаться только одним качеством,это пиаром...
Нужно было продолжение легенды о "самолете-невидимке", неотвратимо разящем врага. Бэтмен и Хищник в одном флаконе. После Югославии F-117 уже не годился на роль легенды "в массовом сознании" (для людей интересующихся он не годился на эту роль задолго до этого, после того, как он был обнаружен английским "гражданским" радаром). (Добавление)
Андрей Петрович пишет:
Хотя на сухом можно поставить дефицитную РЛС ЭПР 3 м² ....
Это что значит? (Добавление)
nik пишет:
три F-35 и три F- 22 под целеуказанием авакса...
Это что это за зверь такой "целеуказание авакса"?
nik пишет:
Авакс работает на прямую 500-700 км, а через спутник 1000-1200...
Похоже, Вы не знаете, о чем пишите.
Bot
Отправлено: 26 октября 2010 — 13:33
майор
Сообщений всего: 988
Дата рег-ции: 16.02.2010
Репутация: 14
EgozaCB пишет:
Похоже, Вы не знаете, о чем пишите.
поясните...
EgozaCB
Отправлено: 26 октября 2010 — 13:38
капитан
Сообщений всего: 538
Дата рег-ции: 23.06.2010
Репутация: 8
Bot пишет:
EgozaCB пишет:
Похоже, Вы не знаете, о чем пишите.
поясните...
"...Авакс работает на прямую 500-700 км, а через спутник 1000-1200..." Это примерно как автомат стреляет на 5-7 км, а "через спутник" - на 10-12.
Lev
Отправлено: 26 октября 2010 — 16:45
лейтенант
Сообщений всего: 348
Дата рег-ции: 12.01.2010
Репутация: 1
Bot пишет:
Не будем забывать, что АВАКС работает километров на 250 в лучшем случае,
Авакс может обнаружить цель гораздо дальше, на 400 км.
Bot пишет:
а дальность прицельнго пуска старенькой, снятой с вооружения, С200 - почти 300 км. В Египте и Ираке ими успешно сбивали.
И сколько они сбили? Можно цифру узнать?
Далее.. В Израиле советские комплексы не шибко себя зарекомендовали, израильтане выбили практически все комплексы.
Правда речь о "Кубах", и тем не менее..
LVZh
Отправлено: 26 октября 2010 — 17:20
подполковник
Сообщений всего: 3975
Дата рег-ции: 31.05.2010
Репутация: 37
Lev
По поводу "сколько сбили" не скажу, но у нас на военной кафедре в институте (как раз С-200 учили) был преподаватель. Он побывал на многих "необъявленных" войнах и много чего нам рассказывал, благо, уровень допуска это разрешал...
Например, по его словам, на охрану C-200 в Сирии ставили мотострелковую дивизию во внешний круг обороны и местный спецназ (не меньше батальона) во внутренний и это не считая наших "специалистов".
Теперь по поводу АВАКС -- до появления С-200 АВАКСы ходили по границе Израиля и "засвечивали" всю территорию Сирии и Ливана, а после того, как развернули первый же комплекс и пару раз взяли эти самолеты на сопровождение (причем сбросить его пилоты так и не смогли ни разу), АВАКСы переместились в район Крита... ----- "Сколько людей, столько и мнений". Теренций
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
