Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Pz.Kpfw. V Ausf. A «Пантера»
Pz.Kpfw. V Ausf. A «Пантера»

Загрузил egor
(19-11-2014 16:31:13)

Комментарий: аж башня треснула, но не отлетела
Белорусское поле. Июль 1944 г
Белорусское поле. Июль 1944 г

Загрузил egor
(20-11-2014 17:21:02)

Комментарий: главное, чтобы гусяток не подавил, железяка ржавая
Бомбардировщик B-17 546-й американской бомбардировочной эскадрильи с отрубленным хвостом в небе над Германией
Бомбардировщик B-17 546-й американской бомбардировочной эскадрильи с отрубленным хвостом в небе над Германией

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:23:12)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
1
1

Загрузил Historien
(21-05-2017 15:26:50)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (31): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 » В конец    
> Винтокрылая колесница , вертолет
Otto Пользователь
Отправлено: 21 июня 2012 — 19:30
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




классная фотка не ужели есть не верю своим глазам..... это новерно всего один остался....
 
email

 Top
> Похожие темы: Винтокрылая колесница

Вертолеты в США и СССР

Вертолетоносец "Мистраль"
Alexis Пользователь
Отправлено: 21 июня 2012 — 22:57
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61892
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Otto пишет:
классная фотка не ужели есть не верю своим глазам..... это новерно всего один остался....
По количеству пока ответить не могу. При случае отвечу.
(Добавление)
 Otto пишет:
не ужели есть не верю своим глазам
Вот нашёл фото:
Ми-10К которые сейчас летают
Нажмите для увеличения

Нажмите для увеличения


Так что их уже, как минимум, два. Дальше будем посмотреть.

В 2009 году в Тюменской авиакомпании UTair числилось восемь вертолетов Ми-10К. Правда летали всего два. Сейчас в строю один. Выкатывает свой ресурс и, вроде как, тоже будет поставлен на прикол.

Похоже, что летает именно этот экземпляр.
Нажмите для увеличения

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 22 июня 2012 — 08:42
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Красивые ....... Во ресурс на них уже и запчестей нету
 
email

 Top
Alexis пишет: Искал информацию про подпольную организацию. Зашёл на сайт, а выйти уже не могу. Информацию, которую искал так и не нашёл, но нашёл гораздо больше - отличный форум, интересные дискуссии и дебаты и масса новой и интересной информации. На майские собираюсь ехать садить картошку. Не представляю, как буду там все эти дни без форума.
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 22 июня 2012 — 11:05
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61892
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Otto пишет:
Красивые ....... Во ресурс на них уже и запчестей нету
Совершенно верно. И рессурс выработался да и уже стали не ремонтнопригодны.

"..«Летающие краны» эксплуатировались по всему СССР, а после 1992 г. расширили сферу деятельности далеко за прежние советские границы. Однако в целом интенсивность эксплуатации Ми-10К существенно снизилась. Встал вопрос о продлении сроков службы машин. Первоначально для Ми-10К были установлены следующие ресурсы: до 1-го капитально-восстановительного ремонта - 1000 ч (3 года), назначенный - 8000 ч (15 лет). Затем сроки продлевались, но и они стали истекать. Чтобы продолжить эксплуатацию Ми-10К, необходимо проведение определенных работ, в том числе замена лопастей несущего винта, редукторов, двигателей – это возможно, если использовать запасы агрегатов уже не летающих Ми-6. С 2000 г. «десятки» начали утилизировать..."
http://www.popmech.ru/blogs/post/1366-mi-10k/

Есть ещё одна компания НПО «Взлёт» , которая имеет Ми-10К

"...Сооружением, за которым признано право попасть в Книгу рекордов Гиннесса, назван возводимый компанией "ДОН-Строй" на северо-западе Москвы жилой комплекс "Триумф-Палас", высота которого после установки шпиля составила 264,1 метра. Каркас 52-тонного шпиля высотой 48,4 метра, состоящий из 3 тысяч деталей собирался по частям на Ходынском поле.
После облицовки стальными листами его в несколько этапов доставляли на здание двумя вертолетами Ми-8-МТВ-1 (грузоподъемностью 5 тонн) и Ми-10-К (грузоподъемностью 8,5 тонн). По словам коммерческого директора НПО "Взлет" (единственной российской организации, способной проводить подобные работы, последней такой операцией была установка скрипичного ключа на здании Московского дома музыки год назад..."

http://www.stroymix.ru/press/news/260/
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 22 июня 2012 — 15:20
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Здорово! ну а на смену их пришли Ми-26 я так понемаю.....
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 22 июня 2012 — 16:01
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61892
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Otto пишет:
дорово! ну а на смену их пришли Ми-26 я так понемаю.....
Не совсем. На замену Ми-1 К пришёл Ми-6. А новый Ми-26 многие задачи, которые выполняли Ми-10 Ми-10К выполнить не может.
Фото:
Вертолёт Ми-6
Нажмите для увеличения

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 22 июня 2012 — 17:07
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Это что-же ми-26 не сможет работать краном
на пример ка ми-10к?
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 22 июня 2012 — 19:27
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61892
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Otto пишет:
Это что-же ми-26 не сможет работать краном
на пример ка ми-10к?
Ми-26 действительно создавался, как вертолёт, который должен был заменить и МИ-10К и Ми-6. По сути Ми-26 - это военно-транспортный вертолет. Он превзошёл предшественников по перевозке грузов внутри самого вертолёта, а вот как вертолёт-кран он сильно уступал. Для того что бы устранить этот недочёт был сделан Ми-26ТМ - вертолет- летающий кран. Он может на внешней подвеске перевозить груз массой 20т. Может Вы его имели ввиду?

Фото:
Ми-26ТМ с задней кабиной пилота-оператора
Нажмите для увеличения


Фото:
Ми-26ТМ - вертолет-летающий кран с кабиной для оператора под фюзеляжем за передней опорой шасси.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Винтокрылая колесница - mi-26-3.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 22 июня 2012 — 20:47
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Alexis спасибо я видел Ми-26 ну чтоб с кабинкой это впервые для меня .... Я так понимаю кабина отстегивается ?
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 22 июня 2012 — 20:58
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61892
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Otto пишет:
Alexis спасибо я видел Ми-26 ну чтоб с кабинкой это впервые для меня .... Я так понимаю кабина отстегивается ?
Нет. Это специальная модель вертолёта - Ми-26ТМ. Помните я писал про недостатки Ми-26 в сравнении с Ми-10К. Так в этой модели, точнее моделях этот недостаток устранён. Попробую объяснить. Дело в том, что точно высотно-монтажные крупногабаритные работы на Ми-26 выполнять не удавалось. Точность перемещения при монтаже не та. Сказалось отсутствие дополнительной кабины пилота-оператора. Этот пробел пришлось устранять. Так и появилась модель Ми-26ТМ - вертолет- кран с кабиной для оператора под фюзеляжем или на задней грузовой рампе. Говорят что существует и третий вариант, у которого кабиной для оператора (за передней опорой шасси) не с левой стороны, а с правой. Но я таких не встречал.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 23 июня 2012 — 10:17
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




соответственно и экипаж увеличивается ?
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 23 июня 2012 — 13:46
Ответить Цитировать Post Id



старший лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




Alexis подскажи что это у ми-26 за выпукласть?
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Винтокрылая колесница - 800px-Mi-26,_technical_museum,_Togliatti-2.JPG


 
email

 Top

Страниц (31): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: ка502
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
дум дум, лучшие современные танки

> Создание ответа в тему "Винтокрылая колесница"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 307200
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история