Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Трёхмоторный самолет АНТ-9
Трёхмоторный самолет АНТ-9

Загрузил foma
(12-03-2015 19:08:49)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Расстрелявший немецкую танковую колонну советский танк КВ-1 °C и его погибший танкист
Расстрелявший немецкую танковую колонну советский танк КВ-1 °C и его погибший танкист

Загрузил egor
(13-11-2015 23:12:22)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Танк Армата  на  параде в Москве
Танк Армата на параде в Москве

Загрузил egor
(05-02-2016 00:03:25)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Балтийцы
Балтийцы

Загрузил Олег Иванович
(09-06-2016 01:33:29)

Комментарий: Не представляю где это


 Страниц (2): « 1 [2]   
> Варяг , Продолжение
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 20 октября 2012 — 20:50
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4128
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 Владислав Яжиков пишет:
Первыми британскими "скаутами" считаются крейсера "Форвард" и "Форсайт",1903-го года постройки.
Британскими. Новик спущен на воду в 1900м.
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 20 октября 2012 — 20:53
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




 glavstakanovec пишет:
Разогнать 4000т крейсер до 20-22х узлов дело долгое

У паровых кораблей все зависит от давления пара в котлах.
Честно говоря не знаю, какое рабочее давление было у крейсеров - у паровых
буксиров от 3,5 до 5 атм - время необходимое для набора давления от "розжига" - до 3 часов. При наличии рабочего давления корабль должен разгоняться за 10 -
15 минут.
PS Для экономии топлива, котел топят циклично - догоняют до 5 атм и гасят пламя
( для мазутных котлов) - корабль может двигаться на среднем ходу на остатках пара
до получаса ( до падения давления до 3,5 атм ).
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 20 октября 2012 — 20:54
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4128
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 железнодорожник2 пишет:
При наличии рабочего давления корабль должен разгоняться за 10 -
15 минут.
Не знаю этих данных, но на Цусимкских форумах вопрос разгона Изумруда поднимался. Время точно не помню, но что-то порядка часа.
 
email

 Top
РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.
Зарегистрироваться!
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 20 октября 2012 — 20:58
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




По всей видимости, произошло совпадение 2 факторов: и давление низкое и ход
средний.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 20 октября 2012 — 21:20
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4128
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 железнодорожник2 пишет:
По всей видимости, произошло совпадение 2 факторов: и давление низкое и ход
средний.
Дело в состоянии машин и подготовке команды. По этому поводу советую воспоминания корабельного доктора Изумруда. Ссылку не дам- читал давно.


 
email

 Top

Страниц (2): « 1 [2]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
игла 2 пзрк, приказ 227 ни шагу назад


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история