Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Стрелок бомбардировщика видит цель
Стрелок бомбардировщика видит цель

Загрузил МАГАЗИНЕР
(27-02-2015 21:14:07)
А зори здесь тихие...
А зори здесь тихие...

Загрузил МАГАЗИНЕР
(02-03-2015 12:40:33)
Их Тёркин на привале
Их Тёркин на привале

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-03-2015 11:46:30)
Английская пехота на учениях с применением "хим.оружия".
Английская пехота на учениях с применением "хим.оружия".

Загрузил foma
(13-07-2015 19:30:01)


 Страниц (1): [1]   
> Торговля с гитлеровской Германией , Торговали ли союзники с Гитлером?
Гость
Отправлено: 9 декабря 2012 — 17:39
Ответить Цитировать Post Id


УДАЛЁН


Обратиться по нику
Ответить с цитированием







В Интернете есть много информации, что многие бизнесмены из США в том числе Форд, Рокфеллер, Морган сделали состояние на торговле с гитлеровской Германией. Был так называемый ленд-лиз на два фронта. Авторы пишут много интересного, но ссылок на документы не приводят. Может у кого есть информация по этому поводу с ссылками на иточники?
 

 Top
> Похожие темы: Торговля с гитлеровской Германией

Как быть с союзниками?
СССР и преданные союзники

Лучшее короткоствольное оружие Второй Мировой войны
Лучший револьвер и лучший пистолет армий стран Антигитлеровской Коалиции и стран Оси Берлин-Рим-Токио

Союзники Гитлеровской Германии

Торговля оружием
Alexis Модератор
Отправлено: 9 декабря 2012 — 20:00
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 58418
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




 Andrew Vladoff пишет:
В Интернете есть много информации, что многие бизнесмены из США в том числе Форд, Рокфеллер, Морган сделали состояние на торговле с гитлеровской Германией. Был так называемый ленд-лиз на два фронта. Авторы пишут много интересного, но ссылок на документы не приводят. Может у кого есть информация по этому поводу с ссылками на иточники?
Ссылок не приводят, т.к. процентов 90 этой информации - это липа.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 9 декабря 2012 — 20:15
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11322
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




Andrew Vladoff, на форуме данный вопрос поднимался. Найду - ссылку дам, материал был достаточно подробный.
Могу сказать, что прямых поставок в Германию не было. Опосредованных, через нейтралов, или активы, находящиеся в Германии, Франции, и пр. оккупированных странах - выше крыши.
 
email

 Top
Xo6ut пишет: Посоветовали друзья, просто не мог найти ответ на один вопрос. Через Яндекс и попал сюда, пока все устраивает.
Зарегистрироваться!
Гость
Отправлено: 9 декабря 2012 — 20:43
Ответить Цитировать Post Id


УДАЛЁН


Обратиться по нику
Ответить с цитированием







 Стас1973 пишет:
Andrew Vladoff, на форуме данный вопрос поднимался. Найду - ссылку дам, материал был достаточно подробный.
Могу сказать, что прямых поставок в Германию не было. Опосредованных, через нейтралов, или активы, находящиеся в Германии, Франции, и пр. оккупированных странах - выше крыши.

Спасибо, хорошо если найдете ссылку.
Это понятно, что прямых поставок не было. Была работа через т.н. "оффшоры" - нейтральные государства напрямую не участвовавшие в войне - Швейцария, Испания и т.д. Вот такие примеры с указанием на источники информации будут интересны.

(Отредактировано автором: 9 декабря 2012 — 20:48)

 

 Top
Гость
Отправлено: 10 декабря 2012 — 08:32
Ответить Цитировать Post Id


УДАЛЁН


Обратиться по нику
Ответить с цитированием







Единственное, что нашёл - это подтверждённый факт сотрудничества американской компании IBM и нацистской Германии. Данный факт руководство IBM не отрицало.
 

 Top
Гость
Отправлено: 11 декабря 2012 — 21:55
Ответить Цитировать Post Id


УДАЛЁН


Обратиться по нику
Ответить с цитированием







Что то с примерами тяжеловато. Вот что прочитал у Ю. Нерсесова
 Цитата:
Особую роль США сыграли в возрождении германской военной авиации, поставив Рейху тысячи авиамоторов и, главное, лицензии на их производство. Особенно отличилась компания «Пратт энд Уитни». Двигатели
BMW «Хорнет», которыми был оснащён самый массовый транспортный самолёт Германии «Юнкерс-52», на самом деле выпускались по её лицензии.
Ряд крупнейших компаний США, при полном попустительстве Белого Дома, продолжал преспокойно торговать с Гитлером и после того, как Германия объявила войну США, а немецкие и американские солдаты начали стрелять друг в друга!
Рокфеллеровская нефтяная корпорация «Стандарт Ойл» только по линии «И.Г.Фарбениндустри» продала Гитлеру бензина и смазочных материалов на 20 миллионов баксов. В середине 1943 года один лишь венесуэльский филиал «Стандарт Ойл» ежемесячно отправлял в Германию 13 тысяч тонн нефти, которую мощная химическая промышленность Рейха тут же перерабатывала в бензин. К концу года объём продаж значительно вырос — к четырём типа нейтральным компаниям, через которые венесуэльские приказчики Рокфеллера поставляли «чёрное золото» для фюрера, прибавилось ещё пять. До самой высадки американских войск во Франции танкерный флот «нейтральной» Испании работал почти исключительно на нужды вермахта, снабжая его американским «чёрным золотом», формально предназначенным для Мадрида.
Зная это, становится понятным, почему фюрер не настаивал на вступлении Испании в войну. Испанский танкерный флот, который ввиду своего нейтрального статуса мог возить штатовскую нефть и не подвергаться атакам вражеских подлодок, был для него куда ценнее малохольной армии Франко. По неполным данным, даже в первые месяцы 1944 года Германия реэкспортировала из Испании 48 тысяч тонн нефти ежемесячно.
Доходило до того, что немецкие подлодки иной раз заправлялись американской горючкой прямо с испанских танкеров — и тут же плыли топить штатовские же транспорты, перевозившие оружие для СССР.
Топливом дело не ограничивалось. Немцам шёл из-за океана вольфрам, синтетический каучук и, конечно, куча необходимых штучек для автомобильной промышленности, которыми фюрера снабжал его большой друг мистер Генри Форд-старший. Про 65 тысяч грузовиков, полученных от фордовских филиалов в Германии, Бельгии и Франции, я уже упоминал, но сверх того, американские машины поставлялись торгующим с Германией
латиноамериканским компаниям, а филиал Форда в Швейцарии отремонтировал тысячи немецких грузовиков. Ремонтировал германский автотранспорт и швейцарский филиал другого американского автогиганта
«Дженерал моторс», который по совместительству являлся крупнейшим вкладчиком германского автоконцерна «Опель», успешно сотрудничая с ним всю войну и
получая изрядные дивиденды.
Общий объём американских поставок Германии в то время, когда эти страны находились в состоянии войны — до сих пор коммерческая тайна. Но и просочившихся наружу кусочков информации вполне хватает,
чтобы понять: торговля с Берлином шла чрезвычайно интенсивно, но изъять полученную ими прибыль так и не удалось. Все хвосты были тщательно подчищены, и когда группа лиц, угнанных с оккупированных территорий на кёльнский завод Форда, попыталась судиться с хозяином, лишь на одном из счетов, словно в насмешку, обнаружили завалявшиеся 60 тысяч долларов.
Помогли американские корпорации Рейху и с военными разработками. В разгар войны специалисты контролируемой Морганами компании «Интернешнл Телефон Телеграф» рука об руку работали с немецкими коллегами на территории Швейцарии, имея отличную крышу со стороны германских спецслужб. Одним из акционеров ИТТ был милейший начальник политической разведки Службы безопасности Вальтер Шелленберг, который никак не мог допустить, чтобы война сказалась на его доходах.
Кроме прямых поставок телефонных аппаратов, взрывателей и радиолокационного оборудования, штатовцы поделились своими разработками в конструировании управляемых авиабомб. В конце войны новое
оружие показало себя самым лучшим образом — с его помощью немцы, после перехода Италии на сторону союзников, потопили итальянский линкор «Рома», отправили на дно британский крейсер «Спартан», а также 5
эсминцев, корвет и 7 транспортов. Британский линкор «Уорспайт», американский крейсер «Саванна» и британский крейсер «Уганда» получили тяжёлые повреждения и были надолго выведены из строя. Американцы
остались довольны. В условиях тотального господства союзников в воздухе ущерб был невелик и вполне окупался полученной прибылью.
Значительная часть совместного оборота американских и германских коммерсантов проходила через расположенный в Швейцарии Банк международных расчётов. Президентом этой почтеннейшей организации был
представлявший финансовую империю Морганов американец Томас Маккитрик, а вице-президентом — вице-президент германского «Рейхсбанка» Эмиль Пуль, и боевые действия между Германией и США никак не мешали их плодотворному сотрудничеству. От американской администрации банк прикрывал заместитель Государственного секретаря Дин Ачесон, пользовавшийся полной поддержкой Белого дома и назначенный после войны главой внешнеполитического ведомства США. Поэтому совсем не удивительно, что БМР успешно пережил разгром Третьего Рейха и благополучно работает до сих пор, а один из инициаторов его создания — президент «Рейхсбанка» и гитлеровский министр экономики Ялмар Шахт стараниями англичан и американцев был вчистую оправдан на Нюрнбергском процессе. Напомнив в ходе процесса о связях «Опеля» с «Дженерал моторс», Шахт с издёвкой предложил посадить на скамью подсудимых капитанов американского бизнеса — но, само собой, предложение не было принято.


Жаль, что ссылок на источники нет Нахмурился
 

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 11 декабря 2012 — 23:40
Ответить Цитировать Post Id


рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




История с "Опелем" достаточно известна, "испанские" поставки нефти тоже не новость, а вот функционирование банка БМР это новость ( до сих пор швейцарские банки проходили как "хранители золота наци"Подмигивание. Сепаратные переговоры Алена Даласа с немецкой верхушкой не на пустом месте завязались!
 
email

 Top
Гость
Отправлено: 11 декабря 2012 — 23:43
Ответить Цитировать Post Id


УДАЛЁН


Обратиться по нику
Ответить с цитированием







 железнодорожник2 пишет:
История с "Опелем" достаточно известна, "испанские" поставки нефти тоже не новость

Интересовали ссылки на источники данной информации. Хотя понятно, что после войны все концы в воду Подмигивание


 

 Top

Страниц (1): [1]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
построение римского легиона, факты второй мировой войны

> Создание ответа в тему "Торговля с гитлеровской Германией"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история