Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
обер-лейтенант Ганс-Йоахим Марсейл
обер-лейтенант Ганс-Йоахим Марсейл

Загрузил egor
(19-11-2014 17:07:45)
Финский   солдат с поросенком
Финский солдат с поросенком

Загрузил МАГАЗИНЕР
(15-02-2015 15:16:39)
Многобашенный танк Т-35
Многобашенный танк Т-35

Загрузил foma
(22-02-2015 19:12:20)
Английский крейсерский танк Мк.1 (А9)
Английский крейсерский танк Мк.1 (А9)

Загрузил foma
(05-03-2015 18:26:11)


 Страниц (7): « 1 [2] 3 4 5 6 7 »   
> ТБ-7/Пе-8 , Самолет, остановивший войну
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 23 марта 2012 — 14:29
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4104
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 Володя пишет:
Все сработало в совокупности.
Естесственно. Сколько страну не бомби, все равно захватывать стратегические точки будут сухопутные войска, но я говорил именно о подрыве а не уничтожении промышленности. Война закончилась бы поражением стран Оси и без страт. бомбардировок, но они позволили сократить ее, тем самым сохранив жизни бойцов на земле и море.
Теперь, непосредственно по ТБ-7. Мое мнение- самолет малоудачный, по причине отсутствия в СССР в момент его проектирования и постройки мощных и высотных двигателей. Уступал по большинству параметров Ближайшему конкуренту- В-17, начиная с модификации В. Высотность (на части самолетов) обеспечивалась АЦН, требующим топлива и отбирающим место и полезную нагрузку. Недостаточная живучесть из-за слабого протектирования баков. Отсутствие автопилота (здесь не уверен, поправьте, если не прав).
 
email

 Top
> Похожие темы: ТБ-7/Пе-8

Действия Северного и Балтийского флотов в годы Великой Отечественной войны
Краткий анализ действий Северного и Балтийского флотов и оценку его эффективности в Великую Отечественную Войну

МИГ-21
Один из наиболее удачных в мире самолетов для своего времени?

Семилетняя война
Причины вступления РИ в войну.Основные моменты,сражения.

Уничтожение объектов экономики - верный путь к победе в войне?
Результатов в войне добиваются не только самолетами, танками и героическими штыковыми атаками...
1Bot Администратор
Отправлено: 23 марта 2012 — 14:34
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 161
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




 glavstakanovec пишет:
отсутствия в СССР в момент его проектирования и постройки мощных и высотных двигателей

В 44 г на ТБ-7 начали ставить моторы М-82, вполне мощные моторы и очень надежные. Также было усилено стрелковое вооружение, в частности в носовой части установили пулеметы Березина. Да и носовая часть (обтекатель) стал более обтекаемым и удобным.
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 23 марта 2012 — 15:20
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4104
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 Egor пишет:
В 44 г на ТБ-7 начали ставить моторы М-82, вполне мощные моторы и очень надежные.
В 44 г. у американцев вовсю В-29 летал, я не говорю о В-17 поздних модификаций и В-24. ТБ-7 был бы вполне современным в конце 30х начале 40х гг. Основная проблема, как и у всей советской авиации того времени- отсутствие мощных и надежных двигателей, турбокомпрессоров, качественного топлива. Это при том, что планер ТБ-7 был довольно хорош.
 
email

 Top
Сизигмунд пишет: "Яша" выдал через поиск по запросу "Оружие авиации СССР"
И я тут. А тут информации больше чем надо. Вот и остался... Потом зарегистрировался.
Зарегистрироваться!
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 23 марта 2012 — 15:55
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11404
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 glavstakanovec пишет:
Промышленность Германии была подорвана именно бомбардировками.
Ага, именно поэтому пик производства в Германии пришелся на 1944 г.
(Добавление)
 Egor пишет:
Ну я почитал к примеру, и ничего уж сверхьестественного не увидел.. Самолет довольно качественный, со всеми недостатками и достоинствами.
В том то и дело, что ничего выдающегося.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 23 марта 2012 — 15:58
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 59340
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 101




 Egor пишет:
А моральный аспект не учитывается? Вы браво идете на Восток и вдруг узнаете что ваш дои разбомбили дотла. И так практически в каждую ночь. Пока дойдете до Москвы, от родного Фатерлянда камня на камне не останется.

Трудно поспорить. Что-то в этом есть.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 23 марта 2012 — 15:59
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11404
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 glavstakanovec пишет:
В 44 г. у американцев вовсю В-29 летал, я не говорю о В-17 поздних модификаций и В-24. ТБ-7 был бы вполне современным в конце 30х начале 40х гг. Основная проблема, как и у всей советской авиации того времени- отсутствие мощных и надежных двигателей, турбокомпрессоров, качественного топлива. Это при том, что планер ТБ-7 был довольно хорош.
Вот это здраво, за исключением планера.
 
email

 Top
Bot Пользователь
Отправлено: 23 марта 2012 — 16:01
Post Id



майор





Сообщений всего: 927
Дата рег-ции: 16.02.2010  
Репутация: 13




 Стас1973 пишет:
за исключением планера.

простите, а чем Вам планер не угодил? Растерялся
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 23 марта 2012 — 16:01
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 59340
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 101




 glavstakanovec пишет:
Тут палка о двух концах. С одной стороны, воевать и работать под бомбежками тяжело, равно как и узнавать, находясь на фронте, о гибели близких людей дома.

Ну это кому как. Я всегда переживаю больше за свою семью нежели за себя. А, поверьте, критические ситуации разные бывали в жизни.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 23 марта 2012 — 16:02
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4104
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 Стас1973 пишет:
Ага, именно поэтому пик производства в Германии пришелся на 1944 г.
Есть такое дело. Но если бы не бомбардировки, то выпуск продукции был бы еще большим. Потенциал Германии был очень большим. Кроме того, именно с 44го г. качество немецкой техники начинает падать. Незначительно, но тем не менее.
(Добавление)
 Стас1973 пишет:
Вот это здраво, за исключением планера.
А чем Вам планер не понравился? Не ноу-хау, но вполне "на уровне".
 Alexis пишет:
Ну это кому как. Я всегда переживаю больше за свою семью нежели за себя.
Я об этом и говорю, что подобный фактор может не сломить дух бойца, а наоборот, заставит его сражаться до конца. Мстить, если хотите.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 23 марта 2012 — 16:06
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 59340
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 101




 glavstakanovec пишет:
Уничтожение почти всех заводов по производству синтетического топлива; вывод из строя трудоспособного населения; рассредоточение Германией заводов на большИх территориях, что вызвало осложнения в транспортировке продукции и ее охранении и т.п.

К сожалению, это не факты, а пересказ или личные мысли. Англичане после регулярных бомбёжок примерно такое же говорили, но оказывалось, что урон был совсем не таким, как везде трубили. Есть конкретные даты, объекты и подтверждения в документах? Или это у Вас обобщённое мнение на подобие того, что я написал про англичан.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 23 марта 2012 — 16:08
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4104
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 Alexis пишет:
Есть конкретные даты, объекты и подтверждения в документах? Или это у Вас обобщённое мнение на подобие того, что я написал про англичан.
Приводил по памяти. Но если Вам так важно, то через часик приведу ссылки.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 23 марта 2012 — 16:11
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 59340
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 101




 glavstakanovec пишет:
Теперь, непосредственно по ТБ-7. Мое мнение- самолет малоудачный, по причине отсутствия в СССР в момент его проектирования и постройки мощных и высотных двигателей

Вот парадокс. При неудовлетворительных характеристиках двигателей наши конструкторы умудрялись создавать неплохие самолёты. Нужно отдать им должное - молодци. (даже учитывая все недостатки и доработки)
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (7): « 1 [2] 3 4 5 6 7 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Альтернативная История »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
исторический форум, великие полководцы древности


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история