Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Многобашенный танк Т-28
Многобашенный танк Т-28

Загрузил foma
(19-11-2014 19:28:59)
Пожар войны - одинаковый во все времена.
Пожар войны - одинаковый во все времена.

Загрузил МАГАЗИНЕР
(16-02-2015 19:39:10)
Ужин командира  РККА
Ужин командира РККА

Загрузил egor
(27-02-2015 14:35:48)
Немецкая САУ StuG III  в реке.
Немецкая САУ StuG III в реке.

Загрузил foma
(29-08-2015 19:16:06)


 Страниц (11): « 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 » В конец    
> Современные военные корабли
Опер Пользователь
Отправлено: 24 февраля 2013 — 21:14
Post Id



полковник





Сообщений всего: 10790
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 40




 hiursa пишет:
То есть артиллерийское вооружение практически перестает играть сколько-нибудь значимую роль.
Смотря для каких целей его использовать. Если для поддержки наземной десантной операции то вполне. Да и по корабельной группировке при случае отстреляться можно.

Или вот к примеру. Картина следующая: ночь. К морской базе/прибрежному городу/портовому терминалу (типа Констанцы) подваливает корабль. Такая вот пирамидальная штука по технологии "Стелс", плохо видимая радарами. Расчехляет стволы пушек (и не классические сегодня 155, а раза в 3 поболее) и наносит артиллерийский удар. Или второй вариант: классический рейдер-одиночка, способный доставить за 35-40 км снарядик с ядерной начинкой.


Нажмите для увеличения

(Отредактировано автором: 24 февраля 2013 — 21:17)

 
email

 Top
> Похожие темы: Современные военные корабли

Боевые катера России
Малые и сверхмалые боевые корабли в ВМФ

что мы слушаем
песни, военные и прочие

Судьба наших самолетов за рубежом
Наши военные самолеты за рубежом в частных и государственных коллекциях

Многовековой процесс формирования военных эмблем
Военные эмблемы - значки, которые служат для быстрого опознания родов войск.
hiursa Пользователь
Отправлено: 24 февраля 2013 — 21:25
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2730
Дата рег-ции: 15.08.2012  
Репутация: 10




 Опер пишет:
Смотря для каких целей его использовать. Если для поддержки наземной десантной операции то вполне. Да и по корабельной группировке при случае отстреляться можно.

Или вот к примеру. Картина следующая: ночь. К морской базе/прибрежному городу/портовому терминалу (типа Констанцы) подваливает корабль. Такая вот пирамидальная штука по технологии "Стелс", плохо видимая радарами. Расчехляет стволы пушек (и не классические сегодня 155, а раза в 3 поболее) и наносит артиллерийский удар. Или второй вариант: классический рейдер-одиночка, способный доставить за 35-40 км снарядик с ядерной начинкой.

Есть такое дело. Но где ж тут линия?
Это задачи артиллерийского корабля. Таковые существуют, разрабатываются и строятся. Правда калибр в полметра вроде не применяется. Вероятно, просто не требуется точечный взрыв такой мощности. Он в основном будет занят перемещением большой массы грунта. Более легкие снаряды, но по многим целям, скорее всего предпочтительнее.
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2013 — 10:34
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




 Опер пишет:
способный доставить за 35-40 км снарядик с ядерной начинкой.

Дистанции у Вас какие-то эпохи взятия Очакова! Современный активно-реактивный снаряд улетает под 100 км. 36 км - это стандартная дальность стрельбы 305-мм орудия с линкора типа "Гангут" ПМВ.
 
email

 Top
Малышок пишет: Я работаю на бирже контента.. Не помню точно КАК.. но через "оттуда"..
Зарегистрироваться!
Опер Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2013 — 11:04
Post Id



полковник





Сообщений всего: 10790
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 40




 hiursa пишет:
Есть такое дело. Но где ж тут линия?
Это задачи артиллерийского корабля.
Линкор это и есть в первую очередь артиллерийский корабль. От линейного построения в бою отказались еще в 18-м веке а линкоры строили и в середине 20-го.

 1овждб пишет:
Современный активно-реактивный снаряд улетает под 100 км. 36 км - это стандартная дальность стрельбы 305-мм орудия с линкора типа "Гангут" ПМВ.
Да какая в принципе разница? Главное что такой сценарий вполне вероятен, а следовательно списывать линейные корабли со счета - слишком преждевременно и самонадеянно.
 
email

 Top
Связист Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2013 — 11:53
Post Id


старший лейтенант





Сообщений всего: 493
Дата рег-ции: 12.09.2012  
Репутация: 3




 Опер пишет:
Или вот к примеру. Картина следующая: ночь. К морской базе/прибрежному городу/портовому терминалу (типа Констанцы) подваливает корабль. Такая вот пирамидальная штука по технологии "Стелс", плохо видимая радарами.


Вот так и рождаются гениальные концепции.
А то, что потом прилетят такие же незаметные стелы. Обнаружат, а хотя бы и визуально, и отправят на корм рыбам 500 пацанов, вместе с 1/10 бюджета страны. Это ничего. Ребята ПОДВИГ совершили.
 
email

 Top
LVZh Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2013 — 12:01
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2893
Дата рег-ции: 31.05.2010  
Репутация: 20




 Опер пишет:
Линкор это и есть в первую очередь артиллерийский корабль. От линейного построения в бою отказались еще в 18-м веке а линкор ы строили и в середине 20-го.


Линкор -- корабль линии. Все битвы с участием броненосцев и линкоров конца XIX -- середина XX веков (там, где их у каждой стороны было не меньше двух) прошли именно в "линии"...
В XVIII веке отказались не от "линии" в принципе, а от использования её в качестве единственного боевого порядка. Сначала наш Ушаков это сделал, потом и Нельсон повторил. До этого те же англичане вешали своих адмиралов, если те разрывали линию, даже, если это принесло победу.
-----
"Сколько людей, столько и мнений". Теренций
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2013 — 12:10
Post Id



полковник





Сообщений всего: 10790
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 40




 LVZh пишет:
Все битвы с участием броненосцев и линкор ов конца XIX -- середина XX веков (там, где их у каждой стороны было не меньше двух) прошли именно в "линии"...
Ага, особенно когда англичане "Бисмарка" топили Радость

Или когда немецкие карманные линкоры пиратствовали в Атлантике и Тихом океане.

 Связист пишет:
Вот так и рождаются гениальные концепции.
А то, что потом прилетят такие же незаметные стелы. Обнаружат, а хотя бы и визуально, и отправят на корм рыбам 500 пацанов,
ну это если обнаружат. А если не смогут? Или броню корабля пробить не смогут? Основная амерская противокорабельная ракета "Гарпун" несет фугасный боевой заряд, не предназначенный для поражения бронированных целей. И бронебойных разновидностей "Гарпуна" в природе не существует.

(Отредактировано автором: 25 февраля 2013 — 12:11)

 
email

 Top
Связист Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2013 — 12:11
Post Id


старший лейтенант





Сообщений всего: 493
Дата рег-ции: 12.09.2012  
Репутация: 3




 LVZh пишет:
До этого те же англичане вешали своих адмиралов, если те разрывали линию, даже, если это принесло победу.

А я всегда считал что победителей не судят. Блин, вот наивняк.
(Добавление)
 Опер пишет:
ну это если обнаружат. А если не смогут?

Ага. Он уйдет на форсаже.
А много ли Японцы в Цусиме бронебойных снарядов израсходовали?
Пример с Бисмарком действительно показателен. Авиация обнаружила - готовь плоты.

(Отредактировано автором: 25 февраля 2013 — 12:28)

 
email

 Top
LVZh Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2013 — 12:50
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2893
Дата рег-ции: 31.05.2010  
Репутация: 20




 Опер пишет:
Ага, особенно когда англичане "Бисмарка" топили Радость

Или когда немецкие карманные линкор ы пиратствовали в Атлантике и Тихом океане.


А сколько там было кораблей со стороны Германии? По одному. Внимательно читайте моё сообщение.
Все крупные морские сражения русско-японской войны и 1-й мировой проходили "в линии". Причина простая -- именно "линия" позволяет наиболее эффективно использовать артиллерийское вооружение.
-----
"Сколько людей, столько и мнений". Теренций
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2013 — 13:31
Post Id



полковник





Сообщений всего: 10790
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 40




 LVZh пишет:
Все крупные морские сражения русско-японской войны и 1-й мировой проходили "в линии". Причина простая -- именно "линия" позволяет наиболее эффективно использовать артиллерийское вооружение.
Не в линии, а в кильватерной колонне, при этом при необходимости корабли перестраивались в постоение "пеленг" или построение "фронт".

И связано это было не столько с эффективность приминения артиллерии сколько с удобством управления эскадрой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2013 — 13:41
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4099
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 Опер пишет:
И бронебойных разновидностей "Гарпуна" в природе не существует.
Как раз не существует фугасных. Другое дело, что броню ЛК времен ВМВ Гарпуну не пробить.
 Связист пишет:
А много ли Японцы в Цусиме бронебойных снарядов израсходовали?
Грубо говоря- 50%.
 Связист пишет:
Пример с Бисмарком действительно показателен. Авиация обнаружила - готовь плоты.
Пример Бисмарка как раз не показателен Авиация его теряла много раз, и если бы не "следы" на воде, еще неизвестно чем бы эта опупея окончилась.
 
email

 Top
LVZh Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2013 — 13:57
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2893
Дата рег-ции: 31.05.2010  
Репутация: 20




 Опер пишет:
Не в линии, а в кильватерной колонне, при этом при необходимости корабли перестраивались в постоение "пеленг" или построение "фронт".


"Линия" -- это и есть название построения "кильватерная колонна". Применялось вплоть до Второй мировой. Как я уже писал, с конца XVIII "разрешили" адмиралам изменение боевого порядка, в зависимости от конкретной ситуации. Правда, это не всегда удавалось, пока основной движущей силой был ветер.
С появлением на флоте паровых судов и последующем отказе от дерева от "кильватера" отказались, т.к. главные орудия в тот момент могли располагаться только на носу и корме (как раньше на гребных судах).
Потом, уже с переходом на винт, снижении размеров паровых машин, орудия опять вернулись на борта кораблей (т.н. казематные), с этого момента "линия" вернулась в боевые порядки уже под названием "кильватерной колонны". Замена казематных кораблей на башенные ничего особо не поменяла.
-----
"Сколько людей, столько и мнений". Теренций


 
email

 Top

Страниц (11): « 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: авианосец подводная лодка, противолодочный корабль, эсминец, крейсер, десантный корабль
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
русско польские отношения, морская пехота ссср в афганистане


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история