Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Убитый советский солдат в окопе
Убитый советский солдат в окопе

Загрузил egor
(19-11-2014 17:34:34)
Пехотный танк "Черчилль"
Пехотный танк "Черчилль"

Загрузил foma
(07-04-2015 18:23:02)
Советский легкий танк Т-26
Советский легкий танк Т-26

Загрузил foma
(28-04-2015 18:42:08)
немецкая миниподлодка - "человек-торпеда".
немецкая миниподлодка - "человек-торпеда".

Загрузил foma
(08-07-2015 20:02:01)


 Страниц (9): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 »   
> Штурмовик Ил-2 , Продолжение
1Bot Администратор
Отправлено: 28 апреля 2012 — 13:50
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 161
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




Продолжение темы "Штурмовик Ил-2 ".
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.
 
email

 Top
OneF Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 13:50
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 152
Дата рег-ции: 27.03.2012  
Репутация: 0




 Валентин пишет:
У немцев существовало наведение Хейншелей и Юнкерсов с земли корректировщиками, а у нас сам лётчик должен был сообразить.

неправда! У нас также были авиационные корректировщики, которые находились на передовой, и наводили Илы на цели. Правда появились они в 43 г, когда были анализированы и обобщены результаты работы штурмовиков. Была целая конференция в Москве, на которой присутствовали командиры штурмовых авиаполков, командиры эскадрильей, и командование ВВС.
Была выработана стратегий и тактика применения Илов, также были учтены все вопросы по поводу больших потерь штурмовиков в первый период войны. Там -то и было принято решение о включении в состав каждого штурмового полка офицеров- корректировщиков. В результате чего эффективность Илов резко возросла!
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:01
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 58373
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




Предыдущая часть темы внезапно закрылась и мой ответ не прошёл. Хочу его продублировать уже здесь.

glavstakanovec Отправлено: 28 Апреля, 2012 - 13:49:59

Не совсем в тему, но часто читал, что пилоты часто траву "брили" винтами в прямом смысле слова. И еще знакомый рассказывал. Летели они над какой-то станицей, решили коз пасшихся попугать. Опускались на уровне плетня, ниже проводов на столбах. Вот так-то))).


Это лихачество, если вообще такое имело место. В боевой обстановке этого делать никто не стал бы - я имею ввиду опускаться на такие предельно низкие высоты. Так что Вы поступили верно , сделав пометку "Не совсем в тему", а то могли бы нарваться на шквал обвинений или разборок со стороны форумчан.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Волк пишет: Я пришел сюда за помощью в определении принадлежности, возраста и вида снаряда. Тут и получил вполне исчерпывающую информацию!
Зарегистрироваться!
OneF Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:03
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 152
Дата рег-ции: 27.03.2012  
Репутация: 0




 Цитата:
Естественно крылом самолёта никто не сшибал головы пехотинцам

Юрий Хухриков летавший на Ил-2 вспоминал что его у однополчанина прилетевшего с задания, на крыльях ВСЕ видели кровь и клочья волос. Однако
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:06
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 58373
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




 OneF пишет:
Юрий Хухриков летавший на Ил-2 вспоминал что его у однополчанина прилетевшего с задания, на крыльях ВСЕ видели кровь и клочья волос.

Не подскажите, где можно прочитать эти воспоминания?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:06
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4099
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 Alexis пишет:
Это лихачество, если вообще такое имело место.
Думаю, да. Потому что знакомый заострил внимание на то, как с ними работали ипатьевским методом после посадки. На мой вопрос: А как можно так низко? Он долго не мог понять, что я от него хочу, а когда понял- сказал, что в этом нет ничего сложного.
 Alexis пишет:
В боевой обстановке этого делать никто не стал бы
Вот тут не уверен. Низкая высота и использование складок местности может служить неплохим средством избежания обстрела с земли. А позже- еще и против РЛС. Так что штурмовики (и не только) могли вполне такие полеты использовать, "подкрадываясь" к цели. Но при условии, конечно, подготовленных пилотов.
 
email

 Top
OneF Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:06
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 152
Дата рег-ции: 27.03.2012  
Репутация: 0




 Alexis пишет:
Не подскажите, где можно прочитать эти воспоминания?

Артем Драбкин: "Я дрался на ИЛ-2"...
(Добавление)
Ил-2

 
email

 Top
Валентин Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:25
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Я выкладывал краткое изложение книги по Ил-2 ( первая тема, стр.7) так вот там сказано было, как работали штурмовики: на минимальной высоте выходили в зону действия, там делали "горку", определяли цель, бомбили с пологого пикирования, делали круг, добавляли пулемётами и на минимальной высоте и максимальной скорости уходили из зоны. Затем уже поднимались на крейсерскую высоту и шли на аэродром. На небольшой высоте стрелять из пулемётов бессмысленно - пули летят горизонтально. А нос наклонишь - врежешься в землю. Кроме того, засандалить пулемётную очередь в драндулет в 10-20 метрах над головой - раз плюнуть, если опытный боец и не мандражирует.
 
email

 Top
OneF Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:30
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 152
Дата рег-ции: 27.03.2012  
Репутация: 0




 Валентин пишет:
Кроме того, засандалить пулемётную очередь в драндулет в 10-20 метрах над головой - раз плюнуть, если опытный боец и не мандражирует.

Ну Вы и выдали! А то что драндулет как бы бронированный и ему Ваша пулеметная очередь как слону дробина, это не учитывается? И потом, КОгда на тебя летит махина, изрыгая шквал огня, трудно не замандражировать, не думаете? Улыбка
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:30
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4099
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 Валентин пишет:
как работали штурмовики: на минимальной высоте выходили в зону действия, там делали "горку", определяли цель, бомбили с пологого пикирования, делали круг, добавляли пулемётами и на минимальной высоте и максимальной скорости уходили из зоны.
Воспоминания ветеранов и собственный "боевой штурмовой опыт" подтверждают эти слова.
 
email

 Top
OneF Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:33
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 152
Дата рег-ции: 27.03.2012  
Репутация: 0




glavstakanovec
Вообще-то Илы встают в круг, это единственное верное решение, подтвержденное кровью.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:38
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4099
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 OneF пишет:
Вообще-то Илы встают в круг, это единственное верное решение, подтвержденное кровью.
Это против истребителей. Против ПВО и при штурмовке это не нужно.


 
email

 Top

Страниц (9): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
лучший танк второй мировой, танковые асы


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история