Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Экипаж немецкого линкора «Тирпиц» занимается гимнастикой в часы досуга
Экипаж немецкого линкора «Тирпиц» занимается гимнастикой в часы досуга

Загрузил egor
(19-11-2014 16:42:32)
Немецкая летающая лодка BV-138C
Немецкая летающая лодка BV-138C

Загрузил foma
(05-02-2015 18:58:49)
Ми-28Н
Ми-28Н

Загрузил egor
(27-02-2015 15:25:30)
 F-35А Lightning
F-35А Lightning

Загрузил egor
(15-11-2016 20:32:32)


 Страниц (22): В начало « 14 15 16 17 18 19 20 [21] 22 »   
> Штурмовик Ил-2 , Продолжение
Медведь Пользователь
Отправлено: 19 июня 2013 — 18:40
Ответить Цитировать Post Id


сержант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 91
Дата рег-ции: 28.04.2013  
Репутация: 1




И горбатый и штука самолеты чистого неба. И штурмовик и пикировщик не могут противостоять истребителям.
Не может самолет без ущерба таскать полтонны брони. Скорость и маневренность падают, а все уязвимые места все равно не закрыть (много их у самолета).
У штуки те же проблемы, излишняя прочность и низкая скорость.
Пока фашики были на коне, Юнкерсы господствовали над полем боя. Как только наши истребители смогли завоевать превосходство в воздухе, так и штуки убрали с фронта и заменили на фокеры.
Сложись начало войны не столь плачевно для наших ВВС, Илы зарекомендовали бы себя намного лучше. Меньше были бы потери, наработали бы больше опыта, отточили тактику и стратегию. Короче процесс такой же лавинообразный но в положительную сторону.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 19 июня 2013 — 22:09
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 60803
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 105




 Медведь пишет:
Сложись начало войны не столь плачевно для наших ВВС, Илы зарекомендовали бы себя намного лучше. Меньше были бы потери, наработали бы больше опыта, отточили тактику и стратегию. Короче процесс такой же лавинообразный но в положительную сторону.
Здесь Вы правы. Стоящего прикрытия истребителями в начальный период не было.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Иммельман Пользователь
Отправлено: 20 июня 2013 — 15:40
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1122
Дата рег-ции: 14.08.2012  
Откуда: С-Пб
Репутация: 20




hiursa Alexis

 hiursa пишет:
Все-таки марится, что Арадо, гидропланы. Я поищу. Или вспомню.
Про Ар-196 пишут следующее:
 Цитата:
После Второй Мировой несколько Ar-196 попало в СССР. В августе 1951 г. в институте ╧ 15 ВМС СССР завершились государственные испытания гидросамолета Ar-196. Если судить по составу вооружения, это была машина первых серий Ar-196А0 или Ar-196А1. Самолет, несмотря на более чем десятилетний срок эксплуатации и значительный физический износ, был модифицирован коллективом под руководством А.П.Голубкова по просьбе командования ВМС. Объяснялось это, скорее всего тем, что к тому времени в авиации флота ощущалась острая нехватка специализированных самолетов.
 Цитата:
Гидроплан снабдили мотором АШ-62ИР с винтом ВИШ-21 (от самолета Ли-2). При этом изготовили новые капоты мотора, маслобак и моторную раму. Установили отечественный воздушно-масляный радиатор, противопожарное оборудование, генератор ГСК-1500 и аккумуляторную батарею 12-А30. Самолет оснастили новой приборной доской с отечественными пилотажно-навигационными приборами. В кабине стрелка-радиста появилась спарка пулеметов ДА-2 калибром 7,62мм.

Есть основания предположить, что "омоложенный" "Арадо" прослужил в авиации флота до 1953 г.
В принципе это первое, что попалось, о количестве ничего нет Огорчение "несколько" - слишком расплывчато. Но это явно после войны.
 
email

 Top
пишет: искал форум по моей любимой тематике, военной, и думаю что нашел
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 20 июня 2013 — 15:53
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 60803
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 105




 Иммельман пишет:
принципе это первое, что попалось, о количестве ничего нет Огорчение "несколько" - слишком расплывчато. Но это явно после войны.
Это после ВОВ. Мы же искали материалы про период ВОВ.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 20 июня 2013 — 16:17
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11524
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Иммельман пишет:
В принципе это первое, что попалось, о количестве ничего нет "несколько" - слишком расплывчато. Но это явно после войны.
Да, после войны. 37 штук. http://docs.podelise.ru/docs/ind...995.html?page=17
(Добавление)
Может эти?
"...Ни специалистов, ни опыта создания корабельных самолетов и катапульт к ним в нашей стране не было. В связи с этим в течение 1929—1932 гг. было закуплено почти три десятка самолетов HD-55 лодочного типа немецкой фирмы Heinkel..."
http://www.hydroplanes.ru/gidrop...roj_mirovoj.html
 
email

 Top
Иммельман Пользователь
Отправлено: 20 июня 2013 — 16:41
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1122
Дата рег-ции: 14.08.2012  
Откуда: С-Пб
Репутация: 20




 Стас1973 пишет:
Может эти?
"...Ни специалистов, ни опыта создания корабельных самолетов и катапульт к ним в нашей стране не было. В связи с этим в течение 1929—1932 гг. было закуплено почти три десятка самолетов HD-55 лодочного типа немецкой фирмы Heinkel..."
Вряд ли, их к началу войны осталось четыре штуки и те в нелетном состоянии. Какое уж тут формирование боевого подразделения. Практически невероятно.
Надо будет по Дорньешкакм поискать еще.
(Добавление)
Есть инфа по "старичкам" "Дорнье-Валь"
На севере
 Цитата:
После начала Великой Отечественной войны из состава гражданского воздушного флота стали выделять авиагруппы, придаваемые фронтам и флотам для вспомогательных целей, в основном для перевозки личного состава и грузов. Одна такая группа, 2-я особая, 1 августа была сформирована на Северном флоте под командованием полковника И. П. Мазурука. Материальную часть она получила, в основном, из полярной авиации. В группе сначала имелись два самолета Дорнье "Валь", з сентябре (по воспоминаниям служившего там В. Я. Андреева) их число увеличилось до четырех. Командирами экипажей являлись летчики Попов, Михельсон, Стрельцов и Сурнин. Самолеты вооружили двумя пулеметами ШКАС - один на передней турели, другой на задней.

Машины Дорнье "Валь" вели ледовую разведку, перевозили грузы, осуществляли противолодочное патрулирование (с бомбовой нагрузкой). Осенью 1941 г. три ДВ (пилотов Попова, Михельсона и Сурнина) базировались в губе Белушьей. Самолет Сурнина не вернулся с боевого патрулирования, а машина Михельсона разбилась, при этом погиб весь экипаж. По всей видимости, лодки Дорнье эксплуатировались на Северном флоте до конца 1941 г.

И на ТОФ
 Цитата:
На Тихоокеанском флоте в ноябре 1941 г. сформировали 132-ю смешанную эскадрилью. В нее вошли четыре самолета Дорнье "Валь" из полярной авиации, три разведчика МБР-2 из авиации погранвойск НКВД и три бомбардировщика СБ, переданных из ВВС Тихоокеанского флота.


Но это не трофеи, а закупки еще 20-х гг

(Отредактировано автором: 20 июня 2013 — 16:42)

 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 20 июня 2013 — 18:01
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11524
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Иммельман пишет:
Но это не трофеи, а закупки еще 20-х гг
Так и я про закупки писал. Правда, не те Радость
 
email

 Top
Иммельман Пользователь
Отправлено: 20 июня 2013 — 18:12
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1122
Дата рег-ции: 14.08.2012  
Откуда: С-Пб
Репутация: 20




 Стас1973 пишет:
Так и я про закупки писал. Правда, не те

Угумс, не отвертитесь! Радость Но hiursa то обещал трофеев! Много! А нету!
 
email

 Top
hiursa Пользователь
Отправлено: 20 июня 2013 — 19:48
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2730
Дата рег-ции: 15.08.2012  
Репутация: 10




 Иммельман пишет:
то обещал трофеев! Много! А нету!

Так у него, гюрзы, то ли маразм, то ли склероз, то ли все в комплексе.
Блин, видел не просто статью, а с фотками. Год помню. 1945, зима.
И практически уверен что гидроарадо. Но вот где и о каком фронте шла речь, хоть убейте. Но может и дорнье. Тоже видел фотки, но какие к какой статье...
 
email

 Top
Медведь Пользователь
Отправлено: 21 июля 2013 — 11:19
Ответить Цитировать Post Id


сержант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 91
Дата рег-ции: 28.04.2013  
Репутация: 1




 Иммельман пишет:
«Видите ли, Юра»(с), подобные громкие заявления подразумевают, что кто-то (а это не один человек, а целые коллективы, в т.ч. эксперты не чета нам с вами) в те годы принял очевидно неправильное решение.


Это очевидно.
Что и доказано последующим ходом событий.
Как бы многим не хотелось считать наш путь развития единственно верным.
 
email

 Top
Иммельман Пользователь
Отправлено: 28 июля 2013 — 20:34
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1122
Дата рег-ции: 14.08.2012  
Откуда: С-Пб
Репутация: 20




 Медведь пишет:
Это очевидно.
Столь же очевидно, как и то, что Солнце вращается вокруг Земли. Читайте книшков, и Вам воздастся пониманием вопроса.
 Медведь пишет:
Как бы многим не хотелось считать наш путь развития единственно верным.
Уже слова не мальчика, но мужа.
"Наш" путь не единственно верный. Но Вы то считаете его очевидно НЕверным Ха-ха Беда с этими начальниками....
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 29 июля 2013 — 19:44
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11524
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




Медведь, ваше сообщение удалено, поскольку - флуд


 
email

 Top

Страниц (22): В начало « 14 15 16 17 18 19 20 [21] 22 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
русско польские отношения, морская пехота ссср в афганистане

> Создание ответа в тему "Штурмовик Ил-2"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 307200
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история