Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Немецкая тяжелая САУ "Фердинанд"
Немецкая тяжелая САУ "Фердинанд"

Загрузил foma
(01-06-2015 18:09:19)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Бункер
Бункер

Загрузил Elena Shilova
(05-07-2015 20:22:52)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
ME 110
ME 110

Загрузил mischuta69
(10-05-2016 16:44:37)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Техника вермахта в районе сосредоточения, накануне начала операции «Цитадель»
Техника вермахта в районе сосредоточения, накануне начала операции «Цитадель»

Загрузил STiv
(04-05-2017 09:14:00)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (22): В начало « 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 » В конец    
> Штурмовик Ил-2
qEAA Пользователь
Отправлено: 21 ноября 2010 — 18:10
Post Id


рядовой





Сообщений всего: -1
Дата рег-ции: 5.01.2014  
Репутация: 0




Валентин, все верно написано. Только это относится к начальному периоду войны, и по-идее, это техническая и военная эволюция.
"Благодаря" большим жертвам, в конечном итоге были выработаны самые эффективные методы применения Ил-2.
 
email

 Top
> Похожие темы: Штурмовик Ил-2

Компьютерная игра "Штурмовик Ил-2"
Игра

Чтот такое "штурмовик"?
Возникло из споров в другой ветке (не авиационной)

Штурмовик Ил-2
Продолжение

Штурмовик Ил-2
Продолжение
Валентин Пользователь
Отправлено: 21 ноября 2010 — 18:40
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Нику: можно сказать так: последние полтора года, когда Германия фактически выдохлась и могла только огрызаться, мы смогли не латать дыры, а действовать. Вот это и является проблемой - научиться воевать можно и не успеть, если учиться во время войны. Как говаривал геноссе Бисмарк, на своих ошибках учится только дурак, умный же учится на ошибках дурака. А мы, почему-то, и на своих ошибках не в состоянии научиться.
 
email

 Top
qEAA Пользователь
Отправлено: 21 ноября 2010 — 18:58
Post Id


рядовой





Сообщений всего: -1
Дата рег-ции: 5.01.2014  
Репутация: 0




 Валентин пишет:
А мы, почему-то, и на своих ошибках не в состоянии научиться.

я с удовольствием ознакомлюсь с Вашим мнением, когда оно будет основано на чем-то более существенном, чем Ваши же собственные теории.
 
email

 Top
Юнкер пишет: Искал военно- исторический форум. Одна из ссылок привела сюда. Несколько раз заходил, как гость. А потом подумал; "...а почему бы и нет?" Понравилось). Спокойно)). Душевно.)
Зарегистрироваться!
Валентин Пользователь
Отправлено: 21 ноября 2010 — 20:34
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Нику: мы во время Великой отечественной вели партизанскую войну. Мы много лет помогали вести полупартизанскую войну Вьетнаму и вляпавшись в Афганистан оказались совершенно не готовы ни к ведению войны в населённых пунктах, ни вообще к отражению партизанских атак. Мало того, обделавшись в Афгане, мы ничему не научились и точно с такой же беспросветной дурью вляпались в Чечне.
 
email

 Top
mischuta69 Пользователь
Отправлено: 21 ноября 2010 — 20:47
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5694
Дата рег-ции: 1.09.2010  
Откуда: Московская область
Репутация: 18




Валентин.Вьетнаму мы помогали удачно.Помощь афганскому режиму я бы назвал "странной войной".Днем друзья-ночью враги.Ещё более специфична Чечня.Кстати , с ней мы как раз справились , как по нотам 23 февраля 1944 года.Будь в 1994 году во главе войск против дудаевских человек масштаба Берии , а не Паша-мерседес , всё было бы по-другому.
 
email

 Top
qEAA Пользователь
Отправлено: 21 ноября 2010 — 21:13
Post Id


рядовой





Сообщений всего: -1
Дата рег-ции: 5.01.2014  
Репутация: 0




 Валентин пишет:
Мало того, обделавшись в Афгане,

Что Вы подразумеваете под словом обделавшись ?
Только своими словами, а не статьями из Сети.
 
email

 Top
Валентин Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2010 — 07:08
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Мы решили, что руководство в Афгане склоняется в сторону американцев и решили удержать свой режим. Загубили за каким-то хреном в общей сложности убитыми, умершими от ран, ставшим инвалидами и заболевшими около пятисот тысяч человек, сами укокошили около 2,5 млн афганцев и ещё столько же сделали беженцами - и результат? Выперли нас как миленьких. Мы конечно морду корёжим, патриотам никак нельзя не корёжить, но суть-то: мы эффективно помогали Вьетнаму, но когда то же самое применили против нас - обделались. Почему это американцы и французы во Вьетнаме оказались побеждёнными, а то же самое у нас - это победа? Ну, а Чечня - это маленький Афган. Даже неловко как -то вам всё разъяснять. Детсад, что ли?

(Отредактировано автором: 22 ноября 2010 — 07:25)

 
email

 Top
Валентин Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2010 — 17:13
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




В.Перов и О.Растренин «Штурмовик Ил-2»

В бою


Всё расширяющееся применение Илов для поддержки наземных частей обострило вопросы эффективной тактики действий на поле боя. Удары с бреющего полёта в принципе не могли дать должного эффекта. Поэтому штурмовики стали применять тактику ударов с пикирования с высоты 600-1200 метров. В случае сильного огня зенитной артиллерии, или при нанесении ударов по площадям, удары наносились в горизонтальном полёте с высоты 800 метров. Это повысило эффективность действий, хотя проблему борьбы с танками не решило.

С целью повышения эффективности бомбометания на самолёты стали ставить временный механизм (ВМШ). Этот механизм также имел ряд недостатков и лётчики в бою предпочитали им не пользоваться. Основным недостатком ВМШ являлось требование выходить из пикирования на одной высоте, и это однообразие приводило к большим потерям от зенитной артиллерии противника, который быстро это уловил.

При бомбометании с пикирования выявился недостаток взрывателя авиабомб. Он мог сработать преждевременно, что приводило к гибели самолёта и экипажа. Устранить этот недостаток удалось только к сентябрю 1944 года путём категорического запрета на применение этих взрывателей.

В конце 1942 года стали применять для бронекорпусов специальную авиаброню, более простую по составу, но более сложную в обработке. Это позволило снизить применение никеля в два, а молибдена – в 3 раза.

При передислокации авиаполков штурмовики стали перевозить до 4 человек обслуживающего персонала, что сократило время передислокации.

В августе 1942 года началось формирование авиакорпусов в штате которых находились однородные авиадивизии. Штурмовая авиадивизия состояла из трёх полков и штрафной авиаэскадрильи. В авиаполку теперь находилось 32 самолёта – три эскадрильи по 10 самолётов и два самолёта управления. Однако, опыт боёв показал, что уже через 3-4 дня в эскадрильи оставалось не более 6 машин. По общему мнению, количество машин в полку следовало увеличить до 40 при 12 самолётах в эскадрилье. Но на этот состав перешли только в 1944 году.

Проблемой оставалась недостаточная подготовка лётчиков.

В августе 1942 года Илюшин начал модернизацию самолёта – применил мотор воздушного охлаждения, удалил задний бензобак, вместо которого разместил второго члена экипажа – стрелка. Однако смена мотора хотя и облегчила доступ к нему, значительно ухудшила аэродинамику, а угол обстрела пространства стрелком был недостаточен. Для повышения живучести машины была разработана система подачи в баки выхлопных газов от двигателя. Из-за ухудшения аэродинамики ухудшилось управление и снизилось полётное расстояние до 700 км. Несколько уменьшилась скорость набора высоты, но скорость осталась прежней.

Однако из-за слишком большой потребности в штурмовиках этот вариант в серию не пошёл, а Илюшину предложили внести в уже выпускающийся одноместный Ил изменения, позволяющие иметь второго стрелка.
 
email

 Top
qEAA Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2010 — 21:56
Post Id


рядовой





Сообщений всего: -1
Дата рег-ции: 5.01.2014  
Репутация: 0




 Валентин пишет:
сами укокошили около 2,5 млн афганцев

Источник назовите, а то любят у нас цифрами бросаться, хлебом многих не корми.
И потом, Советская армия в Афгане ковровые бомбардировки не применяла , в отличие от американцев во-Вьтемаме.
Поля и джунгли дихлофосом не опыляли, а Вы пишите цифру больше чем убили американцы.
 Валентин пишет:
и результат? Выперли нас как миленьких.

Cколько можно вдалбливать в Ваши либеральные головы, нас, то-есть СССР никто из Афганистана не выперал, не выгонял, можете Вы это понять или это не доходит до Вас?
Советская Армия ушла из Афганистана сама, по-воле Правительства СССР, в лице Горбачева.
Вы вспомните архивы, где американская армия просто тупо линяла из Сайгона! Про последний вертолет с крыши американского посольства!
А теперь вспомните как выходила Советская Армия из Афганистана, где последний шел по-мосту генерал Громов.
Разницу чуете, кого выперли, а кто ушел сам, по-собственному желанию,
 
email

 Top
Валентин Пользователь
Отправлено: 23 ноября 2010 — 06:32
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Нику: я просто балдю. Источник - Википедия. Да и в других местах я об этом читал. Неужели трудно в интернет заглянуть? После войны, - это в наших газетах и на телевидении было, - в Афган поехала делегация наших матерей, сыновья которых пропали без вести или были в плену у моджахедов. Матери там давили на чувства Шаха Масуда, Льва Пандишери, одного из самых опасных противников советских войск. Когда аудиенция кончилась и делегация матерей вышла, то ей пришлось пройти через целую улицу калек-детей. "Посмотрите - сказали им Масуд - что сделали с нашими сыновьями - ваши сыновья". О реакции наших матерей не сообщалось.

(Отредактировано автором: 23 ноября 2010 — 06:35)

 
email

 Top
Валентин Пользователь
Отправлено: 23 ноября 2010 — 15:25
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Двухместный Ил-2

К сентябрю 1942 года Илюшин разработал варианты двухместного самолёта, требующие минимальных изменений в конструкции. Стрелок располагался вместо заднего бензобака на подвесной брезентовой лямке. Со стороны хвоста он был защищён бронеплитой. С боков защиты не было. Боевые характеристики самолёта практически не изменились. Штурмовик стал несколько тяжелее в управлении – увеличилась нагрузка на ручку управления, и ему явно не хватало мощности мотора. Поэтому ему снизили нагрузку с 400 до 200 кг бомб.

Надо сказать, что в авиаполках своими силами уже давно устанавливали вместо заднего бензобака место стрелка. Всего, таким образом, было переделано 1200 самолётов.

При испытаниях в боевых условиях лётчики отметили усложнение пилотирования за счёт большей инертности, недостаточность углов обстрела стрелком заднего пространства, теснота кабины стрелка, что затрудняло оперативность ведения огня, частые отказы пулемётов. Вообще не рекомендовалось стрелять очередью длиннее 10 выстрелов – пулемёт обязательно заклинивало. Отсутствие бронезащиты с боков привело к тому, что на одного убитого пилота приходилось 8 убитых стрелков. Вообще практика боёв показала, что вероятность быть сбитым огнём немецкого истребителя равнялась от 0,3 до 0,8 в зависимости от типа истребителя.

В декабре был испытан Ил-2бис, с более просторной кабиной и лучшей бронезащитой стрелка и улучшенной конструкцией пулемёта. Машина сразу же очень понравилась бойцам. Однако же решение о запуске машины в серию принято не было. В машине было слишком много конструктивных изменений, что требовало много времени на переоснащение производства. Кроме того, уменьшение боевой нагрузки почти вдвое тоже вызывало сомнение.

Безуспешные попытки повысить боевые качества двухместного Ил-2 продолжались до конца войны.

Также безуспешными оказались попытки установки на Ил-2 огнемёта: струя смеси просто распылялась в воздухе, не причиняя никакого вреда.

Противотанковый Ил-2

В декабре 1942 года начал проходить испытания Ил с пушками ШФК-37. Попытка оказалась неудачной, и в апреле была сделана вторая попытка с пушками 11П-37. Причиной таких попыток стало исчезновение с поля боя лёгкой немецкой бронированной техники, кроме бронетранспортёров. А пушки Илов танки PZ-III и, тем более, IV поражали только при попадании по гусеницам. Однако Ил с пушками 37 калибра в серию не пошёл, так как фронтовые испытания нескольких десятков машин выявили слишком большое снижение полётных и боевых характеристик. Лётчики в один голос отрицательно оценивали самолёт. Из-за повышения веса до 6 с лишним тонн, снизилась полётное расстояние до 600 км, из-за веса пушек пришлось отказаться от бомб, самолёт стал плохо управляем из-за гондол на крыльях, в которых находились пушки. Но главное было в том, что из-за отдачи нельзя было стрелять одной пушкой – самолёт разворачивало, но и одновременная стрельба из обеих пушек вызывало болтанку, так как синхронизировать их оказалось невозможным. Поэтому в цель летел только первый снаряд, а остальные – в белый свет как в копеечку.

Может быть, его всё-таки пустили в серию, но тут на вооружение штурмовиков поступила новая кумулятивная бомба ПТАБ, которая при весе в 2,5 кг прожигала броню до 80 мм. Одноместный штурмовик брал на борт от 190 до 220 бомб и с 70-100 метров (с такой высоты бомба успевала развернуться вертикально) накрывал полосу шириной в 15 и длиной в 190-200 метров при густоте поражения одной бомбой на 15 кв. метров. То есть, вся техника, особенно танки, имевшие 20-22 кв. м площади, в этой полосе поражались гарантированно. Поэтому работы по установке на Илы 37-и миллиметровых пушек прекратили.
 
email

 Top
mischuta69 Пользователь
Отправлено: 24 ноября 2010 — 00:07
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5694
Дата рег-ции: 1.09.2010  
Откуда: Московская область
Репутация: 18




 Валентин пишет:
я просто балдю. Источник - Википедия.

Если во всем верить Википедии можно до такого договориться.А война без потерь не бывает.Только вот мы в союз пленных душманов уж точно не тащили , отчего же наших парней держать после вывода войск.


 
email

 Top

Страниц (22): В начало « 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: ил 2, ил 2 штурмовик, ил2, штурмовик, ил штурмовик
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
бронепоезда россии, свт 40


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история