Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-28
Т-28

Загрузил foma
(19-11-2014 19:22:34)
Кащей против СССР
Кащей против СССР

Загрузил МАГАЗИНЕР
(01-02-2015 13:11:16)
Тяжелый немецкий бомбардировщик До-19
Тяжелый немецкий бомбардировщик До-19

Загрузил foma
(16-03-2015 17:46:27)
Козел на параде в Минске в 1944 г
Козел на параде в Минске в 1944 г

Загрузил egor
(23-02-2016 15:04:06)


 Страниц (5): « 1 2 3 4 [5]   
> Россия заказала у Франции четыре "Мистраля".. , Продолжение
Vist Пользователь
Отправлено: 5 июля 2013 — 13:20
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1406
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 9




 hiursa пишет:
Пальцы не устали, гнуть постоянно?
Это Вы о чём? Я Вам дал ссылку, где наиболее понятно, на мой взгляд, раскрыта разница между понятиями "секция" и "блок" в судостроении. Если что непонятно - спрашивайте, отвечу. И никаких пальцев.
 hiursa пишет:
У французов негде было самим сделать эту корму?
Была, конечно. Кроме того, нашлось бы много иностранных верфей, желающих стать подрядчиками.
 hiursa пишет:
Или это было нашим условиям, по тем соображениям которые приводились?
Соображения самые прагматичные - поэтапная локализация производства. Первый корпус - 20% российского производства (скорее всего - считая по трудоёмкости), второй - 40%, третий - 60% и четвёртый - 80%.
 hiursa пишет:
И не было ли возможности кроме кормы самим сделать и остальные части корпуса?
Возможность была и есть, только французам не резон оставлять без заказов своих судостроителей.
 Стас1973 пишет:
При подписании контракта планировалась поставка и французских высадочных средств.
Нет, не планировалась. Французы предлагали катамараны EDA-R , но у нас флотоводцы, на тот момент, даже с концепцией применения не определились, какие уж там десантно-высадочные средства...
 Стас1973 пишет:
Исходя из этого, возможно потребовалось что-то в корме доводить. Поэтому наши ее и делали.
В корме изменения были, но это не связано с катерами. И не могло быть связано с постройкой кормовой части именно в России. Де-юре, корабль полностью строит DCNS, Балтийский завод - только подрядчик. От выполняет только указания строителя.
 
email

 Top
> Похожие темы: Россия заказала у Франции четыре "Мистраля"..

История страны
Продолжение

Подготовка советского/российского пограничника
Из какого "теста" сделаны наши погранцы?

Прикрытие границы или оборона страны?
Продолжение

Восстание Спартака
Продолжение

Почему Англия стала великой страной?
Продолжение

Надгробие над пустотой
Продолжение
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 6 июля 2013 — 10:20
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11524
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Vist пишет:
В корме изменения были, но это не связано с катерами. И не могло быть связано с постройкой кормовой части именно в России . Де-юре, корабль полностью строит DCNS, Балтийский завод - только подрядчик. От выполняет только указания строителя.
Спасибо за версию. Ну если утоните, с чем были связаны изменения в корме - будем очень признательны.
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 6 июля 2013 — 15:53
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1406
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 9




 Стас1973 пишет:
Спасибо за версию.
Это не вересия Улыбка
 Стас1973 пишет:
Ну если утоните, с чем были связаны изменения в корме - будем очень признательны.
Вы, наверное, знаете, что высоту ангара пришлось увеличить. Соответственно - немного изменился подъёмник. Должны были малость "утеплить" доккамеру и прилегающие помещения. Открытые порты в корме остались (швартовное устройство, никуда не денешься), но, вроде бы они не "сквозные". Пояс обшивки, соответствующий ледовому поясу - усилен. Много изменений из-за приведения к отечественным стандартам всякой "мелочёвки". Правда, как обошли требования по водоотливной системе - ума не приложу. Её, как не было, так и нет. Только осушительная.
 1овждб пишет:
На Балтзаводе, по-моему не больше 50 т ( средства транспортировки - обычные четырехосные жд вагоны).
Как обычно - "крутил барабан, но не угадал ни одной буквы". Есть возможность собирать секции и блоки до 120 т. Вагоны, естественно, не обычные, а специальные платформы. Кроме того, имеются и автомобильные трейлеры до 150 т. Для монтажа механизмов - краны 100 т. Плавкран "Демаг" - г/п 350 т.
P.S.
А тем временем "полМистраля" готов к буксировке. Правда, кроме вполне объяснимого дифферента, он заимел и непонятный крен на левый борт. Странно всё это...

Нажмите для увеличения
http://fotki.yandex.ru/users/dmi...0&ncrnd=3446
P.P.S.
Ещё более странная вещь: http://www.biztass.ru/news/id/76230 Лукавят братцы... Достроечные стенки там с километр будут. Не хотят, ИМХО, морочиться с "женитьбой французского с нижегородским"...
 
email

 Top
Опер пишет: Посоветовали на ИноСМИ, написали что тут серьезно подготовленные специалисты общаются. Захотелось проверить свои знания.
Зарегистрироваться!
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 7 июля 2013 — 18:54
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11524
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Vist пишет:
А тем временем "полМистраля" готов к буксировке. Правда, кроме вполне объяснимого дифферента, он заимел и непонятный крен на левый борт. Странно всё это...
Может чет не доделали еще? Балласт забыли до грузить? Радость Радость Радость
 Vist пишет:
Ещё более странная вещь:
Поняли, что не осилят, вот и открещиваются от этого добра.
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 7 июля 2013 — 20:24
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1406
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 9




 Стас1973 пишет:
Может чет не доделали еще? Балласт забыли до грузить?
"Косяк"-то есть, это очевидно. Очевиднее некуда. Закономерный вопрос прямо напрашивается: это называется подготовили к буксировке вокруг пол-Европы? Однако, поправились: http://img-fotki.yandex.ru/get/9..._f81a2e90_XL.jpg Буксировка началась вчера в 19.00 вместо 4 числа.
 Стас1973 пишет:
Поняли, что не осилят, вот и открещиваются от этого добра.
Да ну... Постройку осилили, а достройку не могут? Так не бывает. Осилить-то они могут запросто. А вот неизбежные нестыковки, при установке отечественного оборудования и вооружения в закордонное тело, разруливать особого желания нет. Не хочу злорадствовать, но с приёмкой будут ещё и не те танцы с бубнами. Я уже писал, что сильно не завидую первому командиру и КБЧ-5. Каких же бонусов нужно понаобещать, чтобы люди согласились на эту авантюру?
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 8 июля 2013 — 03:13
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11524
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Vist пишет:
А вот неизбежные нестыковки, при установке отечественного оборудования и вооружения в закордонное тело, разруливать особого желания нет.
Именно это я и имел ввиду. Получив опыт постройки части корабля, поняли с каким геммором придется столкнуться.
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 8 июля 2013 — 17:14
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 6351
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




Я, конечно, корабелку не кончал, но, полагаю, что всё сначала делается на чертежах, в 3D, а уж потом приступают к "установке отечественного оборудования и вооружения в закордонное тело". Так что косяки могут возникнуть
1) по причине хренового проектирования
2) по причине хренового воплощения чертежей из-за низкой тех.квалификации рабочих.
Я более склоняюсь ко 2-му варианту.
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 23 июля 2013 — 22:13
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1406
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 9




Кормовая часть "Владивостока" прибыла во Францию. Буксировка: http://www.youtube.com/watch?fea...mp;v=uaYHhUXqmZM
Тем временем, французы вывели из дока носовую часть: http://www.balancer.ru/cache/sit...x/2294883646.jpg
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 24 июля 2013 — 19:53
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1406
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 9





Нажмите для увеличения
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 28 июля 2013 — 19:12
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11524
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




Состыкован.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Россия заказала у Франции   четыре   "Мистраля".. - aWMucGljcy5saXZlam91cm5hbC5jb20vYm1wZC8zODAyNDk4MC83MDMwODUvNzAzMDg1X29yaWdpbmFsLmpwZz9fX2lkPTM3NjEx.jpg


 
email

 Top

Страниц (5): « 1 2 3 4 [5]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
книга о великой отечественной войне, политический лидер в россии

> Создание ответа в тему "Россия заказала у Франции четыре "Мистраля".."
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история