Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-35
Т-35

Загрузил foma
(19-11-2014 19:52:01)
Крейсер  Аврора в доке
Крейсер Аврора в доке

Загрузил egor
(27-02-2015 15:20:13)
ВКС РФ пришли в Сирию
ВКС РФ пришли в Сирию

Загрузил Волк
(06-10-2015 11:50:25)
Поколения панцирной пехоты
Поколения панцирной пехоты

Загрузил egor
(23-02-2016 11:42:39)


 Страниц (2): [1] 2 »   
> Подготовка летчиков во время войны
1Bot Администратор
Отправлено: 7 мая 2012 — 10:16
Ответить Цитировать Post Id


старший сержант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 152
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




Как думаете, сколько времени учили "сталинских соколов" во время войны?
Только с ответом не спешите, не все так просто..
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.
 
email

 Top
> Похожие темы: Подготовка летчиков во время войны

Самопальная техника на войне.
Техника собранная умельцами всего мира для войны......

Выигранная проигранная Смоленская война
Поляновский мир – выгодное завершение проигранной Смоленской войны?

Фильм "Истребители"
Как вам новый фильм про про летчиков?

Пулеметы с оптическим прицелом
использование оптических прицелов на пулеметах во время ВОВ

22 июня - черный день календаря
первый день войны: события, люди, факты

Роль женщины во Второй Мировой войне
как повлияли женщины на ход войны?
mir Пользователь
Отправлено: 7 мая 2012 — 17:41
Ответить Цитировать Post Id


рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 36
Дата рег-ции: 20.04.2012  
Откуда: Челябинск
Репутация: 0




попробую:
ПРИКАЗ № 105 ОБ УСТАНОВЛЕНИИ СИСТЕМЫ ПОДГОТОВКИ И ПОРЯДКА
КОМПЛЕКТОВАНИЯ ВУЗОВ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ И УЛУЧШЕНИИ
КАЧЕСТВА ПОДГОТОВКИ ЛЕТНОГО И ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТАВА
№ 080 3 марта 1941 г.
Во исполнение постановления СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 25 февраля 1941 г.:
I. Установить следующую систему подготовки летного и технического состава ВВС Красной Армии:
А. ПОДГОТОВКА ЛЕТНОГО СОСТАВА

1. Школа первоначального обучения. Срок обучения: в мирное время — 4 месяца, в военное время — 3 месяца .
Задача школы обучить курсанта-пилота пилотированию на учебном самолете и дать общие знания по авиационной технике, теории авиации и военной подготовке.
Налет на каждого курсанта-пилота установить 30 часов.

Комплектование школ первоначального обучения производить за счет младшего командного состава авиационных и наземных войск, имеющих среднее образование, и лицами, окончившими спецшколы ВВС.
В школах первоначального обучения организовать отбор по родам авиации. Курсантов, оказавшихся неспособными к летной службе, в авиационные школы военных пилотов не допускать и откомандировывать их в свои части обратно.

2. Школа военных пилотов. Срок обучения: в мирное время — 9 месяцев, в военное время — 6 месяцев.
Задача школы научить курсанта-пилота: пилотированию и применению боевого самолета днем в простых метеорологических условиях; групповым полетам в составе звена и дать практику в маршрутных полетах, с посадкой на незнакомых аэродромах, для чего включить в программу 10 таких полетов. Истребителей, кроме того, научить начальным воздушным стрельбам и основам воздушного боя, а в бомбардировочных школах научить пикированию на самолетах УСБ и СБ до углов 40°.
Установить в школах военных пилотов общий налет на курсанта на учебном и боевом самолетах:
а) Для бомбардировщиков — 20 часов, из них: контрольно-вывозных — 8 часов; самостоятельных — 12 часов.
Обучение производить на УСБ и СБ с предварительной тренировкой на Р-5.
б) Для истребителей — 24 часа, из них: контрольно-вывозных — 9 часов; самостоятельных — 15 часов.
Обучение проводить на УТИ-4, И-16 и И-15, а с конца августа И-15 заменить на УТИ-26.
в) С 1 января 1942 г. произвести специализацию школ пилотов по видам авиации, соответственно переработав программы.

3. Военные авиационные училища командиров-летчиков. Срок обучения: в мирное время — 2 года, в военное время — 1 год.
Задача училищ научить курсанта: владеть техникой пилотирования днем и ночью; водить звено и эскадрилью на всех высотах днем, ночью и в сложных метеоусловиях, на предельный радиус самолета и с боевым применением; вести воздушный бой одиночно и в группе .
Установить налет на каждого курсанта на учебно-боевых самолетах 150 часов (по 75 часов в год).
Срок обучения первого набора установить 1 год с налетом 75 часов, с исключением для первого набора задачи подготовки к действиям в сложных метеоусловиях и на предельный радиус.
Комплектование авиационных училищ производить пилотами, прослужив¬шими в строю не менее двух лет.

Б. ПОДГОТОВКА ШТУРМАНСКОГО СОСТАВА
1. Школа стрелков-бомбардировщиков. Срок обучения — 1 год, с налетом на каждого курсанта — 40 часов.
Задача школы научить курсанта: владеть в воздухе стрелковым оборудо¬ванием; производить бомбометание днем; вести детальную и общую ориенти¬ровку; кроме того, привить навыки курсанту в самолетовождении по радио¬компасу и устанавливать связь с землей.
Комплектование производить младшими командирами и красноармей¬цами всех родов войск, имеющими среднее образование, лицами, окон¬чившими спецшколы ВВС, а также призывниками, имеющими среднее образование.
С 1 января 1942 г. произвести специализацию школ по видам авиации, соответственно переработав программы подготовки, и к этому сроку перевести выполнение летных упражнений курсантов стрелков-бомбардиров с ТБ-3 на самолеты ДС-3.

2. Военно-авиационное училище для подготовки штурманов ближнебомбар-дировочной авиации. Срок обучения: в мирное время — 2 года, в военное время — 1 год.
Задача училища научить курсанта: самолетовождению в сложных метео¬рологических условиях погоды днем и ночью; воздушной разведке; фотогра¬фированию; дешифрированию; технике фотолабораторной обработки; воздуш¬ной стрельбе и бомбометанию.
Комплектование производить стрелками-бомбардирами, прослужившими в строю не менее 2-х лет, а также средними и младшими командирами всех родов войск, имеющими среднее и высшее образование.
Установить налет на каждого курсанта 150 часов.
Срок обучения для первого набора установить один год с налетом 75 часов и исключением для первого набора задачи обучения самолетовождению в сложных метеорологических условиях.



Г. ПОДГОТОВКА КОМАНДИРОВ СВЯЗИ
Военное авиационное училище командиров связи. Срок обучения: в мирное время — 2 года, в военное время — 1 год.
Задача училища научить курсантов: умению организовать и использовать в условиях современного боя связи в авиации и при взаимодействии ВВС с наземными войсками; в совершенстве знать боевые самолетные радиостанции и отлично работать на них в воздухе; хорошо знать наземные радиостанции.
Комплектование производить стрелками-радистами и лицами, окончившими авиашколу связи, прослужившими в авиачастях не менее 2-х лет.
Срок обучения для первого набора установить 1 год.

Д. ПОДГОТОВКА ШТАБНЫХ КОМАНДИРОВ ВВС
Училище для подготовки штабных авиационных командиров. Срок обучения: в мирное время — 2 года, в военное время — 1 год.
Задача училища: научить штабной службе и привить практические навыки в работе штаба эскадрильи и полка, дать знания по военной администрации и ведению хозяйства до авиационного полка включительно; изучить организацию и тактику всех родов войск Красной Армии, Германии, Японии, Турции и Англии.
245

Комплектование производить летнабами, летчиками и командным составом других родов войск Красной Армии.

II. Начальнику Главного управления ВВС:
а) предусмотреть к концу 1941 г. выделение для каждой школьной истребительной эскадрильи пяти самолетов УТИ-26, с тем чтобы в 1942 г. расширить обучение в школах на новых типах истребительных самолетов;
б) в связи с изменением системы подготовки в школах и разверты¬ванием новых шести училищ подготовки командного состава представить мне в 20-дневный срок расчет на дополнительное количество самолетов для школ и училищ, для представления его на утверждение в Комитет Обороны при СНК СССР.
в) в соответствии с настоящим приказом внести изменения и допол¬нения в курсы учебно-летной подготовки и программы школ и училищ;
г) составить к 1 апреля 1941 г. программы летной и внеполетной подготовки для школ первоначального обучения и военных авиационных училищ.
III. Пункты 10 и 11 приказа НКО № 008 от 14 марта 1940 г.*, устанавливающие сроки обучения в школах ВВС Красной Армии, и приказ начальника Главного управления ВВС Красной Армии № 0298 от 25 ноября 1940 г. — отменить.

Народный комиссар обороны СССР Маршал Советского Союза С. Тимошенко
Ф. 4, оп. 11, д. 63, л. 330—336. Подлинник.

И так - начальное обучение летному делу - 4 месяца в мирное время, 3 в военное. Потом школа военных пилотов - 9 месяцев в мирное время и 6 в военное.

Несложный подсчет дает срок подготовки пилота - 13 месяцев в мирное время и 9 в военное.

(Отредактировано автором: 7 мая 2012 — 17:43)

 
email

 Top
1Bot Администратор
Отправлено: 7 мая 2012 — 18:10
Ответить Цитировать Post Id


старший сержант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 152
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




можно было и ссылку просто кинуть, чем тащить сюда такой кусок текста, ну да ладно..
По теме.. а не желаете узнать что многие летчики учились почти всю войну, то-есть четыре года! Я и сам был в шоке, когда узнал такие цифры. Однако
(Добавление)
Вернее очень многие летчики находились в летном училище В ВОЕННОЕ ВРЕМЯ от 1,5 до 2,5 лет! А сейчас идет утверждение что наши летчики вообще не умели летать и налет был катастрофически мал.
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.
 
email

 Top
Bot пишет: Зашел через Яндекс, искал исторический форум и нашел. Я даже не ожидал, что в Сети живет столько порядочных и добрых людей, которые готовы поделиться знаниями по истории. Как мне сказал один знакомый, можно истоию на вашем форуме выучить!
Зарегистрироваться!
mir Пользователь
Отправлено: 7 мая 2012 — 21:03
Ответить Цитировать Post Id


рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 36
Дата рег-ции: 20.04.2012  
Откуда: Челябинск
Репутация: 0




 Egor пишет:
можно было и ссылку просто кинуть, чем тащить сюда такой кусок текста
не люблю по ссылкам лазать.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 8 мая 2012 — 02:11
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 60737
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 105




 Egor пишет:
Вернее очень многие летчики находились в летном училище В ВОЕННОЕ ВРЕМЯ от 1,5 до 2,5 лет! А сейчас идет утверждение что наши летчики вообще не умели летать и налет был катастрофически мал.

А можно на это ссылку?
 mir пишет:
не люблю по ссылкам лазать.

А Вы думаете, что многие любят читать очень длинные тексты? Их практически никто не читает. Таким образом Ваше сообщение окажется никем не востребованным. И какой тогда смысл в Ваших сообщениях? Правильно...! Дальше додумаете самостоятельно.
Вернее будет дать небольшую, но ёмкую (по Вашему усмотрению) цитату, а затем привести ссылку. Таким образом и сообщение Ваше будет востребовано и заинтересовавшиеся смогут почитать. Ну а те, кого это не заинтересует, пройдут мимо. Самое главное, что в этой ситуации никто ничего дурного не подумает и каждый сможет оценить степень необходимости и важности Вашей информации для себя.
Задумайтесь над этим. Воспринимайте это всё не как критику, а как дружеский совет.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Валентин Пользователь
Отправлено: 8 мая 2012 — 09:01
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Egor: для реального ответа необходимо рассчитать, сколько лётчиков ВВС готовилось в 1938-1943 годах - ведь именно они, плюс те, кто уже служил и воевали. И если число потерь превосходит число обучавшихся - значит неизбежно пришлось сокращать сроки обучения. Впрочем, об этом постоянно пишется.

Вот характерный пример — воспоминания наркома авиационной промышленности Шахурина о проводах на фронт в конце 1942 г. авиаполка, получившего новые современные самолеты:
«...На самолете У-2 лечу на аэродром, хочу своими глазами увидеть, кому мы вручаем самолеты. Лейтенантов среди летчиков не вижу, только сержанты. Спрашиваю:
— Какой налет имеете на боевых самолетах? Отвечают:
— Полтора-два часа, и то чаще всего на старых самолетах, редко кто летал на новых.
Спрашиваю у командиров:
— Как будет происходить освоение новой материальной части?
— Теорию им объяснили во время учебы, познакомили и с особенностями самолетов, ну а здесь даем один-два полета и потом — на Сталинград. Время не ждет.
Воевали молодые летчики беззаветно, помогая сталинградцам отстаивать город, уничтожая вражескую технику в воздухе и на земле».
 
email

 Top
mir Пользователь
Отправлено: 8 мая 2012 — 10:29
Ответить Цитировать Post Id


рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 36
Дата рег-ции: 20.04.2012  
Откуда: Челябинск
Репутация: 0




 Alexis пишет:
А Вы думаете, что многие любят читать очень длинные тексты? Их практически никто не читает. Таким образом Ваше сообщение окажется никем не востребованным. И какой тогда смысл в Ваших сообщениях? Правильно...! Дальше додумаете самостоятельно.
Вернее будет дать небольшую, но ёмкую (по Вашему усмотрению) цитату, а затем привести ссылку. Таким образом и сообщение Ваше будет востребовано и заинтересовавшиеся смогут почитать. Ну а те, кого это не заинтересует, пройдут мимо. Самое главное, что в этой ситуации никто ничего дурного не подумает и каждый сможет оценить степень необходимости и важности Вашей информации для себя.
Задумайтесь над этим. Воспринимайте это всё не как критику, а как дружеский совет.

У Вас есть что-нибудь по теме добавить? Это тоже дружеский совет. Если Вы являетесь администратором, то все это можно короче объяснить. А вообще то мне хватило замечания Egora. Я смышленый.
Без обид.

(Отредактировано автором: 8 мая 2012 — 10:33)

 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 8 мая 2012 — 11:07
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 60737
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 105




 Валентин пишет:
для реального ответа необходимо рассчитать, сколько лётчиков ВВС готовилось в 1938-1943 годах - ведь именно они, плюс те, кто уже служил и воевали. И если число потерь превосходит число обучавшихся - значит неизбежно пришлось сокращать сроки обучения. Впрочем, об этом постоянно пишется.

Думаю, что, для начала, нужно прочитать те материалы в которых пишется про то, что многие летчики находились в летном училище В ВОЕННОЕ ВРЕМЯ от 1,5 до 2,5 лет, а потом приступать к обсуждению. Я тоже ничего подобного ранее не читал. Тем интереснее будет работать с материалами. Давайте дождёмся ссылку.
(Добавление)
 mir пишет:
Я смышленый.
Без обид.

Да какие обиды. Я же писал только с лучших побуждений. Не хотел что бы Вы снова попали в неловкую ситуацию. Хотел помочь, как новичку, и ничего более. Вы же это приняли за нравоучения или ещё хуже.... Если своими советами поставил Вас в неловкое положение (видит Бог, я этого не хотел), то приношу свои извинения. Возможно, нужно было написать в личку. Просто у меня и в мыслях не было Вас обижать или чем-то ущемлять, вот и смело написал на форуме.
В любом случае, надеюсь Вы меня поняли. Удачи Вам на форуме. Интересных и плодотворных Вам дискуссий.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Валентин Пользователь
Отправлено: 8 мая 2012 — 11:18
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Alexis: об этом пишет Швабедиссен в своей книге "Сталинские соколы". Хотя он указывает, что реальных сведений о подготовке лётчиков немцы не имели, но знали, что сроки стандартного обучения сильно сокращены.
 
email

 Top
1Bot Администратор
Отправлено: 8 мая 2012 — 11:19
Ответить Цитировать Post Id


старший сержант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 152
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




Cпер с одного форума:

CODE:
Хухриков, 24г.р.
июль 41г. - бомбардировочное ав/училище
декабрь 41г. - истребительное ав/училище.
конец 42г. - переучивание на ИЛ-2
конец 43г. - окончание училища
лето 44г. - на фронте

Пургин, 23г.р.
апрель 40г. - ав/училище
осень 41г. - окончание училища
1,5г - по запасным частям
май 43г. - на фронте

Афанасьев, 22г.р.
39г. - ав/училище
41г. - эвакуация
январь 42г. - ав/училище
февраль 43г. - окончание училища
лето 43г. - на фронте

Андреев, 23г.р.
июнь 41г. - ав/училище
сентябрь 42г. - окончание училища
8 мес. - по запасным частям
май 43г. - на фронте

Миненков, 23г.р.
осень 40г. - ав/училище на СБ
осень 42г. - окончание училища
до февраля 43г. - переучивание на ИЛ-2
май 43г. - на фронте

Дубровский, 20г.р.
40г. - ав/училище
конец 42г. - окончание училища
весна 43г. - на фронте

Черкашин, 21г.р.
41г. - ав/училище Р-5
нач. 42г. - переучивание на СБ, переучивание на Ил-2
сентябрь 43г. - окончание училища
ноябрь 43г. - на фронте

Коновалов, 23г.р.
41г. - ав/училище
весна 43г. - окончание училища,
до ноября 43г. переучивание на ИЛ-2 (по словам Коновалова - быстро... )
затем фронт

Романов, 22г.р.
сентябрь 41г. - ав/училище
сентябрь 43г. - окончание училища
февраль 44г. - на фронте.

Аверьянов, 22г.р.
весна 41г. - ав/училище
конец 42г. - окончил училище.
Дальше ДВ, переучивание на Ил-2 и начало 44г. - на фронте.


И таких примеров море! Выходит наши летчики не были такими уж безпомощными! Учили их долго и думаю учили качественно.
(Добавление)
 Валентин пишет:
сроки стандартного обучения сильно сокращены.

Многие забывают что летчики после училища редко попадали сразу на фронт, сначала шли в ЗАП (запасной авиационный полк), где продолжали интенсивно готовиться. Да и в полку, если не требовала обстановка, "желторотых" сразу в бой не бросали, они ведь и в полку продолжали учиться! Вспомните фильм: "В бой идут один старики!".. Классический же пример с молодыми!
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.
 
email

 Top
Валентин Пользователь
Отправлено: 8 мая 2012 — 11:24
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Egor: тот же Швабедиссен указывает, что советские лётчики дрались отчаянно, но пытались лезть напролом, за что и платились. Лично мастерство у многих было на высоте, но в групповом бою была полная безинициативность. Все как бараны пёрли за командиром, механически повторяя его действия. Отдельные асы погоды на фронте не делали.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 8 мая 2012 — 11:30
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 60737
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 105




 Валентин пишет:
об этом пишет Швабедиссен в своей книге "Сталин ские соколы". Хотя он указывает, что реальных сведений о подготовке лётчиков немцы не имели, но знали, что сроки стандартного обучения сильно сокращены.

Спасибо. Я тоже нашёл кое-что.
"После экзаменов в аэроклубе, принимать которые приезжали летчики-инструктора из училищ, прошедших отбор выпускников направляли для прохождения следующего этапа подготовки в летное училище. Однако, если в середине 30-х годов цикл подготовки летчика на этом этапе составлял порядка 2,5 лет, то к весне 1941 г. в связи с резким ростом ВВС он был предельно уплотнен. Для подготовки пилотов были созданы летные школы с четырехмесячным сроком обучения и летные училища с десятимесячным сроком (первые предполагали наличие у курсанта подготовки в объеме аэроклуба). Это не замедлило сказаться на профессионализме летчиков. Обучение пилотов теперь состояло, большей частью, из элементарных взлетов и приземлений, которые шлифовались до автоматизма, остальным элементам уделялось второстепенное внимание."
Артем Драбкин.
Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941-1942.
http://lib.rus.ec/b/73206/read
(Добавление)
 Egor пишет:
И таких примеров море! Выходит наши летчики не были такими уж безпомощными! Учили их долго и думаю учили качественно.

Данные впечатляют. Ничего подобного ранее не видел. Правда у меня возникли сомнения. Не могли ли это быть записи о дальнейших курсах переквалификации или что то в этом роде?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (2): [1] 2 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
книги о великой отечественной войне, фаб 5000

> Создание ответа в тему "Подготовка летчиков во время войны"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 307200
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история