Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Финские солдаты позируют на фоне  трофейного знамени Красной Армии
Финские солдаты позируют на фоне трофейного знамени Красной Армии

Загрузил МАГАЗИНЕР
(02-02-2015 09:51:22)

Комментарий: вообще-то это не боевое знамя части ( достоверно известно, что финнам до...
Подбитый немецкий танк Pz.Kpfw. III и тело погибшего немецкого танкиста
Подбитый немецкий танк Pz.Kpfw. III и тело погибшего немецкого танкиста

Загрузил STiv
(10-02-2015 19:22:19)

Комментарий: Что-то мне подсказывает, это танк из армии Роммеля..
Немецкая САУ StuG III  в реке.
Немецкая САУ StuG III в реке.

Загрузил foma
(29-08-2015 19:16:06)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Waxhaw from the Air
Waxhaw from the Air

Загрузил Bob
(17-07-2016 16:48:33)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (20): В начало « 12 13 14 15 16 [17] 18 19 20 »   
> Почему немцы не юзали Т-34?
Аз есмь Буков Пользователь
Отправлено: 25 марта 2014 — 23:08
Post Id


майор





Сообщений всего: 1273
Дата рег-ции: 27.12.2013  
Репутация: 5




Исторический факт: основной тип ранения командиров советских танков ( Т-34 и КВ) - ранение в голову ( во время боя, чтобы оценить обстановку, командиру приходилось высовываться из верхнего башенного люка).
 
email

 Top
> Похожие темы: Почему немцы не юзали Т-34?

Война 1812 года
почему Наполеон проиграл?

Россия Николая II и русская революция
Если все было так хорошо, почему так плохо закончилось?

Кригсмарине
О кригсмарине почему-то мало пишут. Ну вот, хочу довольно необычный материал дать...

Самоходная артиллерия Красной Армии
Почему возникла нехватка дальнобойных самоходных орудий?

Нужен ли современной России сталинский режим?
Объективно, оценив ситуацию в стране. И почему?

Бой в Корейском проливе
или почему погиб "Рюрик"
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 7 апреля 2014 — 13:16
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11552
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




Кстати, пока искал материалы по кавдивизиям СС, наткнулся на инфу, что противотанковые батальоны этих дивизий имели на вооружении Т34 в качестве БРЭМ.
Одна из таких машин была захвачена во время боев под Дебреценом в Венгрии.
 
email

 Top
Аз есмь Буков Пользователь
Отправлено: 8 апреля 2014 — 09:14
Post Id


майор





Сообщений всего: 1273
Дата рег-ции: 27.12.2013  
Репутация: 5




Стас1973 к концу войны немцы рачительно использовали все что было на гусенечном ходу в качестве различной вспомогательной техники.
С Т-34 не очень понятно как они решали проблему с топливом - единственная дизель- машина как не крути. На трофейной горючке далеко не уедешь.
(Добавление)
ПыСы: недавно от механика узнал, что смазочное масло для дизеля можно использовать и в бензиновом движке, а вот наоборот - нет.
В масле для дизелей есть спецдобавки для нейтрализации серы, которая есть всегда в солярке.
Если серу не нейтролизовать, то она будет оседать и работать как абразив.
 
email

 Top
22VPL пишет: Возникли вопросы, забил в поисковик и, совершенно случайно попал на Ваш форум. Несколько дней с интересом просматривал темы и нашел для себя очень много близкого, очень много интересного, нового и был обрадован добрым отношениям форумчан, приятно поражен экспертными знаниями.
Молодцы! Удачи! И огромное спасибо всем, Товарищи!
Зарегистрироваться!
Tankdriver Пользователь
Отправлено: 8 апреля 2014 — 14:15
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2720
Дата рег-ции: 15.02.2012  
Репутация: 38




 Аз есмь Буков пишет:
Стас1973 к концу войны немцы рачительно использовали все что было на гусенечном ходу в качестве различной вспомогательной техники.
С Т-34 не очень понятно как они решали проблему с топливом - единственная дизель- машина как не крути. На трофейной горючке далеко не уедешь.

Были у немцев и дизельные машины. Грузовые Мерседесы и Айнхайнцдизели, например. Бедой Т-34 был малый ресурс и постоянное обслуживание при активном использовании. При наличии мощной технической базы - это не проблема, а если танк один - это уже головная боль.
 
email

 Top
Serg1234 Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2015 — 20:12
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 47
Дата рег-ции: 7.02.2015  
Репутация: 0




 Аз есмь Буков пишет:
Стас1973 к концу войны немцы рачительно использовали все что было на гусенечном ходу в качестве различной вспомогательной техники.
С Т-34 не очень понятно как они решали проблему с топливом - единственная дизель- машина как не крути. На трофейной горючке далеко не уедешь.
(Добавление)
ПыСы: недавно от механика узнал, что смазочное масло для дизеля можно использовать и в бензиновом движке, а вот наоборот - нет.
В масле для дизелей есть спецдобавки для нейтрализации серы, которая есть всегда в солярке.
Если серу не нейтролизовать, то она будет оседать и работать как абразив.
а бензиновые варианты Т-34 в плен не попадали?
(Добавление)
 Аз есмь Буков пишет:
Исторический факт: основной тип ранения командиров советских танков ( Т-34 и КВ) - ранение в голову ( во время боя, чтобы оценить обстановку, командиру приходилось высовываться из верхнего башенного люка).
а как в этом плане с командирами Тигров дело обстоит?
 
email

 Top
Tankdriver Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2015 — 23:05
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2720
Дата рег-ции: 15.02.2012  
Репутация: 38




 Serg1234 пишет:
а бензиновые варианты Т-34 в плен не попадали?

Даже если и попадали, то немцы их не использовали, поскольку бензиновый мотор был намного менее удачным для Т-34, чем дизельный.
 Serg1234 пишет:
а как в этом плане с командирами Тигров дело обстоит?

Лучше Кариуса, "Тигры в грязи" почитайте. Там этому вопросу уделено отдельное внимание.
 
email

 Top
Serg1234 Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2015 — 23:12
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 47
Дата рег-ции: 7.02.2015  
Репутация: 0




 Tankdriver пишет:
 Serg1234 пишет:
а бензиновые варианты Т-34 в плен не попадали?

Даже если и попадали, то немцы их не использовали, поскольку бензиновый мотор был намного менее удачным для Т-34, чем дизельный.
.
а попыток его довести не было? По идее бензиновый мотор в производстве и эксплуатации дешевле, значит за те же ресурсы можно было выпустить больше Т-34?
 
email

 Top
Tankdriver Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2015 — 23:56
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2720
Дата рег-ции: 15.02.2012  
Репутация: 38




 Serg1234 пишет:
 Tankdriver пишет:
 Serg1234 пишет:
а бензиновые варианты Т-34 в плен не попадали?

Даже если и попадали, то немцы их не использовали, поскольку бензиновый мотор был намного менее удачным для Т-34, чем дизельный.
.
а попыток его довести не было? По идее бензиновый мотор в производстве и эксплуатации дешевле, значит за те же ресурсы можно было выпустить больше Т-34?

У бензинового мотора гораздо больший расход топлива - а это резкое снижение оперативного радиуса действия и автономности работы танка. Главный и единственный плюс В-2 являлся как раз меньший расход топлива. У немцев этот фактор тоже был в числе немаловажных - например, на Т-4 они даже демонтировали автономный бензогенератор (очень полезная вещь в полевых условиях), и установили на его место еще один топливный бак.
 
email

 Top
Serg1234 Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2015 — 10:26
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 47
Дата рег-ции: 7.02.2015  
Репутация: 0




 Tankdriver пишет:

Лучше Кариуса, "Тигры в грязи" почитайте. Там этому вопросу уделено отдельное внимание.
спасибо за наводку, начал читать.
Из того что прочитал основной вывод - лучше пожертвовать командиром танка высунутым из люка чем потерять весь танк с экипажем.
 
email

 Top
Tankdriver Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2015 — 14:54
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2720
Дата рег-ции: 15.02.2012  
Репутация: 38




 Serg1234 пишет:
 Tankdriver пишет:

Лучше Кариуса, "Тигры в грязи" почитайте. Там этому вопросу уделено отдельное внимание.
спасибо за наводку, начал читать.
Из того что прочитал основной вывод - лучше пожертвовать командиром танка высунутым из люка чем потерять весь танк с экипажем.

И даже это не главное. Главное - танк не выполнит боевую задачу, поставит под угрозу успех операции, погибнет много пехотинцев, оставшись без поддержки танка.
 
email

 Top
Serg1234 Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2015 — 16:54
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 47
Дата рег-ции: 7.02.2015  
Репутация: 0




 Tankdriver пишет:
 Serg1234 пишет:
 Tankdriver пишет:

Лучше Кариуса, "Тигры в грязи" почитайте. Там этому вопросу уделено отдельное внимание.
спасибо за наводку, начал читать.
Из того что прочитал основной вывод - лучше пожертвовать командиром танка высунутым из люка чем потерять весь танк с экипажем.

И даже это не главное. Главное - танк не выполнит боевую задачу, поставит под угрозу успех операции, погибнет много пехотинцев, оставшись без поддержки танка.

оказывается на первых Тиграх хлипкая командирская башенка ....

з.ы. странно что Кариус до середины книги ни разу не назвал наши 76мм пушки ратш-бумами...
 
email

 Top
Tankdriver Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2015 — 17:16
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2720
Дата рег-ции: 15.02.2012  
Репутация: 38




 Serg1234 пишет:

оказывается на первых Тиграх хлипкая командирская башенка ....

Попадания в эту башенку были крайне редким случаем. Противотанкист только в играх выцеливает точки попадания, в реальном бою огонь вёлся в центр силуэта танка с максимальной скорострельностью. А там уже куда попадет...
Именно поэтому большинство попаданий приходилось на ВЛД.


 
email

 Top

Страниц (20): В начало « 12 13 14 15 16 [17] 18 19 20 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Бронетанковая техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
военная история россии, откуда взялась библия


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история