Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
обер-лейтенант Ганс-Йоахим Марсейл
обер-лейтенант Ганс-Йоахим Марсейл

Загрузил egor
(19-11-2014 17:07:45)
Английский пехотный танк "Черчилль"
Английский пехотный танк "Черчилль"

Загрузил foma
(31-03-2015 18:26:49)
Граф Цеппелин- человек и дирижабль.
Граф Цеппелин- человек и дирижабль.

Загрузил foma
(18-05-2015 18:48:43)
Линейный крейсер «Гнейзенау»
Линейный крейсер «Гнейзенау»

Загрузил egor
(05-01-2016 19:24:09)


 Страниц (8): « 1 [2] 3 4 5 6 7 8 »   
> Морские конвои , Конвойные операции в ВМВ
Alexis Пользователь
Отправлено: 1 января 2013 — 20:17
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 59278
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 101




 hiursa пишет:
Это она и есть.
Хорошо. Спасибо. Вот однаиз цитат про эту книгу:
" Северные конвои – один из известных в нашей стране эпизодов отгремевшей Второй Мировой войны. В 1971 году на русский язык была переведена книга «Разгром конвоя PQ-17» английского историка Дэвида Ирвинга, которую англичанин написал за 2 года до аналогичной книги Валентина Пикуля. В Великобритании она вызвала не меньший резонанс, чем его «Реквием каравану PQ-17» в СССР. В Великобритании книга Ирвинга была запрещена, так как по решению суда содержала клевету в отношении ВМС королевства. Что же столь необычного произошло в северных широтах 5 июля 1942 года, что вокруг этого события до сих пор ломают копья?..."
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
> Похожие темы: Морские конвои

Реальные боевые действия финской РДГ в 43-г.
Дневник разведывательно-диверсионной операции

Берлинская операция: Даешь Потсдам через ж... Шпандау!
Планирование операции фронтами и Ставкой. "Вклад" Жукова. Начало планирования. Разбор практики подмены плана реальным ходом событий.а плана

Карающий меч революции
ВЧК: история создания, известные операции, структура, задачи, полномочия

Провальные операции СпН.
Части СН использются как ударные силы при ведении БД. На них возлагаются важные задачи. Иногда эти операции заканчиваются провалом.
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 2 января 2013 — 00:02
Ответить Цитировать Post Id


рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




18 июня 1942 года К-21 вышла в четвёртый поход. 28 июня подводная лодка заняла позицию севернее острова Рольвсё с целью прикрытия конвоя PQ-17. 5 июля в 16.22 лодка установила акустический, а 17.00 — и визуальный контакт с немецкой эскадрой, состоявшей из линкора «Тирпиц», тяжёлых крейсеров «Адмирал Шеер» и «Адмирал Хиппер», семи эсминцев и двух миноносцев. Лунин принял решение атаковать противника, и начал маневрирование, завершившееся торпедным залпом из четырёх кормовых торпедных аппаратов в 18.01, после чего подводная лодка начала отрыв от эскадры на глубине 30 м. Атака осложнялась хорошей видимостью и малым волнением моря (что заставляло командира, во избежание обнаружения лодки, очень ограниченно пользоваться перископом), а также высокой скоростью и маневрированием немецкой эскадры. В частности, неожиданный манёвр немецких кораблей сорвал атаку из 6-ти носовых торпедных аппаратов, поэтому противник был атакован четырёхторпедным залпом из кормовых аппаратов, после чего лодка сразу пошла на погружение и легла на курс отхода. Непосредственно результатов атаки Лунин не наблюдал, на лодке лишь было зафиксировано два взрыва в 18.04, а также ряд глухих раскатистых взрывов в 18.31-18.38. В отчёте по итогам похода,[ Лунин посчитал достоверным попадание двух торпед в «Тирпиц», также допуская, что торпеды могли попасть и в эсминцы эскорта, после чего на нем взорвались глубинные бомбы (когда потопленный корабль (-и) достиг глубины, на которую были установлены взрыватели глубинных бомб). Впоследствии, уже после войны, Лунин изменил мнение и посчитал, что в «Тирпиц» попала только одна торпеда, вторая же, как он и считал ранее, попала в эсминец эскорта. По возвращении в базу, подводной лодке так и было засчитано: потопление эсминца и повреждение «Тирпица». Немецкие и другие зарубежные источники не подтверждают результативность атаки — запись о попаданиях отсутствует в сохранившихся вахтенных журналах «Тирпица» и других кораблей эскадры (в них вообще не отражён сам факт атаки, немцы её не обнаружили, почему и не стали преследовать подлодку), после атаки эскадра несколько часов продолжала идти высоким ходом, после возвращения на базу ремонт корабля не производился, отсутствуют какие-либо упоминания об атаке в воспоминаниях экипажа корабля. Также в настоящее время известна судьба всех эсминцев немецкого флота, 5 июля 1942 года потерь кораблей этого класса в немецком флоте не зафиксировано. Согласно расчётам и исследованиям к.и.н. М. Э. Морозова, К-21 не имела возможности попасть в «Тирпиц», поскольку Лунин допустил ошибки в определении параметров движения эскадры и стрелял с запредельной дистанции (около 20 кбт) под большим курсовым углом. Взрывы, услышанные на подлодке, объясняются Морозовым взрывом торпед при ударе о грунт либо взрывами глубинных бомб, сброшенных одним из кораблей эскорта.
 
email

 Top
1Bot Администратор
Отправлено: 2 января 2013 — 00:30
Ответить Цитировать Post Id



старший сержант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 161
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




железнодорожник2 - тема про конвои.. просьба не отвлекаться!
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.
 
email

 Top
Арина пишет: Зашла на этот сайт случайно..Искала данные о своем погибшем дедушке.Думаю нашла то что нужно.. Интересный сайт
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 2 января 2013 — 00:52
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 59278
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 101




 железнодорожник2 пишет:
Думаю, для начала интересно рассмотреть тему конвоя PQ - 17 - мнения о причинах расформирования походного ордера прямо в море - самые противоположные
Во введении автор книги пишет:
"... Поскольку о трагической судьбе конвоя PQ.17 написано очень много неправды, частично с целью возложить ответственность за катастрофу на офицеров, которые были меньше всего повинны в ней, я счел себя обязанным снабдить книгу обширным указателем использованных материалов и источников, чтобы читатель был уверен, что даже наименее вероятная часть повествования документально обоснована..."
Прикреплено изображение
Морские конвои - 8.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 2 января 2013 — 12:00
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Egor пишет:
Гюнтер Букхайм в своей "Лодке" пишет что служба на конвойных кораблях была крайне тяжелой. Транспорта, те загруженные как правило, их не так качает, а вот конвойные эсминцы валяет будь здоров! Он же узкий и скоростной, волна бьет что килевая, что бортовая, вообщем мрак!


Тогда уж лучше почитать англичан.
(Добавление)
 железнодорожник2 пишет:
либо взрывами глубинных бомб, сброшенных одним из кораблей эскорта.


Корабли эскорта ГБ не сбрасывали.
(Добавление)
 hiursa пишет:
Не настолько там однозначна вина Паунда.


Ага!"Это всё придумал Черчилль в восемнадцатом году!"
Это ещё В.С.Высоцкий расшифровал.
Есть очень много книг по северным конвоям,в т.ч.и по семнадцатому.
 
email

 Top
1Bot Администратор
Отправлено: 4 января 2013 — 17:00
Ответить Цитировать Post Id



старший сержант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 161
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




 Владислав Яжиков пишет:
Корабли эскорта ГБ не сбрасывали.

как это не сбрасывали? а кто тогда по вашему долбил лодки?
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 5 января 2013 — 13:30
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Egor пишет:
 Владислав Яжиков пишет:
Корабли эскорта ГБ не сбрасывали.

как это не сбрасывали? а кто тогда по вашему долбил лодки?


Я имел ввиду корабли эскорта ЛК "Тирпиц" при его выходе в море 5.07.1942-го года.Немецкие ЭМ ПЛ К-21 не обнаруживали.
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 6 января 2013 — 11:55
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




Вся тема затихла на "17" конвое.Про другие никто ничего не знает?
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 19 февраля 2013 — 13:47
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11394
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




Статистика по северным конвоям в СССР.
Первый в СССР - "Дервиш", аббревиатуры не имел. Иногда встречается обозначение PQ-0, но это - фигня. Вышел 12.08.1941 г. Прибыл 31.08.1941 г. Потерь нет.
Последний в СССР - JW67, 12-20.05.1945 г.
Последний из СССР - RA67, 23-30.05.1945 г.
За весь период.
В СССР отправлено - 786 судов в 41 конвое.
Из СССР отправлено - 707 судов в 35 конвоях.
Потери конвоев - до 100 судов.
Потери Royal Nаvy - 36 кораблей и ПЛ.
Потери ВМФ СССР - 33 корабля и ПЛ.
Потери Кригсмарине и Люфтваффе - около 100 кораблей и ПЛ и до 150 самолетов.
Цифры про потери не очень достоверны, собирал из разных источников. По британским - точно. По советским - более-менее. По немецким - вообще бардак, так например, "Тирпиц" считают, как потери Кригсмарине в битве за конвои.
Может, кто уточнит?
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 20 февраля 2013 — 13:07
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Стас1973 пишет:
так например, "Тирпиц" считают, как потери Кригсмарине в битве за конвои.


С чего бы это?Его же в базе "Ланкастеры" бомбами уханькали.
 
email

 Top
Центурион Пользователь
Отправлено: 20 февраля 2013 — 14:19
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2932
Дата рег-ции: 19.02.2013  
Репутация: 30




 Стас1973 пишет:
"Тирпиц" считают, как потери Кригсмарине в битве за конвои.

Ну логика определенная есть.
Все военные действия на этом ТВД по сути сводились к битве за конвои.
Других целей типа прикрытия побережья или наоборот поддержка морских десантов за редким исключением перед Кригсмарине здесь не ставилось
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 20 февраля 2013 — 16:22
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11394
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Владислав Яжиков пишет:
С чего бы это?Его же в базе "Ланкастеры" бомбами уханькали.
Ну, типа, Лунин и все такое.
Про Лунина у меня огромные сомнения, да и сам он, молодец, на себя это не записывал.
Но вот про Тирпиц считают так.
 Центурион пишет:
Ну логика определенная есть.
Логика есть. Только согласно этой логике надо относить к потерям тогда и корабли и суда остальных стран, вышедшие из строя по не боевым причинам во время выполнения конвойных операций. Но так почему-то не хотят считать.


 
email

 Top

Страниц (8): « 1 [2] 3 4 5 6 7 8 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
долговременная огневая точка, лучшие истребители второй мировой войны

> Создание ответа в тему "Морские конвои"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история