Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Подбитый и сгоревший немецкий танк Pz.Kpfw. II Ausf.C
Подбитый и сгоревший немецкий танк Pz.Kpfw. II Ausf.C

Загрузил egor
(19-11-2014 16:32:08)
MAC-10
MAC-10

Загрузил egor
(19-11-2014 18:05:43)
Танк B1-bis
Танк B1-bis

Загрузил foma
(03-01-2015 17:28:13)
Глаза детей 41-го...
Глаза детей 41-го...

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-02-2015 19:19:58)


 Страниц (24): В начало « 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 » В конец    
> Лучший танк Второй Мировой
1Bot Администратор
Отправлено: 7 февраля 2010 — 13:19
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 161
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




 nik пишет:
Ссылаюсь на небезизвестного РУсивана

Это с Партизанской Базы?
Даа.... парень действительно а танковых делах гуру, спору нет, читал я его топики. Улыбка
 nik пишет:
Борисом Ципписом

Кто такой- почему не знаю? Не понял
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.
 
email

 Top
> Похожие темы: Лучший танк Второй Мировой

Вышли из строя по причине...
Небоевые потери танков СССР.

Япония и США: предыстория войны
Статья описывает военное положение двух стран во время второй мировой войны

Войны в Африке
Войны и конфликты на Африканском континенте во второй половине XX-XXI вв.

Новый российский БТР "Бумеранг"
не все то танк, что в броню одето
Садовник Мюллер Пользователь
Отправлено: 7 февраля 2010 — 15:50
Post Id


майор





Сообщений всего: 909
Дата рег-ции: 1.01.2010  
Репутация: 5




 nik пишет:
а если брать Т-34/85,
можно и башню-гайку Т-34 обр. 43 года вспомнить.
 
email

 Top
qEAA Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2010 — 14:47
Post Id


рядовой





Сообщений всего: -1
Дата рег-ции: 5.01.2014  
Репутация: 0




 admin пишет:
Шерман" к примеру работал на 5 (пяти) автомобильных моторах!


Например по Шерману-
1. Большой боковой габарит.. Статистика показывает что ПТО по Шерману попадала в среднем с двух выстрелов по Т-34 с трех с копейкой..
2. Высокий центр масс.. Малая ширина .. как следствие склонность машины к опрокидыванию..

Именно это недостаток был основным камнем преткновение советской стороны.
3. Верхний люк механика на ранних машинах M1 и M2 - Случаев когда это самый люк при повороте башни " прибивал" водителя просто сотни.. На последующих машинах его заменили на поворотный..

4 Неудачное бортовое бронирование Шермана -- Если лоб был поболее Т-34 то борта просто " бумажные.."

В купе с большим боковым габаритом это пожалуй самый серьезный недостаток.
5. гидропривод башни , минус гидравлики - наличие пожароопасной гидравлической жидкости в боевом отделении .

По большому счету компенсируется плюсом гидравлики..
6. Странно высокая для такой машины склонность к горению внутри корпуса..
Шерман обычно просто сгорал, причем если начинал гореть в боевом отделении-- тушить было бесполезно..

Учитывая что Шерман делался с нуля-- не могу указать на "Наследственные недостатки"
Хотя в целом танк Шерман пристойная машина..
 
email

 Top
Центурион пишет: Просто интересуюсь историей.
До этого периодически отписывался на форумах конкретно не связанных с историей.
Однако если завязывалась более-менее серьезная дискуссия - понимал, что в основном окружен школьниками-дилетантами.
Почерпнуть что-то новое из таких споров - не удавалось.
Начал искать и попал сюда. Удивило и порадовало отсутствие "неадекватов" ибо на молодежных форумах я от них порядком устал.
Зарегистрироваться!
филинфилин Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2010 — 22:50
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 8.02.2010  
Репутация: 0




[позволю заметить, у танка ограниченный угол возвышения ствола орудия/ пушки. В городах уместнее штурмовая артиллерия.
 
email

 Top
t62 Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2010 — 00:00
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 151
Дата рег-ции: 14.01.2010  
Репутация: 2




 филинфилин пишет:
позволю заметить, у танка ограниченный угол возвышения ствола орудия/ пушки. В городах уместнее штурмовая артиллерия.
А что это такое?
 
email

 Top
Гость
Отправлено: 9 февраля 2010 — 00:13
Post Id


УДАЛЁН











 t62 пишет:
А что это такое?

может он про САУ? Растерялся
 

 Top
sas Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2010 — 00:24
Post Id


старший сержант





Сообщений всего: 164
Дата рег-ции: 11.12.2009  
Репутация: 3




 Цитата:
А что это такое?

Угол возвышения - угол наклона направления на предмет, расположеный над горизонтальной плоскостью.
Угол возвышения орудия Т-70 + 20 градусов
Угол возвышения орудия ИСУ-152 + 20 градусов
Угол возвышения орудия Т-34-85 +22 градуса
Угол возвышения Су-76 + 15 градусов

(Отредактировано автором: 9 февраля 2010 — 00:28)

 
email

 Top
t62 Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2010 — 00:33
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 151
Дата рег-ции: 14.01.2010  
Репутация: 2




60 см самоходная мортира. Вот это штурмовая артиллерия. Фото не влезло.
 
email

 Top
Гость
Отправлено: 9 февраля 2010 — 00:59
Post Id


Не зарегистрирован!











 nik пишет:
1. Большой боковой габарит.. Статистика показывает что ПТО по Шерману попадала в среднем с двух выстрелов по Т-34 с трех с копейкой.


Зависит от обученности противотанкистов. Напомню, что когда Шерманы столкнулись с ПТО - большинство нормально подготовленных немецких танкистов либо на Востоке было, либо на том же Восточном фронте и полегли.

 nik пишет:
4 Неудачное бортовое бронирование Шермана -- Если лоб был поболее Т-34 то борта просто " бумажные.."

38-мм мало? У Т-34 лобовая 40 мм!

 nik пишет:
5. гидропривод башни , минус гидравлики - наличие пожароопасной гидравлической жидкости в боевом отделении .

согласен!

 nik пишет:
6. Странно высокая для такой машины склонность к горению внутри корпуса..
Шерман обычно просто сгорал, причем если начинал гореть в боевом отделении-- тушить было бесполезно..


Зато боезапас взрывался гораздо реже.
 

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2010 — 09:55
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




давайте будем честными - в каком бы танке каждый хотел оказаться во время боевых действий ???
Пусть я и считаю Т-34 лучшим, но воевать предпочёл бы всё-таки в T-VI
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
t62 Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2010 — 13:37
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 151
Дата рег-ции: 14.01.2010  
Репутация: 2




По Дескавери была передача . Лучший танк Тигр или Шерман. Двое ветеранов один воевал на Тигре другой на Шермане. Оба выбрали Тигр. Я бы выбрал Королевский Тигр.
 
email

 Top
1Bot Администратор
Отправлено: 9 февраля 2010 — 13:39
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 161
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




 nemesis пишет:
Пусть я и считаю Т-34 лучшим, но воевать предпочёл бы всё-таки в T-VI

nemesis это в корне нечестно!
Сравнивать средний и тяжелый танки!
Давай уж тогда брать "ИС-2" или "ИС-3" и " Тигр"!
Или так: Т-34 и Т-4, какой предпочтешь? Язычок
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.


 
email

 Top

Страниц (24): В начало « 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Бронетанковая техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
бронепоезда россии, свт 40


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история