Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Трофейная немецкая САУ «Штурмгешутц» (Stug 40 Ausf.G) с бетонным усилением
Трофейная немецкая САУ «Штурмгешутц» (Stug 40 Ausf.G) с бетонным усилением

Загрузил STiv
(10-02-2015 10:50:42)
1
1

Загрузил Нагинак
(07-04-2015 10:43:17)
Советский тяжелый бомбардировщик ТБ-3
Советский тяжелый бомбардировщик ТБ-3

Загрузил foma
(28-04-2015 18:38:37)
Немецкая САУ StuG III  в реке.
Немецкая САУ StuG III в реке.

Загрузил foma
(29-08-2015 19:16:06)


 Страниц (24): В начало « 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 » В конец    
> Лучший танк Второй Мировой
Гость
Отправлено: 17 января 2010 — 01:21
Post Id


Не зарегистрирован!











не лудшая машина второй мировой был соведский танк крепость КВ-1 и КВ-2 хоть и скорость передвежение всего 15км\Ч но что касается орудия немецкие танки дрискали только довай Хорошо
 

 Top
> Похожие темы: Лучший танк Второй Мировой

Вышли из строя по причине...
Небоевые потери танков СССР.

Япония и США: предыстория войны
Статья описывает военное положение двух стран во время второй мировой войны

Войны в Африке
Войны и конфликты на Африканском континенте во второй половине XX-XXI вв.

Новый российский БТР "Бумеранг"
не все то танк, что в броню одето
nemesis Пользователь
Отправлено: 17 января 2010 — 11:11
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Гость пишет:
кстати,немцы очень радовались когда им удавалось захватить т-34,такои танк моментально становился машинои вермахта,перекрашеннои и со свастикои.
не так категорично. У немцев был всего один батальон, вооружённый Т-34. и причин на то несколько, каждая в отдельности может и не сказалась бы никак, но их совокупность привела к тому, што им невыгодно было вооружать свои части трофейными Т-34.
А причины - калибр. на Т-34 76,2мм, самый близкий калибр у немцев - 75мм. Растачивать стволы ?? Радость бред изначально. Следовательно немцы ставятся в зависимость от трофейных боеприпасов, и если вначале войны проблем с этим (как и с запчастями) не было, то с середины возник существенный напряг. А перебрасывать с одного участка фронта , где захватили склад со снарядами, вагон 76,2мм снарядов на другой участок фронта - пардон , ни разу не перспективно. И любой командир понимал, што всегда может возникнуть момент, когда подразделение тупо останется без боезапаса, и никто по требованию их не привезёт. Хотя, справедливости ради, надо отметить, што немцы массово использовали захваченные гаубицы М-30 и даж запустили у себя производство снарядов для них !!! Ну там вообще не было близкого калибра.Затем, учитывайте што экипаж немецкого танка состоит из пяти человек, и Т-34 из четырёх. И в училищах немцы обучались ведению боя экипажем, в котором командир танка целиком сосредоточен на наблюдении обстановки на поле боя и обеспечения взаимодействия с соседними танками. в трофейном Т-34 он был лишён такой возможности (кстати, первое што делали немцы, используя Т-34 как танк - эт приваривали к нему смотровую наблюдательную башенку). Ну и такая мелочь, как возможность подбития своими собственными ПТО. Ну и добавим сюда различия в топливе немецких бронетанковых сил и Т-34, што тож не добавляло снабженцам и командирам оптимизма.
В основном немцы снимали с них башню и использовали как ремонтно-эвакуационные, как доставщики боеприпасов в танковые части, делали из них и САУ.
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
t62 Пользователь
Отправлено: 17 января 2010 — 15:42
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 151
Дата рег-ции: 14.01.2010  
Репутация: 2




 Цитата:
Ой парень, ты заврался! Взводом танк толкать, на это барон Мюнхаузен даже не додумался
А комбат додумался.
 
email

 Top
Иван Малков пишет: Год назад вышел на группу http://www.vairgin.ru ,где на примерах,в частности войны,военного дела идёт разбор общих правил и закономерностей отличающих людей неудачливых от удачливых,ну или паникёров,дизертиров от героев.Интересно,не правда ли почему одни бегут с поля боя так сказать,а другие жертвуют жизнью,почему одни довольствуются небольшой зарплатой,а другим этого мало и они что то после своей жизни оставляют значимое.Вроде бы война и мирное время-разные вещи,но как оказывается это только на первый взгляд.Вот и вышел на ваш форум,чтобы найти что то интересное о войне.
Зарегистрироваться!
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 25 января 2010 — 18:20
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




А как форумчане относятся к результатам исследования Т-34 в Абердине (Англия), когда его тестировали наши союзники?

Например подвеску они оценили примерно так - дизайн наш, но нашли, чего украсть - разработку 15-летней давности. Про броню сказали, что достаточно прочен только поверхностный слой, можно было бы добиться имеющихся результатов и при меньшем весе. Про башню - что очень неудобная для экипажа, про корпус - что от дождя протекает. Про конструкцию - что уровень ее исполнения портит конструктивные решения
А вот прицел отметили как лучший из всего, что имелось тогда в танковом мире.

Насколько можно принять оценки наших товарищей по борьбе с гитлеровцами?
 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 25 января 2010 — 21:24
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Blitz пишет:
Насколько можно принять оценки наших товарищей по борьбе с гитлеровцами?
Угу, более всего поразило , конешн, высокая оценка прицела
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Садовник Мюллер Пользователь
Отправлено: 25 января 2010 — 21:28
Post Id


майор





Сообщений всего: 909
Дата рег-ции: 1.01.2010  
Репутация: 5




 t62 пишет:
Соотношение потерь Т- VI к Т-34 1 к 8. T-V к Т-34 1 к 6
а Ис-2 относительно PzI сравнивать не пробовали?
А ведь можно и по-другому посчитать...
Потери танков Пантера - 100% от произведённых (уничтожены, взяты в качестве трофеев).
Потери танков Т-34 - не более 80% от количества произведённых
 
email

 Top
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 26 января 2010 — 01:27
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




 Гость пишет:
КВ-1 и КВ-2 хоть и скорость передвежение всего 15км\Ч

И откуда все эти цифры только берутся? Из внутреннего ощущения того, как
 Гость пишет:
соведский танк крепость
тяжело переваливается через
 Гость пишет:
дрискали только довай
. Вроде по жизни было 35 км/ч Нахмурился
 
email

 Top
Свибл Пользователь
Отправлено: 26 января 2010 — 10:13
Post Id



лейтенант





Сообщений всего: 206
Дата рег-ции: 7.01.2010  
Репутация: 3




 Blitz пишет:
А как форумчане относятся к результатам исследования Т-34 в Абердине (Англия), когда его тестировали наши союзники


Ну а вот по ответу Ротмистрова, который Вы разместили в другом топике. Там он также указывается на тесноту башни и плохой обзор, вслед за англичанами, а также ругаются фрикционы, коробку передач, неравномерный поворот башни.
 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 26 января 2010 — 10:15
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Свибл пишет:
неравномерный поворот башни.
Эт как ???
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 26 января 2010 — 11:07
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




Дословно Ротмистров написал следующее:
«… имевшие место недочеты на танках первого выпуска, как-то: несовершенство трансмиссионной группы (главный фрикцион, коробка перемены передач и бортовые фрикционы), крайне медленный и неравномерный поворот башни, исключительно плохая видимость и теснота размещения экипажа не полностью устранены.»
Предположительно невозможно было точно повернуть башню, она «проскакивала» при повороте часть хода. Это предположение, если найду точные показания, вернусь к вопросу.
 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 26 января 2010 — 11:30
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Blitz пишет:
крайне медленный и неравномерный поворот башни
Видать поворот шёл рывочками небольшими, на ход шестерни. Либо, што тож возможно , была некая инерционность при повороте, т.е. наводчик останавливал поворот, но башня ещё какое-то, пусть и очень непродолжительное, время но всё ж чуть доворачивалась ..

(Отредактировано автором: 26 января 2010 — 11:31)
-----
пиво, дефки & death metal

 
email

 Top
qEAA Пользователь
Отправлено: 7 февраля 2010 — 13:13
Post Id


рядовой





Сообщений всего: -1
Дата рег-ции: 5.01.2014  
Репутация: 0




 Свибл пишет:
Там он также указывается на тесноту башни и плохой обзор

Cколько уже копий сломано на эту тему!
И как правило, забывают добавлять что это относится к Т-34 ранних выпусков, а если брать Т-34/85, то там уже пусть и частично но эта проблемв решена.
В немецком Т-4 обзор также отвратительный, но про это многие почему-то не упоминают, а тем не менее это так.
Ссылаюсь на небезизвестного РУсивана и про его "битву" с Борисом Ципписом на эту тему.
Знающие меня поймут! Улыбка


 
email

 Top

Страниц (24): В начало « 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Бронетанковая техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
бронепоезда россии, свт 40


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история