Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Советский тяжелый бомбардировщик ТБ-3
Советский тяжелый бомбардировщик ТБ-3

Загрузил foma
(28-04-2015 18:38:37)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Тяжелый бомбардировщик ТБ-3
Тяжелый бомбардировщик ТБ-3

Загрузил foma
(02-05-2015 18:22:28)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Клим Ворошилов 2 - танк и человек
Клим Ворошилов 2 - танк и человек

Загрузил foma
(05-05-2015 18:11:01)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Личные вещи Э.Роммеля.
Личные вещи Э.Роммеля.

Загрузил foma
(16-06-2015 18:39:38)

Комментарий: Лениздат напечатал книгу о войне. Под одной из фотоиллюстраций значилось...


 Страниц (11): В начало « 3 4 5 6 7 8 [9] 10 11 »   
> Лучший линкор Второй мировой
Vist Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 15:33
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1419
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 10




 glavstakanovec пишет:
Это понятно. Непонятно другое- разве третье дно не сможет выполнять ту же функцию?
Извините - не похоже, что понятно. А касаемо третьего дна - так оно было. Раз положили и бронеплиты - значит просто настила было недостаточно. Он мог остановить осколки не крупнее заклёпки.
 glavstakanovec пишет:
Если вода поступает медленно и есть время стравить пар и погасить форсунки.
Вода и поступает относительно медленно. Время на экстренный вывод котла всегда есть.
 glavstakanovec пишет:
Согласен, но корабль принимает бОльшее количество воды из-за бОльшего объема помещений.
И что делать? Именно с МКО - что делать? Ваш изначальный тезис был - мол де, днище МКО было бронированным. Это не так. Какие ещё претензии?
 glavstakanovec пишет:
Слегка уменьшить толщину брони ГП или башен ГК. Бронирование и так там избыточно.
Это Ваше мнение. У конструкторов мнение было другим. А именно - максимально забронировать цитадель и наиболее важные посты. Вполне в духе представлений того времени.
 
email

 Top
> Похожие темы: Лучший линкор Второй мировой

Помогите определить униформу
Фотография военных Первой мировой

Войны в Африке
Войны и конфликты на Африканском континенте во второй половине XX-XXI вв.

Воздушно-десантные войска
во второй мировой войне

Япония и США: предыстория войны
Статья описывает военное положение двух стран во время второй мировой войны

Трансбалт - последняя морская жертва Второй мировой войны.

Реконструкция Второй мировой войны в Никольском
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 15:43
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4134
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 Vist пишет:
Раз положили и бронеплиты - значит просто настила было недостаточно.
Вот это я и хотел услышать, в принципе.
 Vist пишет:
Вода и поступает относительно медленно. Время на экстренный вывод котла всегда есть.
Разве всегда?
 Vist пишет:
И что делать? Именно с МКО - что делать? Ваш изначальный тезис был - мол де, днище МКО было бронированным. Это не так. Какие ещё претензии?
Причем здесь претензии- у меня только вопросы. Мне кажется (не уверен, подчеркну), что отсеки ПТУ более уязвимы, чем погреба из-за большего объема и большей чуствительностью к сотрясениям (не осколкам, как правильно сказать-не знаю).
 Vist пишет:
Это Ваше мнение. У конструкторов мнение было другим.
Да уж, со мной не посоветовались, азиаты Радость . Если серьезно- получили, ПМСМ, сильный, но несбалансированный корабль. На большИх дистанциях- бронирование избыточно, а на средние и малые противник просто не успеет подойти, т.к. будет "раскатан" ГК Ямато.
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 16:40
Ответить Цитировать Post Id


майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1419
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 10




 glavstakanovec пишет:
Разве всегда?
Всегда. Если не рассматривать разные "сфероконные" ситуации. Естественно - без учёта "человеческого фактора".
 glavstakanovec пишет:
Мне кажется (не уверен, подчеркну), что отсеки ПТУ более уязвимы, чем погреба из-за большего объема и большей чуствительностью к сотрясениям
"Чувствительнее" боезапаса на борту ЛК ничего нет. И последствия реализации "чувствительности" самые опасные. А МКО - действительно, достаточно уязвимы и значимы. Но что с этим делать? И в водоизмещение нужно уложиться, и остойчивость крайне важна, и чисто технологические вопросы нужно учитывать. Так, например, японцы, будучи достаточно прилежными учениками, не рискнули применить линии валов под углом. На "Ямато" они строго горизонтальны и параллельны ДП. Это оказало, в целом, негативное влияние на живучесть. Стоит ли за это упрекать конструкторов? Технологические ограничения всегда умеряли полёт конструкторской мысли.
 glavstakanovec пишет:
Если серьезно- получили, ПМСМ, сильный, но несбалансированный корабль. На большИх дистанциях- бронирование избыточно, а на средние и малые противник просто не успеет подойти, т.к. будет "раскатан" ГК Ямато.
Японцы искренне рассчитывали на прогресс артиллерии.
 
email

 Top
Центурион пишет: Просто интересуюсь историей.
До этого периодически отписывался на форумах конкретно не связанных с историей.
Однако если завязывалась более-менее серьезная дискуссия - понимал, что в основном окружен школьниками-дилетантами.
Почерпнуть что-то новое из таких споров - не удавалось.
Начал искать и попал сюда. Удивило и порадовало отсутствие "неадекватов" ибо на молодежных форумах я от них порядком устал.
Зарегистрироваться!
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 17:35
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4134
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 Vist пишет:
Всегда. Если не рассматривать разные "сфероконные" ситуации.
В эпоху броненосцев вода поступала очень быстро. ПМЗ была слабее, конечно, но и мины с торпедами тоже с тех пор "выросли".
 Vist пишет:
На "Ямато" они строго горизонтальны и параллельны ДП. Это оказало, в целом, негативное влияние на живучесть.
А как это связано, если можно поподробнее?
 Vist пишет:
Японцы искренне рассчитывали на прогресс артиллерии.
И в последнем походе пострадали от пулеметов. Знал бы где упал...
 
email

 Top
артем Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 18:08
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 575
Дата рег-ции: 27.03.2011  
Репутация: 3




 glavstakanovec пишет:
ПМЗ была слабее, конечно, но и мины с торпедами тоже с тех пор "выросли".


Она не была слабее, её просто не было. Поскольку теория, разработанна значительно позже.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 18:12
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4134
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 артем пишет:
Она не была слабее, её просто не было.
Была. Либо в виде коффердамов, часто заполненных целлюлозой, либо стояли продольные переборки. Не ахти, конечно, но лучше, чем ничего.
 
email

 Top
артем Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 18:16
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 575
Дата рег-ции: 27.03.2011  
Репутация: 3




 glavstakanovec пишет:
Была.


Ну вот прямо смешно.... вы, лично, можете рассказать принципы подводной защиты?

Конечно нет. Так чего вы спорите?
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 18:23
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4134
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 артем пишет:
Ну вот прямо смешно.... вы, лично, можете рассказать принципы подводной защиты?
Деление на отсеки, були, двойное/тройное дно, коффердамы, противоминные переборки- чем Вам не нравится? Один из первых ЭБР в России с противоминной переборкой- Цесаревич. С Ямато не сравнишь, но по тем меркам новшество. После него были другие ЭБРы и ЛК- додредноуты.
 
email

 Top
артем Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 18:26
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 575
Дата рег-ции: 27.03.2011  
Репутация: 3




 glavstakanovec пишет:
Деление на отсеки,...


Это способ использования запаса плавучести.

Всё остальное, извините, не относится к вопросу.

(Отредактировано автором: 26 апреля 2012 — 18:27)

 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 18:29
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4134
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 артем пишет:
Это способ использования запаса плавучести.
А что именно Вас интересует? Принцип работы (расширение и поглощение газов, препятствие доступу воды и т.п.)? Так это ясно любому, кто ее устройство представляет.
 
email

 Top
артем Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 18:40
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 575
Дата рег-ции: 27.03.2011  
Репутация: 3




 glavstakanovec пишет:
А что именно Вас интересует?


Уровень вашего понимания вопроса.

 glavstakanovec пишет:
Принцип работы (расширение и поглощение газов, препятствие доступу воды и т.п.)? Так это ясно любому, кто ее устройство представляет.


Это мнение птиц.... Ни чего общего с работой подводной защиты, не имеет.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 26 апреля 2012 — 18:49
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4134
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 артем пишет:
Это мнение птиц.... Ни чего общего с работой подводной защиты, не имеет.
И что же она делает по-Вашему?


 
email

 Top

Страниц (11): В начало « 3 4 5 6 7 8 [9] 10 11 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
отечественная война 1812 года кратко, танкостроение россии

> Создание ответа в тему "Лучший линкор Второй мировой"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история