Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
История.про-2015
История.про-2015

Загрузил foma
(13-01-2015 17:27:39)
Советский  суд-народный суд
Советский суд-народный суд

Загрузил Нагинак
(07-04-2015 10:51:28)
"Грачи" прилетели!
"Грачи" прилетели!

Загрузил Волк
(01-10-2015 12:35:26)
БПК пр. 11551 Чабаненко
БПК пр. 11551 Чабаненко

Загрузил egor
(16-11-2016 13:15:02)


 Страниц (23): В начало « 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 »   
> Лучший истребитель времен Второй Мировой войны
Иммельман Пользователь
Отправлено: 15 сентября 2012 — 02:37
Post Id



майор





Сообщений всего: 1015
Дата рег-ции: 14.08.2012  
Откуда: С-Пб
Репутация: 20




glavstakanovec
Вероятно, всё это уже обсуждено 1000 раз, тогда киньте плз, ссылку на соотв. ветку.
А то этот ваш пост
 glavstakanovec пишет:
И здесь Як уступает, к примеру, Ла-5. У последнего более "эластичный" двигатель, бОльшая живучесть и сильнее вооружение. И опять же, по всем этим параметрам (кроме живучести) Ме-109 лучше.
весьма спорный.
 
email

 Top
> Похожие темы: Лучший истребитель времен Второй Мировой войны

ПЕТР III - ИЗМЕНЩИК И ПРЕДАТЕЛЬ РОДИНЫ ИЛИ ЖЕРТВА ДВОРЦОВЫХ ПЕРЕГОВОРОВ И КЛЕВЕТЫ?
С традиционной точки зрения, вся деятельность Петра III - это одно из худших времен правления царской династии: и баланс среди дворянства и крестьянства наруши

Боевая ценность танков КВ в первый период ВОВ
как повлияли танки КВ на ход боевых действий в начале войны.

МИГ-21
Один из наиболее удачных в мире самолетов для своего времени?

Суворов А. В. великий полководец
Жизнь, история сражений, отношение современников и потомков
Валентин Пользователь
Отправлено: 15 сентября 2012 — 08:03
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Мессершмит BF109G-6 .Самая массовая модель BF-109. Запущена в производство в конце осени 1942 года. Изначально создавалась как универсальный носитель, позволявший в полевых условиях быстро менять оснащение самолёта в зависимости от обстановки и боевых задач. Кроме того, 6-я модель оснащалась системой форсирования двигателя MW 50, или системой высотного форсажа GM-1. Двигатель DB605AS, работавший на бензине с октановым числом 96 вместо 87-го, развивал на форсаже мощность более 2000 л.с. на высоте 500 м и 1800 л.с. на высоте 5000 м. Такая модель имела префикс /AS. Бронеспинка за креслом пилота имела прозрачный заголовник из бронестекла, заметно улучшавший обзор. Всего было изготовлено около 700 машин модели /AS.
Кроме указанных изменений, на 6-й модели (серия/U4) в начале 1944 года впервые появилась центральная пушка калибром 30 мм (MK-108). Пушка комплектовалась лентой на 60 патронов с фугасным снарядом (M-Geschoss). Одного снаряда массой 330 г (масса разрывного заряда 85 г) было достаточно для уничтожения одномоторного цельнометаллического истребителя. На сбитие двухмоторного бомбардировщика уходило не более 4-5 снарядов[9]

В СССР аналогичные машины существовали?
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 15 сентября 2012 — 09:12
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4099
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 Иммельман пишет:
плз, ссылку на соотв. ветку.
Любой справочник. Да и сами посудите: например, Як-9: карбюратор, облегченная конструкция, двигатель жидкостного охлаждения, пушка 20мм и пулемет 12,7мм. И его "ровесник" Ла-5ФН: впрыск, очень прочная конструкция, унаследованная от ЛагГа, двигатель воздушного охлаждения, две пушки 20мм. И опять же конкурент-ровесник Ме-109Г2 (в "противобомбардировочном" варианте) Впрыск, 3 пушки 20мм и 2 пулемета 7,92мм.
 Валентин пишет:
системой высотного форсажа GM-1.
Не совсем. Это система не форсажа, а повышения высотности работы двигателя путем впрыска в цилиндры закиси азота. Применялась из-за отсутствия у немцев нормального компрессора и необходимости строить машины на два фронта: "высотный" западный и "низкий" восточный. Т.о. сняв одну систему и установив другую, можно было с минимальными потерями в одном самолете иметь два.
 Валентин пишет:
В СССР аналогичные машины существовали?
Риторический вопрос Подмигивание .
 
email

 Top
Рона пишет: Подполковник из Ген.Штаба Мин. Обороны записал на листке бумаги адрес сайта и порекомендовал зарегистрироваться.
Здесь не только интересные темы, но и хорошие, добрые люди.
Зарегистрироваться!
Валентин Пользователь
Отправлено: 15 сентября 2012 — 09:19
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Тогда чего спорить о лучшем истребителе?
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 15 сентября 2012 — 09:24
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4099
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 Валентин пишет:
Тогда чего спорить о лучшем истребителе?
Так кроме Европы еще воевали и на Тихом океане, а кроме фронтовых истребителей были еще и тяжелые, многоцелевые, ПВО и т.д.
 
email

 Top
Валентин Пользователь
Отправлено: 15 сентября 2012 — 10:13
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2225
Дата рег-ции: 25.08.2010  
Репутация: 11




Вот-вот, спорить следует (да и споровтут не будет) о лучшем истребителе в своём классе. Какой смысл Ла-5, низковысотный перехватчик с ресурсом полёта в полчаса сравнивать с Мустангом - дальним высотным истребителем сопровождения? Который наши летчики за медлительность и неповоротливость не любили и называли "Коровой". Аведь это лучший дальний тяжелый истребитель сопровождения.
 
email

 Top
Бушкапе Пользователь
Отправлено: 16 сентября 2012 — 04:41
Post Id


сержант





Сообщений всего: 63
Дата рег-ции: 10.04.2010  
Репутация: 0




 Игорек пишет:
Ме-262, вследствие низкой надежности двигателей, и в Европе себя особо не проявил.

он себя просто охрененно проявил.
в то время как 190-е громили целыми группами, 262е летали и сбивали самолеты противника.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 16 сентября 2012 — 04:47
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11322
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Бушкапе пишет:
в то время как 190-е громили целыми группами,
А причем здесь Фокке-Вульфы? Их не привлекали для перехвата бомберов. И, тем более, их не сносили целыми группами
 
email

 Top
Бушкапе Пользователь
Отправлено: 16 сентября 2012 — 05:12
Post Id


сержант





Сообщений всего: 63
Дата рег-ции: 10.04.2010  
Репутация: 0




 Стас1973 пишет:
Их не привлекали для перехвата бомберов. И, тем более, их не сносили целыми группами

Привлекали. И сносили.
Почитай про боевое применение 190д9 в 45м, сравни с 262ми.
http://www.wunderwaffe.narod.ru/...AirWar/82/06.htm
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/30/09.htm
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 16 сентября 2012 — 05:21
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11322
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Бушкапе пишет:
И сносили.
Про снос авигруппы вооруженной фоккерами где почитать?
(Добавление)
 Бушкапе пишет:
Привлекали
Да, действительно. Уточнил. Некоторое количество (крайне незначительно) было на вооружении в ПВО. Так же как и FW189A1
 
email

 Top
Бушкапе Пользователь
Отправлено: 16 сентября 2012 — 05:26
Post Id


сержант





Сообщений всего: 63
Дата рег-ции: 10.04.2010  
Репутация: 0




 Стас1973 пишет:
 Бушкапе пишет:
И сносили.
Про снос авигруппы вооруженной фоккерами где почитать?

http://www.wunderwaffe.narod.ru/...AirWar/81/13.htm

30 190х из иг301 за полчаса.
(Добавление)
 Стас1973 пишет:

 Бушкапе пишет:
Привлекали
Да, действительно. Уточнил. Некоторое количество (крайне незначительно) было на вооружении в ПВО. Так же как и FW189A1

190е - это так-то основа ПВО рейха в 44-45 была.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 16 сентября 2012 — 07:16
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11322
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




Бушкапе, за ссылки спасибо.
 Бушкапе пишет:
это так-то основа ПВО рейха в 44-45 была.
В этот период - возможно, хотя судя по количеству подразделений, ими вооруженными, большие сомнения. А, ну конечно, я же про ночников смотрел. Так что, снимаю вопросы.


 
email

 Top

Страниц (23): В начало « 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: истребитель, лучший истребитель
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
книга о великой отечественной войне, политический лидер в россии


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история