Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-35
Т-35

Загрузил foma
(19-11-2014 17:52:31)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Их Тёркин на привале
Их Тёркин на привале

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-03-2015 11:46:30)

Комментарий: Ну и рожа у солдата! )
Высадка американских десантников  в секторе Омаха
Высадка американских десантников в секторе Омаха

Загрузил egor
(07-03-2015 16:50:16)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Бомбардировщик B-17 546-й американской бомбардировочной эскадрильи с отрубленным хвостом в небе над Германией
Бомбардировщик B-17 546-й американской бомбардировочной эскадрильи с отрубленным хвостом в небе над Германией

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:23:12)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (8): [1] 2 3 4 5 6 7 8 »   
> Линкор "Дредноут" и, собственно, дредноуты в истории флота
Alexis Пользователь
Отправлено: 14 декабря 2013 — 21:59
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 62426
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




История "Дредноута" познавательна тем, что его название стало нарицательным. Впоследствии все корабли его класса начали называть дредноутами. А это уже говорит о признании как линкора, так и его создателей, так и первого морского лорда адмирала Джона Фишера, которому пришла идея постройки "Дредноута".

Надеюсь тема многих заинтересует.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
> Похожие темы: Линкор "Дредноут" и, собственно, дредноуты в истории флота

Правое дело в мировой политике
ну и "левое" соответственно тоже...

Дневник миномётчика
Книга "На огневой позиции" фронтовой дневник миномётчика

Пистолет MP-355 Стечкин
Оружие самообороны: пистолет травматический MP-355 "Стечкин"

Античная кираса
Вопрос по истории доспеха

Герои ВМФ – авиакатастрофа 7 февраля 1981 года
Об авиакатастрофе 7 февраля 1981 года и погибших моряках Тихоокеанского флота.

Петр I
"Великие полководцы"
Alexis Пользователь
Отправлено: 14 декабря 2013 — 22:21
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 62426
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




Линкор "Дредноут" был первый линкор, на котором установили только недавно изобретенную паровую турбину.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Линкор "Дредноут" и, собственно, дредноуты в истории флота - 23.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Юнкер Пользователь
Отправлено: 14 декабря 2013 — 23:17
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1015
Дата рег-ции: 5.09.2013  
Репутация: 15

[+]


 Alexis пишет:
Линкор "Дредноут" был первый линкор , на котором установили только недавно изобретенную паровую турбину.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Ага... был такой (зевая и прихлёбывая чай с конфетой) Положил начало аж цельному классу боевых кораблей. Последний из которых-" Вэнгард" соорудили в туманном Альбионе, то бишь в Великобритании в 1946 году. Подкинул англичанам идею создания "Дредноута" первый морской лорд адмирал Джон Фишер. "Броня-это скорость"- заявил этот англицкий морской волчара. И... дредноут воплотил все технические новинки того времени. Да, и турбины тоже разгонялся он до 21 узла. Где-то так. Ну всё кто куда, а я спатки. Ха-ха
-----
ПОСЛЕДНЕЕ СЛОВО ЗА НАМИ.
 
email

 Top
Alexis пишет: Искал информацию про подпольную организацию. Зашёл на сайт, а выйти уже не могу. Информацию, которую искал так и не нашёл, но нашёл гораздо больше - отличный форум, интересные дискуссии и дебаты и масса новой и интересной информации. На майские собираюсь ехать садить картошку. Не представляю, как буду там все эти дни без форума.
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 15 декабря 2013 — 00:13
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 62426
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Юнкер пишет:
Да, и турбины тоже разгонялся он до 21 узла.
Помимо скорости была ещё и огневая мощь. 10 двенадцатидюймовых казнозарядных орудий - это не шутка. Читал что ранее калибр на линкорах был в два (а то и более) раза меньше, чем у "Дредноута".
Также и размещение экипажа при проектировании учли. Для быстрого занятия экипажем своих боевых расчётов места обитания экипажа максимально приблизили к местам несения службы. На Британском флоте до "Дредноута" ничего подобного не практиковалось.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 15 декабря 2013 — 04:51
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11582
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




Как и предполагал, такое же качество предлагаемого материала, как и в теме Эсминцы, да и как уже всему форуму.
(Добавление)
 Alexis пишет:
Читал что ранее калибр на линкора х был в два (а то и более) раза меньше, чем у "Дредноута".
До этого линкоры были в парусном флоте с дульнозарядными орудиями, стрелявшими ядрами. ГК же на ЭБрах, за редким исключением, был ровно таким же - 12 дм.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 15 декабря 2013 — 11:06
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 62426
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




Нашёл в сети книгу:
Сергей Балакин, Владимир Кофман
ДРЕДНОУТЫ

Может кого заинтересует. Вот цитата из неё:

«Дредноут» — родоначальник нового поколения линейных кораблей.
Появление этого корабля вызвало шок в военно-морских кругах всех стран. Еще бы — новый линкор настолько превосходил любого из своих собратьев, что все многочисленные броненосные эскадры впору было пускать на слом — они мгновенно устарели. Стало ясно: в военном кораблестроении произошла революция, возвестившая о новой эпохе — эпохе концепции «all big guns» («только большие пушки»). А имя произведшего фурор первенца превратилось в нарицательное для обозначения целого класса линкоров. Нетрудно догадаться, что речь идет о «Дредноуте» — одном из самых знаменитых кораблей в мировой истории.
Главная особенность нового линкора — состав вооружения. В отличие от стандартных броненосцев, «Дредноут» совсем не имел пушек среднего калибра, зато нес десять 12-дюймовок, то есть в 2,5 раза больше, чем любой из его предшественников! Но тут непроизвольно вспоминается поговорка, что «новое — это хорошо забытое старое». Действительно, первые батарейные броненосцы 1860-х годов (да и их парусные предки тоже) по существу полностью соответствовали принципу «all big guns»: на их деках находились многочисленные пушки одного (для своего времени весьма солидного калибра. Более того, в 1864 году англичане построили броненосец береговой обороны «Ройял Соверен» у которого артиллерия (пять 10,5-дюймовых пушек) размещалась в четырех башнях, расположенных в диаметральной плоскости и способных вести огонь на оба борта — Чем не прообраз будущих дредноутов? Однако дальше эволюция броненосца пошла по другому пути. Противоборство снаряда и брони привело к тому, что калибр орудий, способных пробивать все утолщающуюся броню, непрерывно возрастал, и сами пушки превратились в монстров, имевших скорее моральное значение, нежели военное. Достаточно сказать, что их практическая скорострельность иногда не превышала четырех выстрелов в час, а точность наведения по горизонту из-за несовершенства гидропривода составляла плюс-минус один градус. Попасть из них в неприятеля можно было разве что при стрельбе в упор. И становится понятным, почему с появлением скорострельной артиллерии чудища главного калибра были низведены до ранга второстепенного оружия.
Таким образом, создавать броненосец «только с крупными пушками» в 80-е и 90-е годы XIX века не имело смысла. Именно поэтому и остался нереализованным проект корабля с восемью 305-мм орудиями, предложенный лейтенантом В. Степановым и повторявший в схеме старый английский «Ройял Соверен» — увы, в то время он был слабее любого «нормального» броненосца с развитой артиллерией среднего калибра и стандартными четырьмя 12-дюймовками.
Предпосылки для возникновения «Дредноута» сложились только к началу XX века. Итальянский конструктор генерал Витторио Куниберти, отчаявшись заинтересовать собственными идеями высшее морское командование («нет пророка в своем отечестве»!), опубликовал в известном ежегоднике «Джейн’с файтинг шипс» за 1903 год статью под названием «Идеальный линкор для британского флота», в которой высказался за создание 17000-тонного корабля, обладающего скоростью 24 узла и вооружением из 12 305-мм орудий. Главным аргументом в пользу такого вооружения был тезис о том, что потопить броненосец неприятеля можно лишь благодаря попаданию в броневой пояс только самых крупных снарядов. А недостаточная скорострельность 305-мм пушек требовала увеличения их числа. Вместе с тем Куниберти полагал, что дальность артиллерийского боя будет невелика, и потому его, в общем-то, правильные выводы многим казались неубедительными. К примеру, когда итальянские броненосцы типа «Витторио Эммануэле» находились в постройке, они провозглашались их создателями как «сильнейшие в мире», хотя при мощной средней артиллерии несли всего две 12-дюймовки и по существу были форменными «антидредноутами»...
http://lib.rus.ec/b/451280/read
.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 15 декабря 2013 — 12:32
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11582
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Alexis пишет:
десять 12-дюймовок, то есть в 2,5 раза больше, чем любой из его предшественников!
Автор приведенной вами цитаты пишет про количество стволов ГК, а не про их калибр, как написано у вас.
 
email

 Top
fan1945 Пользователь
Отправлено: 15 декабря 2013 — 14:27
Ответить Цитировать Post Id


полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4819
Дата рег-ции: 19.06.2013  
Репутация: 26




 Стас1973 пишет:
Как и предполагал, такое же качество предлагаемого материала, как и в теме Эсминцы, да и как уже всему форуму.

Шо,опять вся рота не в ногу....? Так поделитесь материалом.Поднимите уровень
до требуемого..Лично я всегда готов учиться.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 15 декабря 2013 — 14:49
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4143
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 fan1945 пишет:
Шо,опять вся рота не в ногу....?
В ногу- не в ногу, но Стас прав. Более того, на Дредноуте стояли орудия и башни, предназначенные для одного из броненосцев (какого- не помню), т.к. из-за спешки для этого корабля АУ спроектировать-построить не успели.
 
email

 Top
fan1945 Пользователь
Отправлено: 15 декабря 2013 — 15:08
Ответить Цитировать Post Id


полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4819
Дата рег-ции: 19.06.2013  
Репутация: 26




 glavstakanovec пишет:
но Стас прав.

В Чем? И кто неправ ?
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 15 декабря 2013 — 15:22
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4143
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 fan1945 пишет:
В Чем? И кто неправ ?
Сами посудите:
 Alexis пишет:
ранее калибр на линкора х был в два (а то и более) раза меньше, чем у "Дредноута".

 Стас1973 пишет:
ГК же на ЭБрах, за редким исключением, был ровно таким же - 12 дм.

И откройте любой справочник по ЭБРам классического периода, сравните их ГК с орудиями ГК Дредноута, поймете сами. Ес-но, что были и исключения (Пересвет, Ринаун (10дм), Бранденбург (28см) и т.п.) но, в основном, калибры большинства ЭБРов с 80х гг 19в именно 12 дм, т.е. как и Дредноута. Об особенности АУ ГК последнего уже писал.
(Добавление)
По башенным устанвкам для Дредноута:
http://lib.rus.ec/b/451280/read (Отобразить)
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 15 декабря 2013 — 15:48
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11582
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 fan1945 пишет:
Шо,опять вся рота не в ногу....? Так поделитесь материалом.Поднимите уровень
до требуемого..Лично я всегда готов учиться.
Решили порадовать познаниями еще и в этом вопросе? Мне лично хватило ваших перлов про ЭМ и ТК...


 
email

 Top

Страниц (8): [1] 2 3 4 5 6 7 8 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
битва за мидуэй, проблема исторического факта

> Создание ответа в тему "Линкор "Дредноут" и, собственно, дредноуты в истории флота"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история