Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Иосиф Сталин - танк и человек
Иосиф Сталин - танк и человек

Загрузил foma
(15-05-2015 17:56:13)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Форт Maunsell
Форт Maunsell

Загрузил foma
(23-06-2015 18:52:40)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Бункер
Бункер

Загрузил Elena Shilova
(05-07-2015 20:22:52)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Дорога жизни
Дорога жизни

Загрузил egor
(14-02-2016 20:24:51)

Комментарий: Дверь открыта, чтобы выпрыгивать было удобно...


 Страниц (10): В начало « 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 »   
> Летчики Герои Советского Союза
Alexis Пользователь
Отправлено: 6 июля 2012 — 16:22
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61943
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 glavstakanovec пишет:
Alexis пишет:
Но откуда-то историки нашли подтверждение на 98 сбитых самолётов?!


Не могу ни подтвердить, ни опровергнуть эти данные. Может, посчитали один сбитый за два (такое бывало из-за разночтения показаний наземных служб), может, приплюсовали корейские победы. Может быть, сюда включены и неподтвержденные или/и групповые победы.
"...Тем не менее, согласно некоторым данным, Кожедуб сбил не 62, а целых 107 вражеских самолетов, пять из которых принадлежали военно-воздушным силам США..."

http://www.sovr.krivbassinfo.com/cgi-bin/sovr.pl?lang=ru&action=printstat&sndir=2008_02&razd=3&stat=7
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
> Похожие темы: Летчики Герои Советского Союза

Перманентнвый срач про СССР
Положительные и отрицательные стороны Советского государства

Никто не забыт и ничто не забыто.
неизвестные герои

Уничтожение объектов экономики - верный путь к победе в войне?
Результатов в войне добиваются не только самолетами, танками и героическими штыковыми атаками...

Эпопея "Челюскина" - "Нам нет преград..."?
Героическое преодоление собственноручно созданных трудностей.

Доватор Л. М.
Кавалерист. Герой Советского Союза

Русское Казачество
Герои или мстители?
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 6 июля 2012 — 16:59
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4135
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 Alexis пишет:
Кожедуб сбил не 62, а целых 107 вражеских самолетов
Я не спорю, но и не утверждаю. У меня нет определенной точки зрения по поводу конкретной цифры. В общих чертах- да, а так- нет.
 
email

 Top
Kourveen Пользователь
Отправлено: 6 июля 2012 — 17:08
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 LVZh пишет:
Ну если благородство состоит в штурмовке колонн беженцев, расстреле сбитых летчиков, спускающихся на паращютах, то точно -- "рыцари".
На Западе еще можно было поиграть в благородство -- там и дуэли между истребителями были в ходу, и сбитых вначале не трогали, все-таки цивилизованные европейцы сражались, а на Восточном с недочеловеками можно было этим не заморачиваться.

Всё верно, потому и назвал их благородство показным и лицемерным.
(Добавление)
 glavstakanovec пишет:
Ну, положим, я бы и немцев всех не равнял.

У них ведь там была иерархия какая-то. Вот я токма про рыцарей. У нас, к сожалению, тоже не всех богатырями назовёшь, кой кто за наградами за чужими спинами "воевал".
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
Сизигмунд пишет: "Яша" выдал через поиск по запросу "Оружие авиации СССР"
И я тут. А тут информации больше чем надо. Вот и остался... Потом зарегистрировался.
Зарегистрироваться!
Kourveen Пользователь
Отправлено: 8 июля 2012 — 21:17
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




В воспоминаниях Покрышкина "Небо войны" есть упоминание о разборе между лётчиками ситуации с секретностью новых самолётов даже от самих лётчиков:

— Почему нам ни разу не показали СУ-2, на которых мы сегодня напали, приняв за чужих? — спрашивали взволнованные летчики. — Говорят, есть еще какой-то ПЕ-2. И тому может достаться от своих.
— Это дело государственное, — рассуждали некоторые. — Новые самолеты держали в секрете!
— Ничего себе «в секрете»! — слышались в ответ возражения.
— СУ-2 стоят в Котовске, совсем рядом, их каждый день все базарные бабы видели. Разве это правильно, если с самолетами своей дивизии знакомишься только в воздухе?
— Просто командованию некогда было возиться с нами, оно расследовало «злодеяние» Фигичева.


http://lib.rus.ec/b/150299/read
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 8 июля 2012 — 21:19
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4135
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 Kourveen пишет:
Вот я токма про рыцарей.
Здесь согласен.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 9 июля 2012 — 00:02
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61943
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Kourveen пишет:
В воспоминаниях Покрышкина "Небо войны" есть упоминание о разборе между лётчиками ситуации с секретностью новых самолётов даже от самих лётчиков:
Вот и вся секретность. Никакой пользы от неё, окромя вреда, как говаривал один персонаж.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 20 апреля 2013 — 20:13
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61943
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




Любимов Иван Степанович
Родился 25 марта 1909 года в Киеве, в семье рабочего. Окончил неполную среднюю школу и 2 курса Харьковского техникума связи в 1932 году. На службе в Военно - Морском Флоте с 1932 года. Окончил военную авиационную школу лётчиков и лётчиков - наблюдателей в 1933 году.

С июня 1941 года старший лейтенант М. С. Любимов в действующей армии. По октябрь 1943 года служил в составе 32-го ИАП ( 11-го Гвардейского ИАП ) ВВС Черноморского флота; по 1945 год - в Управлении 4-й ИАД ВВС Черноморского флота.

9 октября 1941 года был тяжело ранен, в результате чего лишился ступни левой ноги. После лечения добился разрешения летать с протезом.

К сентябрю 1943 года командир 11-го Гвардейского истребительного авиационного полка ( 1-я минно - торпедная авиационная дивизия, ВВС Черноморского флота ) Гвардии подполковник И. С. Любимов совершил 109 боевых вылетов, провёл 21 воздушный бой, сбил 6 самолётов противника лично и 2 - в паре с ведомым.

С октября 1943 года Гвардии подполковник И. С. Любимов командовал 4-й истребительной авиационной дивизией ВВС Черноморского флота.

22 января 1944 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

После войны был на ответственных должностях в авиации ВМФ. В 1945 году окончил Высшие академические курсы при Военно - Морской академии, в 1950 году - Военную академию Генерального штаба. С 1973 года генерал - майор авиации И. С. Любимов - в отставке. Жил в Москве. Умер 26 декабря 2000 года.

Награждён орденами: Ленина ( дважды ), Красного Знамени ( трижды ), Ушакова 2-й степени, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды; медалями, а также британским орденом. Его именем назван посёлок Любимовка, ныне в черте Севастополя.
http://airaces.narod.ru/all14/lybimov.htm
.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Летчики Герои Советского Союза - 39.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 20 апреля 2013 — 20:17
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61943
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




Маликов Илья Антонович
Илья Антонович Маликов родился 4 августа 1921 года в селе Истобное (сейчас оно находится в Чаплыгинском районе Липецкой области). В 1937 году он окончил 7 классов школы в селе Буховое, до 1938 года жил в посёлке Истомкино (сейчас входит в городскую черту Ногинска), далее работал на заводе «Электросталь» в одноимённом городе. В 1939 году Илья Антонович Маликов окончил Ногинский аэроклуб, а в апреле 1940 года был призван в армию.

В январе 1941 года Илья Антонович Маликов окончил военную авиационную школу лётчиков в городе Кировабад (ныне Гянджа, Азербайджан). После начала войны, в июне-августе 1941 года он был лётчиком 11-го смешанного авиационного полка Юго-Западного фронта, участвовал в оборонительных боях за Советскую Украину. С декабря 1941 года Илья Антонович Маликов — лётчик 128-го бомбардировочного авиационного полка Калининского фронта.

29 августа 1942 года, во время выполнения боевого задания в районе города Ржев, самолёт Ильи Антоновича Маликова был поражён снарядом зенитного орудия. Сам Маликов был тяжело ранен, но смог довести самолёт до советского тыла и посадить его без шасси, после чего потерял сознание. В госпитале ему была сделана операция по ампутации ноги. В мае 1943 года Илья Антонович вернулся в свой полк и начал летать на самолёте У-2, но выполнял лишь технические (связные) полёты. В июле 1943 года он добился разрешения продолжить боевые вылеты на бомбардировщике Пе-2. Был старшим лётчиком, командиром звена 128-го бомбардировочного авиационного полка, сражался на Центральном, Белорусском и 1-м Белорусском фронтах. Участвовал в Курской битве, битве за Днепр, освобождении Белоруссии и Польши, Берлинской операции. Всего за время войны совершил 96 боевых вылетов на Пе-2 (из них 66 — после ампутации ноги), и около 100 вылетов на самолёте У-2. За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года старшему лейтенанту Маликову Илье Антоновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением Ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
После войны Илья Антонович Маликов продолжал службу в Группе советских войск в Германии, с 1946 года ушёл в отставку, жил в Кемерове, затем в Невинномысске. В 1975 году Маликову было присвоено звание «капитан». Умер 18 мая 1990 года, был похоронен в Невинномысске. На доме, где он жил установили мемориальную доску.
http://pomnipro.ru/memorypage11652/biography
.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Летчики Герои Советского Союза - 40.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 20 апреля 2013 — 20:20
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61943
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




Сорокин Захар Артемович
Родился в 1917 году на станции Глубокое ныне Карасукского района Новосибирской области в семье рабочего. Русский. Член КПСС с 1943 года. В 20-х годах семья Сорокиных переехала в город Тихорецк Краснодарского края. Окончил 7 классов и школу ФЗУ. Работал помощником машиниста паровоза и одновременно учился в аэроклубе. В ВМФ с 1937 года. После окончания Ейского военно-морского авиационного училища в 1939 году направлен в истребительный авиационный полк ВВС Черноморского флота в Севастополь.
В боях Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года. Прикрывал на истребителе МиГ-3 корабли Черноморского флота от налётов вражеской авиации. В июле 1941 года в числе других сибиряков переведён на Северный флот. Служил в эскадрильи капитана Сафонова Б.Ф. К октябрю сбил 4 самолёта противника, за что награждён орденом Красного Знамени.
25 октября 1941 года лейтенант Сорокин на МиГ-3 в паре с Д.И.Соколовым вылетел на боевое задание. Во время боя с группой вражеских истребителей с первой же очереди сбил Me-110. Стал атаковать второй, израсходовал весь боезапас. Был ранен в правую ногу. В это время Сорокин заметил, что его ведомого атакует "мессершмитт". Устремившись на выручку своему товарищу, он ударил фашиста винтом своего самолёта по хвосту, и тот пошёл на вынужденную посадку. Но и истребитель Сорокина не мог больше лететь.
С большим трудом Сорокин посадил повреждённый самолёт на замёрзшее озеро. Случилось так, что на это же озеро в 300 м приземлился и подбитый им "мессершмитт", из которого выскочил огромный дог и бросился к самолёту Сорокина. Двумя выстрелами из пистолета Сорокин убил собаку. Затем, увидев бежавшего к нему немецкого лётчика, выстрелил и убил его. В это время второй немец подобрался к Сорокину с другой стороны и ударом ножа в лицо сбил его на землю. Не растерявшись, Сорокин отбросил фашиста ногой, схватил лежавший на снегу пистолет и застрелил его.
С обмороженными ногами, истекая кровью, Сорокин за 6 суток прополз около 70 км по тундре, пока его не подобрали североморцы. В госпитале ему ампутировали ступни обеих ног. В общей сложности провёл в госпиталях 9 месяцев, перенёс несколько мучительных операций. Медицинская комиссия решила его комиссовать, но Сорокин добился через наркома ВМФ адмирала Н.Г.Кузнецова разрешения летать и возвратился в свою часть. 19 апреля 1943 года он вновь поднялся в небо и сбил свой седьмой по счёту немецкий самолёт (истребитель Me-110).
Штурман 2-го гвардейского истребительного авиационного полка имени Б.Ф.Сафонова (6-я истребительная авиационная дивизия, ВВС Северного флота) гвардии капитан Сорокин З.А. к июлю 1944 года совершил 103 боевых вылета, в 19 воздушных боях сбил 11 вражеских самолётов. 19 августа 1944 года ему присвоено звание Героя Советского Союза.
В апреле 1945 года переведён в Крым штурманом полка, в котором начинал служить. Летал на подаренном ему самолёте "Тихорецкий комсомолец". Всего за время войны совершил 267 боевых вылетов, в воздушных боях уничтожил 18 самолётов врага.
С 1955 года гвардии капитан Сорокин - в отставке. Жил в Москве. Работал в Советском комитете ветеранов войны. Был членом Союза журналистов СССР. Публиковал очерки и статьи, написал 15 книг. Награждён орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, медалями, английским орденом. Умер 19 марта 1978 года. Бюст Героя установлен на аллее Славы на территории музея ВВС Северного флота, мемориальная доска - на здании ГПТУ №12 в городе Тихорецке Краснодарского края. Был почётным гражданином города Карасук Новосибирской области.
http://aeroram.narod.ru/win/s/sorokin_za.htm
.
Прикреплено изображение
Летчики Герои Советского Союза - 41.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 31 мая 2013 — 07:34
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Гость пишет:
Однажды летом 1941 года вертелась карусель в небе из семи самолетов – один МиГ-3 дрался сразу с шестью немцами, четырьмя «мессерами», «фоккером» и Ю-88. Это был Степан Супрун, советский ас, Герой, до войны летчик-испытатель. В том бою он погиб. Над советской территорией.


Ух ты!В Люфтваффе и голландские "фоккеры" на Восточном фронте летом 1941-го воевали?
(Добавление)
 glavstakanovec пишет:
Здесь следует отметить, что американцы атаковали Кожедуба, приняв его самолет за ФВ-190, за что и "ответили"


Следует отметить,что И.Кожедуб,опасно приблизился к группе В-17,которую сопровождали "Мустанги".Те с расстояния в 1 км дали предупредительную очередь,на что Кожедуб атаковал американцев.Т.е. был обычным провокатором.
(Добавление)
 Kourveen пишет:
Может отличие наших лётчиков от немецких в том, что немцы-рыцари воевали для славы и почестей с показным лицемерным благородством, а наши-богатыри воевали не за награды, а за свой народ.


И приказ от 19.08.1941-го за №0299 не для них конечно.
(Добавление)
 Kourveen пишет:
У нас, к сожалению, тоже не всех богатырями назовёшь, кой кто за наградами за чужими спинами "воевал".


Были и такие.Например "Воздушный Мюнхгаузен" Фёдоров И.Е.
(Добавление)
 LVZh пишет:
и сбитых вначале не трогали, все-таки цивилизованные европейцы сражались,


А американцы не заморачивались.Расстреливали немцев и на парашютах в воздухе.Дикий народ!
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 31 мая 2013 — 08:58
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61943
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Владислав Яжиков пишет:
Следует отметить,что И.Кожедуб,опасно приблизился к группе В-17,которую сопровождали "Мустанги".Те с расстояния в 1 км дали предупредительную очередь,на что Кожедуб атаковал американцев.Т.е. был обычным провокатором.
А может просто неверно идентифицировали самолёты друг друга?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 2 июня 2013 — 01:49
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 61943
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Владислав Яжиков пишет:
Т.е. был обычным провокатором.
Так почему же всё-таки провокатором?
 Владислав Яжиков пишет:
И.Кожедуб,опасно приблизился к группе В-17,которую сопровождали "Мустанги".Те с расстояния в 1 км дали предупредительную очередь
Это мне напомнило ситуацию в корейской войне: Кожедуб на своём МИГе и американец на "Сейбре". Там тоже всё с километра начиналось.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (10): В начало « 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
замполит это, military ru

> Создание ответа в тему "Летчики Герои Советского Союза"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 307200
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история