Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Глаза детей 41-го...
Глаза детей 41-го...

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-02-2015 19:19:58)
Операция "Дунай"
Операция "Дунай"

Загрузил МАГАЗИНЕР
(30-03-2015 18:21:10)
САУ ИСУ-122
САУ ИСУ-122

Загрузил foma
(13-04-2015 06:53:55)
Советский легкий танк Т-26
Советский легкий танк Т-26

Загрузил foma
(28-04-2015 18:42:08)


 Страниц (2): « 1 [2]   
> Конец русского "Тигра". , Замена бронеавтомобиля в РА.
Гал Пользователь
Отправлено: 27 января 2012 — 18:20
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2064
Дата рег-ции: 11.02.2011  
Репутация: 8




Значит будут на "Медведях" возить))
 
email

 Top
> Похожие темы: Конец русского "Тигра".

Военное дело – читая А. Свечина…
Рассмотрение и обсуждение некоторых мыслей русского военного теоретика.

Реальные боевые действия батареи ст. лейтенанта Кулейкина
Удивило инфо в теме "Артели в СССР", решил проверить.

Чан Кайши
"Великие полководцы"

Свадьба!
Наконец-то женюсь!
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 27 января 2012 — 19:44
Ответить Цитировать Post Id



рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




 Большой Сюй пишет:
При этом - в связи с разрушением цепи смежных производств - подобные предприятия оказались способны только на мелкосерийное производство, буквально по несколько штук... в связи с необходимостью, например, самостоятельно производить метизы и другие комплектующие, ранее получаемые от смежников...


При норме прибыли в 5% говорить о приобретении хотя бы части комплектующих на стороне значит изначально работать в убыток. Если норма прибыли будет 105% - для годового оборота это и не так много, на самом деле, то можно работать со смежниками. При этом совершенно не обязательно выстраивать цепочку в России - китайские метизы ничем не хуже, но значительно дешевле.

 Большой Сюй пишет:
Т.е. история с "Фиатом" в полной красе..

И даже хуже. В истории с "Фиатом" был гарантированный сбыт и гарантированное финансирование.

Я не очень разбираюсь в тонкостях вооружения, но когда оружейники мечтают о 15% годовых как о "манне небесной" только человек, который вообще никогда не занимался ни производством, ни бизнесом, может рассчитывать на какой-то результат.

Если прибавить еще мелкосерийность производства... Это уровень дофордовского мышления.

Потом, есть такое понятие как "линейка" продуктов. Т.е. есть шасси, к примеру, на которое можно навернуть либо основной грузовик, либо бронеавтомобиль, либо легкое САУ на колесном ходу. То же элементы ходовой части используются и на других конструкциях. И т.д. и т.п. Унификация, так сказать. Еще один вариант для извлечения прибыли.

А все эти мелкие серии - это работа для производственной базы среднего КБ... Харьковского паровозного завода. Просто пыль в глаза.

Как дело у Тигра с унификацией?

(Отредактировано автором: 27 января 2012 — 19:44)

 
email

 Top
Гал Пользователь
Отправлено: 27 января 2012 — 20:43
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2064
Дата рег-ции: 11.02.2011  
Репутация: 8




 Blitz пишет:
При норме прибыли в 5% говорить о приобретении хотя бы части комплектующих на стороне значит изначально работать в убыток. Если норма прибыли будет 105% - для годового оборота это и не так много, на самом деле, то можно работать со смежниками.


105% это где это такая рентабельность?
 
email

 Top
Kourveen пишет: Целенаправленно искал в поисковике "исторический форум" с военной тематикой. Набрёл на этот и более другие не искал. Вопросы рассматриваются в широком диапазоне и главное участниками с разно-ориентированными политвзглядами. На заданные мной вопросы получил либо ответ, либо направление поиска. Сам я по статусу - читатель форума.
Зарегистрироваться!
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 27 января 2012 — 20:53
Ответить Цитировать Post Id



рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




 Гал пишет:
105% это где это такая рентабельность?


Транспортно-экспедиторские услуги, например. И даже больше.
 
email

 Top
Гал Пользователь
Отправлено: 27 января 2012 — 20:59
Ответить Цитировать Post Id


подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 2064
Дата рег-ции: 11.02.2011  
Репутация: 8




Не знаю как в логистике, не работал. А в строительстве смета подписываемая в министерстве после тендера (даже с учетом откатов) составляет максимум 20-30 процентов.
 
email

 Top
Волк Супермодератор
Отправлено: 4 марта 2014 — 22:41
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 6176
Дата рег-ции: 11.07.2010  
Репутация: 26




Крепко повезло пулеметчику. Ну, и "Тигр" спас тоже.

"Вот такая дивная маш ина"
-----
Человек страшнее зверя, когда он зверь!
Өміріммен Жанымды - Отаныммен Сүйіктілерім Үшін!


 
email

 Top

Страниц (2): « 1 [2]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: бронированный автомобиль, Тигр, Рысь
« Бронетанковая техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
война в ираке потери американцев, мемуары немецких солдат и офицеров

> Создание ответа в тему "Конец русского "Тигра"."
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история