Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-34 с бетонной броней
Т-34 с бетонной броней

Загрузил foma
(24-12-2014 07:11:51)
Крейсер  Аврора в доке
Крейсер Аврора в доке

Загрузил egor
(27-02-2015 15:20:13)
Фольксштурм-последняя надежда Гитлера
Фольксштурм-последняя надежда Гитлера

Загрузил egor
(08-03-2015 00:10:57)
Козел на параде в Минске в 1944 г
Козел на параде в Минске в 1944 г

Загрузил egor
(23-02-2016 15:04:06)


 Страниц (11): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец    
> Колёсная военная техника СССР и современности
Alexis Модератор
Отправлено: 26 августа 2012 — 17:05
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 59166
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 101




 Kourveen пишет:
Alexis, про возможность ликвидации Катюш при угрозе их захвата я на iremember.ru читал воспоминания гвардейских миномётчиков. Ежели найду, скину отрывки.
Просмотрел "Из всех орудий. История артиллерии СССР и России" Там говорится, что каждая установка снабжалась зарядом для самоликвидации. В случае вероятности попадания установки к немцам, расчёт обязан был уничтожить установку. Как именно не говорится. Возможно через бикфордов шнур, но я больше склоняюсь к дистанционному взрыву.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
> Похожие темы: Колёсная военная техника СССР и современности

маньяки
маньяки в СССР. РФ, Европе и США

Правители России - житьё-бытьё за 100 лет: что изменилось?
Уровень жизни руководителей страны в прошлом и современности

Информационная война
Как правило, против РИ, СССР и РФ

Как быть с союзниками?
СССР и преданные союзники
Kourveen Пользователь
Отправлено: 26 августа 2012 — 17:19
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




Симпатичный бронемалыш БА-64:

Нажмите для увеличения

http://www.opoccuu.com/ba-64.htm
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
ПостороннимВилли Пользователь
Отправлено: 26 августа 2012 — 17:22
Ответить Цитировать Post Id



подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 3170
Дата рег-ции: 17.05.2012  
Откуда: Кемерово
Репутация: 9

[+]


 Kourveen пишет:
Симпатичный бронемалыш
Особенно топор порадовал Радость
-----
http://www.youtube.com/watch?v=UvKECceRpmc
 
email

 Top
РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.
Зарегистрироваться!
Kourveen Пользователь
Отправлено: 26 августа 2012 — 17:41
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 ПостороннимВилли пишет:
Особенно топор порадовал

Ну как без топора по лесному бездорожью (не лешиев гонять по лесу, а деревца подрубать под колёса), он же и кувалдочка ежели шта. Лопата тоже в обвесе имеется.
(Добавление)
АТУЛ

Нажмите для увеличения

Автобусы такого типа применялись для перевозок по Ладожской ледовой трассе в 1941 —1943 гг.
С 1936 г. машины в небольших количествах производились на ремонтном заводе АТУЛ (Автотранспортного управления Ленсовета) в Ленинграде. В качестве базы использовалось шасси грузовика ЗИС-5. Раму удлиняли и доосна-щали третьей, неведущей (так называемой подкатной) осью. Кузов и оперение полностью изготовлялось своими силами.
Сохранившийся до наших дней образец автобуса, собранный в сентябре 1941 г., находится в экспозиции мемориального комплекса «Дорога жизни» на берегу Ладожского озера.
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
Alexis Модератор
Отправлено: 26 августа 2012 — 19:43
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 59166
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 101




Рабочая лошадка РККА
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - 5.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Модератор
Отправлено: 26 августа 2012 — 20:49
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 59166
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 101




 ПостороннимВилли пишет:
А достоверными источниками факт захвата/самоликвидации Катюш как то подтвержден?

"...Несмотря на все предосторожности, сохранить тайну чудо-оружия в хаосе 1941 года не удалось. Впервые особо секретная установка была захвачена врагом в августе 1941-го под Старой Руссой 56-м моторизованным корпусом Манштейна. Через три недели после гибели батареи Флерова немцы захватили слабо поврежденные БН-13 и под Можайском. К разгадке тайны были привлечены лучшие немецкие оружейники. Но и они долго не могли понять принцип ужасного огневого воздействия. Почему на площади поражения систем залпового огня (а это несколько десятков гектаров) все горело. Ведь в начинке эрэсов, вопреки всяким слухам, не было никаких зажигательных компонентов, только тротиловые шашки. И чем более массированным было применение реактивных снарядов, тем сильнее был их фугасный и пиротехнический эффект. Именно на такой способ применения установок залпового огня в приказном порядке и ориентировало батарейщиков советское командование..."
http://nurmedia.ru/society/4678-...iv-vanyushi.html

Фото:
Захваченные немцами установки БМ-13-16.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - 7.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
ПостороннимВилли Пользователь
Отправлено: 26 августа 2012 — 20:56
Ответить Цитировать Post Id



подполковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 3170
Дата рег-ции: 17.05.2012  
Откуда: Кемерово
Репутация: 9

[+]


 Alexis пишет:
Рабочая лошадка РККА

Нажмите для увеличения
http://www.youtube.com/watch?v=wnuZss7O1Zs


-----
http://www.youtube.com/watch?v=UvKECceRpmc
 
email

 Top
Kourveen Пользователь
Отправлено: 26 августа 2012 — 22:12
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 Alexis пишет:
Рабочая лошадка РККА

Во время войны конструктив ЗиС-5 упростили и назвали авто ЗиС-5В "военный". Отличительные черты: отсутствие переднего бампера и порой одной фары, угловатые сварные крылья передних колёс, деревянный руль, двери из вагонки, рейчато-дерматиновая крыша.

Нажмите для увеличения

-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
Alexis Модератор
Отправлено: 26 августа 2012 — 23:29
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 59166
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 101




 Kourveen пишет:
Во время войны конструктив ЗиС-5 упростили и назвали авто ЗиС-5В "военный". Отличительные черты: отсутствие переднего бампера и порой одной фары, угловатые сварные крылья передних колёс, деревянный руль, двери из вагонки, рейчато-дерматиновая крыша.
Совершенно верно. Это всё есть в документальном фильме. Начали выпускать упрощенный вариант с июня 1942 года.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
kakkoii Пользователь
Отправлено: 27 августа 2012 — 22:24
Ответить Цитировать Post Id


рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012  
Репутация: 0




Легкий бронеавтомобиль ФАИ на базе ГАЗ-А(легковой автомобиль)
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - 105-02.jpg
 
email

 Top
Kourveen Пользователь
Отправлено: 27 августа 2012 — 22:45
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 kakkoii пишет:
Легкий бронеавтомобиль ФАИ на базе ГАЗ-А(легковой автомобиль)

ФАИ : Форд-А Ижорский. С виду безобидный, а повоевал своё. Не знаю, был ли в Испании, а с японцами и финнами поучаствовал в сражениях.
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
kakkoii Пользователь
Отправлено: 28 августа 2012 — 20:55
Ответить Цитировать Post Id


рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012  
Репутация: 0




 Kourveen пишет:
Не знаю, был ли в Испании
В Испании повоевал тоже, во всяком случае поставлялся республиканцам...


 
email

 Top

Страниц (11): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
ирак война, стихи о войне 2 мировой

> Создание ответа в тему "Колёсная военная техника СССР и современности"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история