Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Ford 4-AT-E TRi-Motor
Ford 4-AT-E TRi-Motor

Загрузил foma
(20-12-2014 17:29:04)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Трижды герой Советского Союза Покрышкин А.И.
Трижды герой Советского Союза Покрышкин А.И.

Загрузил foma
(08-05-2015 19:18:10)

Комментарий: Светлая память такому человеку!!! Всегда восхищался им!
орудия главного калибра линкора «Бисмарк»
орудия главного калибра линкора «Бисмарк»

Загрузил Lev
(21-10-2016 21:43:19)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Первая линия французских окопов
Первая линия французских окопов

Загрузил Historien
(21-05-2017 15:29:45)

Комментарий: Окопы чересчур широкие, в таких от осколков не спрячешься..


 Страниц (11): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец    
> Колёсная военная техника СССР и современности
Alexis Модератор
Отправлено: 26 августа 2012 — 17:05
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 62604
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 110




 Kourveen пишет:
Alexis, про возможность ликвидации Катюш при угрозе их захвата я на iremember.ru читал воспоминания гвардейских миномётчиков. Ежели найду, скину отрывки.
Просмотрел "Из всех орудий. История артиллерии СССР и России" Там говорится, что каждая установка снабжалась зарядом для самоликвидации. В случае вероятности попадания установки к немцам, расчёт обязан был уничтожить установку. Как именно не говорится. Возможно через бикфордов шнур, но я больше склоняюсь к дистанционному взрыву.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
> Похожие темы: Колёсная военная техника СССР и современности

Вышли из строя по причине...
Небоевые потери танков СССР.

Правители России - житьё-бытьё за 100 лет: что изменилось?
Уровень жизни руководителей страны в прошлом и современности

Конфликт на Украине
Военная и политическая составляющая конфликта.

От Талви-соты к Ятке-соте
Развитие отношений между СССР и Финляндии в период 40 - 41 гг.

Советско-финские переговоры октября 39г.
Суть предложений СССР и ответов Финляндии на переговорах

Несостоявшиеся военные проекты в мире.
Техника и оружие по разным причинам не поступившая на вооружение.
Kourveen Пользователь
Отправлено: 26 августа 2012 — 17:19
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




Симпатичный бронемалыш БА-64:

Нажмите для увеличения

http://www.opoccuu.com/ba-64.htm
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
ПостороннимВилли Пользователь
Отправлено: 26 августа 2012 — 17:22
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 3170
Дата рег-ции: 17.05.2012  
Откуда: Кемерово
Репутация: 9

[+]


 Kourveen пишет:
Симпатичный бронемалыш
Особенно топор порадовал Радость
-----
http://www.youtube.com/watch?v=UvKECceRpmc
 
email

 Top
Владимир Базуев пишет: Наткнулся случайно через Яндекс. Пока нравится.
Зарегистрироваться!
Kourveen Пользователь
Отправлено: 26 августа 2012 — 17:41
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 ПостороннимВилли пишет:
Особенно топор порадовал

Ну как без топора по лесному бездорожью (не лешиев гонять по лесу, а деревца подрубать под колёса), он же и кувалдочка ежели шта. Лопата тоже в обвесе имеется.
(Добавление)
АТУЛ

Нажмите для увеличения

Автобусы такого типа применялись для перевозок по Ладожской ледовой трассе в 1941 —1943 гг.
С 1936 г. машины в небольших количествах производились на ремонтном заводе АТУЛ (Автотранспортного управления Ленсовета) в Ленинграде. В качестве базы использовалось шасси грузовика ЗИС-5. Раму удлиняли и доосна-щали третьей, неведущей (так называемой подкатной) осью. Кузов и оперение полностью изготовлялось своими силами.
Сохранившийся до наших дней образец автобуса, собранный в сентябре 1941 г., находится в экспозиции мемориального комплекса «Дорога жизни» на берегу Ладожского озера.
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
Alexis Модератор
Отправлено: 26 августа 2012 — 19:43
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 62604
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 110




Рабочая лошадка РККА
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - 5.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Модератор
Отправлено: 26 августа 2012 — 20:49
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 62604
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 110




 ПостороннимВилли пишет:
А достоверными источниками факт захвата/самоликвидации Катюш как то подтвержден?

"...Несмотря на все предосторожности, сохранить тайну чудо-оружия в хаосе 1941 года не удалось. Впервые особо секретная установка была захвачена врагом в августе 1941-го под Старой Руссой 56-м моторизованным корпусом Манштейна. Через три недели после гибели батареи Флерова немцы захватили слабо поврежденные БН-13 и под Можайском. К разгадке тайны были привлечены лучшие немецкие оружейники. Но и они долго не могли понять принцип ужасного огневого воздействия. Почему на площади поражения систем залпового огня (а это несколько десятков гектаров) все горело. Ведь в начинке эрэсов, вопреки всяким слухам, не было никаких зажигательных компонентов, только тротиловые шашки. И чем более массированным было применение реактивных снарядов, тем сильнее был их фугасный и пиротехнический эффект. Именно на такой способ применения установок залпового огня в приказном порядке и ориентировало батарейщиков советское командование..."
http://nurmedia.ru/society/4678-...iv-vanyushi.html

Фото:
Захваченные немцами установки БМ-13-16.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - 7.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
ПостороннимВилли Пользователь
Отправлено: 26 августа 2012 — 20:56
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 3170
Дата рег-ции: 17.05.2012  
Откуда: Кемерово
Репутация: 9

[+]


 Alexis пишет:
Рабочая лошадка РККА

Нажмите для увеличения
http://www.youtube.com/watch?v=wnuZss7O1Zs


-----
http://www.youtube.com/watch?v=UvKECceRpmc
 
email

 Top
Kourveen Пользователь
Отправлено: 26 августа 2012 — 22:12
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 Alexis пишет:
Рабочая лошадка РККА

Во время войны конструктив ЗиС-5 упростили и назвали авто ЗиС-5В "военный". Отличительные черты: отсутствие переднего бампера и порой одной фары, угловатые сварные крылья передних колёс, деревянный руль, двери из вагонки, рейчато-дерматиновая крыша.

Нажмите для увеличения

-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
Alexis Модератор
Отправлено: 26 августа 2012 — 23:29
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 62604
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 110




 Kourveen пишет:
Во время войны конструктив ЗиС-5 упростили и назвали авто ЗиС-5В "военный". Отличительные черты: отсутствие переднего бампера и порой одной фары, угловатые сварные крылья передних колёс, деревянный руль, двери из вагонки, рейчато-дерматиновая крыша.
Совершенно верно. Это всё есть в документальном фильме. Начали выпускать упрощенный вариант с июня 1942 года.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
kakkoii Пользователь
Отправлено: 27 августа 2012 — 22:24
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012  
Репутация: 0




Легкий бронеавтомобиль ФАИ на базе ГАЗ-А(легковой автомобиль)
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - 105-02.jpg
 
email

 Top
Kourveen Пользователь
Отправлено: 27 августа 2012 — 22:45
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 kakkoii пишет:
Легкий бронеавтомобиль ФАИ на базе ГАЗ-А(легковой автомобиль)

ФАИ : Форд-А Ижорский. С виду безобидный, а повоевал своё. Не знаю, был ли в Испании, а с японцами и финнами поучаствовал в сражениях.
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
kakkoii Пользователь
Отправлено: 28 августа 2012 — 20:55
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012  
Репутация: 0




 Kourveen пишет:
Не знаю, был ли в Испании
В Испании повоевал тоже, во всяком случае поставлялся республиканцам...


 
email

 Top

Страниц (11): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
ирак война, стихи о войне 2 мировой


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история