Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Pz.Kpfw. V Ausf. A «Пантера»
Pz.Kpfw. V Ausf. A «Пантера»

Загрузил egor
(19-11-2014 16:31:13)

Комментарий: аж башня треснула, но не отлетела
MAC-10
MAC-10

Загрузил egor
(19-11-2014 18:05:43)

Комментарий: mac-11 и то мод. гражданский вариант под 9мм. мак-10 компактная машинка ...
Вышла в поле рать...
Вышла в поле рать...

Загрузил МАГАЗИНЕР
(19-04-2016 18:13:18)

Комментарий: Далекооооооо её видать.
Советский танк Т-26 выпуска 1940 года
Советский танк Т-26 выпуска 1940 года

Загрузил Lev
(21-10-2016 21:47:12)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (5): « 1 2 [3] 4 5 »   
> Китай мировой гигант , Китайцы - кто они, нищая нация богатой страны или богатая нация нищего региона
Teemu Пользователь
Отправлено: 18 октября 2010 — 19:53
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 113
Дата рег-ции: 20.06.2010  
Откуда: Курск, Россия
Репутация: 6




 EgozaCB пишет:
Рост спроса либо компенсируется ростом предложения, либо замедляется дефицитом предложения до достижения некоего "равновесного состояния", когда продукт становится настолько дорог, что спрос на него стабилизируется. При такой ситуации самым бурным цветом расцветают разного рода альтернативные варианты удовлетворения спроса (в случае с бензином - другие виды топлива), ведь кто первый предложит что-то близкое по потребительским свойствам к бензину, но по меньшей цене, тот не только получит заметную прибыль сейчас, но и "застолбит" определенную часть рынка, что гарантирует прибыль в будущем.
Опять вы ударились в чистую экономическую теорию. Без разницы, как и когда разработают альтернативные способы производства топлива для автомобилей. Всё равно для этого нужны будут какие-то природные ресурсы. И опять Китай при повышении своего уровня жизни будет потреблять их слишком много.
Если вернуться опять к примеру с автомобилями, то обратите внимание, что достигнув по уровню автомобилизации даже не американского или европейского, а только лишь относительно низкого российского уровня, Китай тем не менее уже будет иметь почти в два раза больше автомобилей, чем США. То есть, потреблять почти в два раза больше нефти, металла, стекла и т.п. При нынешней стадии развития человечества на планете просто не хватит ресурсов для обеспечения такого высокого среднего уровня жизни китайцев. Вот в чём суть. Уровень жизни в Китае будет, конечно, немного подниматься со временем, но происходить это может только в рамках общего роста мировой экономики и разрыв в уровне жизни между Китаем и развитыми странами будет сохраняться на прежнем уровне.
Да и вообще, если так разобраться, рост уровня жизни собственного населения для Китая как государства не сулит ничего хорошего. Ведь привлекательность Китая как мировой фабрики состоит в том, что в "Поднебесной" наличествует огромная масса достаточно высококвалифицированных, но в то же время согласных работать за копейки и без выходных/проходных рабочих. Если же доходы китайского рабочего класса значительно поднимутся, то одновременно повысится и цена китайских товаров, что сразу отрицательно скажется на конкурентноспособности экспорта на мировых рынках.
 
email

 Top
> Похожие темы: Китай мировой гигант

Япония и США: предыстория войны
Статья описывает военное положение двух стран во время второй мировой войны

Воздушно-десантные войска
во второй мировой войне

Помогите определить униформу
Фотография военных Первой мировой

Правители России - житьё-бытьё за 100 лет: что изменилось?
Уровень жизни руководителей страны в прошлом и современности

Интересные факты Второй Мировой войны
Продолжение

Реконструкция Второй мировой войны в Никольском
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 18 октября 2010 — 22:04
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




EgozaCB пишет:

Рост спроса либо компенсируется ростом предложения, либо замедляется дефицитом предложения до достижения некоего "равновесного состояния", когда продукт становится настолько дорог, что спрос на него стабилизируется.

Есть еще и третья Улыбка сторона медали. Когда продукт настолько дешев, что в раскладе в принципе не участвует. Вот у меня на базе (не на моей, а где мой склад) есть два волшебных агрегата. Это самодельные печки, в которые зараз входит кубов шесть мусора.

А мусор то какой - картон, сломанные поддоны + доска с обрешетки (дерево), полиэтилен с упаковки и масса всякого полезного сырья. То есть это не бытовой мусор, который нужно сортировать. Это упаковочный материал. Сырье высшего качества - хоть для производства пластмасс (углеводороды), хоть для топливных брикетов и т.д. И вот две этих печки работают без перерыва. Их с утра раскочегаривают и они греют небо по 12 часов в сутки.

Полностью согласен по "болтовне". Сегодня разрабатываем месторождения углеводородов на Ямале - завтра на мусорных полигонах.
 
email

 Top
EgozaCB Пользователь
Отправлено: 19 октября 2010 — 07:38
Post Id


капитан





Сообщений всего: 538
Дата рег-ции: 23.06.2010  
Репутация: 8




 Teemu пишет:
Опять вы ударились в чистую экономическую теорию.

Я полагаю (и уверяю Вас, в этом я не одинок), что любая теория может либо достоверно описывать действительность (быть истинной), либо нет (быть ложной). Все эти "чистая", "грязная", "мужская", "женская" и т.д. применительно к теории - полная чушь. Усиленно вбиваемое в головы людей представление о том, что есть "теория", а есть - совершенно отдельно от нее - "практика" или "реальность жизни" - не более чем попытка как-то объяснить все возрастающий отрыв господствующих научных теорий (в экономике, политологии, социологии и т.д.) от действительности. Оторваны они от действительности потому, что насквозь фальшивы и созданы не для объяснения действительности, а для формирования искаженного представления о ней (для пропаганды).

 Teemu пишет:
Без разницы, как и когда разработают альтернативные способы производства топлива для автомобилей. Всё равно для этого нужны будут какие-то природные ресурсы. И опять Китай при повышении своего уровня жизни будет потреблять их слишком много.

Вы слишком полагаетесь на примитивное линейное экстраполирование. Посмотрите на ситуацию таким образом - достоверно известно, что человечество существует несколько тысяч лет, неустанно потребляя при этом природные ресурсы. Почему за такое время и при таком увеличении суммарного потребления до сих пор ничего страшного (в смысле истощения ресурсов) не произошло? Лет 200 назад основным транспортом был гужевой, если бы все современные потребности в перевозках удовлетворялись гужевым транспортом, то города и дороги были бы завалены навозом, а все сельхозугодья заняты овсом. Однако этого не произошло. Ровно то же самое будет и с углеводородным топливом.
И последнее: нельзя потребить больше имеющегося, как нельзя налить 5 литров воды в 3-х литровую банку (что бы не утверждали господствующие "теории"Подмигивание. И, столь любимая Вами, практика уже неоднократно доказала, что "переход на новый ресурс" происходит задолго до полного истощения "старого".

 Teemu пишет:
Если же доходы китайского рабочего класса значительно поднимутся, то одновременно повысится и цена китайских товаров, что сразу отрицательно скажется на конкурентноспособности экспорта на мировых рынках.

А что в это время будет происходить с доходами, скажем, европейского рабочего класса и с ценой европейских, например, товаров?
 
email

 Top
Kourveen пишет: Целенаправленно искал в поисковике "исторический форум" с военной тематикой. Набрёл на этот и более другие не искал. Вопросы рассматриваются в широком диапазоне и главное участниками с разно-ориентированными политвзглядами. На заданные мной вопросы получил либо ответ, либо направление поиска. Сам я по статусу - читатель форума.
Зарегистрироваться!
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 19 октября 2010 — 12:50
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




А зачем это "альтернативное" топливо разрабатывать? Есть газ и есть производные от нефти, которые в данное время используют автомобили.

А есть еще котельные и электрстанции на газе да на мазуте. А что? Они всегда на этом топливе работали? Да ничего похожего, это сейчас только в массовом порядке с маузута все перешли (или переходят) на газ. А лет 40 назад все переходили на мазут.

А что же раньше жгли? Торф, горючий сланец. То, что под боком лежало. Задумайтесь, какое количество энергии можно было получить из торфа, который сгорел в центральной России во время летних пожаров?

И все это пустят в дело, когда нефть и газ будут ориентированы только на бензин и ДТ. Еще такая тема - малая гидроэнергетика. Когда то, еще до укрупнения колхозов/совхозов (Хрущевские времена) на любой мало-мальски пригодной для того речке стояла небольшая гидроэлектростанция, которая и обеспечивала округу. И никакой Саяно-Шушенской энергетической катастрофы быть в принципе не могло.

Лично мне все разговоры об окончании ресурсов напоминают человека, который обжирается сливками с молока и рассуждает о том, что скоро появится дно крынки. Да Боже ж ты мой, ты еще молоко пить не начал, а уже рассуждаешь, когда оно закончится.

НЕфть и газ - это и есть сливки. А молоко(на котором мы жили раньше) у нас теперь просто не в чести.
 
email

 Top
EgozaCB Пользователь
Отправлено: 19 октября 2010 — 13:06
Post Id


капитан





Сообщений всего: 538
Дата рег-ции: 23.06.2010  
Репутация: 8




 Blitz пишет:
НЕфть и газ - это и есть сливки. А молоко(на котором мы жили раньше) у нас теперь просто не в чести.

А еще есть неплохо разработанные теории неорганического происхождения ископаемых углеводородов. Но, в любом случае, "ресурсная проблема" не вызвала еще ни одной войны.
 
email

 Top
Zasada Пользователь
Отправлено: 19 октября 2010 — 20:19
Post Id



майор





Сообщений всего: 1330
Дата рег-ции: 25.06.2010  
Откуда: Ростовская обл.
Репутация: 8




 EgozaCB пишет:
А еще есть неплохо разработанные теории неорганического происхождения ископаемых углеводородов. Но, в любом случае, "ресурсная проблема" не вызвала еще ни одной войны.

Это вы сейчас, о Суэцком кризисе говорите? Не понял
-----
Дураки учатся на своих ошибках, умные - на чужих. Выходит - умные учатся у дураков ...
Если у Вас паранойя, это еще не значит, что за Они за Вами не следят
Дошел ли верблюд мыслей моих до колодца твоего сознания, не рассыпав по пути ни зёрнышка смысла из хурджинов красноречия?
 
email

 Top
EgozaCB Пользователь
Отправлено: 20 октября 2010 — 07:13
Post Id


капитан





Сообщений всего: 538
Дата рег-ции: 23.06.2010  
Репутация: 8




 Zasada пишет:
 EgozaCB пишет:
А еще есть неплохо разработанные теории неорганического происхождения ископаемых углеводородов. Но, в любом случае, "ресурсная проблема" не вызвала еще ни одной войны.

Это вы сейчас, о Суэцком кризисе говорите? Не понял

???
 
email

 Top
Zasada Пользователь
Отправлено: 20 октября 2010 — 20:34
Post Id



майор





Сообщений всего: 1330
Дата рег-ции: 25.06.2010  
Откуда: Ростовская обл.
Репутация: 8




 EgozaCB пишет:
???
Это явная война за "ресурсы", точнее возможность их доставки.
-----
Дураки учатся на своих ошибках, умные - на чужих. Выходит - умные учатся у дураков ...
Если у Вас паранойя, это еще не значит, что за Они за Вами не следят
Дошел ли верблюд мыслей моих до колодца твоего сознания, не рассыпав по пути ни зёрнышка смысла из хурджинов красноречия?
 
email

 Top
EgozaCB Пользователь
Отправлено: 21 октября 2010 — 06:58
Post Id


капитан





Сообщений всего: 538
Дата рег-ции: 23.06.2010  
Репутация: 8




 Zasada пишет:
 EgozaCB пишет:
???
Это явная война за "ресурсы", точнее возможность их доставки.

Неправда. Во-первых, конечно, "ресурсом" можно назвать все, что угодно - никто не запретит, но реальность от этого никак не изменится. Контроль над каналом не является полезным ископаемым. Во-вторых, Египет закрыл Суэцкий канал для прохода израильских судов, много ли потерял Израиль? Оба его "вымени" расположены на запад от него, а канал значительно сокращает морской путь на восток.
 
email

 Top
Владимир Иванов Пользователь
Отправлено: 21 октября 2010 — 08:30
Post Id



рядовой





Сообщений всего: 0
Дата рег-ции: 25.01.2014  
Репутация: 36




Засада, EgozaCB верно рисует ситуацию.

Суэцкий, Берлинский, Карибский кризисы - это никак не борьба за ресурсы. С моей точки зрения - это некая попытка немного передвинуть свои границы, определенные после ВМВ. Причем, в случае с Египтом, попытка сепаратная, ведь не зря же единым фронтом выступили тогда СССР и США?

Думается, что такой единственный случай в мировой истории (за изъятием самой ВМВ) однозначно стоит трактовать как нежелание супердержав идти на поводу у господ арабов, решивших что-то под шумок "выщемить" для своего блага. Продолжение этой политики по названием "не выносите мозг, пусть все будет по старому, мы не хотим воевать, а хотим с Вами перетирать в Москве и Кемп-Девиде" можно отчетливо видеть и в событиях 11.09.

А так, в принципе, любой конфликт можно изъяснить как "борьбу за ресурсы" - будь это въетнамские джунги или афганские горы и даже косовские "просторы". В.И.Ленин с успехом занимался такими изысканиями еще в позапрошлом веке.

Ну и зря я наехал на арабов, как единственный источник данного движения. В ту же струю можно влить и генерала Норьегу. А уж этот крендель с наркотой связан больше, чем с Кораном.
 
email

 Top
ХОЗЯИН Пользователь
Отправлено: 21 октября 2010 — 10:23
Post Id



капитан





Сообщений всего: 505
Дата рег-ции: 20.09.2010  
Репутация: 0

[+]


Мля, не знаю кто и что единственный реальный ник здесь имеет в виду под "ресурами", только Газпром ведет борьбу за то, чтобы эти ресурсы хоть кому-нибудь продать. При своей жизни и чтоб побыстрому.
 
email

 Top
EgozaCB Пользователь
Отправлено: 21 октября 2010 — 11:07
Post Id


капитан





Сообщений всего: 538
Дата рег-ции: 23.06.2010  
Репутация: 8




 ХОЗЯИН пишет:
Мля, не знаю кто и что единственный реальный ник здесь имеет в виду под "ресурами"...

Не знаешь - не лезь.

 ХОЗЯИН пишет:
...только Газпром ведет борьбу...

С кем?

 ХОЗЯИН пишет:
...чтобы эти ресурсы хоть кому-нибудь продать.

Типа, никто брать не хочет...?

 ХОЗЯИН пишет:
...побыстрому.

лети отсюда, дятел беспилотный.


 
email

 Top

Страниц (5): « 1 2 [3] 4 5 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Политика »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только администраторы и модераторы могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
танкостроение россии, война в ираке потери американцев


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история