Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-28
Т-28

Загрузил foma
(19-11-2014 19:32:02)
Итальянский средний бомбардировщик SM.79-I
Итальянский средний бомбардировщик SM.79-I

Загрузил foma
(11-02-2015 19:20:05)
Легкий танк МС-1
Легкий танк МС-1

Загрузил foma
(26-03-2015 18:07:33)
Трофейный советский тяжелый танк КВ-2 на службе в вермахте
Трофейный советский тяжелый танк КВ-2 на службе в вермахте

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:16:16)


 Страниц (23): В начало « 13 14 15 16 [17] 18 19 20 21 » В конец    
> Истребитель И-16 , И-16 его плюсы и минусы
Клапан Пользователь
Отправлено: 30 июля 2013 — 19:57
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 32
Дата рег-ции: 29.07.2013  
Репутация: 1




Messerschmitt Bf 109 E. Technisches Kompendium - это техническое описание Bf 109 E состоящие из 12 частей. 1390 страниц технической информации. Если мне нужны моторы по Bf 109 E , открываю Daimler-Benz. Flugmotor DB 601 A-B, E-G, N u.P. Technisches Kompendium - это техническое описание моторов состоящие из 13 частей. 1310 страниц технической информации. Если мне нужны материалы, открываю Flugzeugbau-Werkstoffe - это техническая информация по авиационным материалам, содержит 280 страниц (информация не полная). Если мне нужны прицелы к Bf 109 , открываю Reflexvisiere Revi. Kompendium cодержит 170 страниц технической информации и т.д. Собирал фотографии Bf 109. Фотографии Bf 109 Е-1, Е-3 из Legion Condor - они есть у меня в виде копий. W.Nr. истребителей собраны за несколько лет, я просто совру если буду все источники по W.Nr. перечислять.
 
email

 Top
> Похожие темы: Истребитель И-16

Вооружение самолётов Второй Мировой
плюсы и минусы различных образцов оружия

L-39 "Альбатрос"
плюсы и минусы этого аппарата ?

Ме-262
реактивный истребитель Германии

Бронетанковая техника в современных конфликтах
плюсы и минусы
Alexis Пользователь
Отправлено: 30 июля 2013 — 20:51
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 58367
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




 Клапан пишет:
Messerschmitt Bf 109 E. Technisches Kompendium - это техническое описание Bf 109 E состоящие из 12 частей. 1390 страниц технической информации. Если мне нужны моторы по Bf 109 E , открываю Daimler-Benz. Flugmotor DB 601 A-B, E-G, N u.P. Technisches Kompendium - это техническое описание моторов состоящие из 13 частей.
Вы владеете в совершенстве немецким?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Клапан Пользователь
Отправлено: 30 июля 2013 — 20:57
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 32
Дата рег-ции: 29.07.2013  
Репутация: 1




Живу и работаю в Германии.
 
email

 Top
Центурион пишет: Просто интересуюсь историей.
До этого периодически отписывался на форумах конкретно не связанных с историей.
Однако если завязывалась более-менее серьезная дискуссия - понимал, что в основном окружен школьниками-дилетантами.
Почерпнуть что-то новое из таких споров - не удавалось.
Начал искать и попал сюда. Удивило и порадовало отсутствие "неадекватов" ибо на молодежных форумах я от них порядком устал.
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 30 июля 2013 — 21:12
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 58367
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




 Клапан пишет:
Живу и работаю в Германии.
Теперь всё понятно. Буду знать к кому обращаться за помощью. Надеюсь что не откажите по случаю.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Клапан Пользователь
Отправлено: 30 июля 2013 — 21:53
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 32
Дата рег-ции: 29.07.2013  
Репутация: 1




Готов помочь не только Вам. Только без фанатизма.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 31 июля 2013 — 00:30
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4099
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 18




 Клапан пишет:
Готов помочь не только Вам.
Гы. Чёйта мне кажется, что щас раздадутся визги о буржуинских подделках и отстутствии подтверждений об усилии на РУСе Вф-109 у Яковлева в его "Ластах победы".
 
email

 Top
Клапан Пользователь
Отправлено: 31 июля 2013 — 01:10
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 32
Дата рег-ции: 29.07.2013  
Репутация: 1




Не боись! Прорвемся!
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 31 июля 2013 — 01:38
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 58367
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




 Клапан пишет:
Готов помочь не только Вам. Только без фанатизма.
Спасибо. При случае буду обращаться.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Медведь Пользователь
Отправлено: 10 августа 2013 — 13:03
Post Id


сержант





Сообщений всего: 91
Дата рег-ции: 28.04.2013  
Репутация: 1




 Медведь пишет:
Была где то инфа по живучести наших истребителей, немецкая естесьно. Так по ней И-16 занимал первое место с конца, второе кажется ЯК. Может кто видел?


Пока искал штуку наткнулся на это:
"Истребители люфтваффе восточный фронт" 2011 года
На 25 ой минуте есть фназа:
По кадрам фотопулемета видно , что быстрее всех разрушался Як 1, затем И 16 ...
Одним из самых живучих был Спитфаир.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 10 августа 2013 — 15:18
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 58367
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




 Медведь пишет:
По кадрам фотопулемета видно , что быстрее всех разрушался Як 1, затем И 16 ...
Значит всё же зря некоторые "наезжали" на И-16?!
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 10 августа 2013 — 20:17
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 58367
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 100




 Медведь пишет:
 Медведь пишет:
Была где то инфа по живучести наших истребителей, немецкая естесьно. Так по ней И-16 занимал первое место с конца, второе кажется ЯК. Может кто видел?


Пока искал штуку наткнулся на это:
"Истребители люфтваффе восточный фронт" 2011 года
На 25 ой минуте есть фназа:
По кадрам фотопулемета видно , что быстрее всех разрушался Як 1, затем И 16 ...
Одним из самых живучих был Спитфаир.
Здесь ещё нужно разобраться с определением живучести. Считаю самым оптимальным вот это:
боевая живучесть определяется количеством боевых самолето-вылетов, приходящихся на боевую потерю одного самолета.

Вот с этого и нужно исходить. Встречал кто-нибудь подобную статистику?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Аз Буков Пользователь
Отправлено: 10 августа 2013 — 22:10
Post Id



майор





Сообщений всего: 1012
Дата рег-ции: 9.08.2013  
Репутация: 6

[+]


Живучесть отечественных ЛА в период ВОВ обеспечивалась только бронированием некоторых элементов (истребитель - 1-2% взл.массы, штурмовик - 10%) и обеспечивала защиту только от винтовочной бронебойной пули, с появлением у немцев 20 мм фугасного снаряда для авиапушек, живучесть советских ЛА стала приближаться к 0 ( одно попадание гарантировано выводило ЛА из строя).


 
email

 Top

Страниц (23): В начало « 13 14 15 16 [17] 18 19 20 21 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: и 16, истребитель и 16, и 16 характеристики, и 16 управление
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
пуля дум дум, 120 мм миномет


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история