Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
StuG-Немецкие штурмовые орудия на русских дорогах
StuG-Немецкие штурмовые орудия на русских дорогах

Загрузил STiv
(31-01-2015 16:59:28)
Красное Знамя - финский трофей
Красное Знамя - финский трофей

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-02-2015 15:44:11)
Боевой трофей вермахта
Боевой трофей вермахта

Загрузил МАГАЗИНЕР
(02-04-2015 18:36:29)
Залп главным калибром
Залп главным калибром

Загрузил egor
(08-04-2015 00:44:54)


 Страниц (25): В начало « 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 » В конец    
> Идеология , Продолжение
Tails Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:31
Post Id



капитан





Сообщений всего: 500
Дата рег-ции: 28.10.2013  
Репутация: 3




 Цитата:
И что? Это повод их уничтожать, а вместо них не заводить вообще ничего?

Понимаете, люди которые приняли данные решения, в джунглях разбирались, как средний горожанин. Они просто видели,что там всё работает, и считали, что стоит им объявить законы Джунглей, как тут же собаки превратятся в волков, свиньи в кабанов и тд. И всё будет отлично. Однако их некомпетентность привела к бессмысленной и глупой бойни.
Вон Китайцы осуществляют переход медленно и постепенно, и их экономика показывает чудеса роста и развития. Потихоньку внедряют гены, шаг за шагом водят законы Джунглей , и всё замечательно. И в приватизацию у них попадают только убыточные предприятия, а не все скопом. Не справился, волки рядом.
 Цитата:
Экономика СССР была второй по мощности экономикой мира. Поэтому утверждать что она не догнала и не обогнала экономику капиталистических стран по меньше мере наивно и смешно. Особенно учитывая факт послевоеннной разрухи и период восстановления. А так же тот нюанс что восстановление промышленности осуществлялось в основном за счет внутренних резервов государства.

Германию вообще в пыль раздробили и уничтожили, и ничего первая экономика Европы, Японию с ядерным оружием и тотальными бомбардировками познакомили, до недавних пор вторая экономика мира, теперь третья.
 
email

 Top
STiv Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:32
Post Id



полковник





Сообщений всего: 21258
Дата рег-ции: 3.02.2011  
Репутация: 106




 Центурион пишет:
Отжим зерна везде был по одинаковой схеме. А единственным спасителем от голода был лес. Поэтому там где были степи - там люде умирали. А там где был лес - спасали грибы, ягоды, дичь. Опять же в лесу легче спрятать излишки зерна.


Все верно. желание конкретных чинушь прикрыть свой зад в отчетах о заготовках зерна и его сдача в закрома и сознательное уничтожение населения- две разные истории. С экономической точки зрения- уничтожение производителя зерна- это глупость. перегибы и превышение своих полномочий чинушами- вот причины голода.
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
 
email

 Top
Центурион Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:33
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2935
Дата рег-ции: 19.02.2013  
Репутация: 30




 Волк пишет:
Да вот что-то стало меня заносить в командировки. Но я вот поднатужился и купил ноут. Теперь буду постоянно заходить на наш родной Форум!

А как с Wi-Fi ем в казахских степях.
 
email

 Top
Центурион пишет: Просто интересуюсь историей.
До этого периодически отписывался на форумах конкретно не связанных с историей.
Однако если завязывалась более-менее серьезная дискуссия - понимал, что в основном окружен школьниками-дилетантами.
Почерпнуть что-то новое из таких споров - не удавалось.
Начал искать и попал сюда. Удивило и порадовало отсутствие "неадекватов" ибо на молодежных форумах я от них порядком устал.
Зарегистрироваться!
STiv Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:34
Post Id



полковник





Сообщений всего: 21258
Дата рег-ции: 3.02.2011  
Репутация: 106




 Tails пишет:
Германию вообще в пыль раздробили и уничтожили, и ничего первая экономика Европы, Японию с ядерным оружие м и тотальными бомбардировками познакомили, до недавних пор вторая экономика мира, теперь третья.


План Маршала. СССР отказался входить в фин зависимость от США.
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:35
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11186
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 42




 GraetDane пишет:
Если я пишу, что экспорт в Российской Федерации в 2012 году составил столько-то, то это значит ИЗ РФ ПРОДАЛИ И ВЫВЕЗЛИ (пардоньте за ликбез).))))
Да не вопрос. Если говорить об общем экспорте легковых автомобилей из СССР, то только за 1979 год он составил 378.825 единиц. Причем это были именно автомашины отечественных моделей, прошедшие полный технологический цикл (от добычи руды до сборки на конвейере самой автомашины), а не произведенные из импортных коплектующих и собранные в России иномарки.

А всего за указанный период с 1974 по 1982 годы из СССР было экспортировано 2.890.547 единиц легкового автотранспорта. Подчеркиваю - легкового.

А ведь еще экпортировали и грузовики и троллейбусы и мотоциклы. Автобусы не экспортировали. И трамваи. Но для себя делали в количествах достаточных для обеспечения внутреней потребности.
 
email

 Top
STiv Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:37
Post Id



полковник





Сообщений всего: 21258
Дата рег-ции: 3.02.2011  
Репутация: 106




 Волк пишет:
Да вот что-то стало меня заносить в командировки. Но я вот поднатужился и купил ноут. Теперь буду постоянно заходить на наш родной Форум!


дай бог.......с возвращением..... Улыбка
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
 
email

 Top
Tails Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:37
Post Id



капитан





Сообщений всего: 500
Дата рег-ции: 28.10.2013  
Репутация: 3




 Цитата:
План Маршала. СССР отказался входить в фин зависимость от США .

Зато кинули Американцев с Ленд-Лизом.
 Цитата:
Объём американских поставок по ленд-лизу составил около 11 млрд долларов США. Согласно закону о ленд-лизе, оплате подлежала только уцелевшая в ходе войны техника; для согласования итоговой суммы, сразу по окончании войны начались советско-американские переговоры. На переговорах 1948 г. советские представители согласились выплатить лишь незначительную сумму и встретили прогнозируемый отказ американской стороны. Переговоры 1949 г. тоже ни к чему не привели. В 1951 г. американцы дважды снижали сумму платежа, которая стала равняться $800 млн, однако советская сторона соглашалась уплатить только $300 млн[42]. По мнению советского правительства, расчёт должен был вестись не в соответствии с реальной задолженностью, а на основе прецедента. Этим прецедентом должны были стать пропорции при определении долга между США и Великобританией, которые был закреплены ещё в марте 1946 г.
Соглашение с СССР о порядке погашения долгов по ленд-лизу было заключено лишь в 1972 году[43].

Не говоря,что Германия в процентном соотношении пострадала сильнее, никто полностью СССР не оккупировал.
 
email

 Top
Центурион Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:39
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2935
Дата рег-ции: 19.02.2013  
Репутация: 30




 Опер пишет:
А ведь еще экпортировали и грузовики и троллейбусы и мотоциклы. Автобусы не экспортировали. И трамваи. Но для себя делали в количествах достаточных для обеспечения внутреней потребности.

Я вам напомню на всякий случай как назывался самый популярный автобус- Икарус.
Как назывался самый популярный автокран высокой грузоподъемности - КАТО.
Дело не в количестве. Дело в качестве.
 
email

 Top
oleg_b Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:41
Post Id


майор





Сообщений всего: 1816
Дата рег-ции: 30.07.2013  
Репутация: 0

[+][+][+]


 STiv пишет:
С экономической точки зрения- уничтожение производителя зерна- это глупость


Строители гидроэлектростанций были нужны. Ну и другая бесплатная (за пайку хлеба) рабочая сила. Людей нужно было оторвать от их исконных земель . Принудить побежать к станкам работать на "партию". Конечно все это без отрыва по грабежу. Деньги то нужны.
 
email

 Top
STiv Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:42
Post Id



полковник





Сообщений всего: 21258
Дата рег-ции: 3.02.2011  
Репутация: 106




 Опер пишет:
А ведь еще экпортировали и грузовики и троллейбусы и мотоциклы. Автобусы не экспортировали. И трамваи. Но для себя делали в количествах достаточных для обеспечения внутреней потребности.


Экспартировали: легковые, грузовые (ЗИЛ, КАМАЗ Белаз), автобусы ПАЗ, трактора ( Беларусь, ЧТЗ, шагающие экскаваторы).....мотоциклы и мопеды......
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:44
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11186
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 42




 Tails пишет:
Вон Китайцы осуществляют переход медленно и постепенно, и их экономика показывает чудеса роста и развития.
Китайцы на самом деле реализуют на практике наши разработки, развивая под своим названием модель экономики, существовавшую в сталинском СССР.

Так что не ищите пророка в чужом отечестве.

 Tails пишет:
Германию вообще в пыль раздробили и уничтожили, и ничего первая экономика Европы,
Правда за это ей фактически пришлось расплатится политическим суверенитетом и лечь под кредиторов.
 
email

 Top
oleg_b Пользователь
Отправлено: 11 ноября 2013 — 16:47
Post Id


майор





Сообщений всего: 1816
Дата рег-ции: 30.07.2013  
Репутация: 0

[+][+][+]


 Опер пишет:
Китайцы на самом деле реализуют на практике наши разработки, развивая под своим названием модель экономики, существовавшую в сталинском СССР .


Вы же куда то пошли. Передумали ?


 
email

 Top

Страниц (25): В начало « 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Политика »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только администраторы и модераторы могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
военный поезд, гитлеровская свастика


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история