Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Бомбардировщик АНТ-4
Бомбардировщик АНТ-4

Загрузил foma
(29-01-2015 17:24:25)
Уничтоженный  немецкий танк в 1941 г
Уничтоженный немецкий танк в 1941 г

Загрузил egor
(07-04-2015 01:14:38)
Английский пехотный танк "Черчиль"
Английский пехотный танк "Черчиль"

Загрузил foma
(15-05-2015 17:54:30)
Японский Автожир "Каяба Кa-1"
Японский Автожир "Каяба Кa-1"

Загрузил Bob
(18-10-2016 06:50:32)


 Страниц (14): В начало « 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 » В конец    
> Хроника Зимней войны , Продолжение
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 18 января 2013 — 22:22
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




ХТ-26 из 217 охтб:
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Хроника Зимней войны - P1040204.JPG
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 18 января 2013 — 22:25
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




Финский Рено-ФТ-17, захваченный в районе Пиен-Перо (Толоконниково) в феврале 40 г.:
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Хроника Зимней войны - P1040205.JPG
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 18 января 2013 — 22:28
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




Т-26, модель 39 г. 40 лтбр:
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Хроника Зимней войны - P1040207.JPG
 
email

 Top
mischuta69 пишет: Зашел на форум случайно , искал какую то инфу. Не помню , нашел ли , но на форуме остался. Приятно пообщаться со занющими людьми. Из общения узнаешь много интересного и полезного. Вот если бы только не манера общения некоторых форумчан...
Зарегистрироваться!
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 18 января 2013 — 22:30
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




ХТ-26 из 210 охтб:
(Добавление)
 железнодорожник2 пишет:
ХТ-26 из 210 охтб:

Ошибочка, БТ-7 из 13 лтбр:
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Хроника Зимней войны - P1040208.JPG
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 18 января 2013 — 22:34
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




ХТ-26 из 210 охтб:
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Хроника Зимней войны - P1040209.JPG
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 18 января 2013 — 22:35
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




БА-10 из 29 лтбр в Выборге в марте 40 г.:
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Хроника Зимней войны - P1040210.JPG
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 18 января 2013 — 22:39
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




Динамореактивная пушка Курчевского на базе ГАЗ-ТК, попала в руки финнов при окружении частей 9А :
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Хроника Зимней войны - P1040211.JPG
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 18 января 2013 — 23:00
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11080
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 42




 железнодорожник2 пишет:
Никуда не делись, просто сломали ( может и финны когда уходили в 44 г.) - имеется в виду верхняя Вуокса от Барышево и выше до самой границы.
Так сломали что даже намеков на наличие плотин не оставили? Вы сами-то в это верите?

 железнодорожник2 пишет:
Ну не до такой степени Финляндия была нишей, потом не забывайте, что могли быть и богатые иностранные инвесторы.
Насчет турбин - могли демонтировать и вывезти сами финны ( зная их хозяйственность).
Да Вы че? Вы хоть представляете себе объем работ по демонтажу хотя бы одной турбины и вывозу ее вглубь территории Финляндии? Или просто так перднули чтобы совсем лицо не потерять?

 железнодорожник2 пишет:
Остатки плотин встречаются повсеместно - надо просто знать где они находятся.
Я вот лично прошел всю Вуоксу на байдарке и ни одних останков мифических чухонских электростанций не видел. Даже намеков на их наличие не попадалось.

Получается что я внезапно ослеп?

 железнодорожник2 пишет:
А то, что произошло в Прибалтике, в конечном итоге, мало отличалось от оккупации - хотя формально все прошло "конституционно". Финляндия просто не захотела прогибаться так, как это сделали прибалты - финская гордость знаете-ли.
Все бы так, но только по датам не совпадает. Народы Прибалтийских государств выступили за включение их республик в состав СССР только летом 1940 года, когда война с Финляндией уже полгода как закончилась.
Соответственно, это не финны могли равняться на судьбу Прибалтики а наоборот, Прибалтика могла видеть перед собой судьбу Чухни и проецироваать ее судьбу на переговоры с СССР.
Т
Так что версия о том что Финляндия дескать не хотела прогибаться, видя перед собой пример Прибалтики, в реальности не выдерживает проверки историческими фактами: сначала была советско-финская война с наказанием тупорылых чухонцев, и только потом народы прибалтийских государств обратились к парламенту СССР с просьбой включить их в состав СССР.

Другими словами, это не финны брали пример с прибалов а наоборот, прибалты по результатам советско-финской войны поняли что с СССР шутки не катят.
 
email

 Top
Чивас Пользователь
Отправлено: 18 января 2013 — 23:57
Post Id


майор





Сообщений всего: 1546
Дата рег-ции: 12.12.2010  
Репутация: 11




 Опер пишет:
Но в этом случае еще проще - предложения СССР никоим образом не затрагивали линии Маннергейма на западе перешейка.


Извините. но у Вас видимо память отшибло... По требованию СССР новая линия границы на западе КарПера должна была начинаться от южной окраины Койвисто, а это город находится ЗА Линией Маннергейма.

 Опер пишет:
Напомнить как лахтари напали на Советскую Карелию в 1921 году? Память резко отшибло?


Вообще то в Карелии началось восстание против советской власти, что вполне объяснимо. Никаких регулярных войск из Финляндии не вторгалось, прибыли добровольцы причем поссле воззвания Временного Карельского Комитета. Кстати среди добровольцев были не только финны но и кронштадские матросы и русские белогвардейцы. Да и где это деревни вырезались целиком. Это краснопузые в Карелии этим промышляли. Расстреливали пачками врагов революции.

 Опер пишет:
Конкретизирую: все от начала до конца - обыкновенная пропагандисткая брехня.


То есть пассажирский самолет в нейтральных водах не сбивали, ЦБК в Энсо после подписания Договора и демаркации новой границы не захватывали ( рейдеры хреновы) , да ? Подмигивание
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 19 января 2013 — 00:03
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6351
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




Вот одна из старых финских плотин на реке Волчья/Saijanjoki (приток Вуоксы)


Нажмите для увеличения


Ну а у Иматры на Вуоксе до сих пор такая станция, построенная в 1929 году, работает.
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
Чивас Пользователь
Отправлено: 19 января 2013 — 00:08
Post Id


майор





Сообщений всего: 1546
Дата рег-ции: 12.12.2010  
Репутация: 11




 Опер пишет:

 железнодорожник пишет:

Ну не до такой степени Финляндия была нишей, потом не забывайте, что могли быть и богатые иностранные инвесторы.
Насчет турбин - могли демонтировать и вывезти сами финны ( зная их хозяйственность).

Да Вы че? Вы хоть представляете себе объем работ по демонтажу хотя бы одной турбины и вывозу ее вглубь территории Финляндии? Или просто так перднули чтобы совсем лицо не потерять?


Вы выбирайте выражения а то лично буду ходатайствовать за ваш пожизненный бан. В чатах с тинейджерами идите общайтесь на таком языке.

(Отредактировано автором: 19 января 2013 — 00:11)

 
email

 Top
Чивас Пользователь
Отправлено: 19 января 2013 — 06:58
Post Id


майор





Сообщений всего: 1546
Дата рег-ции: 12.12.2010  
Репутация: 11




 железнодорожник2 пишет:
Никуда не делись, просто сломали ( может и финны когда уходили в 44 г.) - имеется в виду верхняя Вуокса от Барышево и выше до самой границы. Кроме того можно видеть остатки гидротехнических сооружений в Приозерске.


Вот, кстати есть инфа об одной из них..

http://www.sdelanounas.ru/blogs/...1104/?pid=176154

"Компания «Норд Гидро» приступила к возведению малой ГЭС в поселке Рускеала Сортавальского района Малая ГЭС «Рюмякоски» будет построена на месте старой финской гидроэлектростанции, разрушенной в военные годы. На новом объекте будет установлен гидроагрегат чешского производства мощностью 630 кВт, а также современные системы автоматики, в том числе спутниковой и GSM-связи".

И вот...

http://www.lenobl-invest.com/issue/101/199.html

"Станции Вуоксинского Каскада похожи как близнецы, их разделяет всего 7 км реки. Вода, прокрученная турбинами Светогорской ГЭС, уже через 20 минут попадает на турбины Лесогорской ГЭС. На каждой ГЭС работает по четыре гидроагрегата. Первой – в 1937 году- в каскаде была построена Лесогорская ГЭС-10. Тогда она называлась ГЭС «Роухиала».


А тут вообще полно информации по довоенным финским ГЭС

http://www.aroundspb.ru/chast-6-...mi-svir.html#4e1


 
email

 Top

Страниц (14): В начало « 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
артиллерия в первой мировой войне, древние полководцы


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история