Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Немецкий солдат  спит  в окопе
Немецкий солдат спит в окопе

Загрузил МАГАЗИНЕР
(02-03-2015 17:14:13)

Комментарий: А ты не заметил что это Мосинка???
Выезд на позицию. Германская тяжелая артиллерия.
Выезд на позицию. Германская тяжелая артиллерия.

Загрузил egor
(03-03-2015 18:27:58)

Комментарий: Судя по форме -- Первая Мировая
Английский пехотный танк "Черчилль"
Английский пехотный танк "Черчилль"

Загрузил foma
(12-03-2015 19:11:32)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
герм. делегаты, подписавшие Версальский договор
герм. делегаты, подписавшие Версальский договор

Загрузил Historien
(21-05-2017 15:36:46)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (3): [1] 2 3 »   
> Гибель "Вильгельма Густлова"
Lev Пользователь
Отправлено: 4 февраля 2010 — 11:02
Ответить Цитировать Post Id



лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 333
Дата рег-ции: 12.01.2010  
Репутация: 1




Многие в России считают Маринеско национальным героям, еще бы, потопить такой огромный лайнер с сотней экипажей немецких подводников и массу других военнослужащих Вермахта.
Но почему-то никто не задумывался о том что на борту "Густлава" было множество мирных беженцев с детьми и раненых.
Неужели история не раставит все на свои места и не будет дана оценка командиру С-13 Маринеско?
 
email

 Top
> Похожие темы: Гибель "Вильгельма Густлова"

История становления ЯО: СССР, Германия, США
От "нуля" до 29.08.1949 г.

Снайперские курсы выстрел
На базе Краснознаменных курсов "Выстрел"

Карл Великий
"Великие полководцы"

Персональная флудильня Егозы
Не гордости ради, а исключительно возможности безнаказанно "сцепиться" для...

Король Вильгельм
"Великие полководцы"

Линь Бяо
"Великие полководцы"
nemesis Пользователь
Отправлено: 4 февраля 2010 — 11:07
Ответить Цитировать Post Id






Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Lev пишет:
Но почему-то никто не задумывался о том что на борту "Густлава" было множество мирных беженцев с детьми и раненых.
Вы предлагаете выборочно топить немцев ?? Как Вы себе это представляете ??
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Lev Пользователь
Отправлено: 4 февраля 2010 — 11:12
Ответить Цитировать Post Id



лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 333
Дата рег-ции: 12.01.2010  
Репутация: 1




То что подавляющеее большинство пассажиров теплохода были беженцы (женщины, дети) и женщины - военнослужащие вспомогательных служб (почта, связь, метеослужба, транспортная полиция) - абсолютная аксиома - сохранились посадочные списки.

В советское время была необходима легенда о выдающейся победе.
Она была восстребована на фоне тотальных неудач подводного флота на Балтике.
 
email

 Top
Kourveen пишет: Целенаправленно искал в поисковике "исторический форум" с военной тематикой. Набрёл на этот и более другие не искал. Вопросы рассматриваются в широком диапазоне и главное участниками с разно-ориентированными политвзглядами. На заданные мной вопросы получил либо ответ, либо направление поиска. Сам я по статусу - читатель форума.
Зарегистрироваться!
nemesis Пользователь
Отправлено: 4 февраля 2010 — 11:25
Ответить Цитировать Post Id






Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Lev пишет:
женщины - военнослужащие

 Цитата:
подавляющеее большинство пассажиров теплохода были беженцы

зачем лезли на транспорт, который с большой долей вероятности подвергнется атаке ??? Эт был их выбор. Можно себе представить в атлантике, где до ближайшего корабля пара сотен миль и ни одного самолёта кругом , высадка досмотровой партии, отдача команды на погрузку на спасательные средства (коих, кстате, в любом случае было б недостаточно для эвакуации столь большого кол-ва пассажиров) и тогда уж затопление транспорта. Представить себе такое на балтике не то шт тяжело, но и невозможно.
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Lev Пользователь
Отправлено: 4 февраля 2010 — 11:54
Ответить Цитировать Post Id



лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 333
Дата рег-ции: 12.01.2010  
Репутация: 1




 nemesis пишет:
зачем лезли на транспорт,


Странный вопрос!
Вам слово "эвакуация" о чем нибудь говорит?
 nemesis пишет:
который с большой долей вероятности подвергнется атаке ??

На войне всегда есть большая доля вероятности что тебя могут убить, так-что это не аргумент!
 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 4 февраля 2010 — 12:03
Ответить Цитировать Post Id






Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Lev пишет:
На войне всегда есть большая доля вероятности что тебя могут убить, так-что это не аргумент!
Аргумент. Вот эта доля вероятности и сыграла против "беженцев". Ключевое-то слово - "на войне". Всё-таки, хотелось бы послушать Ваше предложение действий Ал. Маринеско . Изначально бредовая тема. Есть война, есть враг (который , прошу заметить на нас напал, а не мы на него) и есть корабль врага. Есть торпеда в торпедном аппарате и цель в перекрестье. Какие могут быть сомнения ?? Может Вы предлагаете в каждый порт отправлять группу чиновников из противоборствующей стороны с тем , чтобы они смотрели как бы на корабль не попали гражданские и впускали только по пропуску ?? Гыгыгы, а затем отзванивались своим и говорили : нормуль, этот корабль можно топить. А вот другой не нада - на нём беженцы. Они обязались по прибытии к месту следования отвести корабль за территорию порта и самим его утопить.. Аццкий вариант Радость
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Artem Администратор
Отправлено: 4 февраля 2010 — 14:51
Ответить Цитировать Post Id



лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 267
Дата рег-ции: 15.12.2009  
Репутация: 4




 Lev пишет:
То что подавляющеее большинство пассажиров теплохода были беженцы (женщины, дети) и женщины - военнослужащие вспомогательных служб (почта, связь, метеослужба, транспортная полиция) - абсолютная аксиома - сохранились посадочные списки.


Вот скажи мне, откуда Маринеско мог знать кто будет на лайнере?
ему что, чайки доложили, "мол, на борту бабы будут, ты не стреляй!".

Лодка под командованием Маринеско выполняет боевую задачу, а задача одна- топить нахрен все что плавает в пределах видимости! Нахмурился
И еще... в том же походе С-13 потопила "Генерала Штойбена" , там тоже фрицев было дохрена, и их жалеть что-ли!
 
email

 Top
Lev Пользователь
Отправлено: 4 февраля 2010 — 14:55
Ответить Цитировать Post Id



лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 333
Дата рег-ции: 12.01.2010  
Репутация: 1




Маринеско уволен из рядов флота с сентября 1945 г. приказом адмирала Кузнецова за пьянство и моральное разложение.
Устроился завскладом.
Там он окончательно спился и стал пропивать вверенное ему казенное имущество. Его поймали и осудили в 1949 году на 3 года. Выйдя на волю, спился окончательно.
 
email

 Top
nemesis Пользователь
Отправлено: 4 февраля 2010 — 14:56
Ответить Цитировать Post Id






Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Artem пишет:
откуда Маринеско мог знать кто будет на лайнере?

Насколько помню, хотя и не совсем уверен, то суда с гражданскими/ранеными должны должны обозначаться (большие красные кресты , видимые с бортов и сверху); не должны нести никакого вооружения и на них не должно быть вооружённых военных . Сами немцы давно признали, что корабль являлся законным объектом для атаки как с воздуха, так и с моря.
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Artem Администратор
Отправлено: 4 февраля 2010 — 15:05
Ответить Цитировать Post Id



лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 267
Дата рег-ции: 15.12.2009  
Репутация: 4




Lev
тебе ли судить, сидящему в тепле и уюте и генерирующему этот никчемный бред в этой ветке.
Не тебе. Ты знаешь хоть что такое нести боевую под сворой снующих наверху кораблей охранения, под разрывами глубинных бомб, имея не так много шансов вернутся в родную базу. Ты нихрена это не знаешь. И поэтому не смеешь тут разводить свою критику.

Маринеско выполнял боевую задачу. Мужественно, самоотверженно. Он ее выполнил, уничтожив ВРАЖЕСКИЙ транспорт. И в очередной раз подтвердив славу и доблесть Советского, русского флота!

За что ему огромной спасибо от потомков.
И послевоенная жизнь Маринеско тебя не касается. Их было немало таких, настоящих героев Войны, по тем или иным причинам не нашедших себя в мирной жизни после войны. Но от этого наша благодарность им не меньше. И слава их не меркнет.
 
email

 Top
1Bot Администратор
Отправлено: 4 февраля 2010 — 15:11
Ответить Цитировать Post Id


старший сержант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 152
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 22




Lev
Я вынужден сделать Вам замечание, еще один пост ( я про личную жизнь Маринеско) и Вы на недельку отправляетесь в бан! Нахмурился
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
Живите в мире, и мир вашему дому.
 
email

 Top
Lev Пользователь
Отправлено: 4 февраля 2010 — 20:42
Ответить Цитировать Post Id



лейтенант


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 333
Дата рег-ции: 12.01.2010  
Репутация: 1




Artem
можно поменьше эмоций ?
Вы сами то же не очень похожи на подводника.

В Ваших словах много праведного и правильного гнева.

Но следуя Вашей логике - немецкие летчики, бомбившие Дорогу Жизни или северные конвои, то же "честно выполняли боевую задачу"...
Они ведь тоже уничтожали ВРАЖЕСКИЙ транспорт и достаточно самоотверженно.

admin каюсь...


 
email

 Top

Страниц (3): [1] 2 3 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: вильгельм густлов, лайнер вильгельм густлов, корабль вильгельм густлов
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
мусульманская русь, самый великий полководец

> Создание ответа в тему "Гибель "Вильгельма Густлова""
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история