Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Многобашенный танк Т-35
Многобашенный танк Т-35

Загрузил foma
(22-02-2015 19:12:20)
Тяжелый немецкий бомбардировщик До-19
Тяжелый немецкий бомбардировщик До-19

Загрузил foma
(16-03-2015 17:46:27)
Советский истребитель И-16, совершивший вынужденную посадку у деревни Рииска
Советский истребитель И-16, совершивший вынужденную посадку у деревни Рииска

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:12:52)
Жители Амстердама приветствуют немецких артиллеристов на тягаче «Крупп Протце» на мосту Берлагебруг
Жители Амстердама приветствуют немецких артиллеристов на тягаче «Крупп Протце» на мосту Берлагебруг

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:27:44)


 Страниц (4): « 1 2 3 [4]   
> Бронеавтомобили РККА в годы ВОВ
Kourveen Пользователь
Отправлено: 26 января 2014 — 02:22
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




Видел видео, в котором показано как пулемёт приводился в положение для зенитной стрельбы. А вот по применению данной функции пишут, что БА-64 пользовались в качестве зенитного прикрытия на марше (больше конечно как психологически отпугивающее) и при штурме городов как средство для борьбы с ОТ в т.ч. и на верхних этажах зданий.
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
> Похожие темы: Бронеавтомобили РККА в годы ВОВ

Смерть немецким оккупантам
Призывы на оффициальных документах в годы ВОВ

ВДВ в Зимней войне
Участие ВДВ РККА в операциях Советско-Финской войны 1939-40 гг.

Завершающая фаза подготовки к Зимней войне 39-40 гг.
Концентрация частей РККА у советско-финской границы в ноябре 39 г.

Польская кампания
Польская кампания Вермахта и РККА

форма солдат
войска и годы службы

Паспорта для колхозников
сложно ли было колхознику уехать из деревни в город в 30-е годы
Alexis Модератор
Отправлено: 26 января 2014 — 02:36
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 60681
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 105




 Kourveen пишет:
Видел видео, в котором показано как пулемёт приводился в положение для зенитной стрельбы. А вот по применению данной функции пишут, что БА-64 пользовались в качестве зенитного прикрытия на марше (больше конечно как психологически отпугивающее) и при штурме городов как средство для борьбы с ОТ в т.ч. и на верхних этажах зданий.
Так на разных БА-64 стояли разные пулемёты. Ставили ДТ, ДШК и СГ-43.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Kourveen Пользователь
Отправлено: 26 января 2014 — 02:37
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 Alexis пишет:
Разве? Вспомните обычную железнодорожную дрезину. Она что когда-то считалась неустойчивой? Колёса примерно такие же. Устойчивость вроде как обеспечивала отбортовка на колёсах. А устойчивость на поворотах всегда обеспечивало расположение рельс (нижняя и верхняя).

А вот отсюдова вычитал:
"Дальнейшие испытания выявили неустойчивость машины и частые сходы с рельс из-за малого диаметра опорных роликов. Ввиду этого испытания временно прекратили для исправления вскрытых недостатков."
У дрезины ЦТ ниже, возможно из-за этого.

Но, нашёл результаты испытаний, "В" рекомендовали в производство, а "Г" "...испытаний не выдержал, так как в достаточной степени не был конструктивно отработан." Без указаний неустойчивости. Как понял, оси роликов погнулись при установке на полотно.
http://statehistory.ru/books/M--...a-na-kolesakh/40

-
(Добавление)
 Alexis пишет:
Так на разных БА-64 стояли разные пулемёты. Ставили ДТ, ДШК и СГ-43.

Основной был ДТ. Варианты с ДШК и СГ-43 как я понял, в серию не пошли.
Были ещё работы по оснащению ПТР и пушек. Видел фото с ПТР, но это фроновая самодеятельность скорее.
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
Alexis пишет: Искал ссылки на материал по интересующей меня теме. Яндекс выдал ссылку на форум. Почитал. Заинтересовался и уже не могу оторваться. Очень и нтересно. Люди самые разные и суждения + дебаты очень интересные. А вообще историей увлекаюсь с детства.
Зарегистрироваться!
Alexis Модератор
Отправлено: 26 января 2014 — 02:55
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 60681
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 105




 Kourveen пишет:
А вот отсюдова вычитал:
"Дальнейшие испытания выявили неустойчивость машины и частые сходы с рельс из-за малого диаметра опорных роликов. Ввиду этого испытания временно прекратили для исправления вскрытых недостатков."
У дрезины ЦТ ниже, возможно из-за этого.
Не знаю, но полагаю, что что-то тут не чисто. Причина по всей вероятности была в другом. А там..., кто его знает.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (4): « 1 2 3 [4]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
воинские захоронения, война в нагорном карабахе


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история