Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Английский пехотный танк "Черчилль"
Английский пехотный танк "Черчилль"

Загрузил foma
(31-03-2015 18:30:57)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Водяной душ в военно-транспортной авиации
Водяной душ в военно-транспортной авиации

Загрузил egor
(08-04-2015 00:38:26)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Замерзший немецкий солдат под Сталинградом. 1943 г.
Замерзший немецкий солдат под Сталинградом. 1943 г.

Загрузил foma
(11-08-2015 06:26:08)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Жетон
Жетон

Загрузил mischuta69
(16-08-2016 20:24:04)

Комментарий: Вот такой жетон висит на шее у военного немецкой армии. Похоронная коман...


 Страниц (4): [1] 2 3 4 »   
> Бронеавтомобили РККА в годы ВОВ
Alexis Модератор
Отправлено: 19 января 2014 — 02:12
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 61865
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




Хотелось бы поднять вопрос о бронеавтомобилях РККА в годы ВОВ. Для начала предлагается рассмотреть такие вопросы.
1. Сколько и каких БА было в РККА на 22.06.1941 года?
2. Какие задачи возлагались на БА в РККА до войны и какие задачи они смогли выполнять в реальной боевой обстановке.
3. Потери БА РККА до конца 1941 года.
4. Выпуск старых моделей БА в годы ВОВ.
5. Новые разработки и их выпуск в ходе войны.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
> Похожие темы: Бронеавтомобили РККА в годы ВОВ

Смерть немецким оккупантам
Призывы на оффициальных документах в годы ВОВ

ВДВ в Зимней войне
Участие ВДВ РККА в операциях Советско-Финской войны 1939-40 гг.

Завершающая фаза подготовки к Зимней войне 39-40 гг.
Концентрация частей РККА у советско-финской границы в ноябре 39 г.

Польская кампания
Польская кампания Вермахта и РККА

форма солдат
войска и годы службы

Паспорта для колхозников
сложно ли было колхознику уехать из деревни в город в 30-е годы
Alexis Модератор
Отправлено: 19 января 2014 — 02:38
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 61865
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Цитата:
1. Сколько и каких БА было в РККА на 22.06.1941 года?
По этому пункту кое-что удалось найти.

Количественный и качественный состав наличия бронеавтомобилей РККА на 01.06.1941
БА-20 лин. = 456
БА-20 рад. = 968
ФАИ = 428
Д-8-12 = 45
ПБ-2-4 = 2
БА-11 рад. = 15
БА-10 рад. = 1203
БА-10 лин. = 1473
БА-6 лин. = 186
БА-6 рад. = 57
БА-3 = 143
БАИ = 79
Д-13 = 10
БА-27 = 193
БА-9р = 2
ВСЕГО: 5260

Источник: ЦАМО. ф. 38, оп. 11353, д. 924
http://www.rkka.ru/handbook/data/ba0641.htm

Фото:
Тяжелый пушечный бронеавтомобиль БА-11
Прикреплено изображение
Бронеавтомобили РККА в годы ВОВ - 21.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
fan1945 Пользователь
Отправлено: 25 января 2014 — 12:32
Post Id


полковник





Сообщений всего: 4762
Дата рег-ции: 19.06.2013  
Репутация: 26




Как я и полагал бронеавтомобили интереса почти не вызвали.Как и мотоциклы.Их
участие в войне крайне малозаметно.А уж о влиянии...как-то говорить не приходится.Приходилось читать о БА-64.Но это уже "изобретение" военных лет.А
как его показывает в ТВ -это ловушка для экипажа.И когда видишь такие "ЛУЧШИЕ"
машины начинашь крепко сомневаться в действительном соотношении потерь.Два
бойца погибали только оттого,что не могли выбраться из поврежденного БА.
Не приходилось читать о концептуальном подходе при создании БА.Лично я вижу
в них вариант танков на колесах.Совершенно неясного использования.Ведь
очевидно,что слабые двигатели были способны передвигать БА только по ровному
и твердому грунту."Шаг в лево,шаг в право" и БА обездвижен без перспектив.Т.к.
такой же вытащить по своей маломощности собрата не сможет....По моему
ответственные за выпуск этих "созданий" до сих пор должны платить государству за
бесполезно истраченные средства.Обидно.Даже не украденные.Это вариант,когда
простота хуже воровства...Это в копилку размышлений о обьективности и субьективности.
 
email

 Top
РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.
Зарегистрироваться!
Kourveen Пользователь
Отправлено: 25 января 2014 — 12:49
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 fan1945 пишет:
И когда видишь такие "ЛУЧШИЕ"
машины начинашь крепко сомневаться в действительном соотношении потерь.

Для сомневающихся и работает современное ТВ.
"Если друг оказался вдруг, и не друг и не враг, а так..."
Это в копилку об предвзятой объективности - минимум знаний, зато уже готовые выводы космического масштаба. Подмигивание
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
fan1945 Пользователь
Отправлено: 25 января 2014 — 14:19
Post Id


полковник





Сообщений всего: 4762
Дата рег-ции: 19.06.2013  
Репутация: 26




 Kourveen пишет:
Для сомневающихся и работает современное ТВ.



Ну,пожалуйста.Пару слов в том,что любители клуба Автостарины не правы.ХОРОШО,
что показали.Если бы на пальцах,я бы не поверил.Показали летом.А в зимней одежи
даже фантазии не хватает.
 
email

 Top
Kourveen Пользователь
Отправлено: 25 января 2014 — 14:33
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 fan1945 пишет:
Ну,пожалуйста.Пару слов в том,что любители клуба Автостарины не правы.

Не знаю, что там наговорили любители старины, по Вашей трансляции БА-64 это г, как и всё русское оружие и техника и судя по всему, их делали заместо танков.

На самом деле шустрый и проходимый броневичок с рациональными углами бронирования (что уменьшает внутренний объём, зато лучше защищает от пуль и осколков). Пользовался для разведки, патрулирования и "полицейских" функций.
Плюс делали его на базе серийного шасси для технологичности. Впоследствии для повышения боковой устойчивости расширили базу и усилили подвеску, брон на его основе именовался БА-64Б.
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
Волкон Пользователь
Отправлено: 25 января 2014 — 14:55
Post Id


полковник





Сообщений всего: 21426
Дата рег-ции: 29.01.2010  
Репутация: 50

[+]


 fan1945 пишет:
.По моему
ответственные за выпуск этих "созданий" до сих пор должны платить государству за
бесполезно истраченные средства.Обидно.Даже не украденные.Это вариант,когда
простота хуже воровства...Это в копилку размышлений о обьективности и субьективности.
Это сейчас на сайте альтернативной техники рисуют с помощью компа: и БТРы пехоты и зенитные установки и разминирующие и прочие машины на базе БА, БТ ,Т-26,...а тогда избыточное количество пушечной техники не вызывало вопросов и предложений...Например часть этих БТ, Т-26, БА переоборудовать в подсобные.
 
email

 Top
fan1945 Пользователь
Отправлено: 25 января 2014 — 17:45
Post Id


полковник





Сообщений всего: 4762
Дата рег-ции: 19.06.2013  
Репутация: 26




 Волкон пишет:
...а тогда избыточное количество пушечной техники не вызывало вопросов и предложений...Например часть этих БТ, Т-26, БА переоборудовать в подсобные.



"ЛОШАДЕЙ" не хватало "панцирь" таскать.У нас из-за этого много чего сделать
не удавалось.Да,собственно, и сейчас.Глаз горел на "Комсомолец" сделать БТР
хоть на 6 чел.Но дополнительное бронирование "сжирает" мощность и он теряет
динамику.А это смерть.Кровь из носу требовался компактный двигатель 150-200 л.с.
С таким двигателем и БА получился бы.Но двигателей не было.И ничего приличного
сочинить не получалось. Приснопамятный БА-64 был вынужденным компромиссом.
Ничего другого в этих условиях не получалось.Войно кончилась и о них забыли как
о страшном (для экипажа) сне.
(Добавление)
Ну что,БРАТЦЫ.Курица -не птица.Китай -раньше был не заграница.А лейтенант
как не был,так и сейчас не офицер.Это компьютер меня ВОЗНЕС ? Или рука
благославляющая есть ? Слаб человече,слаб. Приятно.Надо отметить.Как положено
уже не потяну.Эрзац выпивон и половинка доза...
 
email

 Top
Волкон Пользователь
Отправлено: 25 января 2014 — 18:12
Post Id


полковник





Сообщений всего: 21426
Дата рег-ции: 29.01.2010  
Репутация: 50

[+]


 fan1945 пишет:
"ЛОШАДЕЙ" не хватало "панцирь" таскать.У нас из-за этого много чего сделать
не удавалось
А и не надо делать БТР с бронестенками для пехоты,на базе того же БТ-5, Т-26 и БА-10. Обойдёмся деревянными бортами или 6 мм бронёй? Пехота до сих пор на броне ездит....Не нужна и крыша ,ну разве что тент от непогоды...

Но сдаётся мне нужны были бронированные носители ЗПУ и ЗАУ в рядах МК.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 25 января 2014 — 18:16
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11552
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Волкон пишет:
Пехота до сих пор на броне ездит....
Потому, как ПМЗ у наших бронемашин никакая. В тех странах, где есть нормальные бронемашины, там на броне никто не катается.
 
email

 Top
fan1945 Пользователь
Отправлено: 25 января 2014 — 19:45
Post Id


полковник





Сообщений всего: 4762
Дата рег-ции: 19.06.2013  
Репутация: 26




 Волкон пишет:
 fan1945 пишет:
"ЛОШАДЕЙ" не хватало "панцирь" таскать.У нас из-за этого много чего сделать
не удавалось
А и не надо делать БТР с бронестенками для пехоты,на базе того же БТ-5, Т-26 и БА-10. Обойдёмся деревянными бортами или 6 мм бронёй? Пехота до сих пор на броне ездит....Не нужна и крыша ,ну разве что тент от непогоды...

Но сдаётся мне нужны были бронированные носители ЗПУ и ЗАУ в рядах МК.



Что-то С-Э-ЭР,Вы с головы..наоборот поставили.Или у меня...но еще рано!Даже 6
мм броня защита лучше,чем деревянные стенки.И чтобы башку в сидячем положении прикрывали.Крыша ладно.Получится очередная ловушка.В принципе,когда создавали СУ-76,оставалось немного для создания первого БТР.Так
пишут...
А вот ЗПУ и ЗАУ бронированными быть хорошо бы,но вовсе не обязательно.Атаки
средств ПВО были относительно редкими...
(Добавление)
Был бы двигатель,чтобы только начать выпуск.До ума,мне кажется,очень бы быстро
довели.БТРку какую-нибудь.И БА -обязательно.
 
email

 Top
Alexis Модератор
Отправлено: 25 января 2014 — 21:54
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 61865
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 fan1945 пишет:
Как я и полагал бронеавтомобили интереса почти не вызвали.Как и мотоциклы.Их
участие в войне крайне малозаметно.
Всё верно. Мало заметно. Потому и вызвало у меня интерес. Ведь и про мало заметные вещи желательно владеть информацией.
(Добавление)
 Kourveen пишет:
Это в копилку об предвзятой объективности - минимум знаний, зато уже готовые выводы космического масштаба.
Вот именно. Знания лишними не бывают. Всегда нужно стремиться знать больше. А что-бы делать выводы, так и подавно - нужно обладать знаниями большими, чем минимальные.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (4): [1] 2 3 4 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
воинские захоронения, война в нагорном карабахе


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история