Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Блоги  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
T-V "Пантера"
T-V "Пантера"

Загрузил foma
(19-11-2014 20:09:31)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Египетский истребитель танков Т-100
Египетский истребитель танков Т-100

Загрузил STiv
(29-04-2015 18:41:57)

Комментарий: Египетская сила!
Иосиф Сталин - танк и человек.
Иосиф Сталин - танк и человек.

Загрузил foma
(18-05-2015 18:51:21)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Не всем повезло родиться в России
Не всем повезло родиться в России

Загрузил LVZh
(10-03-2016 11:11:08)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (21): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 » В конец    
> Автомобилестроение СССР , перспективыне проекты, сравнение с западными образцами аналогичного периода, достижения как в военном автомобилестроении так и в гражданском
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:04
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4135
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 hiursa пишет:
А так не, не соглашусь
А какой год Форда? Там сравнивали 80-х. У самого 099я доведенная до ума прежними хозяевами, так скажу, что машина по сравнению с другими иномарками 80х гг выглядит нормально.
 
email

 Top
> Похожие темы: Автомобилестроение СССР

Суворов, его версия.
Возможность нападения СССР на Германию

Реальные боевые действия батареи ст. лейтенанта Кулейкина
Удивило инфо в теме "Артели в СССР", решил проверить.

Советско-финские переговоры октября 39г.
Суть предложений СССР и ответов Финляндии на переговорах

Требуется консультация для сценариста
Меня интересует ситуация с частными коллекциями немецкого трофейного оружия времён ВОВ в СССР в период с 1945 по 1960 гг.

Антикитерский механизм
Достижения древних.

Информационная война
Как правило, против РИ, СССР и РФ
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:14
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 61883
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




Предлагаю желающим посмотреть документальный фильм "Автомобили в погонах".
http://teledidar.com/publ/armija...ajn/367-1-0-9054
http://teledidar.com/publ/armija/avtomobili_v_pogonakh_smotret_onlajn/367-1-0-9054
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Автомобилестроение СССР - 19.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
hiursa Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:15
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2730
Дата рег-ции: 15.08.2012  
Репутация: 10




 glavstakanovec пишет:
А какой год Форда? Там сравнивали 80-х. У самого 099я доведенная до ума прежними хозяевами, так скажу, что машина по сравнению с другими иномарками 80х гг выглядит нормально.

Где-то плюс-минус одинаковые были. Сейчас точно уже не вспомню.
Тут же дело не только в том что на вид они похожи. Колес по четыре. Фар по две. Блестят. Улыбка
Тут все гараздо проще. На Форде на тыщу часов езды, ну условно, я проводил в ремонте один час. А на восьмерке десять. На нынешнем Форде, дай Бог не сглазить, я за пять лет только колодки поменял раз, да масла всякие с фильтрами. А на Волжане каждую недельку в гараже резьбовые мазал. Ну и себя, понятно. Тем же самым. Улыбка Это с точки зрения рядового потребителя. Не говоря о том, что нынешний Форд с его четырьмя сотнями коней хавает столько же сколько и Волга с
меньше чем сотней . Ну пусть. Это разные поколения машин, но не с такой же разительной разницей. Они и в одном поколении что небо и земля были. Хотя по сути
и одноклассники.
Ну зачем придумывать какие-то вымышленные преимущества СССР, когда и реальных было за глаза? Просто одно в жизни всегда за счет другого.
 
email

 Top
Saddam пишет: Мне этот форум посоветовали. Зашел на форум, посмотрел темы, которые обсуждались, узнал много интересного, кое- что добавил.
Зарегистрироваться!
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:16
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4135
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 hiursa пишет:
На Форде на тыщу часов езды, ну условно, я проводил в ремонте один час. А на восьмерке десять.
Я ж и говорю- качество дрянь.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:27
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11469
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 43




 hiursa пишет:
Это Вы про несколько сцеплений? Долго обьяснять, но это не совсем так.
На ветке про сионизм я выложил мнение редакции журнала "Авторевю" по данному вопросу.

 hiursa пишет:
Ну да. А жители Швейцарии тоже умирают. Как и жители Ботсваны. Значит никакой разницы между этими странами нет
Умирают, но живут дольше. Значит разница есть.

ТО же самое и с автосервисами - если бы иномарки были такими вечными и неубиваемыми то они (автосервисы) в таких количествах были бы просто не нужны.

Пример: приятелю фирма подогнала новенькую "Тойоту-Авенсис" английской сборки. Через неделю накрылся аккумулятор, а еще через две пошла выработка на тормозных дисках с правой стороны. А казалось бы - английская сборка, супер-пупер добросовестные иностранцы делают.

И таких примеров можно привести не мало.

 glavstakanovec пишет:
А был выбор для простого смертного? Ему-то и копейка не всегда светила.
Мой папа - простой смертный. С 1978 по 1988 год последовательно поменял три автомашины - "Запор", "Москвич-2140б", и ВАЗ-2108.

Отец моего приятеля купил в кооперативе поселка Лавозеро Мурм. обл, ВАЗ-2106 (они тогда только появились и были писком моды) без всякой очереди и без переплаты в виде взяток - заплатил только взнос за вступление в кооператив - 10 рублей. А потом сам приятель таким же образом купил там себе мотоцикл "Урал".

 glavstakanovec пишет:
А масло с ремнем на БМВ в гараже менять? Мне допустим, это проще сделать на сервисе за "биплатно".
Да не кто не говорит что они вообще не нужны. Просто если бы машины не ломались то в таких количествах сервисы и СТО были бы просто не нужны ввиду неэффективности.
 
email

 Top
hiursa Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:29
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2730
Дата рег-ции: 15.08.2012  
Репутация: 10




 glavstakanovec пишет:
Я ж и говорю- качество дрянь.

И качество. Да и наворотов на 08 было куда как поменьше. На Форде у меня и регулировок на тех же седушках было втрое и электрические они были. Равно как и зеркала и двери. Это все то, без чего безусловно можно обойтись. Но это все комфорт. А значит и утомляемость и в конечном итоге безопасность. Например такая приблуда, как регулируемый блок педалей, на нынешнем Форде, для меня вообще класс. Я длинный и мне такая штука в самый раз. Те же коробки автомат. У нас они так и остались экзотикой. А это и экология и безопасность. И так далее и тому подобное.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:32
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 61883
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 hiursa пишет:
Ну да. А жители Швейцарии тоже умирают. Как и жители Ботсваны. Значит никакой разницы между этими странами нет.
А товарищ Райкин однажды сказал:
"Жить вообще вредно. От этого, говорят, умирают."
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:33
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11469
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 43




 Радист пишет:
Автобусы с АКПП (Yellow Coach - 740) появились в США ещё за 30 лет (в 1937 году) до того, как появился ЛИАЗ-677.
Еще один...

В СССР первая АКПП была разработана в 1935 году для автобуса на базе ЗИС-5.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:33
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4135
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 Опер пишет:
С 1978 по 1988 год последовательно поменял три автомашины - "Запор", "Москвич-2140б", и ВАЗ-2108.
Пример моей семьи приводить не буду, а то у нас все как-то не по-совецки.
 Опер пишет:
Просто если бы машины не ломались то в таких количествах сервисы и СТО были бы просто не нужны ввиду неэффективности.
Машины ломались и будут ломаться, это железо. У нас СТО развелось за счет большого количества б.у. иномарок, корейцев, собраных джамшутами и всяких жигулей-приор, собранных из непонятно чего. Обычная современная иномарка гольф-класса штука довольно надежная и ремонта требует крайне редко. В основном из-за неправильной эксплуатации.
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:33
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6351
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




 glavstakanovec пишет:
У самого 099я доведенная до ума прежними хозяевами, так скажу, что машина по сравнению с другими иномарками 80х гг выглядит нормально.


Это с какими-такими иномарками?

Да и разве можно считать "Жигули" русской машиной?
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:35
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4135
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 19




 hiursa пишет:
И так далее и тому подобное.
Тут согласен, но пустая "немка" по комплектации от восьмерки отличалась несильно.
(Добавление)
 Радист пишет:
Это с какими-такими иномарками?
Ну, не с Мерсом, конечно, но какую-нибудь Короллу на место поставить можно))).
 Радист пишет:
Да и разве можно считать "Жигули" русской машиной?
Девятка все-таки не Жигуль, там из нерусского только двигатель вроде, остальное сами придумали.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 января 2013 — 17:40
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 61883
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 109




 Опер пишет:
В СССР первая АКПП была разработана в 1935 году для автобуса на базе ЗИС-5.
Если речь идёт о автобусе ЗИС-8, то даже годом раньше. Ведь он выпускался с 1934 по 1936 год.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (21): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: автобус, СССР
« Бронетанковая техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
военные мемуары, самый красивый танк


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история